Minulla on ollut 2-1 putkisto joskus pasossa. Eihän tuo säädettävyydeltään poikkea mitenkään 2-2 putkistoista, vaan tässä on samalla tavoin suhteutettava polttoaineen määrä koneen läpi virtaavan ilman määrään.
Jos asennat oikein mitoitetun vaimentimen, luulen että tällaisella 2-1 kokoputkistolla voidaan päästä parempaan tulokseen kuin alkuperäiseen käyrästöön asennettavilla slip-oneilla. Tämä siksi, että tuollaiseen 2-1 putkistoon on huomattavasti yksinkertaisempi tehdä hyvin virtaava kollektori. Tuo Ducatin alkuperäinen 4-haarainen kollektorihan ei virtausominaisuuksiltaan kehuttava ole, etenkään, jos kollektorista lähtevät käyrät eivät ole sattuneet hitsatessa "ihan just".
Äänet muuttuu muuten hieman, eikä välttämättä huonompaan suuntaan..