Niih, mistäs moisen alakatteen sais kun jotenkin tuo S-mallin Rosmo kun näyttää keskentekoiselta... Jostain ameriikan sivuilta joskus moisen tekeleen näin mutt hinta oli kertaallisen suolainen. Tuttu tekee lasikuidusta kaikkea, melkeinpä perseestä perämoottoriin, joten jos edes mallia sais niin vois kehitellä siitä jotain...
* Yamaha Tenere 700 -22
* KTM 200 EXC -10
* KTM 250 EXC-F -10
* KTM 300 EXC Six Days -11
* Husqvarna TE 450 -10
* Yamaha YZ 250 -00
* Suzuki Bandit 1200 GSF -04
* Honda Transalp 600 -96
Pitäis pyörää ostaessa jo tarkistaa, että kaikki tarpeelliset kamat on mukana pyörässä![]()
Elämässä täytyy olla muutakin kuin se, että saa kaiken.
Nääh...ei suinkaan. Tylsintä on ostaa pyörä johon ei sit saa ostettua juuri mitään lisää. Sit samanlaisia ku itellä tulee vastaan joka kulmalla jne. Kyllä ne moddiosat tekee vaan lisää mielenkiintoa harrastukseen... *(Markku @ Maalis. 09 2004,19:09) kirjoitti
It´s better to die on your feet than live on your knees...
Kaikkia pyöriä voi modata suhteellisen helposti.(Yamaha1 @ Maalis. 09 2004,19:18) kirjoitti
Rahasta se vain on kiinni jota valitettavasti ei koskaan ole tarpeeksi jos ollenkaan![]()
Ns125R -> CBR1000F -> XX -> 1000RR -> GSX1400 -> Gen2 Busa -> S1000RR -> K9 Gixxer
Kyllähän rosvoon saa alkuperäisosanakin tuon alakatteen mutta noilla tuppaa olemaan hintaa. Fazeriinkin on hinnastohinta 389€, suitsasta en tiedä. Viime kesänä kattelin yhtä alakatteellista rosvoa ja aika alhaalla se näytti olevan. Kuskia jututin ja kertoi sen raapivan kallistuksissa ja ottavan katuluiskissa maahan...
- vesku -
"viestintä epäonnistuu aina - paitsi sattumalta"
Jees... Tietty jos joku laskee moddaukseksi vaikkapa laukkusatsin hommaamiset ym. *(Nightwolf78 @ Maalis. 09 2004,19:26) kirjoitti
Onhan se vaan faktaa ettei kaikkien mallien ulkonäköä jne. vaan saa niin yksilölliseksi kuin toisten. Ainakaan alkuperäis osasilla... tietysti jos ottaa ronskit otteet niin sitten. *
*Henk.kohtainen mielipiteeni on että esim. katetut pyörät on hyvinki paljo saman oloisia vaikka olis mitä tehty... Siksipä omistankin nakun ja olen siihen tyytyväinen. Tietysti tämä on taas aihe josta vois kinata maailman tappiin... = Makuasia. Ja menee pahasti OFF TOPIIKIN nytte...sori
It´s better to die on your feet than live on your knees...
Alakate = Bellypan
Jos on niin Tokimoton esitteessä ainakin semmoinen on , käy ainakin 00-02 rosmoon , hintaa näyttäisi olevan 130,- , värit musta,valkoinen,punainen ja keltainen.Valmistaja Powerbronze , nettisivut www.powerbronze.co.uk
-mop1978
Joo, kiitos vaan asiasta, ja asian vierestämutt hakusessa olis sellainen vähän isompi, enemän moottoria peittävä alakate...
![]()
* Yamaha Tenere 700 -22
* KTM 200 EXC -10
* KTM 250 EXC-F -10
* KTM 300 EXC Six Days -11
* Husqvarna TE 450 -10
* Yamaha YZ 250 -00
* Suzuki Bandit 1200 GSF -04
* Honda Transalp 600 -96
http://www.tcpsa.com/
Toimittaa Rosvoon ja vastaaviin katteita alkuperäisvärein maalattuna (ja mahdolliset alkuperäistyyliset tarrat mukana). Itse ostin GSääni TCP:n katteet. Loistavaa laatua ja viimeistellyt ja sopivat heittämällä paikalleen! Suosittelen erittäin lämpimästi
TCP ei myy tuotteita suoraan tehtaalta, vaan homma tapahtuu jälleenmyyjien kautta. Itse ostin omaniTechlinestä Hollannista. Palvelu oli erinomaista ja erittäin nopeaa (katteet oli parin päivän päästä ovella!).
