Z750

[rampas80]

Olisko kellään kuvia uudemmasta z 750 mihin olis vaihdettu crossitango? Kiinnostais tietää minkä näköinen peli tulee...?

[slip]

Onko tietoa käykö Z750 -07:sen vanteet zx6r -06:seen *?

Ei suoraan. Akselit esim eri kokoa. Vanteet on myös hiukan erilaiset siten että 6R:ssä selvästi kevyempi rakenne.

Vertailu suoritettu välillä z750 -06 zx-6r -06, mutta mielestäni -07 zetan ja -06 zetan vanteet lukuunottamatta levyä on samat.

[moukku]

Kenelläkään ylimääräistä huggeria / bellyä


pm me

[beezlebub]

kukaan penkittäny zetaa vaihtomökäsliparilla ilman commanderia?tulos?

[zpete]

kukaan penkittäny zetaa vaihtomökäsliparilla ilman commanderia?tulos?

Jossain ketjun aikana niitä tuloksia on kirjoiteltu, n.100-105hp takaselta vähän penkistä ym. riippuen pitäisi löytyä.
Edit: sillä commanderilla saa tehoa lisää 0-2hp, todellinen hyöty siitä on parempi toimivuus osakaasulla ja keskialueella.

[beezlebub]

kukaan penkittäny zetaa vaihtomökäsliparilla ilman commanderia?tulos?

Jossain ketjun aikana niitä tuloksia on kirjoiteltu, n.100-105hp takaselta vähän penkistä ym. riippuen pitäisi löytyä.
Edit: sillä commanderilla saa tehoa lisää 0-2hp, todellinen hyöty siitä on parempi toimivuus osakaasulla ja keskialueella.

nojoo,tuota vähä arvelinki.elikkä komentaja saapi jäähä kaupanhyllylle..

[Jasso_Salamela]

Olisko kellään kuvia uudemmasta z 750 mihin olis vaihdettu crossitango? Kiinnostais tietää minkä näköinen peli tulee...?

Minkä valmistajan tankoja Zetan omistajat on pyöriinsä laitelleet?

[laatite]

Siinä se nyt on:

Hyvä väri * itsellä sama! Putki on myös oikean merkkinen *

[laatite]

kukaan penkittäny zetaa vaihtomökäsliparilla ilman commanderia?tulos?

Mulla kiinni Devilin pönttö ja komentaja. 101.1 heppaa takaselta viaberin penkissä. Lähinnä ostin tuon commanderin juurikin tuon kaasun vastaavuuden takia.

[*JKJ*]

Olisko kellään kuvia uudemmasta z 750 mihin olis vaihdettu crossitango? Kiinnostais tietää minkä näköinen peli tulee...?

Minkä valmistajan tankoja Zetan omistajat on pyöriinsä laitelleet?

Tossa olis WRP fatbar kiinni.

=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?show=inline@status=F@id_bike_typ e=2@id_sub_type=19@id_make=157@id_model=1320@id_en gine_model=@pfrom=@pto=@yfrom=2007@yto=@efrom=@eto =@eng_type=@mileageFrom=@mileageTo=@id_domicile=@s earch=Hae+%3E%3E]http://www.nettimoto.com/viewVeh....+%3E%3E

[kawaz750]

Olisko kellään kuvia uudemmasta z 750 mihin olis vaihdettu crossitango? Kiinnostais tietää minkä näköinen peli tulee...?

Minkä valmistajan tankoja Zetan omistajat on pyöriinsä laitelleet?

Renthal on kiinni.

[moukku]

Renthal.

Aika hyvän hintanen on tuohon takajarruvalon kytkimeen tuo jousi, 19e ?!

Ja kokonaan uusi kytkin 25e.

Jossain näin että olisi jousi maksanu 8e. Aika hyvää haarukkaa noissakin.

Ei kellään sattusi olemaan ylimääräistä jousta?

[LotTo]

terse. olen tässä jo tovin metsästellyt mustan z:tan värikoodia, jolla voisin teetättää oikean sävyisen maalin.
värikoodejaa löytyy mm. noihin uudempiin zetoihin ja lähinnä 1000:siin.Niitäkin vuosimallien välillä vertailemalla on eroja.
Jos joku on maalannut vm. 2004 750 mustaa zetaansa,
niin olisin iloinen värikoodista, millä saisin automaali liikkeestä oikean sävyn.
Muussa tapauksessa valitsen varmaan ihan mustamustan sävyn,
jossa ei ole mitään vivahteita, jota maalin myyjäkin suositteli.
*Maalaisin siis paukkopulloon sekoitetulla kaksikomponetti maalilla, jolloin kerroksia tulisi vain muutama.

[zpete]

En löytänyt aikanaan koodia mustalle. Maalautin lisäpalikoita useaan kertaan kahdellakin eri maalarilla, käytettiin ihan vaan "perusmustaa" ja päälle lakkaa. Väri täsmäsi tankkiin minusta ihan täydellisesti.
Huono pyörä oli tuo Zeta, vähintään kerran vuodessa nurin ja jatkuvasti oli tarve fiksata ja maalata...

[MsG]

Siinä se nyt on:

Hyvä väri * itsellä sama! Putki on myös oikean merkkinen *

Tänks Penkkiki löytyi pyörän varaosa laatikosta

[blaze101]

Hellou, täällä ilmottautuu uusi z:n omistaja. pakko näin aluksi mainita että on tuo kyllä komia pyörä. semmosta kyselisin ku siinä on vanteen reunat kiillotettu yhtä puolta lukuun ottamatta ja tämä puoli on takana rattaitten ja ketjun puoli niin onko tuo vaikea kiillottaa vai kannattaako sitä edes kiillottaa ku menee kuiten helposti paskaseksi vai?

[/Wille/]

Hellou, täällä ilmottautuu uusi z:n omistaja. pakko näin aluksi mainita että on tuo kyllä komia pyörä. semmosta kyselisin ku siinä on vanteen reunat kiillotettu yhtä puolta lukuun ottamatta ja tämä puoli on takana rattaitten ja ketjun puoli niin onko tuo vaikea kiillottaa vai kannattaako sitä edes kiillottaa ku menee kuiten helposti paskaseksi vai?

Kyllähän siinä hommaa piisaa ihan riittämiin, mutta jos kaikki muutkin reunat on kiillotettu, niin kyllä itse ainakin rupeaisin kiillotushommiin. Vaikeaahan tuo ei ole, työtä vaan on aika pirusti.

[blaze101]

Hellou, täällä ilmottautuu uusi z:n omistaja. pakko näin aluksi mainita että on tuo kyllä komia pyörä. semmosta kyselisin ku siinä on vanteen reunat kiillotettu yhtä puolta lukuun ottamatta ja tämä puoli on takana rattaitten ja ketjun puoli niin onko tuo vaikea kiillottaa vai kannattaako sitä edes kiillottaa ku menee kuiten helposti paskaseksi vai?

Kyllähän siinä hommaa piisaa ihan riittämiin, mutta jos kaikki muutkin reunat on kiillotettu, niin kyllä itse ainakin rupeaisin kiillotushommiin. Vaikeaahan tuo ei ole, työtä vaan on aika pirusti.

juu, oishan se hienompi. miten tämä kiillotus tapahtuu? tarviiko sitä taka pakettia mitenkään irti käyttää? mitä tököttejä/työkaluja tarvitaan?

[/Wille/]

Hyvät ohjeet löytyy toiselta foorumilta. -> http://www.motot.net/wiki/Alumiiniosien_kiillottaminen

[beezlebub]

Hellou, täällä ilmottautuu uusi z:n omistaja. pakko näin aluksi mainita että on tuo kyllä komia pyörä. semmosta kyselisin ku siinä on vanteen reunat kiillotettu yhtä puolta lukuun ottamatta ja tämä puoli on takana rattaitten ja ketjun puoli niin onko tuo vaikea kiillottaa vai kannattaako sitä edes kiillottaa ku menee kuiten helposti paskaseksi vai?

Kyllähän siinä hommaa piisaa ihan riittämiin, mutta jos kaikki muutkin reunat on kiillotettu, niin kyllä itse ainakin rupeaisin kiillotushommiin. Vaikeaahan tuo ei ole, työtä vaan on aika pirusti.

juu, oishan se hienompi. miten tämä kiillotus tapahtuu? tarviiko sitä taka pakettia mitenkään irti käyttää? mitä tököttejä/työkaluja tarvitaan?

vanne irti.maalit veks nitromorsella tahi rakennuskemian maalinoistoaineelle(saa motonetistä).sen jäläkeen hiomaan pintaa tasaseks,alle nelisatasta paperia ei paljo kannata käyttää koska ne tekee jo liian syvää naarmua pintaan ja niitten poishinkkaus tietää taas lisää hommaa.hionnassa siiirrytään vähitellen hienompaan paperiin ja ehkä 1200paprun jäläkeen aletaan näyttää lumppua ja hiomatahnaa aluks karkeaa ja lopuksi viimeistelylitkua ja avot ku kiiltää niinku juutalaisen munat siinäpäse näin karkeasti selostettuna tuo kiillotteluhomma on,suoraan sanottuna suht vittumaista hommaa(nimim.vanteet ja koneenkopat ja kansi kiillotettu ja norttia ja hermoja on palanu melko paljo ) vanteen kiillotus/hiominen helpottuu kummasti jos saat sen johonki pyörimään ku työstät sitä,muutempa se menee porakonehommiksi..

[blaze101]

jaahas, näinhän mieki oon tämän ymmästänyt. tuskin on mahdollista ihan rengas mopossa kiinni onnistua? plus iliman takapukkia ja käsipelillä iliman koneita. HEH.

[Alta_laidan]

Muistasiko joku ulkoa taka renkaan akselin muttereitten koot (akseli+mutteri)? Jaksaisi tallille ajella, vois nakittaa appiukon tuomaan töistä avaimet. oliko 32 ja X? Renkaan vaihto edessä luonollisesti

[zpete]

Muistasiko joku ulkoa taka renkaan akselin muttereitten koot (akseli+mutteri)? Jaksaisi tallille ajella, vois nakittaa appiukon tuomaan töistä avaimet. oliko 32 ja X? Renkaan vaihto edessä luonollisesti *

Voin olla väärässä, mutta olisko mutteri 27mm ja ja akseli 22mm?
Akseliahan ei tarvi juurikaan vääntää joten siihen riittää vaikka jakari...

Edit: tai sitten ne oli 32/27...

[Alta_laidan]

Muistasiko joku ulkoa taka renkaan akselin muttereitten koot (akseli+mutteri)? Jaksaisi tallille ajella, vois nakittaa appiukon tuomaan töistä avaimet. oliko 32 ja X? Renkaan vaihto edessä luonollisesti *

Voin olla väärässä, mutta olisko mutteri 27mm ja ja akseli 22mm?
Akseliahan ei tarvi juurikaan vääntää joten siihen riittää vaikka jakari...

Edit: tai sitten ne oli 32/27...

Taitaa olla tuo eka arvaus sulla oikein, kun eturatas ja taka-akselin pultti lähti samalla avaimella.

[Radoni]

sain vihdoin hommattua skannerin ja skannattua tuon kawan dynokäppyrän, jos jotakuta kiinnostaa niin tässä:

dynot

ja tosiaan pyörässä kiinni leovincen vaimennin ja powercommanderi

edit: ja pahoittelen huonoa laatua, paperi ollut ed. omistajalla ilmeisesti penkin alla ja saanu vähän kosteutta :/

[frozen man]

Pikkuisen huonolaatuinen tosiaa näyttää olevan. Ei mun koneella ainakaan näy yhtään mitään

[Snowi]

Ei kyllä tule mitään kuvaa näkyviin

[Radoni]

jokos se kuva nyt aukeis?

edit: nyt jos ei rupee aukenee niin sitten saapi olla. Nyt lähen laivalle kiskasemaan pään täytee ja aiheuttaa pahennusta.

[laatite]

Tänään tuli ajokausi korkattua muutama kilsa tuli köröteltyä kun piti siirtää pyörä hallista toiseen. Päätiet oli kyllä ihan kuivia, mutta pienemmät ihan jäässä nyt se vasta kahvakuume taas iskikin!. Melkoisen mukavata oli kuunnella pörinöitä parin kuukauden tauon jälkeen.

[Radoni]

ite käyny vaan pari kertaa tallissa käyttämässä ja antamassa vähän kierroksia koneelle... olis parkkihallissa niin vois kurvaillakkin mut kyl tässä kuussa jo ajelemaan päässee, toivottavasti. ilmatieteenlaitoskin näyttää ihan hyvää keliä -2, +2, +2, +2, o et jos se kevät tästä.