Mobil Delvac

[kawuri]

Kasawikaan heitin tänään Delvacit sissään. 50km testilenkillä en kyllä huomannut mitään eroa edellisiin yöljyihin.

Ei liittyne öljymerkkiin, mutta ei meinannut vaihdon jälkeen sammua öljyn merkkivalo millään. Monta kertaa sai jumapata filsua raolleen ja kiinni.

Oma z750 teki samaa et ei öljy lähteny helposti kiertään vaihdon jälkeen!
Raakasti kun käytti kierrokset 4-5 tonnin kohilla niin sammui öljyvalo aina!!

[väizki]

mulla ei oo kyllä mitään öljyvalo-ongelmia tonnisessa ollu delvacin kanssa, kahdesti tänä kautena vaihtanu jo uudet sisään.

[D-Iivil]

Oma z750 teki samaa et ei öljy lähteny helposti kiertään vaihdon jälkeen!
Raakasti kun käytti kierrokset 4-5 tonnin kohilla niin sammui öljyvalo aina!!

Juu, googlettamalla selvisi että tuota paineennosto-ongelmaa näyttäis näissä zx6:sissakin olevan. Juurikin löysäämällä lopun viimein filtteriä / kirraamalla takas kiinni + reilu jenkautus ranneliikkeellä lopulta sammutti valon

[kawuri]

mulla ei oo kyllä mitään öljyvalo-ongelmia tonnisessa ollu delvacin kanssa, kahdesti tänä kautena vaihtanu jo uudet sisään.

Tuo teki samaa joka öljyllä mitä kokeilin, mistä lie johtui.. Delvacci oli parhaasta päästä laatikon toiminnan kannalta!!

[M58]

Threadin antiin perehtyessä, laidasta - laitaan keskustelun aaltoillessa.
Peruspertsan käytännön ajoissani, vaikka toisinaan viihdytänkin konetta RPM-alueen ylälaidalla, olen huomannut
alla mainitulla ainoan käytännön ongelman, joka koskee vaihteistoa ja jonka olen todennut aiemminkin.
Vaihdettaessa 1:ltä -> 2:lle, helposti jää väliin vapaalle (varsinaiselle vapaalle). Kun mitään muuta käytännön huomioitavaa ei Hondan SAE 10W-30 öljyssä ollut 12 tkm ajon jälkeen, joka todettu kahteen kertaan. niin en arvaa vaihtaa öljyn merkkiä ryhtymällä empiirisiin kokeisiin, tuosta pikku asiasta päästäkseni. Saattaa sitten kostaa muulla tapaa, Delvaccicin.
Siis, en edes kokeile Delvaccia, vaan pysyn Honda SAE 10W-30 öljyssä, vaihtovälillä 12 tkm suodattimineen.

Ja vankasti saa joku perustella kantansa, jos mielipiteeni muuttuisi.

[kylaenmies]

-- olen huomannut
alla mainitulla ainoan käytännön ongelman, joka koskee vaihteistoa ja jonka olen todennut aiemminkin.
Vaihdettaessa 1:ltä -> 2:lle, helposti jää väliin vapaalle (varsinaiselle vapaalle).

Omat kokemukset on, että DeeVacilla Hondan laatikko alkoi toimimaan paremmin, mm. tämä 1-2 välin vaihto, aiemmin laatikossa oli Hondan öljyt.

[M58]

Omat kokemukset on, että DeeVacilla Hondan laatikko alkoi toimimaan paremmin, mm. tämä 1-2 välin vaihto, aiemmin laatikossa oli Hondan öljyt.

Ja pyörä oli?

[kylaenmies]

Ja pyörä oli?

Toistetaan tän ketjun aiempia sisältöä, mutta veturi ja cebari pc25 olleet Deevacin kohteina : Nyt pyörinä apriiliaa, bemaria ja suikkaa, nekin tyykkää Vacista.

[zzr1100kawa]

Mitäköhän manoilille kuuluu nykyään
http://www.youtube.com/watch?v=8GvCW...feature=relmfu

[Diesel]

Tämä aivan virheeton öljykeskustelu osui ja upposi

Pakkohan se on Mx Delvaccia hakea ensi kesän ajeluihin

Myönnettäköön, etten ole ollut tyytyväinen Hondan omiin ölppiin sen jälkeen gn4 10w-40 vaihtui 10w-30. Sama hinta ja paskemmat ominaisuudet ei minusta ostajaa enää saa jos iso D vähänkään parantaa tilannetta

Jahas ja mistäs sitä pk-seudulta parhaaseen hintaan saa, ikh myy Mx 15w-40 20l pöniköissä about 80€ hintaan, onko onko muita kilpailu kykyisiä hintoja tiedossa?

Joo ja ennenkuin joku itkee et älä osta eka 20l pönikkää jos ei toimi, niin kyllä sille velipojan maatilalla aina käyttöä löytyy

[battaglin]

Kyllä IKH:n hinta lienee aika kilpailukykyinen, jos suhteita K-maatalouskauppaan, niin siellä myös on tavaraa hyllyssä. Voit vielä pistää sen velipoikasi asialle, hänhän tarvitsee traktorissaan samaa öljyä
Totta on tuo, että Hondan omat öljyt eivät kyllä pelitä sen paremmin, ainakin oma kokemus on, että D pelaa paremmin. Ja D pysyy hyvin koneessa, 6000 km:n vaihtovälillä ei öljyn pinta laske kyllä lainkaan.

[Diesel]

Kiitos vinkistä!

Täytyykin soitella velipojalle, että jos talven aikana käy asioilla k- maatalouskaupassa niin kyselee iso D:n hinnat kohilleen No eipä tuo IKH:n hintakaan paha ole jos vertaa Hondan ölppiin, eli ei se siitä kiinni jää

[Stabiili]

Mitäköhän manoilille kuuluu nykyään
http://www.youtube.com/watch?v=8GvCW...feature=relmfu

Multaa on pureskellut jo muutaman vuoden

[JMH]

Mitäköhän manoilille kuuluu nykyään
http://www.youtube.com/watch?v=8GvCW...feature=relmfu

Enää ei Peak Oil huoleta. Täähän hoituu omasta takaa

Mitä Vacciin tulee, niin Motulin 300 V maksaa 53 ekua pönikkä kotiin tuotuna. Ei jaksa urheilla D:n kanssa (ei psyyke kestä).

[Baltic]

Minkä kokonen pönikkä?

[JMH]

Minkä kokonen pönikkä?

Neljä litraa.

[pupu]

Enää ei Peak Oil huoleta. Täähän hoituu omasta takaa

Mitä Vacciin tulee, niin Motulin 300 V maksaa 53 ekua pönikkä kotiin tuotuna. Ei jaksa urheilla D:n kanssa (ei psyyke kestä).

Minkä kokonen pönikkä?

Neljä litraa.

Sitä D-vacia saa 20 litraa, ku sijoittaa pari kymppiä lisää! Tosin ei, tietääkseni, kotiin kannettuna...

Mut ei oikein sovi Apriliaan Delvac, tuli kokeiltua!
Alko löytymään liikaa välivapait, varsinki radalla alaspäin vaihtaessa
Johtuisko D-vacin vähän heikommasta kuuma viskositeettistä, mitä Rotax vaatii?

[JMH]

Sitä D-vacia saa 20 litraa, ku sijoittaa pari kymppiä lisää! Tosin ei, tietääkseni, kotiin kannettuna...

Mut ei oikein sovi Apriliaan Delvac, tuli kokeiltua!
Alko löytymään liikaa välivapait, varsinki radalla alaspäin vaihtaessa
Johtuisko D-vacin vähän heikommasta kuuma viskositeettistä, mitä Rotax vaatii?

Hyvä tietää. Loppuu ne painajaiset rahan tuhlaamisesta mopoöljyyn

Tais mul olla viime kesänä kolmea-neljää eri öljyä tossa myllyssä sekaisin, kun ei ollut omaa täyttöpulloa ja Markolta ja Fayoutilta pikku lirut lisäsin plus sitten ostin Stormilta yhen litran pullon. Ei levinnyt pata.


Muoks: Oliko vapaat ennen vai jälkeen kytkinrempan?

[finn]

Helsingin Vuosaaresta voi tulla noutamaan mx 10-40 omaan astiaan 4.- Litra.

Käytetty jo vuosia pyörissä, perheen autoissa ja muussa liikkuvassa kalustossa.

[pupu]

Hyvä tietää. Loppuu ne painajaiset rahan tuhlaamisesta mopoöljyyn

Tais mul olla viime kesänä kolmea-neljää eri öljyä tossa myllyssä sekaisin, kun ei ollut omaa täyttöpulloa ja Markolta ja Fayoutilta pikku lirut lisäsin plus sitten ostin Stormilta yhen litran pullon. Ei levinnyt pata.


Muoks: Oliko vapaat ennen vai jälkeen kytkinrempan?

No en mä nyt varsinaisesti sitä kytkintä rempannu, paininlaakerin siitä vain uusin

[JMH]

No en mä nyt varsinaisesti sitä kytkintä rempannu, paininlaakerin siitä vain uusin

No joo... muistelin vain, että jotain pientä ohjelmaa oli.

[4kex]

Motonet ei ole panostanut oman tuonnin öljyjen tuotekehetilleyyn penniäkään seuraavasta syystä:
Nuo MOTOX 10w40 sekä synt. että mineraali pohjainen ovat molemmat Shellin valmistamia öljyjä. Kun noita "halvempia" öljyjä ostelee niin kannattaa tarkistaa purkitusmaa. Kyseisissä öljyissä se on Hollanti jossa VAIN shellillä on purkitus jalostamo toisinsanoen aivan samaa öljyä kuin Shell VSX 4t...

