Z750

**jayr_86** · 12.02.2007, 23:59

(Marshal @ Helmi. 12 2007,21:02) kirjoitti

Onkosta kukaan kokeillut koskaan sellasta pikakaasukahvaa? Kattelin vaan tossa Stormin kuvastoa ja mietin että olishan se kiva jos kaasu ois nollasta sataan % 1/4 kierros. Välillä tuntuu et toi kokonaan avausliike on kerralla tehtynä niin tuskasen pitkä. Kertokee kertokee!

Lasketaanko 25kW rajoittimen 1/8 kierros-pikakaasukahva?

Vakavasti ottaen kuitenkaan en ole kokeillut, mutta vaihtoehtona tuolle täysin uudelle kaasukahvalle löytyi tälläinen soviteprikka jolla kasvatetaan "throttle tuben" halkaisijaa. Näppärä mies voisi askarella tuollaisen itse ja kokeilla että miltä se tuntuu...

Jay

**Marshal** · 13.02.2007, 01:17

Kappas. Ei oo hullumpi idea. Kuinkahan mahtaa vörkkiä. Tais olla tässä puussa esillä jokunen miljoona sivua sitte. Voishan tommosen tosiaan hämmästellä ittekki. Pitäs vaan keksii joku hyvä matsku millä kasvattaa tota halkasijaa. Eiks siin orkkiksessa oo muuten sellanen pieni syvennys, jossa vaijeri kulkee? Ajattelin vaan ku toi lisäosa on ihan tasanen, ettei vaijeri vaan lipsu sitte pois tosta kiekosta...

**Attitude** · 13.02.2007, 10:37

(Marshal @ Helmi. 12 2007,23:17) kirjoitti

Kappas. Ei oo hullumpi idea. Kuinkahan mahtaa vörkkiä. Tais olla tässä puussa esillä jokunen miljoona sivua sitte. Voishan tommosen tosiaan hämmästellä ittekki. Pitäs vaan keksii joku hyvä matsku millä kasvattaa tota halkasijaa. Eiks siin orkkiksessa oo muuten sellanen pieni syvennys, jossa vaijeri kulkee? Ajattelin vaan ku toi lisäosa on ihan tasanen, ettei vaijeri vaan lipsu sitte pois tosta kiekosta...

Itse tuli kokeiltua tuota "köyhän miehen" pikakaasua kilozetaan.
Tein lisäprikan noin 3mm paksusta roiskeläppäkumista ja liimasin sen pikaliimalla orkkiskahvaan, sitten pikkasen pyöristelin kulmia. Ja sitten että kahva mahtui pyörimään, niin
tarvi vielä puukolla tehdä lisää liikkumatilaa siihen ulkokehään, jonka sisään kahva tulee.
Orkkiksessa on tosiaan syvennys vaijerille, mutta ei uraa pakosta tarvi tehdä prikkaan, koska vaijerissa on kokoajan pieni veto päällä, niin sen pitäis pysyä paikoillaan.
Mutta en ollut tyytyväinen tähän viritykseen, koska kaasusta tuli aikalailla raskaampi!
Muistaakseni alkuperäisessä kaasussa liikerata oli laidasta laitaan 90 astetta ja tuolla omatekoisella virityksellä se taisi olla 75 astetta.

**zpete** · 13.02.2007, 12:38

Noi pikakaasuviritykset voi olla vähän vaarallisia jos niissä ei ole sitä uraa. Kokemuksia on mopoajoilta.
Jos kaasun päästää "irti", niin se vaijeri saattaa pompata "sivuun", ja silloin voi kaasu hirttää kiinni... Itse en uratonta versiota laittaisi ikinä.

**Attitude** · 13.02.2007, 13:59

(zpete @ Helmi. 13 2007,10:38) kirjoitti

Noi pikakaasuviritykset voi olla vähän vaarallisia jos niissä ei ole sitä uraa. Kokemuksia on mopoajoilta.
Jos kaasun päästää "irti", niin se vaijeri saattaa pompata "sivuun", ja silloin voi kaasu hirttää kiinni... Itse en uratonta versiota laittaisi ikinä.

Onhan se tietysti mahdollista, mutta jos laittaa lisäprikan vain vetopuolelle, koska ainoastaan
vetopuolella on merkitystä kaasun avauksessa *ja pitää palautuspuolen vakiona, niin silloin ei pitäisi olla niin suurta riskiä *

Mutta tulipa sekin kokeiltua ja todettua huonoksi ratkaisuksi.

