Z750

[zpete]

Tätä mieltä mäkin olin mutta entäs kun pyörä on ollut lämpöisessä tallissa ja aina vaan sauhuttelee kylmänä

Jos se on vaaleaa savua, niin yleensa ihan normaalia, kylla sita kosteutta aina sen verran kondensoituu. Jos sinista tai mustaa, niin sitten voi palaa oljy tai seokset on kylmana pielessa.

[slip]

Ei keltään löytyis kohtuu kuntoista 47 ratasta?

edit: Myös linkit mistä hankkia kelpaa..

[beezlebub]

kukaan touhunnu usd keulanvaihtoa zetaan?ulkomaan sivuilla nuita on löytyny mutta onko kellään omakohtaista kokemusta miten tosta selviää vähimmällä vaivalla.vissiin tonnisen kolmiot pitää hommata mutta pumppujen/jarrujen ym.kans onki sitte useampia vaihtoehtoja mitä lätkiä paikolleen..kokemuksia ja hyviä vinkkejä otetaan vastaan kiitos..

[zpete]

kukaan touhunnu usd keulanvaihtoa zetaan?ulkomaan sivuilla nuita on löytyny mutta onko kellään omakohtaista kokemusta miten tosta selviää vähimmällä vaivalla.vissiin tonnisen kolmiot pitää hommata mutta pumppujen/jarrujen ym.kans onki sitte useampia vaihtoehtoja mitä lätkiä paikolleen..kokemuksia ja hyviä vinkkejä otetaan vastaan kiitos..

Tässä ketjussa ainakin pari kertaa tuota on pohdittu. Z1000:n kolmiot. Etuputkista käy tietysti Z1000 tai 636:n, mutta ei järkee laittaa Z1000:n kun ne ei kovin hyvät ole.
Jarrujen valinta ja sovitus etuputkien ja vanteen mukaan...
Itse jätin aikanaan tekemättä kun hintaa olis tullut kuitenkin aika paljon osille.

[beezlebub]

kukaan touhunnu usd keulanvaihtoa zetaan?ulkomaan sivuilla nuita on löytyny mutta onko kellään omakohtaista kokemusta miten tosta selviää vähimmällä vaivalla.vissiin tonnisen kolmiot pitää hommata mutta pumppujen/jarrujen ym.kans onki sitte useampia vaihtoehtoja mitä lätkiä paikolleen..kokemuksia ja hyviä vinkkejä otetaan vastaan kiitos..

Tässä ketjussa ainakin pari kertaa tuota on pohdittu. Z1000:n kolmiot. Etuputkista käy tietysti Z1000 tai 636:n, mutta ei järkee laittaa Z1000:n kun ne ei kovin hyvät ole.
Jarrujen valinta ja sovitus etuputkien ja vanteen mukaan...
Itse jätin aikanaan tekemättä kun hintaa olis tullut kuitenkin aika paljon osille.

njoo,itellä olis tarkotus päivittää tuo keula kunhan saan täyden varmuuden osista mitä tarttee hommata.rahaahan siihen kyllä menee mutta menkööt,johonki joutavaanhan ne kuitenki tuhlais...jotku on vissiin nakannu kikserinki putkia ja jarruja ihan kivuttomasti paikolleen..nojoo,googletus jatkukoon

[Tumppu]

kukaan touhunnu usd keulanvaihtoa zetaan?ulkomaan sivuilla nuita on löytyny mutta onko kellään omakohtaista kokemusta miten tosta selviää vähimmällä vaivalla.vissiin tonnisen kolmiot pitää hommata mutta pumppujen/jarrujen ym.kans onki sitte useampia vaihtoehtoja mitä lätkiä paikolleen..kokemuksia ja hyviä vinkkejä otetaan vastaan kiitos..

Tässä ketjussa ainakin pari kertaa tuota on pohdittu. Z1000:n kolmiot. Etuputkista käy tietysti Z1000 tai 636:n, mutta ei järkee laittaa Z1000:n kun ne ei kovin hyvät ole.
Jarrujen valinta ja sovitus etuputkien ja vanteen mukaan...
Itse jätin aikanaan tekemättä kun hintaa olis tullut kuitenkin aika paljon osille.

njoo,itellä olis tarkotus päivittää tuo keula kunhan saan täyden varmuuden osista mitä tarttee hommata.rahaahan siihen kyllä menee mutta menkööt,johonki joutavaanhan ne kuitenki tuhlais...jotku on vissiin nakannu kikserinki putkia ja jarruja ihan kivuttomasti paikolleen..nojoo,googletus jatkukoon

Mun henkilökohtainen mielipide on se, että ihan turha upottaa Zetaan mielettömiä summia rahaa kiinni. Myydessä niistä viriosista kuitenkaan saa lähellekään omiaan takaisin. Nimim. kokemusta on.
Ennemmin hommaa jonkun toisen vehkeen, missä on jo alusta valmiiksi kondiksessa ja lähtee sitä sitten rakentelemaan fighteriksi tms.
Mutta tämähän on vaan mun mielipide...

[Aavikko]

kukaan touhunnu usd keulanvaihtoa zetaan?ulkomaan sivuilla nuita on löytyny mutta onko kellään omakohtaista kokemusta miten tosta selviää vähimmällä vaivalla.vissiin tonnisen kolmiot pitää hommata mutta pumppujen/jarrujen ym.kans onki sitte useampia vaihtoehtoja mitä lätkiä paikolleen..kokemuksia ja hyviä vinkkejä otetaan vastaan kiitos..

Tässä ketjussa ainakin pari kertaa tuota on pohdittu. Z1000:n kolmiot. Etuputkista käy tietysti Z1000 tai 636:n, mutta ei järkee laittaa Z1000:n kun ne ei kovin hyvät ole.
Jarrujen valinta ja sovitus etuputkien ja vanteen mukaan...
Itse jätin aikanaan tekemättä kun hintaa olis tullut kuitenkin aika paljon osille.

njoo,itellä olis tarkotus päivittää tuo keula kunhan saan täyden varmuuden osista mitä tarttee hommata.rahaahan siihen kyllä menee mutta menkööt,johonki joutavaanhan ne kuitenki tuhlais...jotku on vissiin nakannu kikserinki putkia ja jarruja ihan kivuttomasti paikolleen..nojoo,googletus jatkukoon

Mun henkilökohtainen mielipide on se, että ihan turha upottaa Zetaan mielettömiä summia rahaa kiinni. Myydessä niistä viriosista kuitenkaan saa lähellekään omiaan takaisin. Nimim. kokemusta on.
Ennemmin hommaa jonkun toisen vehkeen, missä on jo alusta valmiiksi kondiksessa ja lähtee sitä sitten rakentelemaan fighteriksi tms.
Mutta tämähän on vaan mun mielipide...

I agree. putki + commander ne nyt on hyväksyttäviä.

[beezlebub]

kukaan touhunnu usd keulanvaihtoa zetaan?ulkomaan sivuilla nuita on löytyny mutta onko kellään omakohtaista kokemusta miten tosta selviää vähimmällä vaivalla.vissiin tonnisen kolmiot pitää hommata mutta pumppujen/jarrujen ym.kans onki sitte useampia vaihtoehtoja mitä lätkiä paikolleen..kokemuksia ja hyviä vinkkejä otetaan vastaan kiitos..

Tässä ketjussa ainakin pari kertaa tuota on pohdittu. Z1000:n kolmiot. Etuputkista käy tietysti Z1000 tai 636:n, mutta ei järkee laittaa Z1000:n kun ne ei kovin hyvät ole.
Jarrujen valinta ja sovitus etuputkien ja vanteen mukaan...
Itse jätin aikanaan tekemättä kun hintaa olis tullut kuitenkin aika paljon osille.

njoo,itellä olis tarkotus päivittää tuo keula kunhan saan täyden varmuuden osista mitä tarttee hommata.rahaahan siihen kyllä menee mutta menkööt,johonki joutavaanhan ne kuitenki tuhlais...jotku on vissiin nakannu kikserinki putkia ja jarruja ihan kivuttomasti paikolleen..nojoo,googletus jatkukoon

Mun henkilökohtainen mielipide on se, että ihan turha upottaa Zetaan mielettömiä summia rahaa kiinni. Myydessä niistä viriosista kuitenkaan saa lähellekään omiaan takaisin. Nimim. kokemusta on.
Ennemmin hommaa jonkun toisen vehkeen, missä on jo alusta valmiiksi kondiksessa ja lähtee sitä sitten rakentelemaan fighteriksi tms.
Mutta tämähän on vaan mun mielipide...

I agree. putki + commander ne nyt on hyväksyttäviä. *

no periaate on se että tehoa en tartte omaan ajeluuni mitään kahtasataa heppaa,pääsen tollaki mopolla autoista ohi jos on tarvis.eli vaihtotarvetta ei sensuhteen ole.ja jos vaihtamaan siltiki alkaa niin rahaa siihenki menee,kun tuskin sitä halvempaankaan vaihtaa.ja kokemuksesta tiedän sen että jos vaihtasinkin pyörän niin tuskin sekään täysin miellyttäs itteä eli osiks ja parempaa osaa taas tilalle..rahaa menee vaikka mikä romu on perseen alla se on fakta ainaki minun kohdalla. ja jos saan toteutettua kaikki suunnitelmat kohilleen ni eiköhän enskesänä teillä liiku ainaki yks vähän erilaisempi zetori..saa nyt nähä

[zpete]

ja kokemuksesta tiedän sen että jos vaihtasinkin pyörän niin tuskin sekään täysin miellyttäs itteä eli osiks ja parempaa osaa taas tilalle..rahaa menee vaikka mikä romu on perseen alla se on fakta ainaki minun kohdalla. ja jos saan toteutettua kaikki suunnitelmat kohilleen ni eiköhän enskesänä teillä liiku ainaki yks vähän erilaisempi zetori..saa nyt nähä

Just noin... ei ne pyörät tahdo valmiita olla koskaan, ja toisille rakentelu on osa harrastusta. Se rahamäärä mitä mullakin näihin romuihin menee, sillä vaihtais helposti vaikka joka vuosi uuteen tonniseen kyykkyyn.

[Aavikko]

[QUOTE= (zpete @ Joulu. 31 2008,13:41)]

ja kokemuksesta tiedän sen että jos vaihtasinkin pyörän niin tuskin sekään täysin miellyttäs itteä eli osiks ja parempaa osaa taas tilalle..rahaa menee vaikka mikä romu on perseen alla se on fakta ainaki minun kohdalla. ja jos saan toteutettua kaikki suunnitelmat kohilleen ni eiköhän enskesänä teillä liiku ainaki yks vähän erilaisempi zetori..saa nyt nähä

oke. Jätkäl on kyl hyvät perustelut * ite oon tätä koulukuntaa et tehoa ei koskaa oo tarpeeks

[beezlebub]

nonnih,nyt on tonnisen usd keula tilattu.perhana ku romukauppias kauppasi koko pakettia eikä antanu kolmioita erikseen ni pitää tyytyä z1000 pumppuihin.oisin laittanu mieluummin 636 tai kikserin pumput mutta kai noillaki toimeen tulee,ja saa kai niihin jäykempiä sisuskaluja jos tarve vaatii.vielä pitäs vanne metsästellä jostain..

[Sämby]

No josset mikään hirvee tonnikeiju ole, niin ei tarvi jäykempiä sisuskaluja.
Ehkä kannattais harkita mehujen vaihtoa pumppuihin, kun tuskin ihan uudet ovat.

[Tumppu]

nonnih,nyt on tonnisen usd keula tilattu.perhana ku romukauppias kauppasi koko pakettia eikä antanu kolmioita erikseen ni pitää tyytyä z1000 pumppuihin.oisin laittanu mieluummin 636 tai kikserin pumput mutta kai noillaki toimeen tulee,ja saa kai niihin jäykempiä sisuskaluja jos tarve vaatii.vielä pitäs vanne metsästellä jostain..

Ihan mielenkiinnosta mistä tilasit ja mitä kustansi?
Joo, kyllähän se niinkin on, että aina sitä rahaa palaa "tuunaamiseen", näin omallakin kohdalla.
Itse myin zetan pois juuri paskan alustan takia, tai siis lähinnä etupumppujen. Toki sen olisi rahalla saanut hyväksi, mutta en nähnyt sitä enää järkeväksi.
Takaiskarin vaihto onkin yksinkertainen ja halpa operaatio. Ebaysta vaan '03-'04 636:n takaiskari tilaukseen, eikä paikoilleenlaittokaan ei oo paha rästi.
Saas nähä miten ton SV:n alustan laita on. Jos se tyydyttäis jo omia menohaluja. Twinin luonne ja ÄÄNI ainakin nostattaa hymyn korviin asti.

[beezlebub]

nonnih,nyt on tonnisen usd keula tilattu.perhana ku romukauppias kauppasi koko pakettia eikä antanu kolmioita erikseen ni pitää tyytyä z1000 pumppuihin.oisin laittanu mieluummin 636 tai kikserin pumput mutta kai noillaki toimeen tulee,ja saa kai niihin jäykempiä sisuskaluja jos tarve vaatii.vielä pitäs vanne metsästellä jostain..

Ihan mielenkiinnosta mistä tilasit ja mitä kustansi?
Joo, kyllähän se niinkin on, että aina sitä rahaa palaa "tuunaamiseen", näin omallakin kohdalla.
Itse myin zetan pois juuri paskan alustan takia, tai siis lähinnä etupumppujen. Toki sen olisi rahalla saanut hyväksi, mutta en nähnyt sitä enää järkeväksi.
Takaiskarin vaihto onkin yksinkertainen ja halpa operaatio. Ebaysta vaan '03-'04 636:n takaiskari tilaukseen, eikä paikoilleenlaittokaan ei oo paha rästi.
Saas nähä miten ton SV:n alustan laita on. Jos se tyydyttäis jo omia menohaluja. Twinin luonne ja ÄÄNI ainakin nostattaa hymyn korviin asti.

ihan kotimaiselta purkaamolta bongasin tuon keulan,saihan siitä muutaman satasen köyhtyä..vanteen kun jostain vielä metästän(jos en kehittele konstia hyödyntää nykystä vannetta)niin eiköhän tonnin rajan alapuolella pysytä,joko reilusti tai rimaa hipoen.sen näkee sitte ku saan osat käsiin ja pääsee sovittelemaan osia paikolleen..

[LotTo]

läks tilaus jamracingin pojille sliparista.katellaan miten pitkään kestää kuhan kolahtaa laatikosta.
Syynä tähän että tilaisin kotimaalaiselta yritykseltä enkä esim. carpimotolta suoraan, on yritys tukea kotomaan motoliikkeitä vaikkapa "taantumalta".
myöhemmin tulee varmaan kans hankittua voimakomentaja.Paljonki on porukat pulittaneet pc3 :sesta?

[-Aqu-]

Onko kukaan laittanut omaan pyörään SC-project:n vaimenninta...? Itselle saapui paketti eilen. Tuli tuo Oval malli laitettua. Lopulliseksi hinnaksi toimituskuluineen tuolle hiilikuituiselle jäi 365e ja reilussa viikossa tuli. Ei minusta kauhean paha. Mukaan tuli kaikki kiinnikkeet *ja väliputki. E-hyväksyntä löytyy ja noisekilleri irrotettavaa mallia...

http://www.sc-project.com/kawasaki_z750_04_06_e.htm

EDIT: Tulipas tuossa ruokiksella asenneltua... Tuossa yksi huonolaatuinen kuva... Devil:n jälkeen ei saundit ainakaan huonontunu...

[LotTo]

Onko kukaan laittanut omaan pyörään SC-project:n vaimenninta...? Itselle saapui paketti eilen. Tuli tuo Oval malli laitettua. Lopulliseksi hinnaksi toimituskuluineen tuolle hiilikuituiselle jäi 365e ja reilussa viikossa tuli. Ei minusta kauhean paha. Mukaan tuli kaikki kiinnikkeet *ja väliputki. E-hyväksyntä löytyy ja noisekilleri irrotettavaa mallia...

http://www.sc-project.com/kawasaki_z750_04_06_e.htm

EDIT: Tulipas tuossa ruokiksella asenneltua... Tuossa yksi huonolaatuinen kuva... Devil:n jälkeen ei saundit ainakaan huonontunu...

bomber foorumilla olen tainnut juurikin törmätä *kyseiseen slipariin. taitaa löytyä josktakin 750z topicin alta. Edullinenhan tuo on. mitkä olivat maksutavat tuolta tilatessa.

[-Aqu-]

Sinne kun laittoi tilauksen niin lähettivät pankkitiedot ja sitten vaan ulkomaanmaksuna. Postikulut lisättiin jo silloin. DPD:n pakettina toivat kotiovelle...

[Fella]

Täältä löytyy ainakin yksi samanlainen -05 mustasta

[Fella]

Mielenkiinnosta kysyn, millasia aikoja te olette ajanu zetoillanne varttimailissa?

[masba]

Mistäs olette hankkineet zetoihinne alakatteet? Jostain jos olisi tarjolla edullinen musta niin linkkiä kehiin.

Vink vink, jos on myynnissä voin ostaa...

[moukku]

Meinasin itse tehdä tuon alakatteen :P

Minkäslaisilla kumeilla ajatte? kui monella ihan orginaali vielä??

Itsellä menee varmaan vaihtoon heti alku kesästä.

[MsG]

Auttakaa tyhmää ja vastatkaa, että onko -04 mallissa (käyttöönotettu 3/2004) kaasari vai ruisku?

[Tumppu]

Auttakaa tyhmää ja vastatkaa, että onko -04 mallissa (käyttöönotettu 3/2004) kaasari vai ruisku?

Ruisku.

[MsG]

Auttakaa tyhmää ja vastatkaa, että onko -04 mallissa (käyttöönotettu 3/2004) kaasari vai ruisku?

Ruisku.

Kiitos.. Oon ostamassa ko. pyörän ja pisti silmään liikkeessä, että pyörässä oli kuitenkin ryyppy ja tuli nyt mieleen. Ja vielä jos kiusaa teen, nii kysäsen, että tietääkö kukaan pk-seudulla liikkeitä, jotka myisivät matkustajan penkkejä kyseiseen pyörään. Pyörässä on nimittäin ductail kiinni ja tuo kauniimpi osapuoli kuitenkin tahtoo kyytiin.

[zpete]

Kiitos.. Oon ostamassa ko. pyörän ja pisti silmään liikkeessä, että pyörässä oli kuitenkin ryyppy ja tuli nyt mieleen. Ja vielä jos kiusaa teen, nii kysäsen, että tietääkö kukaan pk-seudulla liikkeitä, jotka myisivät matkustajan penkkejä kyseiseen pyörään. Pyörässä on nimittäin ductail kiinni ja tuo kauniimpi osapuoli kuitenkin tahtoo kyytiin.

Se ei oo oikeasti ryyppy, se vaan nostaa kierroksia... ihan normivaruste ruiskupyörissä. Ja tuon takapenkin varmaan saat melko varmasti halvalla käytettynä, kun moni on noita ducktaileja vaihtanut sen tilalle. Tulitko katsoneeksi että takatapit löytyy kans? Monesti nekin heitetään pois kun laitetaan ducktail...

[GoA]

Mitäs järkeä ne takatapit on heittää pois kun sinne putken puolelle täytyy sitten kuitenkin jonkinlainen kiinnitys vielä väkertää joka sitten näyttää taas epäsymmetriseltä. :P

[zpete]

Mitäs järkeä ne takatapit on heittää pois kun sinne putken puolelle täytyy sitten kuitenkin jonkinlainen kiinnitys vielä väkertää joka sitten näyttää taas epäsymmetriseltä. :P

Ihan miten vaan, makuasioitahan nuo on... Allekirjoituksessa on vielä kuvia Zetasta jossa minäkin ne tapit pois heitin.

[MsG]

Kiitos.. Oon ostamassa ko. pyörän ja pisti silmään liikkeessä, että pyörässä oli kuitenkin ryyppy ja tuli nyt mieleen. Ja vielä jos kiusaa teen, nii kysäsen, että tietääkö kukaan pk-seudulla liikkeitä, jotka myisivät matkustajan penkkejä kyseiseen pyörään. Pyörässä on nimittäin ductail kiinni ja tuo kauniimpi osapuoli kuitenkin tahtoo kyytiin.

Se ei oo oikeasti ryyppy, se vaan nostaa kierroksia... ihan normivaruste ruiskupyörissä. Ja tuon takapenkin varmaan saat melko varmasti halvalla käytettynä, kun moni on noita ducktaileja vaihtanut sen tilalle. Tulitko katsoneeksi että takatapit löytyy kans? Monesti nekin heitetään pois kun laitetaan ducktail...

Juu kyllä takatapit oli paikoillaan.. Aika tarkkaan pyörää syynäsin loppujen lopuksi. Tuo sininen värikin iskee ainakin omaan silmään. *Huomenna pitäisi käydä pyörä noutamassa. *

Myykää joku mulle matkustajan penkki !

Viimeinkin voin ilmottautua uutena pikku zetalaisena. Siinä se nyt on: http://www.nettimoto.com/viewVeh....+%3E%3E

[Stigi]

Onko tietoa käykö Z750 -07:sen vanteet zx6r -06:seen ?