0-100km/h
100-150 km/h
150-200 km/h
200-250 km/h
250-300 km/h
yli 300 kmh
Tiedän paikan, pitää koittaa ensi kesänä. Yleensä lähtenyt montun pohjalta ja kiihdytellyt Treen suuntaan ylämäkeen kun käynyt Sarkolassa *(Waltsu407 @ Joulu. 18 2007,23:51) kirjoitti
![]()
Suzuki 1300R hayabusa 2006.
-00 Busalla 310kh/h mittarinopeutta...
Busa kuski since 28.06.2006...
Vaihtunut GS linjalle 2010.
Nykyisin opetellaa ajamaa Rocketilla
Pläkkärillä olen saanut mittariinjotain +250km/h. Haynes väittää muistaakseni 285-295 km/h, mallista riippuen.
Itse ehkä pääsen ilman apuvälineitä +20km/h, myötätuuleen ite mitaten -ilman VBOXia... *![]()
Yama80cc&100-Honda125x2/450Dohc/750-SuzyT500-KawaZ1903/1135cc
Paused '87-'05 Ex XX'99/'05-'21 Tickets '75 '84 '14
Now '14 VFR1200F
161.6mph/LPR'09
175.8mph/Halli'10&SS1000
177.1mph/Halli'11&SS1600K
167,2mph/Halli'13&SS1000
168.4mph/LPR'14&SS1600K
350 km/h, busalla.
-Artsi-
100 m/s Club Member
Tiedän tunteen. Kerran nelipyöräisellä ja pari kertaa reilummin pyörällä on tuo notkelma kokeiltu. Kerran tuli olen tuosta mäestä päässyt keskustelemaan virkavallan kanssa. (?)(ploi @ Joulu. 24 2007,16:11) kirjoitti
![]()
Niin kovaa kun mun zx9r Kawa kulkee,koneessa on dynon suutinsatsi K&N ,Leonvincen slipari ja saäädetty näille.
Kawoja vuodesta 1984
Kawa Z1 900 Vm-73
Kawa ZX 10RR Vm-18
170km/h mittariin, oikeaa varmaan vajaa 150km/h.
Ehkä sitten isommalla kovempaa.![]()
Ducati Monster 696 -08
ex: Cagiva mito -06
Omat pohjat 279 mittariin,tuli kokeiltua uutta tonnista gikseriä.. no kauppoja ei tullut kun vauhti ei edes tuntunut missään.
Aikaisempi kokemus omasta nakubanditistä penkityksen jälkeen 260 mittariin ja 237 sigmaan tuntui huomattavasti kovemmalta.![]()
![]()
328km/h tutkaan lappeenrannan kentällä,ja tietenkin busalla...![]()
+200mph-miäs-tö-mään...
Mittarinopeutta autolla 231 ja pyörällä 272. Suljetulla ykstyisalueella tietenkin..
ja uudella pyörällä mittari pysähtyy 299 mutta kiekat nousee vielä muutaman satasen.Jotenka 300+-(jamppa @ Touko. 20 2006,03:32) kirjoitti
Näillä mennää!
n. 900km/h vetelin MD-11 koneella joskus takavuosina...
Antakaa määkin huudan määkin olen kännissä!!!
Kun mittari ylitti 200 lukeman, niin riitti. Eli tuota kyytiä pari kertaa, muuten hiukan hiljempaa.
"Kaikki söin hernekeitosta paitsi herneet"
(-Artsi- @ Joulu. 25 2007,18:27) kirjoitti
![]()
![]()
![]()
SUZUKI GSX-1340R L1 black chrome
Vastasin 100 - 150, vaikka olen ajanut tuon 150 jossain ohituksessa.
Ei tartte yhtään lujempaa päästä.
Kun ei Suomessa saa ajaakaan kuin 120 km/h.
:-)
* * * * * * * * * * *
Tää on allekirjoitus!
* * * * * * * * * * *
Suzuki GS 450E (vm. 1988) -->
Suzuki GS1100G (vm. 1983) -->
Yamaha FJ1200ABS (vm. 1992) -->
Yamaha FJR1300A (vm. 2008) -->
Ei tiedä vielä
Mitähän ois ollut oisko mittarin mukaan ollut 260.
Joskus vielä käyn kokeileen et mitähän se pyöräni kulkee.
Hallitusaktiivi,EVP
Honda CBR1000F 1991
Toyota Celica 1990
140km/h oon päästelly tos talon vieressä (suljettu alue..?!) ja vähän isommilla teillä.. Ei oo viittiny viel kovempaa ajaa, enkä tiiä oisko jaksanu isoilla vaihteilla TT-NSR etes vääntää..
Joskus satunnaisesti on tullut ajettua yli200.
Mielipiteeni vain omiani, eikä minua kiinnosta mitä muut niistä ajattelee. Tietoisesti en kuitenkaa loukkaa ketään tai mitään.
Yamaha FJR 1300A -08
Kawasaki zr7:lla 170km/h ja kovempaa en uskaltanut ajaa kun tuuli otti nii pirusti,tuntu että pyörä lähtee lentoon.Tuolla 12:lla voi tulla ajettua hieman kovempaa.
Yammulla 275 km/h on tullu vedettyä
Pikkusen olis viä varaa![]()
Ei karhutkaan aina riehu, ne syö välillä puolukoita.
Omalla enkalla n. 150km/h mittarinopeutta soralla ja asfaltilla. Enempää ei kulkenut. Bemarin K1200R:llä sit taas pääsin koeajolla motarilla about 200km/h, mut tarkaan en osaa sanoa, kun tujotin enempi runtukelloa. Halusin nääs kokeilla miten vehje liikkuu nelosella, kun päästään maksimitehon alueelle 160hp. Kantti tosin loppus jossain 8000rpm:n kohdalla, ku oli helvetillinen vastatuuli, et pottakin meinas lähteä päästä. *![]()
PS. Muistakaa tätä urotekoa arvioidessanne, et 194 senttinen kaveri teki sen nakulla ja sellaisesta Terminator-ajoasennosta ei sit tingitty pätkääkään. Ryhtiä sitä olla pitää...![]()
- Ylläoleva kirjoitus on suojattu tekijänoikeuslainsäädännön mukaisesti ja sen muuttaminen, kopiointi tai muu jäljentäminen, myyminen tai muu luovuttaminen tai muunlainen käyttö on ankarasti kielletty.
- Länsimaalaisen miehen seurustelu musliminaisen kanssa on tabu eikä siitä saa edes keskustella. Kyseessä on pipari, johon länsimaalaisella nysväkullilla ei ole oikeutta kajota.
270 mittarinopeutta -06 R1 selllä Sukhumvitilla Pattayalla..
Ja Autolla 235kmh Suomess,Juusto katolla..
Buell Xb12s,Ultimate Airbox,Remus Powertizer,Remus tulpaputki
Ex..
Z11R,
R6R(06),750SS,CBR600,CBR150(TH),
ZX10,FZR1000,VFR750,GPZ750R,RG250 GAMMA,NS125,Gilera 125,PV50,Sport 50
Busalla 301km/h Joensuun lentokenttä.. GPS:ään jäi huiput 304km/h.. Joka tapauksessa täyttä mentiin![]()
pyörällä (tai siis kevarilla) niin paljo ku se kulki eli noin 145km/h
autolla 230km/h ja tulevana kesänä kokeillaan paljonko 750 gsxr kulkee![]()
yamaha tzr 125 -90
suzuki gsx-r 750 -93
No yhden kerran on kieltämättä tullut testattua oman läskin kustomin huiput suoralla tiellä ja ei siinä kyllä mitään kehumista ole. Mulla kun ei koskaan ole niiin kauhea kiire mihinkään, että pitäisi kovasti yli rajoituksien kaahata. Muistaakseni mittarissa oli 190km/h Äänekosken alamäessä ja selkä kyyryssä.![]()