Z750

[Marshal]

Mulla on -1 edessä. Mulle ainaki sopii täydellisesti. joku 600 rpm noussu kiekat perusajossa. Kiihtyvyysmuutoksen huomaa selkeesti. Ei mun mielestä kuitenkaan huuda mitenkää pahasti motarillakaa. Suosittelen, et tule palaamaan entiseen

[-dq-]

Micron suora pönttö minulla ja paukkuu/lieskattaa myös kivasti - mutta ei muuten tee sitä mikäli sulkee kaasun täysin moottorijarrutukseen. Pikkiriikkisen kaasua avaamalla paukuttaa. Arvatkaa vaan onko kaasu ikinä täysin kiinni. Se pitää nuorena kun vähän lapsettaa.

[Tumppu]

Jos pistää -1 eturattaan, niin tarviiko myös vaihtaa ketjut? Ilmeisesti speedohealer kannattaa ainakin laittaa?! Mistä mahdollisesti kannattaisi hommata ratas (ja ketju?)?

[Attitude]

Jos pistää -1 eturattaan, niin tarviiko myös vaihtaa ketjut? Ilmeisesti speedohealer kannattaa ainakin laittaa?! Mistä mahdollisesti kannattaisi hommata ratas (ja ketju?)?

Yhden piikin muutoksella ei ole käytännössä mitään merkitystä ketjulle, ellei ketjusäätö ole jo tapissa.
Eturattaan pienentäminen yhdellä aiheuttaa noin 6% virheen ja siihen kun vielä lisätään normaalimittarivirhe, niin kokonaisvirhe lienee 10% luokkaa. Speedohealerilla virhe on helppo poistaa.

[KMSwallower]

Eikö sulla 6000 huollossa vaihdettu öljyjä/suodatinta, kiristetty ketjuja, kiristetty eri kiinnityksiä (pakosarja,moottorin kiinnitys), tarkistettu renkaiden ilmanpaineita, kaikkia nesteitä, etupään stefoja, sähkölaitteiden toimintaa (ajovalo/vilkut,rek.kilven valo) tai edes pesty pyörää?

Mietityttää että kannattiko viedä sinne, missä sitten käytitkään? *

Pyöräni ei ole Z750. Totesin vain, mitä 6000 km:n huoltoon kuuluu Service Manualin mukaan. Mielestäni huoltofirman pitäisi noudattaa virallisia ohjeita huollossa, muuten niissä ei ole mitään järkeä. Itse vaihdan öljyn ja suodattimen vähintään kerran vuodessa. Nuo kaikki mainitsemasi tarkistuskohteet joutuu kuitenkin tarkistamaan itse, joten niitä on turha tarkistuttaa huollossa. Pyörän pesu 6000 huollossa WTF?!

[Marshal]

Pyöräni ei ole Z750. Totesin vain, mitä 6000 km:n huoltoon kuuluu Service Manualin mukaan. Mielestäni huoltofirman pitäisi noudattaa virallisia ohjeita huollossa, muuten niissä ei ole mitään järkeä. Itse vaihdan öljyn ja suodattimen vähintään kerran vuodessa. Nuo kaikki mainitsemasi tarkistuskohteet joutuu kuitenkin tarkistamaan itse, joten niitä on turha tarkistuttaa huollossa. Pyörän pesu 6000 huollossa WTF?!

Juu, ilman muuta kaikki nuo kuuluu 6000 km huoltoon. Mielestäni vastuuntuntoinen huoltomies tarkistaa myös aina joka huollossa perusasiat, vaikkakin ne kuuluisivat pyörän omistajalle. Joskus kun ammattilaisen silmä saattaa huomata jotakin ihan perusasioihin liittyvää, mitä perustumpelo omistaja ei huomaa.

Jos huolloissa mennään siihen, että vain ja ainoastaan listaan kuuluvat asiat tehdään, on se kyllä ikävä asia. Se ei kyllä millään tavalla ole asiakkaan eduksi. Onneksi käyttämässäni huollossa (JV-Motorsport) tarkastellaan myös perusjuttuja aina huollon yhteydessä ja kommentoidaan aina noudon yhteydessä jos jotakin oli tehty väärin tms.

Niin ja onhan se kiva kun pyörä on pesty kun sen hakee huollosta. ei mitään muuta ku pientä kivaa extraa. En nyt sillä tarkottanukkaan et se mihinkään tarkistuslistaan kuuluis

Eiköhän tää nyt kuitenki tullu selväks kysyjälle, et mikä on 6000km huoltokuvio.