Mutta on myös olemassa toinenkin tapa saada kaasua herkemmäksi, jos pyörässä on vain Power Commander,
niin aktivoi "Accelerator Pump" ominaisuuden, jolloin vakio kaasukahva reagoi todella pienellä liikkeellä ja tällöin myös kiihdytyspumppu antaa lisäannoksen gasoa, jolloin kiihdytyksen
alussa pyörä lähtee pikkasen terävämmin liikkeelle *

**Marshal** · 13.02.2007, 19:12

Joo, taitaa jäädä väkästelemättä. Miks ihmeessä nme laittaa noihin noin suuria kaasun liikkeitä, ettei normaalilla ranteella saa avattua kaasua kokonaan perus ajoasennosta. Ainakin ittellä tuntuu vaikeelta.

**zpete** · 13.02.2007, 23:28

(Marshal @ Helmi. 13 2007,17:12) kirjoitti

Joo, taitaa jäädä väkästelemättä. Miks ihmeessä nme laittaa noihin noin suuria kaasun liikkeitä, ettei normaalilla ranteella saa avattua kaasua kokonaan perus ajoasennosta. Ainakin ittellä tuntuu vaikeelta.

Mulla ei kyllä ole tota ongelmaa Zetan kanssa... Yammuun olen pikakaasua harkinnut.
Enkä kyllä myöskään kaipaile Zetaan yhtään "terävämpää" vastetta... Kaasun kanssa pitää muutenkin olla vähän varovainen. Oli muuten aika veikeä tunne kun lähdin mutkasta vähän liian isolla avauksella n. 140km/h nopeudesta, perä lähti luistamaan alta ja yhtäkkiä polvella olikin vähän reilummin painoa

**Marshal** · 16.02.2007, 12:16

Oisko kellään tiedossa hyvää mestaa mistä vois tilata räyheen näkösiä tuuliohjaimia/sivumuoveja syylärin sivuille? Kiinnostais sellaset laittaa enkä oikeen tiiä kuka niitä ulkomailla möis. Aattelin jos jollain sattunu silmään. Kiits!

**Layzee** · 16.02.2007, 12:21

Täältä löytyisi jotain
http://www.kawasaki-online.de/catalo...hp?cPath=41_70

Kyselin näiltä Suomeen toimittamisesta.
Sanoivat toimittavansa mutta pitää maksu suorittaa etukäteen.

**juie** · 16.02.2007, 14:49

^^Tossa ois kans yks: http://www.mach.fi/lasikuitu.html sieltä saa maalattunakin jos haluaa.

**Kolli** · 16.02.2007, 18:19

http://www.kawasaki-online.de/catalo...hp?cPath=41_70

Ja tästäpä löysin palikan, mitä kyselin kauankauan sitten (eli miten matkustajan jalkatappeja saa eteen ja alas). Kiitos!

**Zetanisti** · 16.02.2007, 21:26

Kuka on laittanu tangonpää peilit Zetaan? Stormilla on, muttei kovin komeat. Onko tullu missään vastaan myytävänä suomessa?
Kiitos ja anteeksi.

**-dq-** · 16.02.2007, 23:29

(Marshal @ Helmi. 16 2007,10:16) kirjoitti

Oisko kellään tiedossa hyvää mestaa mistä vois tilata räyheen näkösiä tuuliohjaimia/sivumuoveja syylärin sivuille? Kiinnostais sellaset laittaa enkä oikeen tiiä kuka niitä ulkomailla möis. Aattelin jos jollain sattunu silmään. Kiits!

http://www.kikotin.fi/product_catalog.php?c=168

**Marshal** · 17.02.2007, 00:33

(Layzee @ Helmi. 16 2007,10:21) kirjoitti

Täältä löytyisi jotain
http://www.kawasaki-online.de/catalo...hp?cPath=41_70

Kyselin näiltä Suomeen toimittamisesta.
Sanoivat toimittavansa mutta pitää maksu suorittaa etukäteen.

JEps, kiitti vastauksista. Tää oli aika jees mesta.

**Layzee** · 17.02.2007, 00:40

Jees... ei siinä mitään.
Toinen hyvä paikka mistä mm. tilasin sliparin oli
http://www.carpimoto.it/home/Lang_EN/Chan_1.htm
ja kaatumatapit täältä kanssa...
Vielä pitäisi tuulensuoja sekä kilpiteline hommata niin alkaisi olemaan kunnossa.

**kepestologi** · 18.02.2007, 19:38

TÄSSÄ olis aika räyhee bomberperse Zetaan

Pikku modeilla sais melko härskin näköisen pyörän. Hinta vaan on ihan uskomaton...

*riisi · 18.02.2007, 21:07

hei kepestologi
olis semmonen kyssäri et millai muuttu äänet ku lyhensit tota pönttöö ja toimiiko mopo muuten normaalisti ?? ku toi on aika hyvän näkönen tollai lyhyeenä..

**Nipa83** · 18.02.2007, 21:38

Nonni....

