Z750

**VLU** · 17.02.2006, 09:19

(Hanski750 @ Helmi. 17 2006,00:31) kirjoitti

(VLU @ Helmi. 16 2006,15:23) kirjoitti

Ei löytynyt stormilta -1 ratasta eteen, löytyykö täältä keltään ylimääräistä?

Kysy all-rightista. Renthal tekee 14 piikkistä eteen. *Onko hyllyssä on sitte eri juttu, tilaamalla tulee. Ja taakse saa muistaakseni 50 asti ellei jopa isompaa. Itse ostin sieltä 14 eteen ja 45 taakse menneenä kesänä.

Pitää kysästä, nuo taitaa mennä vielä vakioketjuille (14/45)?

**jhayrin1** · 17.02.2006, 09:29

(VLU @ Helmi. 17 2006,07:19) kirjoitti

(Hanski750 @ Helmi. 17 2006,00:31) kirjoitti

(VLU @ Helmi. 16 2006,15:23) kirjoitti

Ei löytynyt stormilta -1 ratasta eteen, löytyykö täältä keltään ylimääräistä?

Kysy all-rightista. Renthal tekee 14 piikkistä eteen. Onko hyllyssä on sitte eri juttu, tilaamalla tulee. Ja taakse saa muistaakseni 50 asti ellei jopa isompaa. Itse ostin sieltä 14 eteen ja 45 taakse menneenä kesänä.

Pitää kysästä, nuo taitaa mennä vielä vakioketjuille (14/45)?

Joo, 14/45 pitäisi mennä vakioketjulla. Näin ovat viisaammat minua infonneet.

**zpete** · 17.02.2006, 14:49

Menee se, kun 15/45:kin meni. Joku väitti että 15/46 ei olisi enää mennyt...

**petrif_74** · 21.02.2006, 14:45

Mitenkäs jos laitan ihan uuteen ajamattomaan zetaan 750 tuon power commanderin? siis sitten ajais siihen sisään vakio moottori ja vakio putkisto kartat..
kun olen jo senverran purkanut tuota niin samalla hoituisi tuokin sitten..uskaltaako laittaa?
tietty hillitysti ajaa sisäänajon mut ei kait tuo hirveesti muuta vakiosta vakioilla arvoilla ja osilla? sit kun olis sisäänajettu niin micron ja k&n kiinni vaan..

**Hanski750** · 21.02.2006, 16:47

(zpete @ Helmi. 17 2006,12:49) kirjoitti

Menee se, kun 15/45:kin meni. Joku väitti että 15/46 ei olisi enää mennyt...

15/45 menee, 15/46 ei mene.
14 kanssa menee 46:kin ja varmaan vieläkin suurempi kiekko jos haluaa/viitsii kokeilla...

**Hanski750** · 21.02.2006, 16:55

(petrif_74 @ Helmi. 21 2006,12:45) kirjoitti

Mitenkäs jos laitan ihan uuteen ajamattomaan zetaan 750 tuon power commanderin? siis sitten ajais siihen sisään vakio moottori ja vakio putkisto kartat..
kun olen jo senverran purkanut tuota niin samalla hoituisi tuokin sitten..uskaltaako laittaa?
tietty hillitysti ajaa sisäänajon mut ei kait tuo hirveesti muuta vakiosta vakioilla arvoilla ja osilla? sit kun olis sisäänajettu niin micron ja k&n kiinni vaan..

Sinne vaan ja netistä Z:tan kartta sisään. Sit säädettäväksi kun kerkeet. Ei varmasti tule isoja muutoksia enää vaikka penkissä säädättäisitkin sen. Ja tokihan se kannattaa säädättää. p.s. Onko micronin putkessa e-hyväksyntä? Kannattaa varmistaa ennenkuin ostat sillä virkavalta ollu viimekesänä ainakin noiden merkintöjen perään melko haukkana...Sakkojakin paukkunut... e-hyväksytty putki löytyy ainakin acrapovicilta.

**petrif_74** · 22.02.2006, 01:32

(Hanski750 @ Helmi. 21 2006,14:55) kirjoitti

(petrif_74 @ Helmi. 21 2006,12:45) kirjoitti

Mitenkäs jos laitan ihan uuteen ajamattomaan zetaan 750 tuon power commanderin? siis sitten ajais siihen sisään vakio moottori ja vakio putkisto kartat..
kun olen jo senverran purkanut tuota niin samalla hoituisi tuokin sitten..uskaltaako laittaa?
tietty hillitysti ajaa sisäänajon mut ei kait tuo hirveesti muuta vakiosta vakioilla arvoilla ja osilla? sit kun olis sisäänajettu niin micron ja k&n kiinni vaan..