Edit:
Niin ja se materiaali on ihan samaa muovia, mistä muutkin katteet pyörässäsi on tehty. Ei mitään lasikuitua tms. hirvitystä!
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Näyttää tuo alakate olevan hinnaston mukaan 317€ + tietysti toimituskulut joten ei ole halpaa lystiä sieltäkään. Oli muuten veikeän näköisiä osia moneen...(GSuiza @ Maalis. 10 2004,09:43) kirjoitti
- vesku -
"viestintä epäonnistuu aina - paitsi sattumalta"
[asiaton kommentti]Mites ois nuo Orthexin tuotteet, niitähän saa useissa väreissäkin(MadMax @ Maalis. 09 2004,21:34) kirjoitti
![]()
[/asiaton kommentti]
Mutta jos tilaa vastaavia Usasta, maksat enemmän toimituskuluja, maksat tullit ja jos ostat lasikuituisen joudut vielä maalauttamaan sen pohjatöineen. Ei taida paljon halvemmalla irrota (jollet sitten itse paukulla maalaa).(FXD @ Maalis. 10 2004,15:09) kirjoitti
Ja kuten sanoin, loistavaa laatua!
Nauru nuorentaa, rakkaus kaunistaa.
Lady, Sexy Lady.
Seuraavax soitan Sarvikselle..!(pete @ Maalis. 10 2004,15:41) kirjoitti
PS. Kiitos linkeistä GSuiza & Co
* Yamaha Tenere 700 -22
* KTM 200 EXC -10
* KTM 250 EXC-F -10
* KTM 300 EXC Six Days -11
* Husqvarna TE 450 -10
* Yamaha YZ 250 -00
* Suzuki Bandit 1200 GSF -04
* Honda Transalp 600 -96
Laitappa sitten viestiä, kun projekti edistyy.(MadMax @ Maalis. 14 2004,08:05) kirjoitti
![]()
edelleenkin kesää odotellessa
Täällä muutaman "viritetyn" bandiitoksen kuvatus, harmittavasti ovat vaan pieniä. Aika jännän näkösenkin siitä sais.
KTM 690SM
Niin no... En nyt ajatellut lähteä näin heti alkuun noin radikaaleihin muutoksiin...![]()
* Yamaha Tenere 700 -22
* KTM 200 EXC -10
* KTM 250 EXC-F -10
* KTM 300 EXC Six Days -11
* Husqvarna TE 450 -10
* Yamaha YZ 250 -00
* Suzuki Bandit 1200 GSF -04
* Honda Transalp 600 -96
Älä mädis sellaista... Ne on ihan kauheita, tulee 70-/80-luvun batman katteet mieleen...(MadMax @ Maalis. 09 2004,22:34) kirjoitti
![]()
Kiitoksia vaan Gsuizalle. Juuri tilasin tuolta Hollannista tuon ison alakatteen. Nytpä jännätään, että koska tuleepi.(GSuiza @ Maalis. 10 2004,09:43) kirjoitti
Olin miettinyt jo ulkonäöllisestäkin syystä tuon tilata, mutta eilen meinas persaus jäätyä. Muuten meni kaikki ok, mutta nuo ilman pyörteet aiheutti lopullisen päätöksen siihen, että jos tämä ehkä mahdollisesti vaikka auttaisi tuohon, niin hyvä. Jos ei, niin tulee ainakin omasta mielestäni paremman näköinen tai ainakin erilainen.
Kuvia peliin sitten kun tulee.(XJ600 @ Huhti. 19 2004,14:14) kirjoitti
![]()
edelleenkin kesää odotellessa
No niin. Nyt olis "rojekti" takana ja kuvia tarjolla osoitteessa:(kurapolku @ Huhti. 19 2004,17:16) kirjoitti
http://koti.mbnet.fi/huk/alakate1200s/
Kuvia on monta, mutta pitäähän niitä olla, ettei yhden perusteella arvostella.
Lyhyt koeajolenkki todisti tietyn asian. Tuon katteen takana jalat ovat huomattavasti paremmin suojassa. Toistaiseksi seuraava on MUTUa ilman pidempää testiä, mutta pyörästä tuli vakaampi (eli tämä jää testattavaksi pidemmällä reisulla.)
Kehun lisää toimittajaa huomenna, mutta näin alkuunsa sanon vaan, että kaikki meni juuri niin kuin piti! => Tyytyväinen asiakas
Itse olen hankintaani _TODELLA_ tyytyväinen. Kertokaahan mitä itse olette mieltä. Pilasinko rosvon vai toinko sen esiin?Joka tapauksessa poiskaan en ota eli mielipiteitä haen.
Nätti on, ja varmasti hyödyllinenpaljonko oli loppu summa katteelle ja suhiseeko mistään ikävästi ?
Mikä ton värityksen virallinen nimi on...kun ei se oo harmaa eikä se oo vihree, vaan jotain siltä väliltä ?
Onko toi takakumi ensiasennuskumi ja jos on niin mikä on merkki ja malli ?
Koko hoito kustansi 465 euroa. Kotiin toimitettuna.(Bobby-Digital @ Huhti. 27 2004,21:23) kirjoitti
Väritys on K3 (2003) vihreä, vaikka mopo on K4. (Kun tilasi tarpeeksi myöhään sai sen vielä vihreänä) Tuo mopon likaisuus hämää, sorry,, en jaksanu pestä ennen enkä jälkeeen asennuksen.
Takakumi on alkuperäinen Michelin Macadam. (Tosin erittäin likainen sellainen.)
Herra XJ600!
Kerroppa tuosta takatelineestä. Mistä saa, mikä malli, paljonko maksaa jne...
Sopiiko tuohon Givin laukku kiinni ja onko riittävän luja?
Olen ostamassa (tai olisin jo ostanut mutta telineet olivat loppu) Givin telineen ja V46 laukun. Teline vaan on ruma (siis jos laukku irti), tuo sinun omasi vaikuttaa siistimmältä ja pienemmältä.
Ja tietysti jos saat siitä lähikuvan niin... Mutta jos kova homma niin älä ota, näkee sen noistakin aika hyvin.
Siistin näkönen tuli pyörästä. Tahtoo itelle samanlaisen katteen. Menikö heittämällä paikoilleen, vai pitikö säätää? Kuinka läheltä putket menee, eli onko vaaraa että sulaa?(XJ600 @ Huhti. 27 2004,21:28) kirjoitti
edelleenkin kesää odotellessa
(XJ600 @ Huhti. 27 2004,21:10) kirjoitti
Kauniista moposta ei koskaan voi ottaa liikaa kuvia...
Kyllä se kate vaan siihen sopii, siitä viimeisestä kuvasta kokonaisuus näkyy parhaiten. Tosi hehkeen näköinen..!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
* Yamaha Tenere 700 -22
* KTM 200 EXC -10
* KTM 250 EXC-F -10
* KTM 300 EXC Six Days -11
* Husqvarna TE 450 -10
* Yamaha YZ 250 -00
* Suzuki Bandit 1200 GSF -04
* Honda Transalp 600 -96
Siitähän tuli hieno![]()
ZZR-1400 2011 2014 -
GSX-1250 FA 2011 2013 - 2014
GSX-R1000 k8 -09 2011 - 2013
ZX-10R -06 2010 - 2011
Z750 -09 2009
GSX-1300R k5 2007-2008
GSX-R600 k5 -06 2006-2007
Bandit 1200 S -04 2004-2005
GS-500 2003 2003
Tosi asiallisen näkönen...Eikä paha hintakaan jos vertaa meikän jammun pieneen alakatteeseen (yli300e). Onnittelut, teki pyörästä hienosti yksilöllisen...![]()
It´s better to die on your feet than live on your knees...
kurapolku: Meni heittämällä paikalleen. Aikaa meni noin 40 minuuttia ja puolikkaiden välissä oli tupakin mittainen tauko ja tietysti ne välivaihekuvien ottaminen. En usko, että sulaa putkien takia. Väliä on sen verran hyvin.
Markus: Tuo teline on SW-Motechin teline, jota maahan tuo R.M.Heino
Heidän etusivullaan on linkki tuon telineen tietoihin. *Itse olen ollut tyytyväinen eikä mitään ongelmia ole ollut edes moottoritienopeuksissa. *Tuo pieni läppä on ainoa mikä jää kiinteästi paikoilleen, kun sivutelineet sekä takalaukun teline lähtee kokonaan muuten irti. *
Lisää kuvia löytyy tästä threadistä.
Ei katteita nakupyörään! Pois kaikki. Ei tehdä hienosta rosvosta postilaatikkoa!![]()
Somewhere aka BadAss