[Marshal]

Jos pistää -1 eturattaan, niin tarviiko myös vaihtaa ketjut? Ilmeisesti speedohealer kannattaa ainakin laittaa?! Mistä mahdollisesti kannattaisi hommata ratas (ja ketju?)?

Juu, eli jos nyt ihan tarkan mittarivirheen -1 piikille haluut, ni se on 7,1 %. Siis pelkästään rattaanvaihdosta tuleva heitto. Oletusarvona on että tehtaalta tullessaan mittarissa on n. 5,5% heitto. Tietysti myös renkaan kulutuspinnan kunto vaikuttaa heittoon, mutta se on kyllä hyvin pientä. Speedohealer on ainaki mun mielestä ehdoton laite, jos vaihtaa välityksiä. Saa oikeet nopeudet tauluun, jopa 0,1% tarkkuudella ja samalla tietysti oikeat lukemat matkamittariin. Sillä kun on tapana juosta pikkusen nopeempaa, jos nopeudet heittää paljon ylöspäin. Niin ja Stormiltahan noita saapi.

Tuolta ku napautat tota on-line calculatoria, ni saat laskeskeltua aikas kuluks mitä ihmeellisempiä mittarivirheitä.

KLIKS

Heikosti on hyllyssä rattaita Zetaan. Allrightillä on listoilla Renthalin 14 pikkisiä, mutta niiden saanti on eri juttu. Ulkomailta tilailemaan. Täälläkin aina välillä joku niitä kauppaa kun on kerralla useemman ostanu. Ittelläki hakusessa taas 14 piikkinen, ku joku niit lähtee tilaamaan.

Edit: typo

[madagi]

2 kpl 14 piikkisiä eturattaita löytyy multa jos joku näin ajokauden päätteeksi niitä haluaa ostaa. Hinta 30 EUR/kpl (sis. postikulut). Laittakaa tilaus meilillä. Nopeat syö hitaat.

[madagi]

2 kpl 14 piikkisiä eturattaita löytyy multa jos joku näin ajokauden päätteeksi niitä haluaa ostaa. Hinta 30 EUR/kpl (sis. postikulut). Laittakaa tilaus meilillä. Nopeat syö hitaat.

Sinne menivät.

[Marshal]

2 kpl 14 piikkisiä eturattaita löytyy multa jos joku näin ajokauden päätteeksi niitä haluaa ostaa. Hinta 30 EUR/kpl (sis. postikulut). Laittakaa tilaus meilillä. Nopeat syö hitaat.

Sinne menivät.

Joo, ei noita kauaa tarvii mainostaa ja hups, oliki jo myyty. Hienoa että joku viittii ajatella muitaki Zetanisteja ja tilata aina pikkusen ylimääräsiä palikoita.

[Tumppu]

2 kpl 14 piikkisiä eturattaita löytyy multa jos joku näin ajokauden päätteeksi niitä haluaa ostaa. Hinta 30 EUR/kpl (sis. postikulut). Laittakaa tilaus meilillä. Nopeat syö hitaat.

Sinne menivät.

Joo, ei noita kauaa tarvii mainostaa ja hups, oliki jo myyty. Hienoa että joku viittii ajatella muitaki Zetanisteja ja tilata aina pikkusen ylimääräsiä palikoita.

Joo, kerrassaan loistavaa toimintaa. Nyt onkin koko talvi aikaa pistellä ratasta paikoilleen...
Vielä kun sais speed o' healerin jostain.
Toivottavasti uusi z750 ei ole liian namu, ettei tarvi vaihtaa keväällä. Nyt kun oma mopokin rupeaa olemaan "tarpeeksi tuunattu".

[Marshal]

Stormilta vaan tilaukseen toi Speedohealer. Ainakin laitetta niil on hyllyssä, mut johtosarjaa voi pari viikkoo joutuu oottamaan. Asennus todella helppo.

[madagi]

Stormilta vaan tilaukseen toi Speedohealer. Ainakin laitetta niil on hyllyssä, mut johtosarjaa voi pari viikkoo joutuu oottamaan. Asennus todella helppo.

Itse en tuota speedohealeriä laittanut ollenkaan. Aika vähän heittää mittari, kun tuon pelkän eturattaan vaihdoin pienempään. Ei ole tuntunut tarpeelliselta.

[juie]

Stormilta vaan tilaukseen toi Speedohealer. Ainakin laitetta niil on hyllyssä, mut johtosarjaa voi pari viikkoo joutuu oottamaan. Asennus todella helppo.

eli speedohealer kiinni ja säädöt sillain että ei tuu kilometrejä mittariin niin paljon ku oikeesti... pyörän jälleenmyyntiarvo säilyy parempana... eli ei kannata ostaa pyörää mis on healeri kiinni...

[vilvei]

Mulla meni kaks päivää kun tilasin speedohealerin johtosarjoineen (z750s).

Onko kellään ohjeita siihen ilmanputsari kotelon paloitteluun ilman, että ovat jossakin foorumissa joka vaatii rekisteröitymisen. Niin ja onko kellään dokumetteja paloittelun vaikutksesta. Ettei mene essonbaari puheiksi

[kepestologi]

Onko kellään ohjeita siihen ilmanputsari kotelon paloitteluun ilman, että ovat jossakin foorumissa joka vaatii rekisteröitymisen. Niin ja onko kellään dokumetteja paloittelun vaikutksesta. Ettei mene essonbaari puheiksi

Tuommosta löytyy Carpimotolta: kuva

Kuvasta näkee helposti idean kuinka avarrus tehdään.
Ja tuolta löytyy tehokäppyrät:käppyrät

Paha mennä sanomaan noiden käppyröiden luotettavuudesta koska makaroonimiesten propagandajuttuja ne on kuitenkin

[Marshal]

Stormilta vaan tilaukseen toi Speedohealer. Ainakin laitetta niil on hyllyssä, mut johtosarjaa voi pari viikkoo joutuu oottamaan. Asennus todella helppo.

eli speedohealer kiinni ja säädöt sillain että ei tuu kilometrejä mittariin niin paljon ku oikeesti... pyörän jälleenmyyntiarvo säilyy parempana... eli ei kannata ostaa pyörää mis on healeri kiinni...

No eihän kukaan nyt Speedo kiinni pyörää myy. Senki takia, etä se käy sitte seuraavaan pyörään. Ei tarvii ostaa ku uus johtosarja. Vanhan sitte myyki täällä kympillä jollekki halukkaalle. Jos ostaja luulee olevansa ovela, voi olla että myyjälläki on jotain sen varalle. *

No ei vaan. En mä ainakaan muuta sitä niin että näkyy liian vähän. Menee noi huoltojutskat pikkusen sekasin, ainaki niin kauan ku on takuuta jäljellä. Saattaa herättää pikkusen ostajassa ihmetystä ku huoltokirjassa on esim. 12 000 ja 18 000 huoltojen välillä ajettu 600 km. Et silleen. *

Edit: typo

[juie]

onkos kellään kokemuksia, tieto, huhua tai jotain muuta sanottavaa säädettävästä syttypyörästä? carpimotolta semmonen löytyy... en saanu linkkiä toimimaan...(liian kännissä?)

[kepestologi]

Stormilta vaan tilaukseen toi Speedohealer. Ainakin laitetta niil on hyllyssä, mut johtosarjaa voi pari viikkoo joutuu oottamaan. Asennus todella helppo.

eli speedohealer kiinni ja säädöt sillain että ei tuu kilometrejä mittariin niin paljon ku oikeesti... pyörän jälleenmyyntiarvo säilyy parempana... eli ei kannata ostaa pyörää mis on healeri kiinni...

No eihän kukaan nyt Speedo kiinni pyörää myy. Senki takia, etä se käy sitte seuraavaan pyörään. Ei tarvii ostaa ku uus johtosarja. Vanhan sitte myyki täällä kympillä jollekki halukkaalle. Jos ostaja luulee olevansa ovela, voi olla että myyjälläki on jotain sen varalle.

No ei vaan. En mä ainakaan muuta sitä niin että näkyy liian vähän. Menee noi huoltojutskat pikkusen sekasin, ainaki niin kauan ku on takuuta jäljellä. Saattaa herättää pikkusen ostajassa ihmetystä ku huoltokirjassa on esim. 12 000 ja 18 000 huoltojen välillä ajettu 600 km. Et silleen.

Edit: typo

Eipä tolla speedohiilerillä paljon tee jos ei välityksiä vaihda radikaalisti, eli osaa arvioida oikean nopeuden. Itsellä -1 edessä ja 10tkm tulee semmonen reiska tonni kilsoja enemmän mittariin. Jos tommonen alkaa vituttaan niin ajakoon hän "ilman mittaria" muutaman kilsan

Itsellä ainakin se ja sama mittarin lukemalle, jokainen voi kuitenkin halutessaan kiertää oikean lukeman muutaman minuutin vaivalla.

Nyt kuitenkin nuq (4 promillea )

[Marshal]

Stormilta vaan tilaukseen toi Speedohealer. Ainakin laitetta niil on hyllyssä, mut johtosarjaa voi pari viikkoo joutuu oottamaan. Asennus todella helppo.

eli speedohealer kiinni ja säädöt sillain että ei tuu kilometrejä mittariin niin paljon ku oikeesti... pyörän jälleenmyyntiarvo säilyy parempana... eli ei kannata ostaa pyörää mis on healeri kiinni...

No eihän kukaan nyt Speedo kiinni pyörää myy. Senki takia, etä se käy sitte seuraavaan pyörään. Ei tarvii ostaa ku uus johtosarja. Vanhan sitte myyki täällä kympillä jollekki halukkaalle. Jos ostaja luulee olevansa ovela, voi olla että myyjälläki on jotain sen varalle. *

No ei vaan. En mä ainakaan muuta sitä niin että näkyy liian vähän. Menee noi huoltojutskat pikkusen sekasin, ainaki niin kauan ku on takuuta jäljellä. Saattaa herättää pikkusen ostajassa ihmetystä ku huoltokirjassa on esim. 12 000 ja 18 000 huoltojen välillä ajettu 600 km. Et silleen. *

Edit: typo

Eipä tolla speedohiilerillä paljon tee jos ei välityksiä vaihda radikaalisti, eli osaa arvioida oikean nopeuden. Itsellä -1 edessä ja 10tkm tulee semmonen reiska tonni kilsoja enemmän mittariin. Jos tommonen alkaa vituttaan niin ajakoon hän "ilman mittaria" muutaman kilsan

Itsellä ainakin se ja sama mittarin lukemalle, jokainen voi kuitenkin halutessaan kiertää oikean lukeman muutaman minuutin vaivalla.

Nyt kuitenkin nuq * (4 promillea )

Juu, totta. Ittellä ku vaan pitää aina olla kaikki saatanan värkit. Sen kyllä huomaa lompakon pohjalta. Kuinkas muuten sitä mittaria väännetään? Eli kierretään haluamansa lukema?

[zemial]

zeta tallissa ja koko pitkä talvi odottelua taas - vaan mitenkähän tää menee, kova hullutus on päällä ja zx10r kuvia tullut jo paljon katseltua, josko menee jo yhden kesän ajettuna pyörä vaihtoon isompaan.. nettimotoon jo ilmotuksen väsäsin ja se siellä sen ajan olikin, mut eipä nuo syksyllä tunnu liikkuvan mihinkää... 4tkm ajettuna ja hinta jo kohtuullisesti tippuneena.. tuossa ois jollekki kyl hyvä revittelemätön yksilö.

Mutta sitten aiheeseen, en mää tätä varmaa myy vielä ku o takuuki jäljellä vaan taidan kyl ajaa kaikista hullutuksista huolimati ens kesän... uuteenki pyörään joutuis ajamaa sisäänajon rauhallisesti ja vasta nyttenhän tuolle uskaltaa alkaa happea antamaan ens kesänä . Saako tuohon jotain alkuperäistä pienempää kawasakin omaa valmistetta olevaa kilpitelinettä? Sellaisesta on ollut juttua, mutta onko se todellista ja vaatiiko sellaisen asentaminen rälläköimään jotain rautoja irti vai onko se bolt-on osa? Entäs etuvilkut, löytyykö niihinkin ihan sumekolta jotain pienempää ja järkevämpää tilalle ja onko näiden osien ostoon parempaa paikkaa olemassa?

http://www.cc.jyu.fi/~hejusavo/himos06/P1010133.JPG
http://www.cc.jyu.fi/~hejusavo/himos06/P1010134.JPG

MIKSI SITÄ EI VOI OLLA LÄMMINTÄ YMPÄRI VUODEN!!!!111

[samu69]

Onhan noita sumekolla valmiita settejä.KLIKETI KLAKSIS

Tosin saattaa säästää parikybää kun ostaa kellermanit & vastukset &pyramidin kilpitellingin

[Marshal]

JA eikä maksa paljoo...huuh! Ei sumekolta kannata ostaa yhtään mitään. Jos et haluu rupee ulkomailta tilailee, ni ihan Stormilta ja Allrightista löytyy telineitä Zetoriin. Ei tarvii rupee rälläköimään mitään paskaks vaan ottaa irti ihan kiinnikkeistä. Piuhoja joutuu katkomaan vilkkujen osalta, mut ei sekään ongelmallista oo.

Jos ostat minivilkkuja, ni tarviit sitte vastukset tai releen, jos uusien vilkkujen vastus on penempi ku alkuperäisten. Pääsääntosesti minivilkuissa on aina pienemmät vastukset.

Malleja niinku merkkejäkin löytyy useita. Kyllä toi perälaudan poisto on ihan ekoja juttuja mitä Zetaan PITÄÄ tehdä. On se vaan niin kauheen näkönen härpäke! Tässäkin topicissa on tietoa noista vilkkujutuissa. Ei muuta ku selaamaan. Niin ku sanoit, koko pitkä talvi edessä, eli aikaa on...

[KMSwallower]

JA eikä maksa paljoo...huuh! Ei sumekolta kannata ostaa yhtään mitään.

Kyllä mun mielestä kannattaa. Monia osia ei edes saa kuin alkuperäisosana. Olen ostanut mm. imuventtiileitä ja kannentiivisteen. Ei kalliita. Luotan alkuperäisosiin.

[kepestologi]

Juu, totta. Ittellä ku vaan pitää aina olla kaikki saatanan värkit. Sen kyllä huomaa lompakon pohjalta. Kuinkas muuten sitä mittaria väännetään? Eli kierretään haluamansa lukema?

Jeps, lähinnä meinasin mittarin lukeman "kiertämisellä" sitä, että ajellaan ilman nopeusanturia tai irrotetaan anturin johdon liitin, jolloin mittariin ei tule kilometreja, mutta bensamittari, kiekkamittari jne. kuitenkin toimii.

Tosta ei sitten ole hajuakaan, miten tuollaisen elektroniseen mittariin saa halumaansa lukeman

[kepestologi]

JA eikä maksa paljoo...huuh! Ei sumekolta kannata ostaa yhtään mitään.

Kyllä mun mielestä kannattaa. Monia osia ei edes saa kuin alkuperäisosana. Olen ostanut mm. imuventtiileitä ja kannentiivisteen. Ei kalliita. Luotan alkuperäisosiin.

Siltikään ei kannata ostaa Sumekolta!! Alkuperäiset osat saa muualtakin, ja paljon halvemmallla. Sumekon toiminta on mielestäni ala-arvoista monella osa-alueella. Kokemukset perustuu lähinnä Artic Cateihin kelkkapuolella, ja jonkin verran on myös oman Kawan kohdalla.

Edit. kesken kesän jos tarvitsee nopeasti alkup. palikkaa, niin sillon taitaa olla jouston paikka

[Marshal]

JA eikä maksa paljoo...huuh! Ei sumekolta kannata ostaa yhtään mitään.

Kyllä mun mielestä kannattaa. Monia osia ei edes saa kuin alkuperäisosana. Olen ostanut mm. imuventtiileitä ja kannentiivisteen. Ei kalliita. Luotan alkuperäisosiin.

Siltikään ei kannata ostaa Sumekolta!! Alkuperäiset osat saa muualtakin, ja paljon halvemmallla. Sumekon toiminta on mielestäni ala-arvoista monella osa-alueella. Kokemukset perustuu lähinnä Artic Cateihin kelkkapuolella, ja jonkin verran on myös oman Kawan kohdalla.

Edit. kesken kesän jos tarvitsee nopeasti alkup. palikkaa, niin sillon taitaa olla jouston paikka

Juu, samaa mieltä olen. Ei oo Sumeko ainoo paikka mistä alkuperäsiä osia voi ostaa. Toimitusajat on ihan , ei oo hyllyssä juurikaan mitään. Joten jos tilailee ulkomailta, samaan aikaan saa tuotteet ja halvemmalla.

Lähinnä tarkotin ns. tuning osien tilausta sumekolta. Esim just toi kilpiteline ja vilkkumodaus. Esim. Sumekolta tosi edullisesti:

Minivilkkusarja ETU 145e. Minivilkkusarja TAKA 205e. Tohon sitte viel vaikka toi vilkkurele 34e. Ni siinä sulle onkin mahtava vilkkupaketti nyt halpaan hintaan 384 V**UN EUROA! !

Niin ja kilpitline tohon joku 125 egee (Sumekolta), ni sulla onki perä modattu halpaan yli 500 egen hintaan.

Muualta ostettuna saa Kellermanin vilkuilla ja esim Pyramidin telineellä saman modauksen pikkusen reiluun 100 eskon hintaan.

GO Sumeko GO!!!

[juie]

Mul on tämmönen nollan euron kilpiteline... KLIKS Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa!!

[Marshal]

Mul on tämmönen nollan euron kilpiteline... KLIKS Se nyt on vaan tyhmää maksaa liikaa!!

Ihan räyhän näkönen. Eikö oo tullu sanomista? Kaikkee te keksitteki

[-dq-]

^ Eikös se ole aika liki sitä 30 asteen kulmaa sitten?