Z750

[madagi]

Mistä zpete olet hommannut nuo öhlinssin iskarit, mikä malli ja sopiko heittämällä? Muutkin saa vastailla jos on tietoa vastaavista

www.mp-racing.fi
Toi on virallinen maahantuoja. Pari taisi maksaa 110 eur. Käy heittämällä paikalleen.

[zpete]

Mistä zpete olet hommannut nuo öhlinssin iskarit, mikä malli ja sopiko heittämällä? Muutkin saa vastailla jos on tietoa vastaavista

Ne on vaan etu-jouset, ei iskarit... Nyt en pysty muistamaan varmaksi, mutta taisin tilata ne Carpimotolta. Maksoivat aikanaan kai lähemmäs 150,-

ois pieni pulma ratkottavana osaiskohan joku auttaa, tuli laitettua zetaan toi ixil underseat putkisto ja huomasin että noi putket tulee silleen et takapenkin aukasu ei olee enää samasta paikasta mahdollinen mutta vasta sen jälkeen kun nappasin ton takapenkin katteen paikalleen. mitenköhän ton sais irti ehjänä kun putket on kiinni just sieltä yläpuoleta ja putkia ei saa irti jos ei tota koppaa saa pois. onko joku siirtänyt sen avaimen paikan jonnekki muuaalle ja onko vaikee homma?

[center69]

voisiko joku ystävällisesti lähettää/laittaa näytille korjausoppaasta ne sivut mitkä koskee kaasarien synkkausta.. pitäisi iltapäivällä tehdä homma mut ku ohjeet on ihan muulla koneella kuin täällä töissä..

[madagi]

zpete on näköjään vaihtanut merkkiä ja ostanut Ducati 748:n. Ollaankohan me enää sen kavereita .

[center69]

niin tai onkohan se enä meiän kaveri..

[zpete]

Joo mää en ala enää teitin kaa... Ei vaan on vähän harmi, että zetasta tuli romua. Muuten ei olis pyörä vaihtunut, ainakaan tänä vuonna. Nyt ei oikein ole aikaa, rahaa, eikä inspistä puuhastella itselle uutta pyörää, joten piti ostaa valmiiksi erilainen/harvinaisempi laitos.
Mutta on toi Ducu vaan laiskan tuntuinen Zetaan verrattuna, vaikka tehoeroa ei varmaan ole kuin 5-8hp. Twini on tuntumaltaan kuminauhavetoinen ja vauhti ei katetulla pyörällä tunnu missään, kunnes vilkaisee mittariin että paljonko sitä vauhtia onkaan...

[madagi]

Pistähän zpete pari kuvaa uudestä pyörästä niin voidaan ihastella italialaista kauneutta.

[Maurizio]

On Kawa myynnissä, jos jotakuta kiinnostaa. Vm. 2004, sininen, perustuningit. Soita tai mailaa, jos kiinnostaa: 045-6762628 tai markku.hienonen@kymp.net

Z750 myynnissä

[j0el]

Tuli tänään tehtyä tuo alipaineen tahdistus, tovi siinä meni, mutta kai se kannattikin. Eroa kahden ääripään välillä oli 0,15bar. Huoltomanuaali jossei kaikilla vielä ole..

[jjake]

Onko kellään tarvetta alkup. lisävaruste pleksille?
Ajattelin että voisin luopua omasta pientä korvausta vastaan, jos jollain vielä musta zeta niin vois koko maskin vaihtaa suoraan, ei jäis reikiä.

[Jartsi]

Mikään myyntipalstahan tämä ei oo, mut multa löytys ylimääräsenä Hurricin RAC1 ovaalinmuotonen aluslipari. Tosi hyvässä kunnossa ja E-hyväksyntäki löytyy. Nii ja irrotettava dB-killeri. -04 mallista, sopinee muihinki.

yv:llä tavottaapi jos on tarvetta.

[Lateksi]

Onko kukaan mittaillut mökiä zetoista?
Mulla on kiinni Leon slipari ilman killeriä. Mitäköhän sanoo Apparan mittarimies jos osuu kohdalle?

[center69]

tiukkaa voi tehdä mitä noita mittaustuloksia katsoi.. allekirjoittanut laittaa ainakin originaalin kiinni apparalle.. tuon oman kanssa ei tarvitse kovin lähelle db mittaria mennä..
oletko koska menossa ahvenistolle?

[madagi]

Ahvenistolle (100 dB) riittää kyllä, kun laittaa killerin paikoilleen. Motoparkissa voi olla toinen juttu. Siellä raja on asetettu 97 dB:hen.

[center69]

joo mä meinasinkin ilman killeriä ja oma pönttö kun on kaikki 30cm pitk nin siihen ei oikein tuo killerikään enää auta..

[zpete]

joo mä meinasinkin ilman killeriä ja oma pönttö kun on kaikki 30cm pitk nin siihen ei oikein tuo killerikään enää auta..

Lyhennetty LeoVince killerillä näytti just sen 99 kun mittaus tapahtui n. metrin päästä, mun mielestä "huitaisemalla"... aiemmin ilman killeriä 104dB. Motoparkin 97:ään ei pääse moni edes killerin kanssa.

[Lateksi]

Ei tohon mun pönttöön vissiin mee killeriä, tai menis jos askartelis. Taidan laittaa orkkiksen, niin ei tule yllätyksiä.
Huomenna ma 2.7 ja sitten Pe ja La olis apparalla ajelua. Ti ja Ke meneekin sitten Alastarolla. Loma!!!

[center69]

joo mä meinasinkin ilman killeriä ja oma pönttö kun on kaikki 30cm pitk nin siihen ei oikein tuo killerikään enää auta..

Lyhennetty LeoVince killerillä näytti just sen 99 kun mittaus tapahtui n. metrin päästä, mun mielestä "huitaisemalla"... aiemmin ilman killeriä 104dB. Motoparkin 97:ään ei pääse moni edes killerin kanssa.

oma näytti 4000 108 db... ja mittaushan virallisesti tapahtuu ilmeisesti 4500 kierroksella.. ei jaksa tähän hätään alkaa vääntämään sliparia ja miettimään josko se vaimentais tarpeeks.. heittää to orkkiksen kiinni ni sehän on siinä..

[center69]

Ei tohon mun pönttöön vissiin mee killeriä, tai menis jos askartelis. Taidan laittaa orkkiksen, niin ei tule yllätyksiä.
Huomenna ma 2.7 ja sitten Pe ja La olis apparalla ajelua. Ti ja Ke meneekin sitten Alastarolla. Loma!!!

ite olen myös tulossa 2.7 apparalle ja alastaron keikat on vielä vähän auki.. mutta ainakin myös 7.7 apparalle liputtamaan..

[zpete]

oma näytti 4000 108 db... ja mittaushan virallisesti tapahtuu ilmeisesti 4500 kierroksella.. ei jaksa tähän hätään alkaa vääntämään sliparia ja miettimään josko se vaimentais tarpeeks.. heittää to orkkiksen kiinni ni sehän on siinä..

Tota en ihan usko, ellei sulta puutu koko slipari tai mittaus on tehty ihan väärin...
Nimittäin nuo mun kertomat lukemat on mitattu Motoparkissa, heidän mittarilla, 7000rpm niin kuin 750cc rivi-4 mitataan.

[center69]

oma näytti 4000 108 db... ja mittaushan virallisesti tapahtuu ilmeisesti 4500 kierroksella.. ei jaksa tähän hätään alkaa vääntämään sliparia ja miettimään josko se vaimentais tarpeeks.. heittää to orkkiksen kiinni ni sehän on siinä..

Tota en ihan usko, ellei sulta puutu koko slipari tai mittaus on tehty ihan väärin...
Nimittäin nuo mun kertomat lukemat on mitattu Motoparkissa, heidän mittarilla, 7000rpm niin kuin 750cc rivi-4 mitataan.

siis toi lukema on ilman killeriä ja ei ole millään virallisella db mittarilla tehty.. eli siis killerillä voi olla et tuokin hiljenis tarpeeksi mutta en viitsi alkaa ottaa riskiä ja killeriäkään ei ole tuohon putkeen nyt käsillä..

ja se oli tosiaan ahvenistolla missä mitataan 4500 rpm.. ainakin heidän omien sivujen mukaan.. toi 7000 on se virallinen moottoriliiton sääntöjen mukainen mittaus..

[center69]

onko kukaan tarkemmin tutkinut oisko zetassa samanlainen jalkatappien kiinnitys kuin ninjassa? ois paljon enemmän noita siirtosarja mahdollisuuksia siinä vaiheessa..

[zpete]

onko kukaan tarkemmin tutkinut oisko zetassa samanlainen jalkatappien kiinnitys kuin ninjassa? ois paljon enemmän noita siirtosarja mahdollisuuksia siinä vaiheessa..

Ei käy, tai ainakaan en löytänyt yhtään sarjoja jotka kävis ristiin. Zetassa se kiinnitys runkoon on sen verran erilainen.
Meinasin viime kesänä ostaa, halvin ei-säädettävä sarja tais olla 170,-. Mutta kun ei niistä hirveesti ole hyötyä, muutkin romut alkaa otta kiinni tonttiin...
Lopulta säädin vain vaihdetappia ylöspäinja kuluttelin niitä jalkatappeja (kuva).
Niin ja ennen tuota piti jo muokata seisontatuka niin että se kääntyy ylemmäs.

[Tumppu]

Mistäköhän johtuu että zetan starttaaminen kylmänä on ruvennut kestämään kauemmin? Ennen piti vaan näyttää peukkua starttinappulalle, mutta nykyään täytyy jo pitää sitä hetken pohjassa ennen kuin hurahtaa.
Tuntuu että starttausaika on kesän kuluessa kokoajan hieman pidentynyt.
Pyörässä on PC ja BMC:n filtteri paikoillaan, mutta tuo on mielestäni ilmennyt jo ennen niiden asennusta.

[--=laiz=--]

Mitä kuuluu Z750:n 12 000 km huoltoon? (-04)

Onko periaatteessa vain öljynvaihtohuolto?
Vai onko jotain kinkkisempääkin hommassa mukana, ettei DIY:nä onnistu?

Näkeekö tämän vehkeen huolto-ohjelman sisällön muuten jostain, niin ei tarvis kysellä...
Käsittäkseni 24tkm oli sitten jotain isompaa messissä, olikohan venttiilivälykset tjsp.

Takuu meni tuossa juuri umpeen, niin enää ei lämpimikseen jaksaisi viedä merkkihuoltoon.

[madagi]

Käy lataamassa itsellesi huoltomanuaali. Sieltä löytyy kaikki ohjeineen. Jossain tässä keskustelussa aiemmin löytyy linkki. En nyt jaksa itse sitä kaivaa...

[center69]

onko kukaan tarkemmin tutkinut oisko zetassa samanlainen jalkatappien kiinnitys kuin ninjassa? ois paljon enemmän noita siirtosarja mahdollisuuksia siinä vaiheessa..

Ei käy, tai ainakaan en löytänyt yhtään sarjoja jotka kävis ristiin. Zetassa se kiinnitys runkoon on sen verran erilainen.
Meinasin viime kesänä ostaa, halvin ei-säädettävä sarja tais olla 170,-. Mutta kun ei niistä hirveesti ole hyötyä, muutkin romut alkaa otta kiinni tonttiin...
Lopulta säädin vain vaihdetappia ylöspäinja kuluttelin niitä jalkatappeja (kuva).
Niin ja ennen tuota piti jo muokata seisontatuka niin että se kääntyy ylemmäs.

seisontatukea? sitä en vieläsentään saanu asfalttiin asti.. sitä täytyy miettiä sit jos se alkaa ottaa kiinni.. eiköhän siihen mene vielä hetki..=)

joko pete on ehtinyt ducatilla radalle asti?

[madagi]

joo mä meinasinkin ilman killeriä ja oma pönttö kun on kaikki 30cm pitk nin siihen ei oikein tuo killerikään enää auta..

Lyhennetty LeoVince killerillä näytti just sen 99 kun mittaus tapahtui n. metrin päästä, mun mielestä "huitaisemalla"... aiemmin ilman killeriä 104dB. Motoparkin 97:ään ei pääse moni edes killerin kanssa.

Mitattiin just äsken SML:n sääntöjen mukaan puolen metrin päästä 45 asteen kulmassa 7000 kierroksella. Näin ilmeisesti Motoparkissakin mitataan melutasot. Mulla on lyhennetty LeoVince ja killerin kanssa se antoi 101 dB. Ilman killeriä 106 dB. Taitaa olla siis turha yrittää parkkiin ajamaan. Ei auta kuin laittaa orkkis paikoilleen.

[JMP]

Mitä kuuluu Z750:n 12 000 km huoltoon? (-04)

Onko periaatteessa vain öljynvaihtohuolto?
Vai onko jotain kinkkisempääkin hommassa mukana, ettei DIY:nä onnistu?

Näkeekö tämän vehkeen huolto-ohjelman sisällön muuten jostain, niin ei tarvis kysellä...
Käsittäkseni 24tkm oli sitten jotain isompaa messissä, olikohan venttiilivälykset tjsp.

Takuu meni tuossa juuri umpeen, niin enää ei lämpimikseen jaksaisi viedä merkkihuoltoon.

Mulla on sama 12t huolto edessä. Öljyt ja tulpat pitäis vaihtaa. Ja noiden ruiskujen synkkaus ilmeisesti myös. Muut kohteet sitten lähinnä tarkistelua ja pulttien kiristelyä. Onko tosiaan näin, että noi tulpat pitää vaihtaa 12t välein? Oletteko ajaneet pitempään niillä?