FJR 1300:n tangon säätö

[Harald Hirmuinen]

Kertokaahan paremmin tietävät, miten tuota FJR:n ohjaustankoa tai oikeastaan sen puolikkaita säädetään.

Olen tullut siihen tulokseen että se voisi olla paremmassa asennosssa jos noita puolikkaita kääntäisi vähän taempaan asentoon.

Käsitin jostain, että ne puolikkaat on jotenkin kytketty toisiinsa, eli siellä on jokin mekanismi joka estää niiden säätämisen toisen yhteen asentoon ja toisen toiseen.

Kuinka säätö tehdään?

[XJ 900]

Kertokaahan paremmin tietävät, miten tuota FJR:n ohjaustankoa tai oikeastaan sen puolikkaita säädetään.

Olen tullut siihen tulokseen että se voisi olla paremmassa asennosssa jos noita puolikkaita kääntäisi vähän taempaan asentoon.

Käsitin jostain, että ne puolikkaat on jotenkin kytketty toisiinsa, eli siellä on jokin mekanismi joka estää niiden säätämisen toisen yhteen asentoon ja toisen toiseen.

Kuinka säätö tehdään?

Ainakin omassani ne kumpikin on kolmella pultilla yläkolmiossa kiinni, ei kai siinä mitään säätövaraa ole.

[Harald Hirmuinen]

Ainakin omassani ne kumpikin on kolmella pultilla yläkolmiossa kiinni, ei kai siinä mitään säätövaraa ole.

On siinä. Ne tangot liikkuvat se kolmiossa oleva kiinnityspiste akselinaan kolmeen eri asentoon. Ks ohjekirja sivu 36.

[seppo02]

On siinä. Ne tangot liikkuvat se kolmiossa oleva kiinnityspiste akselinaan kolmeen eri asentoon. Ks ohjekirja sivu 36.

Eikä ole mitään ydinfysiikkaa tuo säätö, avaa ensin ne pikkulaput niin homma alkaa avautua, näin ainakin vm2006:ssa

[Harald Hirmuinen]

Eikä ole mitään ydinfysiikkaa tuo säätö, avaa ensin ne pikkulaput niin homma alkaa avautua, näin ainakin vm2006:ssa

Eli siellä ei ole mitään varmistustappeja, sokkia tms. vaan pelkät pultit?

[Tinde]

Suojakansi pois, kuusiokoloruuvi ja mutteri auki ja tanko ylös. Sen pinnapultin joka on yläkolmiossa kiinni, ympärillä on kolot kolmelle asennolle ja tangossa kaksi tappia. Oheinen kuva selvittää asiaa. Ne pinnapultit on kiinni toisissaan yläkolmion alapuolela joten tangot menee samaan asentoon. Yamaha on vaan niin varovainen että ei anna omistajan säätää tankoa ja sitten jos tapahtuu jotain tulee oikeusjuttu. Siksi pitäisi viedä huoltoon.

[XJ 900]

Suojakansi pois, kuusiokoloruuvi ja mutteri auki ja tanko ylös. Sen pinnapultin joka on yläkolmiossa kiinni, ympärillä on kolot kolmelle asennolle ja tangossa kaksi tappia. Oheinen kuva selvittää asiaa. Ne pinnapultit on kiinni toisissaan yläkolmion alapuolela joten tangot menee samaan asentoon. Yamaha on vaan niin varovainen että ei anna omistajan säätää tankoa ja sitten jos tapahtuu jotain tulee oikeusjuttu. Siksi pitäisi viedä huoltoon.

Minkä vuosimallin pyörä? Näyttää erilaiselta rakenteelta kuin esim. -04.

[Harald Hirmuinen]

Minkä vuosimallin pyörä? Näyttää erilaiselta rakenteelta kuin esim. -04.

Minulla -07

[Harald Hirmuinen]

Suojakansi pois, kuusiokoloruuvi ja mutteri auki ja tanko ylös. Sen pinnapultin joka on yläkolmiossa kiinni, ympärillä on kolot kolmelle asennolle ja tangossa kaksi tappia. Oheinen kuva selvittää asiaa. Ne pinnapultit on kiinni toisissaan yläkolmion alapuolela joten tangot menee samaan asentoon. Yamaha on vaan niin varovainen että ei anna omistajan säätää tankoa ja sitten jos tapahtuu jotain tulee oikeusjuttu. Siksi pitäisi viedä huoltoon.

Ei kai Yamaha ketään ole mihinkään haastamassa? Tuo disclaimeri tarkoittanee että jos tanko irtoaa ajossa ja on itse säädetty, niin ei voi haastaa Yamahaa. Valtuutettu huoltoliike vastaa työstään ihan normaalisti, jos joku voi kuiteilla tms. todistaa että siellä niitä on käsitelty. Tässä omassani on lisäksi korotuspalat, joista ei kukaan enää tiedä mikä taho ne on siihen asentanut....

[Harald Hirmuinen]

Suojakansi pois, kuusiokoloruuvi ja mutteri auki ja tanko ylös. Sen pinnapultin joka on yläkolmiossa kiinni, ympärillä on kolot kolmelle asennolle ja tangossa kaksi tappia. Oheinen kuva selvittää asiaa. Ne pinnapultit on kiinni toisissaan yläkolmion alapuolela joten tangot menee samaan asentoon. Yamaha on vaan niin varovainen että ei anna omistajan säätää tankoa ja sitten jos tapahtuu jotain tulee oikeusjuttu. Siksi pitäisi viedä huoltoon.

Otin kuvan tuolta alapuolelta ja näyttää että tämä tanko on jo taimmaisessa asennossaan..... eli se siitä. Kiitos kaikille.

[Molperi]

Jatketaan hieman tätä ketjua. Olen koittanut etsiä korokepaloja, mutta tuloksetta.
Osaisko joku kertoa mistä kannattaa lähteä kyselemään?
Kyseessä 1300ae -18
Kiitos ja kumarrus!

[vstrom]

En tiedä onko korokepaloja FJR:ään, mutta SFS Brake Moto-kauppias ebayssa tarjoaa erilaisia paloja.

Mitä itse olen tilannut, niin osat ovat olleet laadukkaita, edullisia ja ainoita nettitilaustavaroita, jotka ovat tulleet tilausta seuraavana päivänä suoraan ovelle.

[Tinde]

https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw...gJpTPD_BwE:G:s

[Molperi]

https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw...gJpTPD_BwE:G:s

Kiitokset vinkistä! En tiedä mikä on ollut, että en ole moista huomannut ebayssä. Noo tyhmä minä jälleen kerran