regulaattorin tarkoitus

28.03.2004, 18:09

eli mitä regulaattori tekee?

voiko se olla syynä vähäiseen virrantuloon?

**JaniP** · 28.03.2004, 18:11

Regulaattori tasaa jännitteen johonkin tiettyyn lukemaan, eli ei laske sitä liian suureksi, vaikka laturi työntäisikin enempi. Voi olla syynä. Ensiksi tietysti kannattaa mitata laturin kunto.

28.03.2004, 18:27

mul on kevari dt. onks siinä muka laturii?

**JIMJAK** · 28.03.2004, 19:21

Laturilta tuleva jännite on prätkissä yleensä n. 35-70 volttista vaihtosähköä (AC) 3:lla johtimella (vaihtovirtalaturi), tämä munnetaan tasasähköksi (DC) tasasuuntaajassa, tämän jälkeen regulaattori "kuristaa" latausjännitteen n. 12,5-15 volttiin jottei akku kiehu eikä polttimot poksahda.
Jos jännite nousee liikaa on syypää yleensä regulaattori, jos taas jännite ei riitä akun lataukseen, vika voi olla laturissa, tasasuuntajassa tai regulaattorissa.

Asiantuntijat kertokoon enemmän ja oikaiskoon virheet.

**-V-** · 28.03.2004, 20:23

(yamaha87 @ Maalis. 28 2004,17:27) kirjoitti

mul on kevari dt. onks siinä muka laturii? *

Eikös siinä akku ole niin varmaan on laturikin... En kyllä sähköstä muuta ymmärrä kuin että sitä pistorasiasta ja akusta tulee...

**Vmax** · 29.03.2004, 09:29

Kyl se regulaatori voip hyvin olla syynä alhaiseen jännitteeseen... Miul meni regusta silta (tasasuuntaaja) silleen, et siit palo yks diodi oikoseen. Sen jälkeen ei enää jaksanu ladata akkuu kunnolla, ku latausjännite tippu alle 12,5 voltin...

29.03.2004, 10:20

Vmax: siis onks se tasasuuntaaja sen regun sisällä vai onkse jossain erikseen? kun en tiedä noista sähköpuolen osista niin paljoo

**Vmax** · 29.03.2004, 12:30

(yamaha87 @ Maalis. 29 2004,09:20) kirjoitti

Vmax: siis onks se tasasuuntaaja sen regun sisällä vai onkse jossain erikseen? kun en tiedä noista sähköpuolen osista niin paljoo

Kyl se samassa paketissa on, ja viel hartsilla valettu nii kerpeleen tiukkaan... *Autoissa on monesti tasasuuntaaja vaihdettavissa erikseen (Samassa paketissa laturin kanssa), mut ainakin Maxissa pitää hommata kokonaan uus Reggu.

Jos kyseessä on kolmivaihe-laturi, niin regulaattoriin tulee sissään kolme johtoa (vaiheet, järjestyksellä ei väliä) ja ulos plussa +... *Joissain reggu-malleissa tulee ulos myös miinus, mut ainakin tuos Maxin vanhemmassa regulaattorissa sen maadoitus toimii vain (valitettavasti) metallisen rungon kautta...

29.03.2004, 14:18

no sen vois testata varmaan siten että mittaa paljon tulee virtaa johtoihin ennen kun ne menee reguun, mut mistä tiedän paljon niihin pitää tulla ennen kun regu muuntaa sen virran?

mut ku siihenkin tulee iso-liitin missä on monta piuhaa(mikä + ja mikä - ) ?

**Vmax** · 29.03.2004, 16:04

Tuol Mp-tallin keskustelupuolel on aika hyvin käyty läpi yleisiä latausongelmia...

Katso: Latausongelma

Päävalikko

regulaattorin tarkoitus

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä