Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    ...Mulla syö n. 5,5-6l/100km. Erään kerran kun hapetettiin vähän reilummin, aika paljonkin niin kulutus nousi 6,5l/100km
  2. #2
    Edesmennyt fasuni söi 6,0-6,5 litraa satasella sekalaisessa ajossa. Mutta mitäs väliä sillä on niin kauan kuin sitä saa lisää .
    - vesku -

    "viestintä epäonnistuu aina - paitsi sattumalta"
  3. #3
    Alkup. aiheesta poiketen niin mitäs mieltä olet 6-ärrästä tonnisen Fasun jälkeen??
    Ihan erilaisia pyöriä, mut kuitenki kiinnostas lussat ja miinukset puolin ja toisin.
    Nythän voit kertoa miinuksetkin Fasusta jos niitä oli.
  4. #4
    pikkasen pääle 5 litraa/100km
    "oikeassa momentissa"
  5. #5
    6-6.5 l satasella. Valoista lähtiessä on kiva antaa hanaa (ja muutenkin)



  6. #6
    Lainaa (Jeehu @ Heinä. 12 2004,19:02) kirjoitti
    Alkup. aiheesta poiketen niin mitäs mieltä olet 6-ärrästä tonnisen Fasun jälkeen??
    Ihan erilaisia pyöriä, mut kuitenki kiinnostas lussat ja miinukset puolin ja toisin.
    Nythän voit kertoa miinuksetkin Fasusta jos niitä oli.
    Vaikea vielä sanoa kun kawa on ollut sisäänajossa. Mutta huomenna...

    Fasu oli aivan loistava pyörä, itse asiassa parasta mitä rahalla saa jos pitää pystystä ajoasennosta. Mitään moitittavaa en keksi, mitään vikaakaan ei koskaan omassa 03 mallissani ollut.

    Jostain syystä iski hinku kyykympään kun keväällä noita koeajopäiviä kiertelin ja mopoja kokeilin. Siitä himosta vain ei päässyt eroon... Onhan tuo 6R tietysti n 50kg kevyempi joten aika lailla ketterämpi kuin fasu jo siitäkin syystä. Vastaavasti tietysti matkaajossa "leija" kun tulee metsästä peltoaukealle...

    Mutta kerran kun täällä vain eletään niin kaikkea on kokeiltava, paitsi...
    - vesku -

    "viestintä epäonnistuu aina - paitsi sattumalta"
  7. #7
    5-6l satasella, riippuen ajotyylistä.
    It´s better to die on your feet than live on your knees...
  8. #8
    Lainaa (Jeehu @ Heinä. 12 2004,19:02) kirjoitti
    Alkup. aiheesta poiketen niin mitäs mieltä olet 6-ärrästä tonnisen Fasun jälkeen??
    Ihan erilaisia pyöriä, mut kuitenki kiinnostas lussat ja miinukset puolin ja toisin.
    Nythän voit kertoa miinuksetkin Fasusta jos niitä oli.
    Molempia kokeilleena sanoisin että eroa on kuin yöllä ja päivällä. Jos saisin valita niin taitais mennä fazun puolelle.
    Ajoasento on zx6r ihan hullun kyykky. fazulla ajelee kaupungissa varsinkin paaljon mukavammin, ja 200 meni melko hyvin, paitti päähän otti tuuli.
    Ja tietty se voima mitä tulee alhaalta asti. ZX6R joutuu kierrättää että herää.

    Molempi parempi.
    KTM 690SM
  9.  
  10. #9
    Lainaa (Jeehu @ Heinä. 12 2004,19:02) kirjoitti
    Alkup. aiheesta poiketen niin mitäs mieltä olet 6-ärrästä tonnisen Fasun jälkeen??
    Ihan erilaisia pyöriä, mut kuitenki kiinnostas lussat ja miinukset puolin ja toisin.
    Nythän voit kertoa miinuksetkin Fasusta jos niitä oli.
    Kaupungissa ja etenkin kivikaduilla fasu huomattavasti miellyttävämpi. 6R:n alusta on aivan sairaan kova fasuun verrattuna. Mutkateillä 6R:llä kyllä hymy leviää siinä kun fasua saa vääntää hampaat irvessä... . Ketteryydessä on aikamoinen ero. Tyytyväinen olen vielä toistaiseksi ainakin vaihtooni. Fasukin on tietysti luokassaan yksinkertaisesti paras, siitä ei pääse mihinkään vaikka ZRX:n ja Rosmon omistavat muuta väittäisivätkin . Kaikkia kokeilleena sanottava että ehdottomasti nykyaikaisin, kun nuo toiset on muinaismuistoja menneiltä vuosilta... .
    - vesku -

    "viestintä epäonnistuu aina - paitsi sattumalta"