Nyt siinä kävi sitte niin että tuli se zeta ostettua... Eipä tässä muuta ku kieli pitkällä kevättä venaamaan ja huomena vakuutusyhtiöitä kiertelemään... *

*

18.02.2007, 21:43

onko zetassa tuota alavaihteiden rajoitinta? missä hienoja rakennettuja zetoja netissä ku ei oikeen löydy. pitäis keksiä uusia tuninkeja! minkälaista kirjotteliat ovat talvella rakennelleet? kuvia

myynnissä jäykempiä etujousia ja 6r:n takaiskaria?

**kepestologi** · 18.02.2007, 21:59

(*riisi @ Helmi. 18 2007,19:07) kirjoitti

hei kepestologi
olis semmonen kyssäri et millai muuttu äänet ku lyhensit tota pönttöö ja toimiiko mopo muuten normaalisti ?? ku toi on aika hyvän näkönen tollai lyhyeenä..

Äänet sliparissa on sopivat, eivät koventuneet juurikaan. Sanontahan kuitenkin kuuluu että: "Loud pipes saves lives" Ajamassa ei oo päässy käymään nyt vähään aikaan pitovaikeuksien takia.

Tarkotus on säädättää mopo tässä talvella, mutta tuskinpa tuommonen pieni muutos vaikuttaa suuntaan tai toiseen ratkaisevasti.

**kepestologi** · 18.02.2007, 22:03

(Nipa83 @ Helmi. 18 2007,19:38) kirjoitti

Nonni....

Nyt siinä kävi sitte niin että tuli se zeta ostettua... Eipä tässä muuta ku kieli pitkällä kevättä venaamaan ja huomena vakuutusyhtiöitä kiertelemään...

Tänä vuonna lumet sulaa huhujen mukaan kesäkuussa

Onnea uudelle mopolle!

**samu69** · 20.02.2007, 02:14

Zetanisti, Ukki, Jourgensen, Tehoputki ja Marshal ... Rattaat olis nyt mulla ja haluisin laittaa niitä teille päin

YV:tä laittelinkin(siis vastatkaa myös sinne) se saattaa myöskin olla hyvin sekavaa kas tämä pappa on hieman väsy(kin) mutta korjatkaa jos infosin teitä aivan pesciilleen...

T :Samu

**Marshal** · 20.02.2007, 02:49

Okke, kuitataan.

**jhayrin1** · 20.02.2007, 15:00

Mulla olis edelleen öhlärin tms. jämäkämmät etujouset ostoslistalla.

Saapi tarjota.

**Marshal** · 21.02.2007, 13:23

Jos joku sattuu tarviimaan orkkisputkea zetoriinsa, mulla ois tossa myynnissä sellanen. On vuosimallista -06 ja tarpeettomana. Sovitaan hintaa jos joku kiinnostuu.

**VLU** · 21.02.2007, 23:10

Multa löytyy vasemman puolen koppa, naarmuilla mutta ehjä. Tarjota saa.

Löytyy myös teetetty takajarrulevy Z750 teksteillä, tämä lähtee edullisesti.

**Nipa83** · 22.02.2007, 01:27

hello...

Voisko joku kertoa mitä sille takaiskarin yläpään ruosteelle mahdollisesti voi/kannattaa tehdä.. Takuuseenkaan se ei enää mene kun pyörä on -04.. Mikä hidastaisi ruostumista tai poistaisi sen kokonaan.. hiomallahan varmaan saisi sen lähtemään mutta ei millään viitsisi lähteä irroittamaan sitä..

**samu69** · 22.02.2007, 01:46

(Nipa83 @ Helmi. 21 2007,23:27) kirjoitti

hello...

Voisko joku kertoa mitä sille takaiskarin yläpään ruosteelle mahdollisesti voi/kannattaa tehdä.. Takuuseenkaan se ei enää mene kun pyörä on -04.. Mikä hidastaisi ruostumista tai poistaisi sen kokonaan.. hiomallahan varmaan saisi sen lähtemään mutta ei millään viitsisi lähteä irroittamaan sitä..

koita ruiskuttaa WD-40 sinne ja rätillä kihnuttaa ruosteet pois..
se että mopo on 04 mallinen ei välttämättä pois sulje sitä ettetkö saisi kinuttua takuisiin uutta takaiskaria joka on samallainen ..

kaippa se kannattaa vaan pitää puhtaana ja ruiskia sinne vaikka tota edellämainittua mömmöä tai lakata/maalata ..

**Nipa83** · 22.02.2007, 02:24

Kiits... Pitää koittaa saada irti kaikki ruoste mahdollisimman pian ettei ihan koko sauma mene piloille..

**Jac0** · 23.02.2007, 05:33

Varmaan vastattu jo sata kertaa tähän kysymykseen, mutta kun ei jaksa lukea koko foorumia läpi.. Eli, mistä kannattais hankkia alakate ja ankanpyrstö zetaan? Eli missä niitä myydään ja mihin hintaan?

Päävalikko

Z750

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä