Royal Enfield Diesel pyörä?

**Joni_V** · 27.05.2004, 11:05

Kävin ihmettelemässä Royal Enfieldin nettisivuilla että millainen härveli se Dieselillä käyvä mopo oikein on, mutta ei siellä ollut sellaisesta erikseen mainintaa.

Olen kuullut tällaisesta laitteesta puhuttavan, mutta osaakos joku kertoa hieman enemmän faktoja? Mallin nimi, kulutus, jne?

Googlestakaan ei oikein mitään tuntunut löytyvän...

Ja toinen asia tähän liittyen, tarvitseeko moottoripyörästä maksaa dieselveroa suomessa?

[EDIT] Sanojen sorvailua...

**jjm** · 27.05.2004, 11:18

On semmonen olemassa, mutta muistaakseni sitä ei voi myydä Suomessa jostain verotussyystä johtuen.

**jjm** · 27.05.2004, 11:22

Olisikohan lisää juttua Tekniikan Maailma 4/99: "Suuri seikkailu: Oma Enfield Intiasta", s. 110. Joka tapauksessa jossain Teknarissa siitä oli juttu.

27.05.2004, 11:25

Auttaa niin tässä kuin monessa muussakin:
1. Google auki
2. Hauksi +"royal enfield" +diesel

Eli RE Diesel on varustettu 325cc yksipyttydieselillä. 6.8hv / 3.000 rpm, huiput 80km/h tuntumassa ja kulutus 1.2l/100km (eli kun tankki 15l, niin tupakkataukojen väli voi olla 1200km - tosin voi perse / hermot puutua jo murto-osassa...).

Suomessa haittana on, jotta se on (diesel-)verollepantava (saattaa olla jo vanhaa tietoa, joten jos löytyy tuoreempaa EU-infoa niin korjatkaa), mutta yhden olen nähnyt suomikilpisenä, joten ainakin tuo löytyy.

Konetta lukuunottamattahan tuo näyttää perus-Bulletilta, joita toki myydään Suomessakin (Maahantuoja Moto-Italia).

**Joni_V** · 27.05.2004, 11:27

(heikkil @ Touko. 27 2004,10:25) kirjoitti

Auttaa niin tässä kuin monessa muussakin:
1. Google auki
2. Hauksi +"royal enfield" +diesel

*nolostuu*

En tietenkään laittanut hakusanaksi tuota "diesel"...

Unohduin niin surffailemaan niiden omalla sivustolla.. Nättei pyörii ovat...

**Ranze** · 27.05.2004, 12:13

On suomessa mahdollista dieselpyöräillä. Mm. Ural -merkkisiä pyöriä on dieselöity useampiakin. Edullista ajoa! Veroakaan ei mene koska lakiteksti koskee autoja. Noita diesel -Romuenkeleitä on paljon käytössä mm. saksassa. Ylipäätään itarat sakut näyttävät mieluusti ajelevan dieselillä. Ja onhan se sikäläinen keksintö...

**Joni_V** · 27.05.2004, 12:27

(Uralrane @ Touko. 27 2004,11:13) kirjoitti

On suomessa mahdollista dieselpyöräillä. Mm. Ural -merkkisiä pyöriä on dieselöity useampiakin. Edullista ajoa! Veroakaan ei mene koska lakiteksti koskee autoja. Noita diesel -Romuenkeleitä on paljon käytössä mm. saksassa. Ylipäätään itarat sakut näyttävät mieluusti ajelevan dieselillä. Ja onhan se sikäläinen keksintö...

Vastauksena omaan kysymykseeni ensin pari linkkiä:

Kauppiaan tietoja

Pyörän tietoja

Kääntämistä helpottaa tämä.

Olisko tietoa mistä löytyy lakitekstiä tuosta asiasta tai sitten ihan omakohtaisia kokemuksia joltakin jolla on (ollut) dieselillä toimiva moottoripyörä?

Lakitietoisia? Vai soitanko poliisille ja kysyn?

**Petri12r** · 27.05.2004, 12:32

(Joni_V @ Touko. 27 2004,11:27) kirjoitti

Lakitietoisia? Vai soitanko poliisille ja kysyn?

Kannattaa mieluummin kysyä Ajoneuvohallintokeskuksesta kuin poliisista.

27.05.2004, 12:47

Lisää dieseleitä:

Tuleva (?) jenkkiarmeijan diesel-Kawa.

Boccardo / BFG taisi olla dieselpyöristä lähimpänä läpilyöntiä länsimaissa. Tästähän taisi juttuakin olla muinoin Bikessä tai MP-Lehdessä. Hehku-BFG:n moottorina Sitikan/Pösön pikkudiesel, mutta suurin osa Boccardon malleista varustettu kuitenkin bensamoteilla.

**kasper** · 27.05.2004, 12:50

Jos en nyt ihan väärin muista niin Vehoniemen automuseossa on näytillä tuollainen diesel käyttöinen Royal Enfield.

**-Artsi-** · 27.05.2004, 12:51

Ei kai se bensa nyt vielä NIIN kallista ole... *

**Joni_V** · 27.05.2004, 13:46

(-Artsi- @ Touko. 27 2004,11:51) kirjoitti

Ei kai se bensa nyt vielä NIIN kallista ole... *

Ei vielä, mutta hinnankehitys on menossa siihen suuntaan...

AKE:n verotusneuvonta kertoi että dieselmoottorilla varustetulle moottoripyörälle EI ole rasitusveroa, mutta edellytys on se että pyörä tosiaan käy dieselillä eikä esim. polttoöljyllä.

Että semmoista...

Sitten selvittämään onko noilla aparaateilla jokin EU-tyyppihyväksyntä jotta menee katsastus läpi... Uutena noita myydään, mm. Centaurus joten luulisi sellaisen löytyvän...

Olisikohan katu-uskottavuus kohdillaan jos tuollaisen hankkisi...

**iama** · 27.05.2004, 14:10

(kasper @ Touko. 27 2004,11:50) kirjoitti

Jos en nyt ihan väärin muista niin Vehoniemen automuseossa on näytillä tuollainen diesel käyttöinen Royal Enfield.

Oikein muistat, oli ainakin vielä viime kesänä. Tänä vuonna en ainakaan muista sitä siellä nähneeni. Pitääkin tarkistaa asia huomisella kahvittelureissulla.

**SenioRR** · 27.05.2004, 16:06

Muistan joskus aikaa sitten lukeneeni jostain, että diesel R-Enkeleiden tyyppikatsastus Suomessa mätti pyörän kovan äänen takia...

**Mopo** · 27.05.2004, 16:25

Suzukilla oli myös pari vuotta sitten myös DSL-proto, jota Kevin Schwanz (saattoi olla joku muukin) esitteli erään RR-osakilpailun loputtua. Sittemmin ei ole kuulunut mitään.

**whosia** · 27.05.2004, 17:02

Tässähän ois vapaa-ajan projekti, tommosta smartin 800 cc diiseliä metsästään ja se jonkun ison pyörän runkoon...

Smartin diiseli

**verner** · 27.05.2004, 22:41

Jep, Vehoniemestä löytyy. Onpa näkynyt kerran Tampereella liikenteessäkin tuommoinen. Taisi olla sama vehje, kuin TM testasi. Kulutus oli aivan onneton, tankilla muistakseni liki 1000 km. Myöskään diesel-veroa tuosta ei mene...

Tärisee kuulemma

**Matrix** · 27.05.2004, 23:48

Kivahan tollainen varmaan olis matkaillessa, mutta ei voi tykiksi kyllä sanoa...

29.05.2004, 20:24

Olihan tässä menneinä vuosina Suomesta miesporukka, joka matkusti lentäen Intiaan ostamaan Enfieldit ja ajeli sitten Suomeen. Matkanteko kesti muistaakseni kuukauden ja siitä oli matkakertomuskin jossain?

29.05.2004, 20:31

(Kawasaki ZL @ Touko. 29 2004,19:24) kirjoitti

Olihan tässä menneinä vuosina Suomesta miesporukka, joka matkusti lentäen Intiaan ostamaan Enfieldit ja ajeli sitten Suomeen. Matkanteko kesti muistaakseni kuukauden ja siitä oli matkakertomuskin jossain?

No | täältähän | se tarina löytyy.

Huomattavaa toki on, että ajokkeina olivat "normaalit" 500cc Bulletit eivätkä mitkään dieselmopot.

**kavanaki** · 29.05.2004, 20:41

viikko pari takaperin oli ilta lehdessä vai oliko ilta sanomissa, pikku juttu enfield dieselistä. tuntu olevan erittäin taloudellinen, 16 litran tankilla ajoi toista tuhatta km. mutta tehottomaksi kyllä sitä haukkuivat. Viime kesänä näin veteraani rallissa 2 venäläis valmisteista diesel mopotinta, ja niissä ei kuulemma ainakaan vero juttuja ollut, eli kyllä dieseleitä suomesta vissiin muutama löytyy.

29.05.2004, 20:47

Hienoa...sääli ettei yksikään ollut diesel....
Oliskohan luultavaa , että niitä sieltä vielä vois ostaa?
Eilen just käytin grillin sytykkeenä Iltasanomien juttua diesel Enfildistä.onneksi jätin sen sivun polttamatta.
Tässä kerrotaan että se kehitettiin nimenomaan Intian tarpeisiin, täristää niin ettei peileistä ole apua.nopeus 40-80 km / h ja matkustaa sillä halvalla 16 l tankki ja 1200km. Poljetaan käyntiin......mulle kans!

**teemu** · 31.05.2004, 22:36

Pakko heittää vielä tämä, tämä ja tämä tähän mainioon diesel-stooriin. Merkkiuskollisuus velvoittaa *

Eikä muuten nosta hyttiä edes "vahingossa".

edit: tässä vielä harrikkamiehille sopiva vaihtoehto.

**Joopa** · 08.07.2004, 11:44

(whosia @ Touko. 27 2004,16:02) kirjoitti

Tässähän ois vapaa-ajan projekti, tommosta smartin 800 cc diiseliä metsästään ja se jonkun ison pyörän runkoon...

Muistan jossain nähneeni sivun jolla esiteltiin CBR:ää johon oli pultattu kiinni VW:n 1.9 dieselkone.
Voisi kerätä katseita kun sen veisi huoltoon Laakkoselle.

Eikun se kone olikin 1.6 TD, tässä vastaava

Päävalikko

Royal Enfield Diesel pyörä?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä