Z750

[Attitude]

Terse!

Pitäis vaihtaa kaverin uuteen 07 Zetaan Kellermanin ledivilkut. Mitä relettä/vastuksia ootte käyttäny omissanne? Ajateltiin, että rele ois helpompi, kun kummaltakaan ei oikeen sähkärin hommat lutviudu. Löytyykö mistään ihan slip on relettä, ettei polteta koko pyörää ;)

Kiitz!

edit: Taitaa olla 6w noi ledit...

Eikös noi Kawan sivuilla 04-06 Zetojen lisävarustevilkut ole kanssa Kellermannit, voisi kuvitella että Kawan sivuilla oleva rele sopisi myös 07 malliin...Rullaa sivu alas: http://www.kawasaki.fi/index.php?mod...&sivu=varaosat

Itse tilasin Kellermannin vilkut toverin kanssa kimppana suoraan Kellermann-onlinesta ja ostin sieltä mukaan tarvittavan releen, toivottavasti sopii... *

Motonetistä löytyy 2-napaista relettä hintaa 6ekee. joka sopii heittämällä paikalleen.

[center69]

eikös joku sovitellut tuota motohellin kauppaamaa z1000 bellypania pikkuzetaan?

[Marshal]

Terse!

Pitäis vaihtaa kaverin uuteen 07 Zetaan Kellermanin ledivilkut. Mitä relettä/vastuksia ootte käyttäny omissanne? Ajateltiin, että rele ois helpompi, kun kummaltakaan ei oikeen sähkärin hommat lutviudu. Löytyykö mistään ihan slip on relettä, ettei polteta koko pyörää ;)

Kiitz!

edit: Taitaa olla 6w noi ledit...

Eikös noi Kawan sivuilla 04-06 Zetojen lisävarustevilkut ole kanssa Kellermannit, voisi kuvitella että Kawan sivuilla oleva rele sopisi myös 07 malliin...Rullaa sivu alas: http://www.kawasaki.fi/index.php?mod...&sivu=varaosat

Itse tilasin Kellermannin vilkut toverin kanssa kimppana suoraan Kellermann-onlinesta ja ostin sieltä mukaan tarvittavan releen, toivottavasti sopii...

Motonetistä löytyy 2-napaista relettä hintaa 6ekee. joka sopii heittämällä paikalleen.

Jees, just toi kolmenapanen meitä hieman ihmetytti, että mitenkäs sen siihen laitat kiinni, kun liittimessä vaan kaks napaa. Pitää menä sieltä motonetistä poistamaan se rele.

Kiitoksia

[tuppu83]

itsellä tuli murheita matkaan taas näitten maahan muuttajien kanssa. mies nimeltä mäc nussi yritti lainata vkl aikana mun pyörää ja rikkoi mun pyörästä virtalukon. saatanan amatööri ei eres saanut rattilukkoa auki, vaan rattilukko pysyi hyvinkin kiinni vielä vaikka sitä lukkoa oli oikeen urakalla pistetty paskaksi. nyt pitää seuraavaksi vain hankkia kunnon varashälytin joka ilmoittaisi vaikka kännykkään että mäc nussi on pyörän kimpussa!!! kun vain ensin saisi taas pyörän taas takaisin ajoon.
tapahtuma paikka oli espoon suvela!!!!

[center69]

itsellä tuli murheita matkaan taas näitten maahan muuttajien kanssa. mies nimeltä mäc nussi yritti lainata vkl aikana mun pyörää ja rikkoi mun pyörästä virtalukon. saatanan amatööri ei eres saanut rattilukkoa auki, vaan rattilukko pysyi hyvinkin kiinni vielä vaikka sitä lukkoa oli oikeen urakalla pistetty paskaksi. nyt pitää seuraavaksi vain hankkia kunnon varashälytin joka ilmoittaisi vaikka kännykkään että mäc nussi on pyörän kimpussa!!! kun vain ensin saisi taas pyörän taas takaisin ajoon.
tapahtuma paikka oli espoon suvela!!!!

toi virtalukko on vi***maisen kallis vielä.. kysäisin omaan ku ei pysy virtaavain lukossa vaikka on virrat päällä.. totesin että kokeilen ensin teettää uuden avaimen jos siitä sitten..

[BMC]

Ostakaa pois!!

Vaihtokin mahdollista sopivaan mopottimeen...

=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@status=F@id_bike_typ e=@id_make=157@id_model=1320@id_sub_type=@pfrom=@p to=@yfrom=2006@yto=@efrom=750@eto=@eng_type=@milea geFrom=@mileageTo=@id_domicile=@search=Hae]My Webpage

[tuppu83]

mulla menee yläkolmio ja virtalukko ainakin vaihtoon ilman mitään mukisematta. niin huonoa jälkeä oli mäc nussi tehnyt. vakuutuksiin menee, en sen enempää kyselly hintoja, mutta ajattelin että ehkä se tuloo maksamaan enemmän kuin 150e joka on omavastuu. tänään vein pyörän jv-motorsporttiin 12.00 maissa kattoo nyt kuinka kauan kestää että osat tuloo ja kuinka noi paperi asiat sujuu.

[aapinen]

Morot vaan kaikille!
Lopultakin on Z750 hankittu ja ajoakin on tullut jo 700km.

Ensimmäinen Moottoripyörä ja mukavahan tuolla on ollut kurvailla. Bodomjärven ympäristöstä on löytynyt mukavia mutkapätkiä näin rauhallisesti etenevälle aloittelijalle.

Kovasti tuo pyörä vaatisi kyllä tuunausta ja sopivat vilkut onkin jo mielessä


Kilpiteline tuntuu vain vähän hankalalta ja vaihtoehdot ovat ilmeisesti nämä:
1. tee itse --> ei ole työkaluja
2. Bikeworldin tekele --> näytti rujolta eli onko kellään kuvia pyörästä, jossa tuo on?
3. Pyramidin teline Stormilta --> rekkarivalo vähän iso


4. Techbiken teline --> paras, mutta kellään kokemuksia?


5. Puigin teline Duellin kautta --> ei rekkarivaloa ja aika leveä?


6. Ermaxin undertailiin integroidut vilkut --> aika kalliit ja onko lailliset?


7. Moto-Rickertin undertailiin integroidut vilkut --> aika isot, hinnasta ei tietoa ja onko lailliset?


8. Protech


8. Motorrad planet --> muunneltavin


Vaihtoehtoja tuntuu riittävän vähän liikaakin, mutta olisiko muilla hyviä vinkkejä telineestä, jonka saa ihan täältä Suomesta? Rekkarivalo ja paikka heijastimelle olisi plussaa vaikka ilmeisesti ei poliisit niistä pahemmin valitakkaan.

Vilkkujen ja kilpitelineen jälkeen jos sen originaalin plexin hommais eteen ja seat cowlin taakse niin se ois siinä. Toki ohjaustanko ja peilit vois vaihtaa myös. Ohjaustangoista otan mielelläni vinkkejä vastaan? Renthal, mutta mikä malli? Niin juu pitäis ehkä käydä itse mallailemassa liikkeissä.

Mitenhän nuo ohjaustangon päihin tulevat peilit toimisi? näkisiköhän niistä paremmin taakse, kun tuntuu, että lähellä ajavaa autoa ei suoraan takaa näe kuin siirtymällä kaistan reunaan tai vääntämällä itseään sivuun. Ilmeisesti sitä on vaan niin harteikas

Jos kuvat ahistaa jotain postauksessa niin vaihdetaan linkkeihin....

[Lateksi]

Bikeworldin kilpitekele

[--Sämpy--]

Itellä on tollanen techbiken teline, tosin ilman rekkarivaloa... ja hyvälle näyttää eikä kukaan oo valoja kaivannut.

[aapinen]

Tuo BW:n tekele näyttää pyörässä kyllä yllättävän siistiltä, kun ei ole mitään valoja tai heijastimia. Vielä jos vähän tuota kulmaa loiventaa niin se saattaisi olla siinä.

--Sämpy--, löytyiskö yhtään kuvaa tuosta sinun pyörän kilpitelineestä, kun netistä ei löydy kunnon kuvia tuosta techbiken telineestä?

[--Sämpy--]

Ei löydy tähän hätään mutta voin napata sulle kuvan ja laittaa näytille tässä alkuviikosta.

[Marshal]

Jos jollakin on tarvetta 45- piikkiselle takarattaalle, mulla ois semmonen ylimääräsenä. Uus ja käyttämätön PBR merkkinen. Hinta 40 e + postit. sopii myös tonniseen.
Laita yv:tä jos kiinnostuit.

[Berserk Fighter]

Kellään tietoo joko uuteen z 750:een saa yoshimuran sliparia? Yoshin kotisivulla ei ainakaan ollut vielä saatavilla kuin tonniseen versioon.

[Lateksi]

Jos jollakin on tarvetta 45- piikkiselle takarattaalle, mulla ois semmonen ylimääräsenä. Uus ja käyttämätön PBR merkkinen. Hinta 40 e + postit. sopii myös tonniseen.
Laita yv:tä jos kiinnostuit.

laitoin yv:tä

[center69]

Jos jollakin on tarvetta 45- piikkiselle takarattaalle, mulla ois semmonen ylimääräsenä. Uus ja käyttämätön PBR merkkinen. Hinta 40 e + postit. sopii myös tonniseen.
Laita yv:tä jos kiinnostuit.

ja mulle sä väitit sen olevan 46:nen.. sä et osaa päättää..=)

[Marshal]

Jos jollakin on tarvetta 45- piikkiselle takarattaalle, mulla ois semmonen ylimääräsenä. Uus ja käyttämätön PBR merkkinen. Hinta 40 e + postit. sopii myös tonniseen.
Laita yv:tä jos kiinnostuit.

ja mulle sä väitit sen olevan 46:nen.. sä et osaa päättää..=)

Ihmisten kanssa ei kandee keskustella sillon ku ne on jurrissa

Taidat itte muistaa väärin

[tanttu]

Mikähän mahtais olla:

Zeta pitää ihmeellistä "rohinaa", kun veto on päällä. Kytkin pohjassa/vapaalla tätä ei kuulu. Ei tule eturenkaan tienoolta (laakerit/jarrut) vaan enempi keskiosasta. Jokin voimansiirto-onkelma? Ketjut ja rattaat näyttäisi olevan kunnossa, mutta huomasin ketjujen kohdistusmerkit eivät ole täysin samassa kohdassa kummallakin puolella. Voisiko tämä aiheuttaa "rohinan"?

Pyörähän on '04 Z750..

(Takapyörän suoristaminen/ketjujen kohdistusmerkkien samoihin positioihin asettaminen on työn alla.)

[Jourgensen]

Mikähän mahtais olla:

Zeta pitää ihmeellistä "rohinaa", kun veto on päällä. Kytkin pohjassa/vapaalla tätä ei kuulu. Ei tule eturenkaan tienoolta (laakerit/jarrut) vaan enempi keskiosasta. Jokin voimansiirto-onkelma? Ketjut ja rattaat näyttäisi olevan kunnossa, mutta huomasin ketjujen kohdistusmerkit eivät ole täysin samassa kohdassa kummallakin puolella. Voisiko tämä aiheuttaa "rohinan"?

Pyörähän on '04 Z750..

(Takapyörän suoristaminen/ketjujen kohdistusmerkkien samoihin positioihin asettaminen on työn alla.)

Samanlaista "rohinaa" on havaittavissa omassakin yksilössä, mutta vain tietyillä kierroksilla vedätettäessä, muistaakseni jossain 4000-5000 tietämillä kuuluu (saattaa tietysti kadota muuhun moottorimeluun tuon jälkeen). Pyörä toimii kuitenkin mainiosti joten olen kuitannut tuon normaaliksi kawan sivuääneksi.

Ei siinä, mukava ois kuitenki kuulla jos joku tietää syyn tuohon rohinaan. Takarengaskin on merkkien mukaan aivan suorassa.

[zpete]

Mikähän mahtais olla:

Zeta pitää ihmeellistä "rohinaa", kun veto on päällä. Kytkin pohjassa/vapaalla tätä ei kuulu. Ei tule eturenkaan tienoolta (laakerit/jarrut) vaan enempi keskiosasta. Jokin voimansiirto-onkelma? Ketjut ja rattaat näyttäisi olevan kunnossa, mutta huomasin ketjujen kohdistusmerkit eivät ole täysin samassa kohdassa kummallakin puolella. Voisiko tämä aiheuttaa "rohinan"?

Pyörähän on '04 Z750..

(Takapyörän suoristaminen/ketjujen kohdistusmerkkien samoihin positioihin asettaminen on työn alla.)

Siis ei kuulu vapaalla tai kytkin pohjassa? Tarkoititko paikallaan vai vauhdissa? Siis miten kuuluu jos on vauhtia ja on a) veto päällä b) moottorijarrulla c) vapaalla?
Nimittäin vetoakselin laakeri on eka mikä tulee mieleen... niitä aina välillä josistain pyöristä menee, varsinkin jos on ketkut joskus olleet liian tiukalla.

[tanttu]

Paljonkos sulla on kilometrejä siunaantunut pyörälle? Itellä 24tkm+ ja iso huolto odottelee tilaustaan..

Jos ei nyt keneltäkään tule mitään vinkkiä tuohon niin täytyy pyytää huollon miehiä katsomaan josko se olisi kawan ominaisuus.

E: tuntuu tosin, että rohina olisi voimistunut ajan myötä.. Ketjujen rasvaus/kunto on kyllä hyvä jne.. Pakosarjan pultit vaatii kiristystä, mutta siitä se tuskin johtuu.

[tanttu]

Joo, siis ääntä ei kuulu kytkimen ollessa pohjassa (ei vauhdissa eikä paikallaan) eikä vaihteen ollessa vapaalla, pyörän ollessa paikallaan (vaihde harvemmin mulla vauhdissa vapaalla).

a) Kuuluu "rohinaa" tai "jauhamisen" kuuloista ääntä, niin kauan kunnes kierroksia on sen verran, että moottorin muut äänet sen peittää. Tosin saattaa se korkeammilla kierroksilla hävitäkin, en tiedä. Ei sitä ainakaan sillon enää erota.

b) Moottorijarruttaessa ääntä ei myöskään kuulu ollenkaan, jos nyt oikein muistan. Käyn kohta tarkistamassa.

c) Vapaalla ei tosiaan kuulu mitään. Vapaa käytössä itselläni vain paikalla ollessa.

Nooh, täytyy ilmeisesti viedä huoltoon ja antaa heidän asiaa ihmetellä.. Ehkä

[Jourgensen]

Tuota vetarin laakeriapa itsekkin pelkään, mutta ei vaan tahtois uskoa että 11tkm ajetussa pyörässä olisi jo kulahtanut. Käsken kyllä kuulostella 12 tonnin huollossa. Eipä nuo ketjutkaan nyt NIIN tiukalla ole ollu - edes huollon jäljiltä.

[Nipa83]

Itsekki huomannu samanlaista rohinaa aina sillon tällön.. Jotenki tuntunu siltä et meteli ollu kovimmillaan ku ketjut ja rattaat on ollu kuivana ja ku on heittäny kunnolla ketjurasvaa kehiin ni meteli on hiljentyny. Mut se voi taas olla aivan oman mielikuvitusen tuotetta.... *

[center69]

omassa oli myöskin mennyt kohtuullisen kokoinen kivi sinne eturattaan koteloon ja sinne tuppaa tuota hiekkaa kertymään muutenkin..

[center69]

onkos joku muuten kääntänyt zetan vaihdekaaviota? millainen operaatio ois?

[JAR]

Mikähän mahtais olla:

Zeta pitää ihmeellistä "rohinaa", kun veto on päällä. Kytkin pohjassa/vapaalla tätä ei kuulu. Ei tule eturenkaan tienoolta (laakerit/jarrut) vaan enempi keskiosasta. Jokin voimansiirto-onkelma? Ketjut ja rattaat näyttäisi olevan kunnossa, mutta huomasin ketjujen kohdistusmerkit eivät ole täysin samassa kohdassa kummallakin puolella. Voisiko tämä aiheuttaa "rohinan"?

Ensimmäinen postaus ja ilmeisesti tuon samaisen äänen perässä itsekkin 06 Zeta ja tosiaan ääntä ei kuulu moottorijarrutuksessa, kytkin pohjassa/vapaalla rullatessa, ainoastaan kun on veto päällä. Alkaa ärsyttämään kun ei osaa paikallistaa äänen lähdettä, muut kawakuskit tosin sanovat että kuuluu asiaan noi "sivuäänet" ...tiedä sitten. Onko kuinka iso/kallis prokkis toi vetoakselin laakerin uusiminen, ja kuinka todennäköistä on että 4tkm ajetusta pyörästä tuo menee ?

[zpete]

Kyllähän se kone on perinen Kawa, eli jonkinverran se koneen/vetolinjan ääni on sellainen hankaava/rahiseva. Jos vertaa muihin japseihin, niin sitä mekaanista ääntä on yleensä Kawoissa selkeesti enemmän...
Itse tiedän vain yhden tonnisen Z:n josta oli mennyt 6.vaihde, muuten en ole kuullut mistään laatikon/vetopuolen vioista.

[Vilu]

Käväsin koeajamassa kawan Z750 vm. 05 ja vaimokin käväsi kyydissä. Eka kommentti vaimolta testin jälkeen oli, että "jos tämän ostat niin saat ajella itekses." Hällä oli ongelmana se kun kädet eivät oikeen ylettyneet tankkiin ottamaan tukea jarrutuksissa, joutuu kuulemma kurkottelemaan ja kypärät paukkaa yhteen yms. Miten on muiden kyytiläiset viihtyneet kyydissä?

[Endulance]

Mitäs eroa on nyt kun kawan sivuilla eri pyöristä sanotaan et vaihteisto on joko 6-portainen tai 6-vaihteinen? Esim. z750 vaihteisto 6-portainen joten puhutaanko 5vaihdetta + vapaasta vai kuinka?

Aika noobi kysymys mut jos nyt joku silti ystävällisesti selventäisi