Sinne vaan ja netistä Z:tan kartta sisään. Sit säädettäväksi kun kerkeet. Ei varmasti tule isoja muutoksia enää vaikka penkissä säädättäisitkin sen. Ja tokihan se kannattaa säädättää. p.s. Onko micronin putkessa e-hyväksyntä? Kannattaa varmistaa ennenkuin ostat sillä virkavalta ollu viimekesänä ainakin noiden merkintöjen perään melko haukkana...Sakkojakin paukkunut... e-hyväksytty putki löytyy ainakin acrapovicilta.

No tuo beta race ei ole e-hyväksytty

edellisessä hornetissa oli akran slipari jossa irroitettava hylsy mut otin ihan riskillä tuon jos se antais sit paremmin vaikkapa ääntä kuin tuo delta micron.. kun eihän tehoja saa kuin kokoputkistoilla.
eli siis asennan commaderin vakioputkelle ja vakio säädöille sisäänajoon ja sit sen jälkeen lisää..

**FaSS** · 01.03.2006, 12:25

Kertokaapas viisaammat. Mulla on akropovitsin slipari zetassa . Mitä hyötyä/haittoja saan mopooni jos hommaan kokoputkiston? Paljonko mahdollista tehoa lisää ? Ääntä ? Vaiko mitä ? Tarviiko sen jälkeen power commanderin ? Tai onko ylipäätään mistään tollasista "viritysosista" niin huomattavaa hyötyä että kannattaisi ostaa, vai ovatko pelkkä imago kysymys.

**mikkokoo** · 01.03.2006, 13:01

(Tuoraja @ Maalis. 01 2006,10:25) kirjoitti

Kertokaapas viisaammat. Mulla on akropovitsin slipari zetassa . Mitä hyötyä/haittoja saan mopooni jos hommaan kokoputkiston? Paljonko mahdollista tehoa lisää ? Ääntä ? Vaiko mitä ? Tarviiko sen jälkeen power commanderin ? Tai onko ylipäätään mistään tollasista "viritysosista" niin huomattavaa hyötyä että kannattaisi ostaa, vai ovatko pelkkä imago kysymys.

Hienoa nähdä, että päätyi Zeta mukavaan huoltapitävään kotiin...

Oma, ei niin riippumaton arvioni on, että satsaaminen ilmanputsariin (esim. bmc tms.) ja PC3:een tuottaisi taatusti samalla rahalla enemmän iloa kuin kokoputkistoon satsaaminen. Saisit siten Zetan ilmiömäisen hyvän koneen käytöksen aivan äärimmäisen ilmiömäisen hyväksi

**VLU** · 01.03.2006, 15:43

Löytyykö keltään ylimääräistä -1(14) etusta zetaan? Jos löytyy niin voisin ostaa pois kuljeksimasta..

**FaSS** · 01.03.2006, 18:42

mipeka juuh parempaan kotiin se ei ois voinut päästä =) Sun uus ostokses näyttää kuvien mukaan prkleeen hienolta..noh..treenaillaan tolla zetalla nyt ainaski yks vuosi ja kattellaan sitten josko jotai muuta

**tanttu** · 02.03.2006, 01:56

Toivottavasti ei haittaa vaikkei täysin oikea topic olekaan, mutta samasta mallista ainakin kyse.

-Onkohan siinä järkeä uittaa esim. Saksasta Zeiskaviiskymppistä?
-Jos oikein olen laskenut niin verot olisi öbaut parin tonnin luokkaa (jos joku on lähiaikoina laskenut niin korjatkoon tietämätöntä), onkohan siis näin?

On vain käynyt mielessä että voisi asiaa harkita vakavamminkin kun olisi jonkinlaisia yhteyksiä helpottamaan tuontia..

Ja sry jos tätä on puitu aikaisemminkin...!

**mikkokoo** · 02.03.2006, 11:12

(tanttu @ Maalis. 01 2006,23:56) kirjoitti

Toivottavasti ei haittaa vaikkei täysin oikea topic olekaan, mutta samasta mallista ainakin kyse.

