ZX-12R 2004

**PitkäJ** · 21.03.2004, 16:52

No niin nyt se on "testattu"

Ekat 50 km alla ja taas on kehitys mennyt eteenpäin

Yllättävän herkkä ja mukava noin "isoksi". Pieni vastaohjaus ja vastaa tosi herkästi. Tasapaino kohdallaan

Uudistukset ruiskussa huomaa tasaisena voimana eikä tuntuvia "nykäyksiä" havaittavissa

Etujarrut ottaa pehmeästi ja tehoa löytyy tarvittaessa (on tarvettakin kun kuski painaa 120kg)

Eipä tosiaa kaduta valinta

Parempia kelejä odotellessa

**kawabata** · 21.03.2004, 19:46

huimaaaaa.

onnea mahtikawalle ja rauhallisia ajokilsoja.

**AVe** · 22.03.2004, 20:59

Onnittelut uudelle mopolle ja rauhallisia kilometrejä.

22.03.2004, 21:01

(AVe @ Maalis. 22 2004,18:59) kirjoitti

rauhallisia kilometrejä. *

Epäilenpä ettei tuo tule onnistumaan, Kawa on peto

**JaL3** · 29.03.2004, 21:48

Onneks olkoon!!

"ZX12R is grunt on two wheels" RiDE Magazine

Oma '00 12R pitäs olla kans pihassa keskiviikkona, vähä jännittää että kuin kauan menee ennesku kilvet saa..

**PitkäJ** · 29.03.2004, 23:27

Kuin myös lykkyä uudelle menopelille

Kohta on sisäänajettu

Ja kelit eikun paranee

**McTeme** · 30.03.2004, 17:10

Oma ZX-12R -04 tulossa ennen pääsiäistä kilpiin ja ajoon. . . .

Odottavan aika on pitkä *. . . *

**JaL3** · 30.03.2004, 21:50

Ja onnittelut lähtee sinnekkin!

Ihan silkasta uteliaisuudesta; Ostikko viralliselta vai rinnakkaistuojalta?
Vielä quote RiDE:stä: "The great thing about ZX-12R is the way it makes you feel. Eery time you sling your leg over the bike you experience the sort of tingly feeling that Tornado pilots must get when they slide into the cockpit of their jet planes."
Hurr, huomenna se tuloo..

**McTeme** · 31.03.2004, 09:57

Rinnakkaistuojalta. . *

**Petri12r** · 31.03.2004, 10:51

Nyt on omakin pyörä "ulosajettu".
Siis tallista. Kauden ekat 60 km tuli taitettua eilen.
Hiekkaa näyttää teillä olevan ja sormet meni jäähän.
Ja uusi Yoshimura pitää mukavaa höpinää.

Kuva

**JaL3** · 31.03.2004, 15:46

Munkin "hopianuoli" tuli maahan, pitihän sitä käydä killistelemässä pakun perässä. Komia oli, nam. Lämpökahvat, LSL:n ketjusuojan ja krossistongan oli gyntteri asentanu. Onneks oli alkuperänen mukana kuiteskin, toi kun sopii mun mielestä 12R:n kun otsatukka sialle

Nyt sit orottelen että käyttävät sen tullissa ja katsastuksessa niin tiä vaikka pääsis perjantaina huolteleen ja kilpiä orottaan. Ja sitte alkaa

02.04.2004, 00:02

Woi hitsi... kateeks käy!

Ehkäpä vielä joskus mullakin on... tollanen...

02.04.2004, 01:33

(PitkäJ @ Maalis. 21 2004,14:52) kirjoitti

No niin nyt se on "testattu" *

Ekat 50 km alla ja taas on kehitys mennyt eteenpäin *

Mihin vertaat? Onko sinulla ollut sama pyörä aikaisemmin?

Itselläni 00 ja olen alannut harkitsemaan vaihtoa 04:ään.

**PitkäJ** · 02.04.2004, 13:20

(Esa ZX-12R @ Huhti. 01 2004,23:33) kirjoitti

(PitkäJ @ Maalis. 21 2004,14:52) kirjoitti

No niin nyt se on "testattu" *

Ekat 50 km alla ja taas on kehitys mennyt eteenpäin *

Mihin vertaat? Onko sinulla ollut sama pyörä aikaisemmin?

Itselläni 00 ja olen alannut harkitsemaan vaihtoa 04:ään.

Olen ajanut n.2000 km -01 ja siihen vertaan. Tietysti eihän tuossa vielä mitään "todellista" vertailupintaa ole.

Jotkut sanoo että yksilöissäkin on suuria eroja?

Eikun koeajamaan -04 ja heti kommentteja tänne

**PitkäJ** · 02.04.2004, 13:23

(Petri12r @ Maalis. 31 2004,08:51) kirjoitti

Nyt on omakin pyörä "ulosajettu".
Siis tallista. Kauden ekat 60 km tuli taitettua eilen.
Hiekkaa näyttää teillä olevan ja sormet meni jäähän.
Ja uusi Yoshimura pitää mukavaa höpinää.

Kuva

On komia "perä"

Onko siinä oikein vilkutkin vai roska kuvassa (he he)

**Petri12r** · 02.04.2004, 13:37

(PitkäJ @ Huhti. 02 2004,11:23) kirjoitti

Onko siinä oikein vilkutkin vai roska kuvassa (he he)

Köyhät ne vilkuilla koreilee...

**Jassu** · 02.04.2004, 13:38

(PitkäJ @ Huhti. 02 2004,11:23) kirjoitti

On komia "perä"

Onko siinä oikein vilkutkin vai roska kuvassa (he he) *

Kyllä ne sieltä takana ajavallekin ihan mukavasti näkyi

**PitkäJ** · 02.04.2004, 13:44

(Jassu @ Huhti. 02 2004,11:38) kirjoitti

(PitkäJ @ Huhti. 02 2004,11:23) kirjoitti

On komia "perä"

Onko siinä oikein vilkutkin vai roska kuvassa (he he) *

Kyllä ne sieltä takana ajavallekin ihan mukavasti näkyi

Ettette vaan pyörähtäneet Myllykukossa toissapäivänä

Katselinkin että joku ajeli "takavilkuissa kiinni"

**Petri12r** · 02.04.2004, 14:10

(PitkäJ @ Huhti. 02 2004,11:44) kirjoitti

Ettette vaan pyörähtäneet Myllykukossa toissapäivänä

Katselinkin että joku ajeli "takavilkuissa kiinni"

Mitään ei tunnusteta, ennen kuin toisin todistetaan.

02.04.2004, 17:50

(Petri12r @ Maalis. 31 2004,08:51) kirjoitti

Nyt on omakin pyörä "ulosajettu".
Siis tallista. Kauden ekat 60 km tuli taitettua eilen.
Hiekkaa näyttää teillä olevan ja sormet meni jäähän.
Ja uusi Yoshimura pitää mukavaa höpinää.

Kuva

Näyttää sopivan Yoshimura täyrellisesti pyörään!!

Kerrotko, onko se koko systeemi vai Slip On? Mistä? Hinta?

Kamulla on myös samanlainen ja hän osti siihen Devilsin Slip On vaimentimen. Koko homman teki tosin hieman hassun näköiseksi alkuperäisessä putkessa oleva laippa, joka on kehältään suurempi kuin uusi Devil-vaimennin. Valmistaja oli yrittänyt huijata näkyä hieman hiilikuidusta valmistetulla (?) suojalla. Tulos oli ikävän näköinen...

**Petri12r** · 02.04.2004, 17:59

(Esa ZX-12R @ Huhti. 02 2004,15:50) kirjoitti

Näyttää sopivan Yoshimura täyrellisesti pyörään!!

Kerrotko, onko se koko systeemi vai Slip On? Mistä? Hinta?

Kamulla on myös samanlainen ja hän osti siihen Devilsin Slip On vaimentimen. Koko homman teki tosin hieman hassun näköiseksi alkuperäisessä putkessa oleva laippa, joka on kehältään suurempi kuin uusi Devil-vaimennin. Valmistaja oli yrittänyt huijata näkyä hieman hiilikuidusta valmistetulla (?) suojalla. Tulos oli ikävän näköinen...

Slipari toikin on, mutta aika onnistunu toi liitoskohta, ainakaan mun silmään ei häiritse lainkaan. Ostettu Frank Nymannilta ja hinta löytyy Duellin luettelosta, enkä millään muista nyt paljon se oli... alle 700€ joka tapauksessa. Aikasemmin selvisi ilman korvatulppia, nyt ei.

Onhan tohon laitettu myös uusi undertray ja vilkut on sovelletut.

**JaL3** · 02.04.2004, 23:02

(Petri12r @ Huhti. 02 2004,15:59) kirjoitti

Slipari toikin on, mutta aika onnistunu toi liitoskohta, ainakaan mun silmään ei häiritse lainkaan. Ostettu Frank Nymannilta ja hinta löytyy Duellin luettelosta, enkä millään muista nyt paljon se oli... alle 700€ joka tapauksessa. Aikasemmin selvisi ilman korvatulppia, nyt ei.

Onhan tohon laitettu myös uusi undertray ja vilkut on sovelletut.

Samanmoinen Yoshi itelläkin '00:n hankinnassa, mites tosa säätöhommelit; Tarttiko PC3:sta tai vast. vai pelittääkö ihan semmosenaan?
Vähä tohon Techlusioniin päin ollu kallellansa..

**kawa zx12** · 05.04.2004, 12:56

itselläni 03-malli,laitettiin siihen yoshin kokoputkisto tri-oval ja powercommander 3+k&n ja sitten penkitykseen ja säätöihin,johan tuli eri peli!

05.04.2004, 17:53

(kawa zx12 @ Huhti. 05 2004,10:56) kirjoitti

itselläni 03-malli,laitettiin siihen yoshin kokoputkisto tri-oval ja powercommander 3+k&n ja sitten penkitykseen ja säätöihin,johan tuli eri peli!

Paljonko sait mittauksien mukaan lisää tehoa?

**kawa zx12** · 06.04.2004, 09:07

Parisen kymmentä hevosta lisää,takapyöräteho oli palikoiden jälkeen 181hv ja vääntöä 140,5. Ennenkaikkea ulkonäkö ja äänet parani paljon. Niin,pyörä penkitettiin Oulun seudulla Bikefoxissa.

**JaL3** · 06.04.2004, 12:30

Hieman gallupinomaisesti kyselisin 12R:n omistajilta että onko kuinka usialle kytkinremppaa tehty? Oma päästää melkosen kurinan kun kierroksilla luistattaa, taitaa olla entinen? Täähän on näissä käsittääkkeni jonkinasteinen "tyyppivika", vissiin Güntteri hiukan lähetelly ja ottanu levysatsi lämpöö

No Viaberilta sais Muzzyn parannellun satsin 230 Eurolla, pitänee pistää harkintaan... Siististi lähtemällä no probs eikä luista, eli kyllä tolla onneks ny alkuun pääsee.

06.04.2004, 23:45

(JaL3 @ Huhti. 06 2004,10:30) kirjoitti

Hieman gallupinomaisesti kyselisin 12R:n omistajilta että onko kuinka usialle kytkinremppaa tehty? Oma päästää melkosen kurinan kun kierroksilla luistattaa, taitaa olla entinen? Täähän on näissä käsittääkkeni jonkinasteinen "tyyppivika", vissiin Güntteri hiukan lähetelly ja ottanu levysatsi lämpöö *

No Viaberilta sais Muzzyn parannellun satsin 230 Eurolla, pitänee pistää harkintaan... Siististi lähtemällä no probs eikä luista, eli kyllä tolla onneks ny alkuun pääsee.

Tehdasvika. Täällä Ruotsissa niitä vaihdeltiin alussa takuuseen. Hain itse omani Saksasta, joten säästyn kytkinongelmilta - Saksan mallissa on vahvempi kytkin (myös jarrut ovat eri materiaalia (älkää kysykö mitä)).

06.04.2004, 23:50

(kawa zx12 @ Huhti. 06 2004,07:07) kirjoitti

Parisen kymmentä hevosta lisää,takapyöräteho oli palikoiden jälkeen 181hv ja vääntöä 140,5. Ennenkaikkea ulkonäkö ja äänet parani paljon. Niin,pyörä penkitettiin Oulun seudulla Bikefoxissa.

Kuulosta aika julmalta tehonlisältä, melkein 25 heppaa lisää... Oma 00:ni penkitettiin 158 heppaan, kamun 03:n 156 heppaan, molemmat alkuperäisiä.
Ettei vain ollut Oulun penkin kurvissa riemukaarta...

**JaL3** · 07.04.2004, 00:15

(Esa ZX-12R @ Huhti. 06 2004,21:45) kirjoitti

Tehdasvika. Täällä Ruotsissa niitä vaihdeltiin alussa takuuseen. Hain itse omani Saksasta, joten säästyn kytkinongelmilta - Saksan mallissa on vahvempi kytkin (myös jarrut ovat eri materiaalia (älkää kysykö mitä)).

Jaa? Saksasta tääkin tuli.
No pitää kattoo kuinka homma etenee kun pääsee oikeesti ajeleen, jos oli vaikka öljyillä jotaan tekoo asiaan tms.
Tänään tuli kolmeen saman kuorman fillariin veropäätös, ehkä huomenna jo sais kilven omaankin

**kawabata** · 07.04.2004, 01:15

paljonko pitää maksaa veroa zx12r:stä ja mihin vuosimalleihin päärös tuli?

asia olisi harkinnan alla, kenties.

12

Päävalikko

ZX-12R 2004

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä