Ketjut Yamaha FZ1 pyörään

[Joe]

Eli otsikon mukaiseen 2007 vuosimallin pyörään pitäis löytää ketjut. Nykyiset näyttää venyvän kuin kuminauha, edellisen kiristämisen jälkeen ajettiin noin 1500 kilsaa ja ketjut roikkui tosi löysällä. Tuostakin ajosta oli toista tonnia matka-ajoa.

Nyt ei ole mitään käsitystä mitkä ketjut tuossa ovat, mutta jotenkin tuntuu että alle 6000 kilsan ajolla ketjuja ei pitäisi tarvia kiristää neljää kertaa ja säätövara alkaa olla kohta loppu. Epäilisin nyt että alla on jotain kunnollista huonompaa ketjua.

Kyllähän tuolla välillä revitetään, mutta ei se mitään jatkuvaa rata-ajoon verrattavaa ole, ei edes lähellä. Edellisellä pyörällä meni helposti kymppitonni ennen kuin ketjut oli edes kiristämisen tarpeessa. Tais mennä joku rengas niin ettei tarvinnut kertaakaan kiristää. Nyt tuo on joka viikkoinen operaatio.

Olen pihalla kuin lumiukko noista ketjujen merkinnöistä. Jos käsitin oikein niin tuohon menee 530 jaolla oleva ketju (ei mitään hajua mitä se tarkoittaa) ja lenkkejä olisi 120. Välityksistäkään en ole ihan varma, alkuperäiset ne ei ole kun vertaa koneen kierroksia nopeuteen. Sen perusteella edessä lienee piikin pienempi.

Katselin ja kuuntelin tänään kolinoita ja rahinoita säädön jälkeen. Esimerkiksi pyörää rullaamalla ei kuulunut mitään ketjun kulumiseen viittaavaa ääntä. Entisessä kuului paljon selvemmin eikä nekään olleet vielä loppu. Rattaiden muoto näytti ainakin mun silmään säännölliseltä edessä ja takana. Tosin kaveri, joka oli juuri vaihtanut omaansa uudet, sanoi koeajon jälkeen huomaavansa ettei ne ole uudet.

Mitkä tähän pyörään olis hyvät ja kestävät ketjut. Rattaat taitaa olla aika halvat verrattuna ketjuihin, pitäisköhän ne kuitenkin vaihtaa samalla. Jossain googlettelemalla törmäsin kysymykseen onko pyörässä alumiiniratas. Enpä osaa sanoa tuohon mitään, se on vissiin halvempi mutta ei taida olla kovin kestävä vai ymmärskinkö väärin.

[Tinde]

Jos on RN16 tyyppiä niin tuossa Loisin tarjous

https://www.louis.de/artikel/did-ket...umber=10048449

Tuo on DID ketjun tyyppiä ZVM-X, kokok 530 ja ketju 122 lenkkiä, rattaat 17 ja 45.
Noilla olen ajanut huolellisesti rasvaamalla 40 000 km edellisellä pyörällä (FJ1200), tosin juuri revittelemättä.

[Timppa71]

Täältä tilasin omaani ja homma toimi loistavasti - eikä hintakaan hullumpi..

http://www.leovince-hamburg.de/index...=25_48_278_610

[Joe]

Pitääpä katella noita linkkejä tarkemmin. Ekana tosin täytyy tarkistaa välitykset, ne kun ei taida olla aluperäiset ja ne tuntuu mukavalle. Mielellään pidän ne sellaisina, se taas taitaa tarkoittaa että pitää tilata ketjut ja rattaat erikseen.

Tuon nyt näkee kunhan ehdin laskemaan hampaat niistä.

[tumb1]

http://m.motonet.fi/fi/tuote/9817017...uosimalli=2007

Ei paha hinta

[PoS]

5 tarkoittaa pituutta (lenkkien etäisyyttä toisistaan) ja 30 leveyttä (sivulevyjen etäisyyttä toisistaan). Niillä on muistaakseni joku tuumapohjainen logiikka, mutta se on toissijaista.

Ainakin DID ja RK ovat mun kokemuksen mukaan hyviä ketjuvalmistajia. Mitä enemmän maksat, sitä paremmat (=kestävämmät) ketjut saat. O-rengas on vähän 90-lukua, nykyään renkaissa on monta tiivistepintaa, eli kestävät paremmin ennen falskaamista. Jos sun pyörään löytyy 520-konversiota, niin en näe mitään syytä olla kaventamatta ketjua - kestoikä ei siitä olennaisesti putoa kuin ehkä eturattaan osalta.

Kannattaa ehdottomasti vaihtaa rattaat samassa ketjun kanssa, sillä vanhat rattaat tuppaavat kulumaan ketjun kanssa samaa tahtia, joten ne todennäköisesti eivät kestä uusia ketjuja ja pahimmassa tapauksessa paskovat myös ne alta aikayksikön.

[Joe]

http://m.motonet.fi/fi/tuote/9817017...uosimalli=2007

Ei paha hinta

Tuo on jo siihen hintaan että taidan lähteä hakemaan. Eturattaan joutuis vaihtamaan pienempään mutta tuohon hintaan taitaa kestää senkin tehdä. Jos tulkitsin oikein niin Oulusta löytyis 16 piikkinen ratas eteen. Verkkokaupasta sitten ketju-rataspaketti.

Tuossa nyt ei kerrota mikä D.I.D siinä on. Entäs tuo DC, onko tietoa minkälaisia se tekee. Vai onkohan tässä nyt juuri tuollainen alla ja se kestää sen alle 10 tuhatta kilsaa. Menis sillä nyt tämä kesä ainakin silloin jo.

Lisäystä:

Täältä tilasin omaani ja homma toimi loistavasti - eikä hintakaan hullumpi..

http://www.leovince-hamburg.de/index...=25_48_278_610

Eipä olis tuokaan paha, siihen pakettiin voi näköjään valita haluamansa välitykset.

[tumb1]

"DC chains are made in Japan to the technical specifications of DC-Afam which is part of one of the world’s largest manufacturers of transmission products. With over 30 years of experience in drive components covering both industrial and motorcycle applications, a partnership with the top Japanese chain producers ensures that DC chains are amongst the best in the world.
Endorsed by teams in Moto GP and World Superbikes DC-Afam offer a huge range of chain and sprocket kits, optional sprockets of different tooth sizes and a vast choice of chains in o-ring, x-ring and non o-ring, for street, race and off road applications in all pitches and lengths."

http://www.johnbanks.co.uk/honda-mot...ain-sprockets/

... Kaippa tuollaisetkin uskaltaisi laittaa. Ja jotenkin tuntuisi oudolta että motonet tarjoaisi mahdollisuutta saada joko A)huippuketjut tai B)random valmistajat "sinnepäin" rissat..

Tilaukseen vaan

[Joe]

Pistin mätänettiin sitten tilauksen vetämään. Välitykset on vaihdettu kevyemmiksi, edestä löytyi 16 piikkinen. Nuo tuntuu sopivilta, joten otin uuteenkin settiin samat rattaat. Katotaan nyt tuleeko Didiä vai muuta, toivotaan että hyvät kuitenkin.

Oma rohkeus ei riitä noiden niittaamiseen, mutta kaveri lupautui tekemään sen. Se on niitannut omaan pyöräänsä ketjuja useaan otteeseen.

Paljoa ei ole enää varaa kiristää, nyt näkyy viimeinen kohdistusmerkki vielä kokonaan, puoli milliä lisää ja se jää jo osittain piiloon. Eiköhän tuo ketju vielä viikonlopun reissun kestä eli vajaa 600 kilsaa.

Yritin googletella mutta en löytänyt oikein mitään faktaa entisistä ketjuista. Ne on D.I.D 50VA- malliset ketjut. Ainoa mitä sain selville niin ne on o-rengasketjut. Eikö ne ole jo tänäpäivänä vähän old school.

[Joe]

Nyt on ajettu reilu tonni uusilla ketjuilla. Motonetistä tilasin kun oli tosi hyvässä tarjouksessa, DC-merkkiset sieltä tuli. Katosi ketjujen rallattelu ja ainakaan vielä tonnin jälkeen ei ole tarvinnut kiristää. Oliskohan nuo sitten esivenytetyt. Hinta ei ollut paha, olikohan jotain 125 egeä koko paketti ja vähän postikuluja. Lisäksi otin siihen pienemmän eturattaan mukaan. Toivotaan että nuo nyt sitten ovat hyvät ketjut.