-Onkohan siinä järkeä uittaa esim. Saksasta Zeiskaviiskymppistä?
-Jos oikein olen laskenut niin verot olisi öbaut parin tonnin luokkaa (jos joku on lähiaikoina laskenut niin korjatkoon tietämätöntä), onkohan siis näin?

On vain käynyt mielessä että voisi asiaa harkita vakavamminkin kun olisi jonkinlaisia yhteyksiä helpottamaan tuontia..

Ja sry jos tätä on puitu aikaisemminkin...!

Kiitokset Tuoraja...Toivottavasti Tuono toimivuudeltaan Zetan luokkaa...

Ja jos nyt jotain pyörää ei kannata Saksasta tuoda niin se on Zeta. On nimittäin sen verta vähän löysää tossa Suomenkin hinnassa ja paljon pyöriä käytettynä tarjolla (=tarjontaa enemmän kuin kysyntää eli käytetyt kohtuu hintaisia). Sitten kun yrität päästä mahdollisesta Zetastasi eroon ja laitat ilmoituksee, että "aito Saksapyörä" niin voit pudottaa pyynnistäsi vielä tonnin lisää...

**tanttu** · 02.03.2006, 16:38

Kiitän vastauksesta!

Mielessä liikkuikin että jälleenmyyntiarvo ei varmasti yllä korkealle tasolle kun mainitsen pyörän kyseisen kotimaan.

Täytyypä olla silmä tarkkana jos ens kuussa jostain löytyis mieleinen Z

**jhayrin1** · 02.03.2006, 17:47

Jos jollakulla olis ylimääräisenä Öhlärit tms vakioita napakammat etujouset pikku-zetaan, olisin kovin kiinnostunut.
On hyvä ja tarjoaa rivaattiviestillä.

**puti** · 03.03.2006, 10:13

(Hanski750 @ Helmi. 21 2006,14:55) kirjoitti

(petrif_74 @ Helmi. 21 2006,12:45) kirjoitti

Mitenkäs jos laitan ihan uuteen ajamattomaan zetaan 750 tuon power commanderin? siis sitten ajais siihen sisään vakio moottori ja vakio putkisto kartat..
kun olen jo senverran purkanut tuota niin samalla hoituisi tuokin sitten..uskaltaako laittaa?
tietty hillitysti ajaa sisäänajon mut ei kait tuo hirveesti muuta vakiosta vakioilla arvoilla ja osilla? sit kun olis sisäänajettu niin micron ja k&n kiinni vaan..

Sinne vaan ja netistä Z:tan kartta sisään. Sit säädettäväksi kun kerkeet. Ei varmasti tule isoja muutoksia enää vaikka penkissä säädättäisitkin sen. Ja tokihan se kannattaa säädättää. p.s. Onko micronin putkessa e-hyväksyntä? Kannattaa varmistaa ennenkuin ostat sillä virkavalta ollu viimekesänä ainakin noiden merkintöjen perään melko haukkana...Sakkojakin paukkunut... e-hyväksytty putki löytyy ainakin acrapovicilta.

Eipä tuo akrakaan ole "riittävän" E hyväksytty... siinä on E hyväksyntä äänille... Ei päästöille

-- Lainaus AKESTA:
Moottoripyörien äänenvaimentimien muuttaminen tai vaihtaminen alkuperäisestä poikkeavaksi edellyttää aina muutoskatsastuksen. LMp 9.4.1992/332 11 § 2.mom.

7 §
Muutoksen edellytyksenä on, että korvatun tai muutetun pakoputkiston ja äänenvaimentimen suuntaus ja mitoitus vastaavat katsastushetkellä voimassa olevia määräyksiä ja että moottorin äänenvoimakkuus ja pakokaasupäästöt eivät muutoksen jälkeen ylitä moottoripyörän käyttöönottoajankohtana Suomessa voimassa olleita rajoituksia.

Moottoripyörää tai mopoa taikka sen rakenneosaa, varustetta tai ominaisuutta, jonka käyttöönottoajankohtana edellytetään olevan EY-tyyppihyväksytty tai E-hyväksytty, ei saa käytössä muuttaa eikä sen osia vaihtaa siten, etteivät käyttöönottoajankohtana vaaditun EY-tyyppihyväksynnän tai E-hyväksynnän edellyttämät vaatimukset tai niitä uudemmat vaatimukset täyty. EY-tyyppihyväksynnän edellyttämien vaatimusten täyttämisen osoittamiseksi ei vaadita EY- tai E-hyväksynnän hankkimista muutoksille.

