Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Olikos se niin, että Wingrackin kiinnityspulteille piti orkkis reiät (sidontaklipsien kohdalta) porata 8 millisiksi vai onko löytynyt vaihtoehtoisia ratkaisuja. Mielelläni en tietenkään alkaisi moiseen poraustouhuun, mut mikäli pakko niin...
  2. #2
    Paikkaansa pitää, ainakin wingrack 2:n osalta. En pikaisesti löytänyt noista malleista enempää infoa, mutta voisi olettaa että kaikkia malleja koskee sama homma.

    Kauppiaalta sain ohjeeksi että pari asennusolutta ja helppo homma, reikien poraamisesta ei ollut mitään puhetta... ja eikun asentamaan perinteisellä tyylillä.
    Ensin kamat laatikosta levälleen ja sovittelemaan palikoita paikalleen, seurauksena armotonta kiroilua kun huomasi etteivät pultit istu millään.
    Tässä vaiheessa sitten piti kaivaa ohjeistusta jossa kehoitettiin pienellä präntillä porailemaan reiät isommaksi

    Ensin tuo pyörän työstäminen harmitti, mutta autobaanalla laukkujen kanssa ajellessä kävi mielessä, että noinkohan nuo telineet olisivat jollain pikkupulteilla pysyneet 200+ vauhdissa matkassa.
  3. #3
    Lainaa (coach @ Huhti. 19 2004,22:51) kirjoitti
    Ensin kamat laatikosta levälleen ja sovittelemaan palikoita paikalleen, seurauksena armotonta kiroilua kun huomasi etteivät pultit istu millään.
    Heh, näin kävi mullekin ja siihen jäi homma. En vieläkään jaksanut asennella, toisaalta eipä ole tarvinut vielä kuskata mitään...itsensä lisäksi.
  4. #4
    Asennettu on ko. keksintö. Yksi ruuvi on niin pitkä, että painaa penkinavausvivuston (hieno yhdyssana) suojapeltiä/vast. sivuun ja vähän takkuaa vivuston toimiminen. Ois ollut edes 5 mm lyhyempi ruuvi niin ei vastaisin siihen suojaan. Tarkastin muutamaan otteseen, että juuri siihen kohtaa kuuluu 75 mm:n ruuvi, liekö auttaisi suojepellin poistaminen, vai miten muut ovat asian ratkaiseet?
    Lisävilkut jätin asentamatta, kun näkyy orkkiksetkin ihan riittävästi. Eivät hirveen nätit olleet kun niitä mallailin paikoilleen, tietenkin makunsa kullakin.....

    Edit: Espoon Pultti Masalassa pelasti jälleen eli 5 mm lyhyempi pultti ja muuta mukavaa löytyi suoraan hyllystä, eikä enää penkin lukko takkua avattessa. Jos tämä ny sitten auttaa niitä joilla ko. värkin asennus on vielä edessä.



  5. #5
    Lainaa (coach @ Huhti. 19 2004,22:51) kirjoitti
    Ensin tuo pyörän työstäminen harmitti, mutta autobaanalla laukkujen kanssa ajellessä kävi mielessä, että noinkohan nuo telineet olisivat jollain pikkupulteilla pysyneet 200+ vauhdissa matkassa.
    Mulla oli muutama vuosi takaperin c-mallin zetori, johon hommasin laukkutelineen ja asennussarjan.

    Jäipä sitten asentamatta ja heitin Italian keikan merimiessäkki sidottuna poikittain takapenkille niihin neljään sidontakoukkuun.

    Hyvin pysyi paikoillaan.

    Jos joku tarvitsee niin mulla olis nyt sitten myydä Giwin wingrack-teline ja uusi asennussarja.

    Laukkuja ei ole ja takalaukun telineen pohjalevy puuttuu.

    Tarjouksia otetaan vastaan numerossa : 0400-542218 / Väisänen
    "Kun väittelet idiootin kanssa, pidä huoli ettei hän tee samoin"
  6.  
  7. #6
    ekku onkohan missäpäin tuo wingräkki? mulla on katiska, jonka voisi saada asennettua laukkujen paikalle c-mallin zetoriin.
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )