tuplavalot RS

**jyrhen** · 20.04.2004, 17:49

Tuossa aikaisemmin oli puhetta tällä foorumilla molempien ajovalojen kytkemisestä palamaan samaan aikaan ST:ssä..Mistäköhän mahtaa RS:ssä löytyä Nuo tyhjät relekannat mihin valoreleet
voi kytkeä?? Vai voiko RS:än valoja kytkeä palamaan samaan aikaan ylipäätään?

**Vauhtihiiri** · 20.04.2004, 20:41

Penkki pois ja oikealta sivulta löytyy kaksi vapaata relesokkelia. Niihin, kun tökkäät vakiokytkentäiset (1-kyntiset) releet, niin johan pelittää. Toinen releistä kylläkin "vetää" kokoajan ja selvitän miksi, kunhan saan kytkentäkaavion kopsattua.

Edit: keskimmäinen releistä jättää virrat päälle ja tyhjentää akun. Pelkän releen pitovirran ei pitäisi tyhjentää akkua, koska silloin on kyseessä vain muutamia milliamppeereja, joten johonkin sen kautta sähköä kulkee... selvitellään.

ps. älä laita paikoilleen vielä, tyhjentää akun: Köpi

ystävällisesti varoitteli asiasta

**NewmanRS** · 21.04.2004, 00:56

Kyl mulla akku on kestänyt. Tuossa keväällä mopo
seisoi 2vkoa releet ja akku kytkettynä ja iloisesti
hyrähti käyntiin sitten..

Voihan tuohon ostaa ihan Trumpan(olisko Hella) releet
jos haluaa maksaa.

Minä maksoin Motonetin releistä, mitäköhän olis ollu, ehkä 5e.

**jyrhen** · 22.04.2004, 11:18

(Vauhtihiiri @ Huhti. 20 2004,18:41) kirjoitti

Penkki pois ja oikealta sivulta löytyy kaksi vapaata relesokkelia. Niihin, kun tökkäät vakiokytkentäiset (1-kyntiset) releet, niin johan pelittää. Toinen releistä kylläkin "vetää" kokoajan ja selvitän miksi, kunhan saan kytkentäkaavion kopsattua.

Edit: keskimmäinen releistä jättää virrat päälle ja tyhjentää akun. Pelkän releen pitovirran ei pitäisi tyhjentää akkua, koska silloin on kyseessä vain muutamia milliamppeereja, joten johonkin sen kautta sähköä kulkee... selvitellään.

ps. älä laita paikoilleen vielä, tyhjentää akun: Köpi *

ystävällisesti varoitteli asiasta *

mää oottelen.Ilmoitelkaapas kun hommeli selviää...kiitos.

22.04.2004, 14:07

Siis se "voi" tyhjentää, ei siis välttämättä sitä tee, huomaat kyllä jos näin käy

**Vauhtihiiri** · 22.04.2004, 22:38

Tarkastakaas omien mopojenne umpiot: mulla on toinen HC ja toinen HR. Lähivalon umpiosta tulee surkeaa "kauko"-valoa ulos ja kaukovalon umpiosta ei tule lainkaan lähivaloa ulos, elikkäs toimii vain "parkkina". Eipä taida nää suomenmallit olla yksikään HCR (yhdiste: lähi-/kaukovalo) umpioilla varustettu, joten noista releiden lisäämisestä ei ole mitään hyötyä: ainakin omassa mopossani olis vain turhaa kuormitusta laturille/akulle ja saa jäädä kokonaan laittamatta...

**jyrhen** · 23.04.2004, 00:32

(Vauhtihiiri @ Huhti. 22 2004,20:38) kirjoitti

Tarkastakaas omien mopojenne umpiot: mulla on toinen HC ja toinen HR. Lähivalon umpiosta tulee surkeaa "kauko"-valoa ulos ja kaukovalon umpiosta ei tule lainkaan lähivaloa ulos, elikkäs toimii vain "parkkina". Eipä taida nää suomenmallit olla yksikään HCR (yhdiste: lähi-/kaukovalo) umpioilla varustettu, joten noista releiden lisäämisestä ei ole mitään hyötyä: ainakin omassa mopossani olis vain turhaa kuormitusta laturille/akulle ja saa jäädä kokonaan laittamatta...

