Z750

[Pitkiss]

Tuli muuten tilattua torstaina musta puigin huggeri omaan zetaan italiasta ebayn kautta jostain rb-tuning tms. nimisestä kaupasta. Loppusummaksi tuli n. 126e ja perjantaina tuli jo jonkinlainen seurantakoodikin sähköpostiin

Kusti polki rähjäisen laatikon kotiovelle ja piruvie oli toisesta lokasuojan kiinnityspisteestä lohjennut palanen.

2013-05-28_18-20-22_577.jpg

Laittelin vähän italiaanoille sähköpostia asiasta. Mielenkiinnolla odotan mitä tulee vastaukseksi, jos tulee. On vaan loppuenlopuksi melko pieni pala, että haluaisi vaan lätkästä kiinni sen pyörään, mutta kai se on vielä maltettava olla avaamatta pussia.

[Gukkuu]

Tänään ajellessani aloin kuuntelemaan ihankuin koneesta kuuluisi aika kova killatus ajossa. En ehtinyt paikallaan kuuntelemaan ihmeellisemmin, mutta osaisiko joku sanoa mistä voisi kuulua? Pyörällä kohta 43000 ajettu ja venttiilien säätö olisi viim. 48000km, voisiko olla venttiilit? Pyörä kuitenkin kulki aivan normaalisti yms.

Edit: tässä aloin myös miettimään, että ääni kuulosti myös vähän ketjujen kalkatukselta, piti vain tänne laittaa mietteet talteen vkl varten

[Juoppis]

Tänään ajellessani aloin kuuntelemaan ihankuin koneesta kuuluisi aika kova killatus ajossa. En ehtinyt paikallaan kuuntelemaan ihmeellisemmin, mutta osaisiko joku sanoa mistä voisi kuulua? Pyörällä kohta 43000 ajettu ja venttiilien säätö olisi viim. 48000km, voisiko olla venttiilit? Pyörä kuitenkin kulki aivan normaalisti yms.

Edit: tässä aloin myös miettimään, että ääni kuulosti myös vähän ketjujen kalkatukselta, piti vain tänne laittaa mietteet talteen vkl varten

Kannattaa tosiaa ainaki ketjujen kireys tarkistella.. Itellä piti oikeein kunnon kolinaa ku oli ketjut hieman löysällä. Kesti vielä jonkun aikaa tajuta, että ääni lähtee ketjuista ku vertasin kavereiden pyöriin ja kaikille oli ketjut yhtä löysällä ilman mitään lisä-ääniä. Ketjut kireelle ja johan loppu ylimääräset kilinät ja kolinat

[Taajuuskorjain]

Pieni mainos, mutta nyt olisi edellisella sivullakin puhetta olleista kiinavivuista lyhyet mustapunaset versiot myytävänä meikäläisellä: http://www.moottoripyora.org/keskust...ja-kytkinvivut

[Gukkuu]

Juu täytyy ketjut katsella vkl läpi, aluksi luulin että repun jokin hihna vain lepattaa tuulessa

Ja aivan unohdin mainita, että tänään tosiaan kolahti postista lappunen että kirjattu kirje hong kongista odottaa noutoa, kahvat tulloo ja pultit paukkuu. Viikonloppuna voisikin sitten asennella niitäkin.

[akah]

Uusi z kuski ilmottautuu mukaan! Syksyllä piti kortti hommata vielä kun kohtuu hintaan sai ja ennen lumen tuloa löyty sopiva pyöräki. Oma pyörä on -06 ja oranssi väritykseltään. Aivan vakio kunnossa led vilkkuja ja tyylikkäämpää kilpitelinettä lukuunottamatta. Nyt tarvis kuitenkin jonkinlaista sliparia saaha paikoilleen ku kuulostaa melko imurilta tuolla vakio pöntöllä Minkälaisia slipareita porukalla on ja mitä suosittelette? Ja mistä löytyisi suht edullisia??

[Gukkuu]

Kahvat saapui hong kongista, yllättävän laadukkaan tuntuiset, pitää vielä kokeilla asentaa paikalleen

Ja ylläolevaan tervetuloa z-porukkaan itselläni on 2004 vuosimalli ja kiinni devil magnum slipari alkukäyristä eteenpäin high mount kiinnityksillä. Itse tykkään enemmän kun putki nousee ylös, jotenkin ärhäkämmän näköinen ja äänimaailma sopii omaan korvaani tosi hyvin!

image.jpg ennen
image.jpg jälkeen

Kuvat eivät parhaita ole, eikä kahvat ihan oikeuksiinsa pääse niissä, mutta itse olen todella tyytyväinen kahvoihin ja niiden ulkonäköön!

Edit:

Tulipas lauantaina kunniaksi vähän grillailun ohessa leikittyä takavalon kanssa ja mahdollisesti jos jätän paikalleen niin tunnistaa jatkossa seuraavanlaisesta takavalosta

383515_10201706761612333_909841107_n.jpg

[Pitkiss]

Kusti polki rähjäisen laatikon kotiovelle ja piruvie oli toisesta lokasuojan kiinnityspisteestä lohjennut palanen.

2013-05-28_18-20-22_577.jpg

Laittelin vähän italiaanoille sähköpostia asiasta. Mielenkiinnolla odotan mitä tulee vastaukseksi, jos tulee. On vaan loppuenlopuksi melko pieni pala, että haluaisi vaan lätkästä kiinni sen pyörään, mutta kai se on vielä maltettava olla avaamatta pussia.

Loppu hyvin kaikki hyvin. Pari sähköpostia ja lupasivat laittaa uuden. Tänään se sitten tuli (ehjänä) ja luikahti paikalleen helposti. Hyvä tuli ja säästöä tuli vaikkakin ei ajassa.

Edit:

Tulipas lauantaina kunniaksi vähän grillailun ohessa leikittyä takavalon kanssa ja mahdollisesti jos jätän paikalleen niin tunnistaa jatkossa seuraavanlaisesta takavalosta

383515_10201706761612333_909841107_n.jpg

Enää puuttuu musta viitta kuskilta.

[juha-87H]

Eli tältä sivulta löyty et tuohon z750 kawaan sopis ainakin 02-04 vm zx-6r takaiskari.
Mut tietääks joku sanoa meneeks vm 2005 zx-6r iskari, -05 z750s malliin?
Tai vaatiko millaisia muutoksia sopiakseen?

[Zonsson]

Voi elämä....ei tota ainakaan tosissaan voi ottaa

Tulipas lauantaina kunniaksi vähän grillailun ohessa leikittyä takavalon kanssa ja mahdollisesti jos jätän paikalleen niin tunnistaa jatkossa seuraavanlaisesta takavalosta

383515_10201706761612333_909841107_n.jpg[/QUOTE]

[Gukkuu]

Eipä sitä ihan tosissaan olekkaan väännetty. Kilven valoa olin vaihtelemassa ja sitten siinä vähän teipillä pelleiltiin. Tykkään muuten uudesta kilvenvalosta verrattuna vanhaan, nyt siis 4 ledin valo.

Voi elämä....ei tota ainakaan tosissaan voi ottaa

Tulipas lauantaina kunniaksi vähän grillailun ohessa leikittyä takavalon kanssa ja mahdollisesti jos jätän paikalleen niin tunnistaa jatkossa seuraavanlaisesta takavalosta

383515_10201706761612333_909841107_n.jpg

[/QUOTE]

[Zonsson]

Joo varmasti se led kilpivalo on huomattavasti siistimpi kuin se alkuperäinen
mötikkä mikä näissä on. Ite vaihdoin kans sen heti, tosin mulla on
ns.pulttimalliset led valot...tiiä sit kuinka hyväksytyt, mut eipä kukaan
oo mitään valittanutkaan.

[Gukkuu]

Samoja pulttimaisia katselin kanssa, mutta päädyin sitten laiskan miehen ratkaisuun ja nappasin sen 4ledin liuskan. Löytyy oikein e-merkit yms

Tännekkin voisin taas huudella, että jos joku tietää mistä kannattaisi hommata -04 z750 pientä tuulenohjainta/pleksiä eteen niin infoa Tai jos vaikka jollain sattuisi olemaan ylimääräinen.

[TPK]

Osaako joku kertoa että miten 2009 ja 2010 Z750 eroaa toisistaan?

Oon tossa katellu vaihdenäyttöä omaan -09 malliin ja esim. gipron näytöt on eri vuodelle 2009 ja 2010.
Gpt:n sivuilla olevat plug and play näytöt ovat vuosille 2010-2012. Voisko olla että 2010 mallin näytöt sopis myös tohon 2009 malliin?

Onhan noita sitten paljon eri universaaleja vaihtoehtoja jos haluaa alkaa katkomaan johtoja jne. Eikä sekään nyt ole pois suljettu vaihtoehto mutta kun plug and play ei ois ku pari kymppii kalliimpi.

[ArPi]

Osaako joku kertoa että miten 2009 ja 2010 Z750 eroaa toisistaan?

Oon tossa katellu vaihdenäyttöä omaan -09 malliin ja esim. gipron näytöt on eri vuodelle 2009 ja 2010.
Gpt:n sivuilla olevat plug and play näytöt ovat vuosille 2010-2012. Voisko olla että 2010 mallin näytöt sopis myös tohon 2009 malliin?

Onhan noita sitten paljon eri universaaleja vaihtoehtoja jos haluaa alkaa katkomaan johtoja jne. Eikä sekään nyt ole pois suljettu vaihtoehto mutta kun plug and play ei ois ku pari kymppii kalliimpi.

Juuri 2009 ja 2010 vuosimalleissa vaihtuu tuossa gipron vaihdenäytössä liitin. oma vissiin vm.2009 ja rek. 2010 ja eihän se eka näyttö passannut.

[TPK]

Okei. No en sit sitä gipron 2010 mallin näyttöö ainakaan tilaa.
Joku italialainen nettikauppa listasi sopivat osat zetaan vuosille 07-13.. Ja siinä listassa oli kans GPT:n vaihdenäyttö jonka pitäs sopia (valmistajan mukaan) 2010 malliin. On kyl sen verran halpa et vaik tilaiski ja jos ei sovi niin pistää sit myyntiin tai kokeilee liittimen vaihtoo.

[akah]

Tulipa nyt vihdoin hommattua se slipari. Hiilikuituinen mivv:n pönttö carpimotosta. Löyty noita merkkejä niin laidasta laitaan niin tulipa sit arpapelillä päädyttyä tuollaiseen ja ihan pätevän kuuloinen kyllä on ja tuntuu kiihtyvyys ja alavääntö ainakin parantuneen
Onkos porukka laittanut tuollaista korkeampaa etumaskin visiiriä pyöriin? Onko sillä mitään vaikutusta ettei tuuli ota niin kovasti edestä päin ja mistä olette tilanneet? Carpimotossa ainakin oli joku reilu 80e muovihärpäke...

[Gukkuu]

Pitääpäs itsekkin katsoa carpimotosta jos löytyisi visiiriä.

Toinenkin kyssäri olisi, vaihtelin tuossa jokin aika sitten jarrupalat eteen ja taakse. Nyt olen alkanut ajossa huomaamaan noin 65km/h vauhdin jälkeen alkaa kuulua tasainen nakutus/kilinä jostain pyörän vasemmalta puolelta. Mielestäni kun painan vähän etujarrua niin kuuluu lievä sirinä(kuuluu etujarrusta kun pala koskettaa levyyn), niin samalla tämä kovempi kilinä kanssa katoaa hetkeksi. Mikäköhän siellä olisi, en pikaisella vilkaisulla löytänyt mitään ihmeellisyyksiä, osaako joku sanoa mielipidettään

[shyhander]

Pitääpäs itsekkin katsoa carpimotosta jos löytyisi visiiriä.

Toinenkin kyssäri olisi, vaihtelin tuossa jokin aika sitten jarrupalat eteen ja taakse. Nyt olen alkanut ajossa huomaamaan noin 65km/h vauhdin jälkeen alkaa kuulua tasainen nakutus/kilinä jostain pyörän vasemmalta puolelta. Mielestäni kun painan vähän etujarrua niin kuuluu lievä sirinä(kuuluu etujarrusta kun pala koskettaa levyyn), niin samalla tämä kovempi kilinä kanssa katoaa hetkeksi. Mikäköhän siellä olisi, en pikaisella vilkaisulla löytänyt mitään ihmeellisyyksiä, osaako joku sanoa mielipidettään

Mulla diversionissa jarrut sirittivät kun vaihdoin stormin sintteriset jarrupalat. Vasemalla puolella musta – taas kerran – nakuttaa ketjut ja rattaat, jarruttaessa niihin ei tuu vetoa ja nakutus katoaa. Ihan van arvaus.

[Gukkuu]

Mulla diversionissa jarrut sirittivät kun vaihdoin stormin sintteriset jarrupalat. Vasemalla puolella musta – taas kerran – nakuttaa ketjut ja rattaat, jarruttaessa niihin ei tuu vetoa ja nakutus katoaa. Ihan van arvaus.

stormin jarrupalat mullakin on nyt kiinni, ketjuja kiristin tuossa juuri, mutta ääni ei kadonnut. Pitäisi vissiinkin tsekata rattaat kunnolla ettei ole vaihtokunnossa. Jarrupalojen sirinä on kohtuullisen pientä ja kuuluu lähinnä vain kun vähän jarruttaa, tämä kovempi kilinä huolestuttaa enemmän. Ajoon taikka kulkemiseen ei ole vaikuttanut kylläkään.

[Z-man]

Vaihdoin viimekesänä zetaan sintteripalat jonka jälkeen jarrut siritti. Tutkittuani asiaa huomasin ettei toisen puolen jarrumännät tule ulos samaan aikaan eli kun paloja vaihdoin niin työnsin tietty jarrumännät sisään ja kaiken paskan niiden mukana. Hoito: purin ja puhdistin satulat ja männät ja vaihdoon nesteet = sirinä hävisi.

[Gukkuu]

Okei, täytyypä tuota kokeilla kunhan saa pääteurastajalta luvan taas pyörän kimppuun käydä

Onkos jotain hyvää tököttiä tuohon satuloiden putsaukseen? Hammasharja + tökötti(kö) ja käykö tähän jokin yleinen paskanpoistaja vai jotain tiettyä pitäisi olla?

[SaiyanAgent]

Nyt olisi kiikarissa 04-09 vuoden pikku Zeta.
Yrittänyt kaivaa tieto, että onko järkeä ostaa 04 vuoden Z vai mennä suoraan 07->... että mikä näissä nyt ihan oikeasti on eroa?

Nyt olisi nätti 04 vuoden pärrä kiikarissa, mutta pitäisi kuristaa 25kw. (Väli a kortti viellä pari kk) Koitin kaivaa tietoa, mutta mistään ei oikein löydy tietoa, että kuka kuristaa ja millä aikataululla ja missä?

[Poikanen]

Osta multa -08 ;)

[TPK]

Okei. No en sit sitä gipron 2010 mallin näyttöö ainakaan tilaa.
Joku italialainen nettikauppa listasi sopivat osat zetaan vuosille 07-13.. Ja siinä listassa oli kans GPT:n vaihdenäyttö jonka pitäs sopia (valmistajan mukaan) 2010 malliin. On kyl sen verran halpa et vaik tilaiski ja jos ei sovi niin pistää sit myyntiin tai kokeilee liittimen vaihtoo.

Tuli sit tilattua Italiasta GPT GI 1001 vaihdenäyttö. 48h tilauksesta oli paketti kotiovella.
4 piuhaa piti kytkeä kiinni ja ohjelmoida näyttö. Hyvin tuo tuntuu toimivan.

[m.romppanen]

onko tietoo saako 05 pikku zetaan isompaa eturatasta?

[Gukkuu]

Pieni nakutus josta aikaisemmin mainitsin väheni hetkeksi kun ropasin etujarruja. Huomasin myös samalla, että aivan kun toinen mäntä vasemmanpuolen etujarrussa ei liikkuisi yhtään niin iloisesti kun toinen. Onko tuo koko jarrusatulan huolto kuinka hankala homma, kun luulen että kolina voisi tästä johtua?

[MIKES_]

Mistäköhän johtuu että zetassa nousee jäähdytysnesteen pinta paisuntasäiliössä? Noin kuukaus sitte katoin että oli ihan paisuntasäiliö täynnä, joten otin sieltä pois ylämerkkiin asti, nyt taas oli niin täynnä että ruikki pihalle nestettä. Mietin vain että eikai vain ole kansivikaa... onko kuin yleistä näissä z750 koneissa? Ja oma pyöräni on siis -04 ja 45tkm ajettu.

[Z-man]

Mistäköhän johtuu että zetassa nousee jäähdytysnesteen pinta paisuntasäiliössä? Noin kuukaus sitte katoin että oli ihan paisuntasäiliö täynnä, joten otin sieltä pois ylämerkkiin asti, nyt taas oli niin täynnä että ruikki pihalle nestettä. Mietin vain että eikai vain ole kansivikaa... onko kuin yleistä näissä z750 koneissa? Ja oma pyöräni on siis -04 ja 45tkm ajettu.

Jos meinaat että öljyt pääsee jäähdytysnesteen sekaan niin minkäs väristä se vesi on?

[MIKES_]

Jäähdytysneste on vihreetä. Kai sen väri vähän voi vuosien varrella muuttua tummemmaksi kun ei niitä varmaan ihan lähiaikoina ole vaihdettu. Mutta eniten ihmetyttää se että miksi se nesteen pinta nousee paisuntasäiliössä. Ja jos kansi vuotaisi niin luulisi että nestettä katoaisi, kun pääsisi palotilaan.