Vai, että Hollanissa on vain Shellillä toimintaa Varmaan suurin öljy-yhtiöiden keskittymä sijaitsee Rotterdamissa. ... Hollannissa toimii useita voiteluainetehtaita. Osa tuntemattomia, osa tunnetumpia. Isojen toimijoiden lisäksi (Shell, ExxonMobil), Hollannissa on Nesteelläkin toimintaa. Nesteen voiteluaineet valmistaa Ashland, joka myös tunnetaan Valvoline-merkin takaa. Myös S-ryhmän Car-S -tuoteperheen moottoriöljyt tulevat Ashlandilta. Sitten on Eurol ja Wolfoil. Jälkimmäinen tunnetaan myös alkuperäisistä GM Genuine -öljyistä. Lisäksi ko. pulju valmistaa private label -merkkejä kaikille halukkaille. Ensimmäistä epäillään nettihölinöiden mukaan Motoxin valmistajaksi. Tämäkin valmistaa private label -merkkejä.

Lisäystä: Tuossa vielä muutamia öljyvalmistajia Hollannista.

North Sea Lubricants
Vatoil
De Oliebron
Kroon Oil
Kuwait Petroleum
MPM International Oil Company
77 Lubricants

Ylläolevista euroopassa tunnetuimpia ovat Kuwait Petroleum Q8 -merkkisillä öljyillään sekä 77 Lubricants.

ps. AD-huollon omat öljyt ovat Mobilin purkittamia eli löytyy joka lähtöön öljyille pirkka-merkki.

ja ei palkokasveja omaani kun en laita delvaccia (lähinnä soveltuvuuden takia)

Ei palkokasveja, mutta Mobil purkittaa Suomessa Essoa, Mobilia, Volvoa ja Caterpillaria.

[ctank75]

Noo terve. Mites tuo delvacci käy rykköseen.. Thunderace tykkäsi mutta entäs muutama vuosi nuorempi rykkönen.. R sivustolla en edes uskaltanut kysyä mutta täällä uskaltaa kysellä

[grandi67]

Noo terve. Mites tuo delvacci käy rykköseen.. Thunderace tykkäsi mutta entäs muutama vuosi nuorempi rykkönen.. R sivustolla en edes uskaltanut kysyä mutta täällä uskaltaa kysellä

2001 ja 2005 vuosmalliset tykkäs niin pirusti. Suosittelen lämpimästi

[ctank75]

2001 ja 2005 vuosmalliset tykkäs niin pirusti. Suosittelen lämpimästi

Kiitosta jep sitähän laitan odotin vaan että tulee positiivinen palaute

[sampolainen]

Jos joku kaipaa tietoa, niin kehä3 varrelta puuilo nimisestä lafkasta lähtee 59,90e hintaan 20l pönttö delvac super1400 10w30.

[Pavel Pude]

Jos joku kaipaa tietoa, niin kehä3 varrelta puuilo nimisestä lafkasta lähtee 59,90e hintaan 20l pönttö delvac super1400 10w30.

Kyllä nyy o nii halpaa että pakko lähtee oikeen turusta asti ostamaan... voe herran jumala..

[Nitrous]

Jos joku kaipaa tietoa, niin kehä3 varrelta puuilo nimisestä lafkasta lähtee 59,90e hintaan 20l pönttö delvac super1400 10w30.

Muuten hyvä, mutta ei taida olla kovinkaan montaa mopoa liikenteessä, joihin tuo kuumapään viskositeetti riittäisi. Laiskimmatkin maamoottorit taitaa vaatia vähintään 40 ja monet kireämmät laitokset 50 tai jopa 60 kuumapään viskositeetiksi. Eli tätä ei kannata moottoriin kaataa ellei ehdoin tahdoin tahdo lyhentää koneen kestoikää, tahi ole aivan varma, että öljyn ominaisuudet riittää.

[M58]

Muuten hyvä, mutta ei taida olla kovinkaan montaa mopoa liikenteessä, joihin tuo kuumapään viskositeetti riittäisi. Laiskimmatkin maamoottorit taitaa vaatia vähintään 40 ja monet kireämmät laitokset 50 tai jopa 60 kuumapään viskositeetiksi. Eli tätä ei kannata moottoriin kaataa ellei ehdoin tahdoin tahdo lyhentää koneen kestoikää, tahi ole aivan varma, että öljyn ominaisuudet riittää.

On niitä mopoja paljon joissa yläpäähän riittää 30.

[Nitrous]

On niitä mopoja paljon joissa yläpäähän riittää 30.

Hondan lisäksi ei kovin montaa tietääkseni ole.
Kirjoittelin vaan tuon varoitukseksi, ettei joku nettikommenteista innostuva ihan niin helposti rikkoisi mopoaan tietämättömyyden takia.