No voi ryökäle jos näin todellakin on.Kyllähän ne kaksi umpiota polttelemassa lamppua yhdessä luo paremman huomattavuuden kuin yksi.....tai sitten ei....mutku..mutku ne ois niin helkkarin hyvän näköiset...(no enhän mä mitenkään turhamainen ole..enhän..)On se kumma kun valmistajat tekevät pienen moottoripyöräilijän lamppuhommelit näinkin vaikeiksi..

**NewmanRS** · 23.04.2004, 10:42

(jyrhen @ Huhti. 22 2004,22:32) kirjoitti

....mutku..mutku ne ois niin helkkarin hyvän näköiset

Tuon takia mäkin ne laitoin. Oli vähän silmäpuolennäköinen,
ikäänkuin turpiinsa saanut, ilman toista lamppua palamassa.

Ja kyllä kait sähköjärjestelmä on alunperin suunniteltu
kahdelle yht'aikaiselle valolle, joten se siitä.

**Vauhtihiiri** · 23.04.2004, 11:18

Täytyypä käydä kysäsees, saako nuo huollot/merkkiliikket toimitettua HCR-umpioita ja mihin hintaan...
Jos joku löytää toimittajan netistä, niin voisko linkittää tänne: kimppatilaus jo kiinnostaa...

**NewmanRS** · 23.04.2004, 11:40

(Vauhtihiiri @ Huhti. 23 2004,09:18) kirjoitti

Täytyypä käydä kysäsees, saako nuo huollot/merkkiliikket toimitettua HCR-umpioita ja mihin hintaan...
Jos joku löytää toimittajan netistä, niin voisko linkittää tänne: kimppatilaus jo kiinnostaa... *

Tämä olisi kyllä erinomaista. Trumpan tarvike/varaosahintoja
tuntien voin arvata ettei kyseessä ole halpa keikka.

**verner** · 23.04.2004, 11:54

(Vauhtihiiri @ Huhti. 23 2004,09:18) kirjoitti

Täytyypä käydä kysäsees, saako nuo huollot/merkkiliikket toimitettua HCR-umpioita ja mihin hintaan...

Lienevät todella edulliset

Juu, pistäkää ihmeessä tietoa tännekin.

**NewmanRS** · 23.04.2004, 12:24

Jack Lilley(yllättäen) myy seuraavanlaista lamppua.

Pistin kyselyä tuonne josko tämä olisi sellainen kuin haluamme.
Aika kova hinta kyllä.. n. 180e

**NewmanRS** · 23.04.2004, 17:16

(NewmanRS @ Huhti. 23 2004,10:24) kirjoitti

Jack Lilley(yllättäen) myy seuraavanlaista lamppua.

Pistin kyselyä tuonne josko tämä olisi sellainen kuin haluamme.
Aika kova hinta kyllä.. n. 180e

Vastaus tuli:
Tuo on siis sellainen jossa valokeila ei ole kohdistettu
oikealle tai vasemmalle vaan suoraan.
Eli laittomat Suomessa, periaatteessa..

23.04.2004, 18:37

Tuoretta tietoa...mikä tahansa tarvikerele ei tuohon hommaan kelpaa, kytkennät "väärinpäin" ja tyhjää akun...

Joko Triumphin oma rele, tai sitten täytyy "kääntää" kytkennät.

Sorry huono terminologiani, en ole sähköinssi

Kaide (HD-Center) joutui vuokseni tuohon asiaa perehtymään

**RiKe** · 25.04.2004, 23:22

Hämmästelen akun tyhjenemispulmaa. Jokusen viikon ovat releet olleet paikoillaan. Ainoastaan kerran on aamulla akku ollut tyhjä ja silloinkin olin illalla vääntänyt vistalukon ohi lukitus-asennon parkivaloille

.
Teimpä yleismittarin kanssa tarkastuksen ST:n syömästä virrasta parkissa olessa. Ilman releitä n 1,8 mA eli kellohan se tiellä tikittää. Releet paikoilleen ja uusi mittaus- sama n 1,8mA virta. Eli sen takia ei pitäisi ainakaan minulla tulla ongelmia.
Releet minulla on tavallisia parin euron Motonetin halppistavaraa. Siellä oli myös diodilla sekä vastuksella varustettuja sekä käänteisiä- olisiko joku kokeillut vahingossa jotakin näistä?

**Vauhtihiiri** · 14.05.2004, 06:23

HELLA 4RD 003 520-037 *Relay, main current *Normally-open relay

Tuo on trumpan "orkkis-rele", elikkäs tyhjiin paikkoihin pitäis sopii mikä tahansa vakiokytkentäinen rele.

**jyrhen** · 19.05.2004, 20:44

(Vauhtihiiri @ Touko. 14 2004,04:23) kirjoitti

HELLA 4RD 003 520-037 *Relay, main current *Normally-open relay

Tuo on trumpan "orkkis-rele", elikkäs tyhjiin paikkoihin pitäis sopii mikä tahansa vakiokytkentäinen rele.

No tulihan se sieltä...eli perjantaina meikäläisen RS valaisee molemmilla silmillä.... *

20.05.2004, 01:10

Täytyy itsekkin käydä vkl. ostamassa rele, niin ei näytä RS enään yks.silmäiseltä

**Vauhtihiiri** · 20.05.2004, 08:03

En kyllä suosittele laittamaan

Sain eilen illalla pienen

maksumääräyksen noista tuplavaloista: 100 eeroa

**Heksa** · 20.05.2004, 12:45

(Vauhtihiiri @ Touko. 20 2004,06:03) kirjoitti

En kyllä suosittele laittamaan *

Sain eilen illalla pienen *

maksumääräyksen noista tuplavaloista: 100 eeroa *

*

Höh... kyllä mun ymmärtääkseni saa eu-suomessa prätkän valot kahdentaa. Siitä on ollut juttua jo monella foorumilla. Jotkut ovat hakeneet jo faktatkin esiin.

bajahill/S-H-M-FAQ

Ei muuta kuin valitusta kehiin.

**Vauhtihiiri** · 20.05.2004, 13:08

(Heksa @ Touko. 20 2004,10:45) kirjoitti

Höh... kyllä mun ymmärtääkseni saa eu-suomessa prätkän valot kahdentaa. Siitä on ollut juttua jo monella foorumilla. Jotkut ovat hakeneet jo faktatkin esiin.

bajahill/S-H-M-FAQ

Ei muuta kuin valitusta kehiin.

kirjoitti

Huhti. 22 2004,20:38
Tarkastakaas omien mopojenne umpiot: mulla on toinen HC ja toinen HR. Lähivalon umpiosta tulee surkeaa "kauko"-valoa ulos ja kaukovalon umpiosta ei tule lainkaan lähivaloa ulos, elikkäs toimii vain "parkkina".

Eipä paljoa kannata valitta, koska se on turhaa. Valot olivat laittomat rakenteellisista syistä ja kuvio ns. laittomat

Ei olis prkle pitäny mennä edes "avautumaan" virkavallalle....

**jyrhen** · 20.05.2004, 16:49

(Vauhtihiiri @ Touko. 20 2004,06:03) kirjoitti

En kyllä suosittele laittamaan *

Sain eilen illalla pienen *

maksumääräyksen noista tuplavaloista: 100 eeroa *

*

Ilman valoja=sakot,liikaa valoja=sakot....on se nyt per...le kun
ei saa trumppa nähdä molemmilla silmillä..olisi ns.sopivasti valoja..

**SpeedFour** · 20.05.2004, 22:21

(Vauhtihiiri @ Touko. 20 2004,06:03) kirjoitti

Sain eilen illalla pienen *

maksumääräyksen noista tuplavaloista: 100 eeroa *

*

Mites tämä pääsi käymään?
Ratsia vai jonkun muun rikkeen yhteydessä extrakettuilua?

Ei kait nyt lennossa kukaan voi huomata valojen kuviota..

**Vauhtihiiri** · 21.05.2004, 11:29

Ajelivat pitkään perässä ja sitten pysäyttivät, kun mopo tais vähän heilahdella puuskittaisessa sivutuulessa: ensimmäiseksi grandipurkkia suuhun, johon erehdyin toteamaan, et maailman kahdeksas ihme taikka viallinen mittari jos heilahtaa... no siitähän sit alkoi syynääminen ja kettuilu: renkaiden kulutuspinnat, runkonumeron tarkastusta, vilkkujen syynäystä. valot (ja silloin napsahti)...

**verner** · 24.05.2004, 18:43

Tuossa tilanteessa olisin voinut pienestä lisämaksusta kehottaa konstaapelleä yhdellä suomenkielen verbillä ja substantivilla... RS:n valokeila on vakiona aivan liian toispuoleinen ja toiseksi tuplavalot eivät häikäise, enintään antavat enemmän valoa = näkyvyyttä itselle ja muille...

Kuinka ne valot tsekattiin? Onhan joissakin mopoissa käsittääkseni nykyään valmiiksi tuplat...

Ei taida turvallisuuskaan auttaa, kun virkamiestä vituttaa *

**Esa** · 29.03.2005, 16:08

Mitkähän releet tosta RS:stä pitää poistaa että saa nuo valot vakioksi? Akun oikealla puolella on neljä relettä siellä katteen suojissa, etummainen muistaakseni iso ja loput kolme vähän pienempää.

Oli jo ostettaessa nämä tuplavalot niin vois muuttaa vakioksi kun kerran on sakkojakin niistä jaettu. Kattoo sit syksyllä jos tarvii lisää valoa....

**NewmanRS** · 29.03.2005, 16:57

(Esa @ Maalis. 29 2005,14:08) kirjoitti

Mitkähän releet tosta RS:stä pitää poistaa että saa nuo valot vakioksi? Akun oikealla puolella on neljä relettä siellä katteen suojissa, etummainen muistaakseni iso ja loput kolme vähän pienempää.

Oli jo ostettaessa nämä tuplavalot niin vois muuttaa vakioksi kun kerran on sakkojakin niistä jaettu. Kattoo sit syksyllä jos tarvii lisää valoa....

Kaksi taaimmaista. Sulla taitaa olla mun vanha RS. CI-656??

**Esa** · 30.03.2005, 01:13

(NewmanRS @ Maalis. 29 2005,14:57) kirjoitti

(Esa @ Maalis. 29 2005,14:08) kirjoitti

Mitkähän releet tosta RS:stä pitää poistaa että saa nuo valot vakioksi? Akun oikealla puolella on neljä relettä siellä katteen suojissa, etummainen muistaakseni iso ja loput kolme vähän pienempää.

Oli jo ostettaessa nämä tuplavalot niin vois muuttaa vakioksi kun kerran on sakkojakin niistä jaettu. Kattoo sit syksyllä jos tarvii lisää valoa....

Kaksi taaimmaista. Sulla taitaa olla mun vanha RS. CI-656??

Juu, tuli tossa loppuvuonna vaihdettua kawasaki trumppaan. Pitää käydä viikonloppuna nappaamassa releet pois ja jos säät näyttää hyviltä niin pääsis ajeleenkin. Ei oo vielä päässyt paria metriä pitempään koeajoa tekemään.

**Esa** · 04.04.2005, 11:24

No niin, releet poistettu ja valot vakiona tuli sunnuntaina ajeltua 300km. On kyllä mahtava peli, vääntöä löytyy ja saa olla tarkkana ettei lipsahda ylinopeuden puolelle..

Kantaa hyvin kaksikin henkeä ja emäntäkin kehui mukavaksi olla kyydissä, olo kuin sohvalla istuisi kuulemma.

Illalla pitää lähteä kerryttämään lisää kilsoja mittariin...

**Simbad** · 04.04.2005, 11:49

Valojen kahdentamisesta väännettiin täällä aikaisemminkin. Ongelma on siinä että jos sulla on HC ja HR umpio, niin toinen on lähi- ja toinen kaukovalo. Piste.

Pitää olla HCR umpiot niin sitten ne saa toimia yhdessä. HR ja lähivalo aiheuttaa taatusti vatsaantulijoiden häikäistymistä, HC ja kaukovalo todennäköisesti myös.

Eihän se valokuvio sattumalta synny, oletettavasti erilliset umpiot toimii paremmin kuin yhdistetty koska niissä ei ole tarvinnut tehdä kompromisseja.

Halogeenipolttimoita ei saa asennettua väärin ilman voimaa, mutta hehkut saa laitettua vinoon. Sheriffi siitä aikanaan huomautti ihan heti kun autossa oli valokuvio kummallinen, ja syykin sitten selvisi: pyöreä polttimon kanta käy pyöreään reikään ihan missä asennossa tahansa. Eli lyhyillä ajaessa kuvio oli kuin pitkillä.

Tälleen. Ei siis ihme jos sait 100€ sakkoa, laiton on laiton.

Olikohan tämä taas tarpeeksi monimutkaisesti selvitetty?

Totta on sekin että yksisilmäinen vierekkäisillä lampuilla varustettu mopotin on vähän oudon näköinen

Päävalikko

tuplavalot RS

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä