Moottoripyörän siirto

Onko valmistettu minkäänlaista yksinkertaista peräkärryä millä sais kuljetettua moottoripyörää mukana työmatkoilla. Kertokaa jos tiedätte

[Jonttura]

Onhan noita valmistettu ja viime vuosina niitä on tainnut tulla Saksasta jonkin verran. Itse olen joskus käyttänyt sellaista mallia johon saa kolme pyörää kyytiin, kylläkin kaksi mahtuu hieman mukavammin. Ainakin nuo sakemannin kärrit on yleensä hyvin varustettuja, eli rampit ja kiilat ym. tulee mukana. En nyt tähän hätään löydä kuvaa mutta maksaa muistaakseni joitakin satasia Saksassa ja Suomen kilvissä tuplaten, ainakin ne mitä olen myynnissä nähnyt.

[NipaXX]

Kouvolan seudulla joku vuokraa selasta 1/3 paikkasta kärriä.
Jos olet alueelta, voin kaivaa numeronkin...

[Jonttura]

Kouvolan seudulla joku vuokraa selasta 1/3 paikkasta kärriä.
Jos olet alueelta, voin kaivaa numeronkin...

Tuttu omistaa tuollaisen kärrin Kouvolassa jota olen käyttänytkin ja taitaa siinä ne vuokraustarratkin olla. Tod. näk. samasta kärristä puhutaan.

[tim51]

mahtaako löytyä (vuokralle) pääkaupunkiseudulta ko.kärryjä *

Ei tällänen kuljetustapa sitten kiinnosta?

http://tinyurl.com/2r44t

[Säätömies]

Kotos...

Mahtaisikohan mahtua myös toiseen ruotsalaiseen, 9-5 Wagoniin. Voisi käydä hakemassa auton Ruotsista, ja poiketa samalla Saksanmaalle ottamaan peräkonttiin mopon. Katteet vain irti, jotteivat naarmuunnu...

Mahtaisivat tullimiehet katsoa kummasti

[Puuhis]

ei siihen mitään ruåttalaista wagonia tartte, saksalainen bmw käy yhtä hyvin..

[Pappis]

Uteliaisuus heräsi: minkälainen on moottoripyörän (pyörien) kuskaamiseen erityisesti suunniteltu/varusteltu kärry?

Ja vielä tyhmempi kysymys perään: Koska moinen keksintö lienee hintavampi hankkia/vuokrata niin miksi pyörä sitten pitää sellaisella kuskata?

Tavallisella muulilla oon itse kuskannu. Kunhan löytyy 4 kpl lattiakoukkuja niin varmaan pysyy mopo pystyssä. Kalturi eli ramppi tietty myös.

[jartsa]

Uteliaisuus heräsi: minkälainen on moottoripyörän (pyörien) kuskaamiseen erityisesti suunniteltu/varusteltu kärry?

Ja vielä tyhmempi kysymys perään: Koska moinen keksintö lienee hintavampi hankkia/vuokrata niin miksi pyörä sitten pitää sellaisella kuskata?

Tavallisella muulilla oon itse kuskannu. Kunhan löytyy 4 kpl lattiakoukkuja niin varmaan pysyy mopo pystyssä. Kalturi eli ramppi tietty myös.

Juu, ei siinä mitään erikoisvehkeitä tarvita.
Tavallinen peräkärry ja kaks (kolmas ehkä taakse) kuormasidontaliinaa on riitänyt.

[kurapolku]

Onko valmistettu minkäänlaista yksinkertaista peräkärryä millä sais kuljetettua moottoripyörää mukana työmatkoilla. Kertokaa jos tiedätte

Menee vähän topicin ohi, mutta tuli vain eteen tilanne taannoin jolloin pyörää piti siirtää peräkärryllä. Kysäisin tuolloin vakuutusyhtiöltä korvauksista. Vastaus oli että vahingon sattuessa vaunuvakuutus korvaa pyörään sattuneet vahingot painon mukaan. Yhtälönä 220kg*80mk=17600mk maksimissaan. Jos aattelit kuljetella pyörää useamminkin, kannattaa ottaa selvää vakuutuksista. Tämä vain tietenkin siinä tapauksessa, että asialla on jotain merkitystä.

[kawabata]

eilen just kuskasin gpz1100 kawaa peräkärryllä, ihan tavallinen kärry ja monta liinaa, sekä pönkät renkaille. pysyi nätisti sen 45 kilsaa normaaliliikenteessä ajaen.

[Awe]

ei siihen mitään ruåttalaista wagonia tartte, saksalainen bmw käy yhtä hyvin..

Miten HELV**ISSÄ toi pyörä on saatu sisälle??

[-C9B5R4-]

Sattumalta huomasin että tuolla olisi kanssa yksi MP-kärry myytävänä

MP Maailma

-C9B5R4-

[kawazx6r]

Olen siirtänyt omaa prätkää talvella seka pakettiautossa että peräkärrillä niin että eturenkaan eteen kakkonelosen pätkä ja takapää huoltopukille sitte liinat edestä kahvojen molemmin puolin ja takaa haarukan yli.Tukevasti on pysynyt.

[JyXX]

ei siihen mitään ruåttalaista wagonia tartte, saksalainen bmw käy yhtä hyvin..

Miten HELV**ISSÄ toi pyörä on saatu sisälle??

... Ja miten sen saa ulos?

Oisko joku tullut Bemarin tehtaalle pyörällä töihin ja kolleegat tehneet arkipäiväisen pilan ja rakentaneet auton kaverin pyörän ympärille... *

[Eightball]

Oiskohan penkit ruuvattu eka irti ja sitte väännelty mopo sisään ja sitte penkit takasi. Mopon renkaat on varmaan takaloosterissa. Ei vissiin mee ovi kiinni ovipahvin kanssa.


Kovat jätkät ei peräkärryjä tarvi.

[Cobretti]

Amatööri crossi/enska kuskit käyttää jos jonkinlaisia prätkänkuljetuskärryjä. Tuollaisissa tapauksissa ne on ihan perusteltuja kun pyörät kuitenkin liikkuu suht usein.
Jos vain silloin tällöin kuskaa niin ihan hyvin käy mikä tahansa (tarpeeksi iso) perävaunu. Pitää vaan olla hyvä ramppi millä saa pyörän ylös... ja jos ajaa pyörän ylös, pitää varoa kääntämästä liikaa kaasua siinä vaiheessa kun enää takapyörä on rampilla...
Oli aika hupaisan näköinen tilanne tuli kerran tuollaisesta, ei mitään vakavaa tosin.

[Fasterfox]

Tuolla olisi useampikin kappale myytävänä...vaan mistäs tännekin saataisiin....

http://www.mobile.de/cgi-bin....gory=36