Mobil Delvac

[NewmanRS]

Eilen meni Neste Turbo LXE 15w-40:set Rodiin. Näyttäs toistaiseksi vielä vehje toimivan ja ölppä täyttää luokituksetkin. En huomannu eroa vaihteiston/kytkimen toiminnassa verrattuna "Genuine H-D" öljyyn. Saap nähä paukahtaako Revoluutioni atomeiksi vieraasta öljystä..

[tkard]

No niin!

Suzuki kestää todistetusti delvakit , Mut mitens kawa zx-9r vm-97?? Millaiset laatuvaatimukset tuollaisella pelillä on?

[grandi67]

Paritonnii kilometrejä Delvaceilla ja Rykkösen moottori pelaa yhä .Tosin mekaanisten äänten väheneminen aiheutti db-killerin asennuksen paikalleen ja vaihteet ei oo ikuna toimineet näin hyvin.Eikä peloteltua Delvac luistokytkintä kuulunut kauppaan.

[Tomppa 72]

Semmoista kuin Delvac-luistokytkin ei ole olemassakaan, ja vaikka olisi kuivakytkin niin delvac hiljentää senkin pelkällä läsnäolollaan.

[petetech]

Tänään lurahti MX 15W40 :set koneeseen.

Edit.
Kommentit tuoreeltaan 150km koeajon jälkeen ilman turhaa hypetystä. GSX:n vaihteisto toimii MX:llä paremmin kuin Castrolin litkulla. Etenkin alaspäin vaihtaminen on jouhevampaa ilman ruskeita. En väitä, että maailman PARAS öljy, kun ei ko. pyörällä ole muuta vertailukohtaa kun C. Mutta C:tä tuohon pyörään ei enää laitata.

[Bone]

Tänään lurahti MX 15W40 :set koneeseen.

POIKA..... PERKELE... !

[petetech]

Tänään lurahti MX 15W40 :set koneeseen.

POIKA..... *PERKELE... ! * * * *

Juu aamulla heräsin oudosta unesta ja huomasin pienen arven takaraivossa. Pääni oli vallannut oudot ajatukset. Maitopurkissa oli iso D, kahvin pinnalle tuli vaahto D ja murot poksuivat D D D D.

[vn 1500]

Kohta varmaan aletaan myymään erikseen vene- ja moottoripyöräpulttejakin ja lakataan ostamasta niitä pituuden, paksuuden, kannan, kierteen ja lujuuden perusteella.

Eihän nyt tavallinen M8 x 20 10.8 pultti voi nyt sopia sekä mopoon että raktoriin, kun mopo kulkee ja kiertää enemmän kuin raktori.

Uskon että markkinointiosastot vihaavat insinöörejä.

Eli laittaisit traktorin kauhan kiinni samalla pultilla, kuin moottoripyörän tarakan??

[Soikka83]

Kohta varmaan aletaan myymään erikseen vene- ja moottoripyöräpulttejakin ja lakataan ostamasta niitä pituuden, paksuuden, kannan, kierteen ja lujuuden perusteella.

Eihän nyt tavallinen M8 x 20 10.8 pultti voi nyt sopia sekä mopoon että raktoriin, kun mopo kulkee ja kiertää enemmän kuin raktori.

Uskon että markkinointiosastot vihaavat insinöörejä.

Eli laittaisit traktorin kauhan kiinni samalla pultilla, kuin moottoripyörän tarakan??

höh, eihän traktorin kauhoja pulteilla kiinni laiteta!

[petetech]

Kohta varmaan aletaan myymään erikseen vene- ja moottoripyöräpulttejakin ja lakataan ostamasta niitä pituuden, paksuuden, kannan, kierteen ja lujuuden perusteella.

Eihän nyt tavallinen M8 x 20 10.8 pultti voi nyt sopia sekä mopoon että raktoriin, kun mopo kulkee ja kiertää enemmän kuin raktori.

Uskon että markkinointiosastot vihaavat insinöörejä.

Eli laittaisit traktorin kauhan kiinni samalla pultilla, kuin moottoripyörän tarakan??

Vaikka helikopterin roottori ja mopon roiskeläppä samalla pultilla, jos kierre- ja lujuusluokkavaatimus on sama (tuskin kyllä on)

[keitsi]

Eli laittaisit traktorin kauhan kiinni samalla pultilla, kuin moottoripyörän tarakan??

Trolli!

http://fi.wikipedia.org/wiki/Kaltevan_pinnan_argumentti

[vn 1500]

Niin, ajatelkaa, jotkut maksavat itsensä kipeiksi Mersuista ja Volvoista vaikka Ladakin täyttää vaatimukset sanalle auto. Joillekkin riittää, että joku täyttää heidän mielestään vaatimukset ja pääasia, että on halpaa. Lopuksi mieli vielä huijaa tuntemaan sen halvan hyväksi.

[Soikka83]

Niin, ajatelkaa, jotkut maksavat itsensä kipeiksi Motorexistä ja Castrollista vaikka Delvaccikin täyttää vaatimukset sanalle öljy. Joillekkin riittää, että joku täyttää heidän mielestään vaatimukset ja plussaa, että on halpaa. Lopuksi käytäntö vielä saa tuntemaan sen halvan hyväksi.

korjasin muutaman kirjotusvirheen, mut oon samaa mieltä *
mitä vaccia muuten käytät? MX? *

[Bone]

Tänään lurahti MX 15W40 :set koneeseen.

Edit.
Kommentit tuoreeltaan 150km koeajon jälkeen ilman turhaa hypetystä. GSX:n vaihteisto toimii MX:llä paremmin kuin Castrolin litkulla. Etenkin alaspäin vaihtaminen on jouhevampaa ilman ruskeita. En väitä, että maailman PARAS öljy, kun ei ko. pyörällä ole muuta vertailukohtaa kun C. Mutta C:tä tuohon pyörään ei enää laitata.

On nää oikeesti mielenkiintoisia juttuja.
"Deetä" en oo ikinä mihinkään mopoon kaatanut (enkä kaada ), että se siitä, mutta en vakavissani moiti
muiden tekemisiä.

Se vaan ihmetyttää, että onko omat mopot jotenkin
erikoisia, tai onko oma tapa vaihtaa jotenkin keskiverrosta
poikkeava, kun ei tuon "Ceen" Power1 Racingin kanssa
ole ollut koskaan minkäänlaista murhetta kykän tai
välivapaiden kanssa. Aina se sopiva lovi vaan lumpsahtaa,
homma toimii ja sattuneesta syystä ei paljo muita rasvoja
toistaseks "kannata" lirutella.

So What.... Kukin parhaaksi katsomallaan tavalla.

[petetech]

Tänään lurahti MX 15W40 :set koneeseen.

Edit.
Kommentit tuoreeltaan 150km koeajon jälkeen ilman turhaa hypetystä. GSX:n vaihteisto toimii MX:llä paremmin kuin Castrolin litkulla. Etenkin alaspäin vaihtaminen on jouhevampaa ilman ruskeita. En väitä, että maailman PARAS öljy, kun ei ko. pyörällä ole muuta vertailukohtaa kun C. Mutta C:tä tuohon pyörään ei enää laitata.

On nää oikeesti mielenkiintoisia juttuja.
"Deetä" en oo ikinä mihinkään mopoon kaatanut (enkä kaada * ), että se siitä, mutta en vakavissani moiti
muiden tekemisiä.

Se vaan ihmetyttää, että onko omat mopot jotenkin
erikoisia, tai onko oma tapa vaihtaa jotenkin keskiverrosta
poikkeava, kun ei tuon "Ceen" Power1 Racingin kanssa
ole ollut koskaan minkäänlaista murhetta kykän tai
välivapaiden kanssa. Aina se sopiva lovi vaan lumpsahtaa,
homma toimii ja sattuneesta syystä ei paljo muita rasvoja
toistaseks "kannata" lirutella.

So What.... Kukin parhaaksi katsomallaan tavalla.

No mun C oli vaan Power1 GPS 10w 40. Ei hyvä mun mielestä vaikka myyjä aikanaan kehui. Sellanen kloppi kyllä oli et puheet oli varmaan maahantuojan ohjekirjan mukaan
Nyt mennään 4 vaihtoväliä D:llä... Ehkä siinä ajassa olen hurahtanut johonkin muuhun uskoon
Varmasti löytyy ihan virallisista mopoöljyistäkin hyviä en epäile hetkeäkään.

[Piece]

Jos Delvac on hintansa puolesta "huonoa" öljyä niin kannattanee hankkia se Enontekiön St1:stä 12,10€/L Hinta saattaa köyhää jo kirpaista, varsinkin kun ihan oikeeta mp-öljyä saisi halvemmalla

Hinnasta huolimatta tarpeen niin vaatiessa, sama mitä se maksaa jatkuupahan meno.

[petetech]

Jos Delvac on hintansa puolesta "huonoa" öljyä niin kannattanee hankkia se Enontekiön St1:stä 12,10€/L Hinta saattaa köyhää jo kirpaista, varsinkin kun ihan oikeeta mp-öljyä saisi halvemmalla

Hinnasta huolimatta tarpeen niin vaatiessa, sama mitä se maksaa jatkuupahan meno.

Etelä-savossa eräs autokorjaamo myy D:tä tynnyristä omaan astiaan 8 eur/l. St1:ltä 20L 70 Eur. (Pienemmissä purkeissa kyllä kalliimpaan) Aika raju hintaero minusta samasta aineesta

[Fizz]

Ei jaksa lukea koko ketjua läpi, mutta miten on toiminut GN4:ää vaatissa laitteissa ja paljon vaihtovälinä ollut normiajolla?

[jyk4]

Ei jaksa lukea koko ketjua läpi, mutta miten on toiminut GN4:ää vaatissa laitteissa ja paljon vaihtovälinä ollut normiajolla?

Vaatiiko joku laite tosiaan GN4:sta? Lukeeko noin ohjekirjassa? Vaihtoväli löytyy pyörän ohjekirjasta, tehtaan ilmoittama lukema.

[BeeMWee]

Miten on käykö delvac myös pyörään jossa on katalysaattori?
Olen kuullut väitettävän että, diesel-lisäaineistuksen takia tämä ei kävisi katalysaattori pyörään.

[ippe]

Miten on käykö delvac myös pyörään jossa on katalysaattori?
Olen kuullut väitettävän että, diesel-lisäaineistuksen takia tämä ei kävisi katalysaattori pyörään.

Onhan dieseleissäkin katteja.

[Fizz]

Ei jaksa lukea koko ketjua läpi, mutta miten on toiminut GN4:ää vaatissa laitteissa ja paljon vaihtovälinä ollut normiajolla?

Vaatiiko joku laite tosiaan GN4:sta? Lukeeko noin ohjekirjassa? Vaihtoväli löytyy pyörän ohjekirjasta, tehtaan ilmoittama lukema.

Nus nus. Ei tarvitse vastata jos ei ole kunnon vastausta. Tiedät kyllä mitä tarkoitin, eli jos laitteeseen on org. öljy GN4, niin käykö tilalle mukisematta? Vaihtoväleillä voi pyyhkiä ********
Vaihtovälit menee 1000-10000 väleillä riippuen ajotavoivoista yms. itselläni. Viimeksi vaihdoin 200km ajetut öljyt uusiin.

[Kumisa@pas]

Kyselin ittekkin tosta delvacin sopivuudesta suoraan mobililta ja tälläinen vastaus tuli:

Hei,

Mobil Delvac -sarjan öljyjä käytetään tosiaankin paljon moottoripyörissä,
vaikka niitä ei ole varsinaisesti tähän tarkoitettu.
Viskositeetti 15W-40 on moottorpyöriin hyvin sopiva, eikä tuo korkea
kierrosluku sinänsä vaikuta öljyn voitelukykyyn sen ihmeemmin.
Mobil Delvac -öljyn käytölle moottoripyörässä ei ole mitään estettä ja
voimme hyvin suositella sitä

Best regards
Krister Kronqvist, Technical Advisor - Nordic / Signum Zone PU
EAME THD, L&S Planning & Technology

ExxonMobil Finland Oy Ab, P.O.Box 91, 02151 Espoo - FIN
An ExxonMobil Subsidiary

Pitää vissiin sitten kokeilla tota XJ600:ssa, jos vaikka alkaisi kuulostamaan vähän enemmän pyörältä eikä traktorilta.

[pecha]

mitääääh - edustajako siis aivan todella suosittaa omia tuotteitaan käytettäväksi

[Utah]

mitääääh - edustajako siis aivan todella suosittaa omia tuotteitaan käytettäväksi *

Mobililla on myös kallista mp-öljyä, miksei ehdottomasti kieltäneet Delvaccia ja suositelleet paljon parempikatteista öljyä? Koska se D nyt vaan toimii ja sopii, usko ny jo..

[Kumisa@pas]

Kysyin siis suoraan tuolta Mobilin nettisivujen asiakaspalvelusta ja tuollainen vastaus tuli. Jossain prätkäliikkeessä eivät varmasti olisi olleet samaa mieltä

[pecha]

Jos (ja kun) öljyvalmistaja ja mp-valmistaja ovat näinkin jyrkästi eri mieltä asiasta, mieleen tulee, että joku on silloin väärässä.

Mutta kuka?

- "The Truth Is Out There" -

[Utah]

Jos (ja kun) öljyvalmistaja ja mp-valmistaja ovat näinkin jyrkästi eri mieltä asiasta, mieleen tulee, että joku on silloin väärässä.

Missä ne on jyrkästi eri mieltä ja mistä? Mp-valmistaja vaatii koneeseensa moottoriöljyä, eikös tuo sitä ole? Viskot, luokat ym. täyttyy.

[Nitrous]

Jos (ja kun) öljyvalmistaja ja mp-valmistaja ovat näinkin jyrkästi eri mieltä asiasta, mieleen tulee, että joku on silloin väärässä.

Mutta kuka?

- "The Truth Is Out There" -

Et sitten edelleenkään ole ottanut selvää noista öljyluokituksista? Öljy- ja mp-valmistajista molemmat ilmoittavat edelleen samalla tavalla öljyn ominaisuudet/sopivuuden käyttökohteeseen. Vinkiksi voin kertoa, että se moottoripyörän kuva purkin kyljessä ei ole kummankaan virallinen luokitus, joten suosittelen edelleen hieman perehtymistä aiheeseen.

Edit. Typo ja sanamuoto

[Elmeri H.]

mitääääh - edustajako siis aivan todella suosittaa omia tuotteitaan käytettäväksi *

Mobililla on myös kallista mp-öljyä, miksei ehdottomasti kieltäneet Delvaccia ja suositelleet paljon parempikatteista öljyä? Koska se D nyt vaan toimii ja sopii, usko ny jo..

Siis tämähän nimenomaan herättää sitä luottamusta, eikä päinvastoin..
Itsekkin olettaisin ensimmäisenä, että kohtuullisesti hinnoitellun hyötytuotteen sopivuus tyrmättäisiin ilmanmuuta, parempi katteisen vaihtoehdon myynnin pönkittämiseksi..