Yllämainittujen pykälien takia sinun kannattaa selvittää, että kattaako E1 merkintä sekä melut että pakokaasupäästöt. Tämä selviää yleensä äänenvaimentimen valmistajantodistuksesta, joka on voi olla tuotteen mukana.

**VLU** · 04.03.2006, 15:56

(jhayrin1 @ Maalis. 02 2006,15:47) kirjoitti

Jos jollakulla olis ylimääräisenä Öhlärit tms vakioita napakammat etujouset pikku-zetaan, olisin kovin kiinnostunut.
On hyvä ja tarjoaa rivaattiviestillä.

Mitäs tollaset muuten maksaa uutena ja mistä saa tilattua? Mullekin kyllä käytetytkin kelpaa jos joku haluaa edulliseen hintaan luopua. Sama homma koskee tp-letkuja eteen.. ja vaikka taaksekin.

**zpete** · 04.03.2006, 17:17

(VLU @ Maalis. 04 2006,13:56) kirjoitti

(jhayrin1 @ Maalis. 02 2006,15:47) kirjoitti

Jos jollakulla olis ylimääräisenä Öhlärit tms vakioita napakammat etujouset pikku-zetaan, olisin kovin kiinnostunut.
On hyvä ja tarjoaa rivaattiviestillä.

Mitäs tollaset muuten maksaa uutena ja mistä saa tilattua? Mullekin kyllä käytetytkin kelpaa jos joku haluaa edulliseen hintaan luopua. Sama homma koskee tp-letkuja eteen.. ja vaikka taaksekin.

Taisin itse tilata etujouset ja jarruletkut carpimotolta... Jouset oli muistakseni n. 120 ja jarruletkut (eteen+taakse) vajaan satkun
EDIT: Tuolta saa niitä 14-eturattaitakin, kannattaa tilata samalla kun Suomesta saatavuus on aina vähän heikkoa.

**VLU** · 04.03.2006, 19:54

(zpete @ Maalis. 04 2006,15:17) kirjoitti

(VLU @ Maalis. 04 2006,13:56) kirjoitti

(jhayrin1 @ Maalis. 02 2006,15:47) kirjoitti

Jos jollakulla olis ylimääräisenä Öhlärit tms vakioita napakammat etujouset pikku-zetaan, olisin kovin kiinnostunut.
On hyvä ja tarjoaa rivaattiviestillä.

Mitäs tollaset muuten maksaa uutena ja mistä saa tilattua? Mullekin kyllä käytetytkin kelpaa jos joku haluaa edulliseen hintaan luopua. Sama homma koskee tp-letkuja eteen.. ja vaikka taaksekin.

Taisin itse tilata etujouset ja jarruletkut carpimotolta... Jouset oli muistakseni n. 120 ja jarruletkut (eteen+taakse) vajaan satkun
EDIT: Tuolta saa niitä 14-eturattaitakin, kannattaa tilata samalla kun Suomesta saatavuus on aina vähän heikkoa.

Pitääpä alkaa katselemaan jahka kerkeää. Rattaat hommasin jo paikalliselta kauppiaalta, renthalilta löytyy ja ens viikolla tulee.

Edit: Onko noilla jousilla huomattava vaikutus sitten tohon keulaan? Entä letkuilla?

**Hanski750** · 05.03.2006, 12:01

(VLU @ Maalis. 04 2006,17:54) kirjoitti

Edit: Onko noilla jousilla huomattava vaikutus sitten tohon keulaan?

Kyllä öhlins jouset muuttavat keulaa aika paljon parempaan suuntaan. Se tössähtävä käytös esim. hidastepateissa katoaa. Itse olen kikkaillut myös öljyjen ja shimmien kanssa. Pykälää jäykemmät öljyt ja vähän esijännitystä shimmaamalla lisää niin avot. Maahantuoja öhlinsille on mp-racing Hyvinkäällä. Itse maksoin muistaakseni jousisetistä 110eskoa. Öljy ei paljon maksa ja shimmit teetin sorvarilla hintaan 10e. Hyvinkin ollut hintansa väärti juttu. Niille jotka sanovat että keula on vanhanaikainen on todettava että sitä se onkin,mutta on niistä ennenvanhaan *saatu kilpakäyttöönkin huippuja. Se vaatii vaan työtä ja viitseliäisyyttä. Olisihan se mukavampi käännellä tietysti paria ruuvia ja ajaa vaan testiä välissä...mutta halvastakin versiosta saa kohtuu hyvän kun jaksaa kikkailla. Toki hyöty katuajoon on marginaalinen vrt. dirt touhu mutta aina on kiva kehittää laitteita

