Eturattaan kiinnitys 1100R:ssä?

[hans_81]

Nii, ajelin tuossa ja kiihdytin aika reippaasti. Vauhtia vähän yli pari markkaa ja aloin himmailemaan moottorijarrutuksella. Takarengasta iski vähän lukkoon ja alko kuulumaan sit saatananmoinen rahina. *

Ensin tuli mieleen että nytkö se suizan kone hajos. Pysähdyin niin ei kuulunu koneesta mitään kun paikallaan kaasuttelin. Ajoin tallille ja otin sen kopan pois mikä on siinä eturattaan edessä. Yllätys oli moinen kun näin että pultti on lähes auki ja koppaan tullu syvät jäljet ketjusta ja pultista. Siitä puuttuu todennäkösesti jotain osia? Vetoakselissa on M6 kierre joten siihen tulee varmasti jonkinlainen lukitus ruuvi?

Laitoin väliaikasesti rikkapatentilla kiinni. En tiiä kestääkö kuinka pitkään, mutta jostain pitäis löytää oikeenlaiset osat ennen kun vaihdan uudet ketjut ja rattaat.

Tuossa kuva osista mitkä oli jäljellä ja miten lukitin rattaan pultin.

Kestääköhän tuo tämän loppuajokauden? Kuvat on aika huonolaatuisia. *

[B12]

Rattaan mutterin alla pitäisi olla lukitusprikka, josta taitetaan kulma mutterin kiristämisen jälkeen.

Eturattaan mutteri pitää AINA laittaa kierrelukitteen kanssa. Sama koskee jarrusatuloita. Ei missään nimessä ilman liimaa.

[hans_81]

Sen mutterin alla oli vaan sileäreunainen aluslevy (mikä näkyy kuvassa mutterin vieressä). Se on suunnilleen sen mutterin kokoinen että siitä ei voi taivuttaa reunaa ja on vieläpä n. 1.5mm paksu. Joissain muissa pyörissä oon nähny niitä levyjä mistä reuna taitetaan.

Minkähän takia siinä vetoakselissa on se M6 kierre päässä? Laitoin kuitenkin siihen ruuvin ja rikan Joka painaa sitä isompaa pulttia. Kyllä tämän päivän ajut on kestäny, n. 100km.

[jb600]

Kuvista päätellen näyttäs olevan sama systeemi kun Bandit 600:ssa, eli ensin laitetaan varsinainen rattaankinnitysmutteri prikkoineen paikalleen ja lopuksi akselin päähän pultti ja isohko prikka, jotka lukitsevat mutterin paikoilleen. Pulttiin kannattanee tosiaan laittaa lukitetta. Kyllä sen niillä pitäis pysyä.

[orpopiru]

Mulla on pysyny rajussakin ajossa kyseinen mutteri pelkällä prikalla varmistettuna. Jokainen tehköön kuten parhaakseen näkee, tokihan on selvää, ettei lukitteesta ole muuta haittaa ku irrottamisen hankaluus.

[hans_81]

Mun ei oo tarvinnu tuosta pyörästä eturatasta ennen irroittaa joten en tienny kuuluuko siinä olla millaset osat.

Eli taidanpa jättää tuon "rikkapatentin" minkä eilen laitoin. Luulis ettää kestää kiinni, prikka kun prikka.