**jjake** · 05.03.2006, 12:04

Halvimmalla ja helpoiten varmaan saa jouset suomesta, itse tilasin tuolta. muistaakseni 150eur jouset+15wöljyt+postikulut:
FINLAND
Mauri Penttilä Racing
Sahanmäenkatu 30
SF-05800 HYVINKÄÄ
Tel. +358 19 83 17100
Fax. +358 19 83 17135
E-mail: sale@mp-racing.fi

ja jarruletkut halvimmalla tuosta:
<a href="http://cgi.ebay.co.uk/Goodridge-Braided-Hoses-Kit-Kawasaki-Z750-Z1000_W0QQitemZ8041982226QQcategoryZ9946QQrdZ1QQ
cmdZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.co.uk/Goodrid....iewItem</a>

**petrif_74** · 05.03.2006, 12:30

Siis tuleeko tuossa sarjassa nuo jarruletkut niin että molemmille etusatuloille pääsylinteriltä?
joku race-viritys kenties?

toinen sarja oli 69.95 puntaa joka ilmeisesti tulee vakion lailla kiinni?

**zpete** · 05.03.2006, 14:24

Ei sillä ole käytännösä merkitystä kummalla tavalla ne letkut on tehty. Itselläni on kahdella letkulla alusta asti:
Kuva

**hartsap** · 08.03.2006, 19:47

Ostin Zetaan Leovince sliparin *

*Noise killeri puuttuu, valmistajan sivulla oli 99 db. Naapurit *

ja kylä raikaa *

Onko kellään kokemuksia toimivuudesta?

**samu69** · 09.03.2006, 01:44

(hartsap @ Maalis. 08 2006,17:47) kirjoitti

Ostin Zetaan Leovince sliparin

Noise killeri puuttuu, valmistajan sivulla oli 99 db. Naapurit

ja kylä raikaa

Onko kellään kokemuksia toimivuudesta?

juu kokemusta on

töistä lähtiessä ei tartte enää soittaa kotiin muijalle että laittaa kahveen tulille..

Se toimii..

**ed21** · 09.03.2006, 05:36

(hartsap @ Maalis. 08 2006,17:47) kirjoitti

Ostin Zetaan Leovince sliparin *

*Noise killeri puuttuu, valmistajan sivulla oli 99 db. Naapurit *

ja kylä raikaa *

Onko kellään kokemuksia toimivuudesta?

Mulla oli kaks kesää sellanen kiinni ja ääntä riitti. Kävin penkittää ettei kävis liian laihalla. 109 pollee takapyörästä eikä käynyt vaarallisen laihalla.

**hartsap** · 10.03.2006, 13:10

(ed21 @ Maalis. 09 2006,03:36) kirjoitti

Mulla oli kaks kesää sellanen kiinni ja ääntä riitti. Kävin penkittää ettei kävis liian laihalla. 109 pollee takapyörästä eikä käynyt vaarallisen laihalla.

Missä penkissä kävit ja ootko tehnyt muuta kuin vaihtanut sliparin?

**Marshal** · 23.03.2006, 04:12

Tuota semmosta oisin kyselly että paljonko porukoilla hörppää pikku zeta satasella? Ei siinä että sillä hirveesti ois väliä, mutta ihan vaan mielenkiinnosta ku tänää meen sellasen vehkeen tilaamaan.

Kiitos ja anteeks

**samu69** · 23.03.2006, 04:45

(Marshal @ Maalis. 23 2006,02:12) kirjoitti

Tuota semmosta oisin kyselly että paljonko porukoilla hörppää pikku zeta satasella? Ei siinä että sillä hirveesti ois väliä, mutta ihan vaan mielenkiinnosta ku tänää meen sellasen vehkeen tilaamaan.

Kiitos ja anteeks

365Km tankillisella ja jäikin wielä.....keskinopeus 147Km/h

**VLU** · 23.03.2006, 09:23

Mulla söi n. 5,3 litraa/100 km keskinopeudella ~150km/h.

Päävalikko

Z750

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä