Tulokset 1:stä 13:een 13:sta
-
15.01.2004, 04:02 #1
tarkoitus ostaa uusi pyörä tiedustelen täältä kokemuksia pyörästä.yamaha xj600 vastaan xj900 nykyinen pyörä er-5.
kiitos etukäteen vastauksista! -
15.01.2004, 08:06 #2
Liittyi Jul 2003TurkuTiedä sitten onko tämmösellä kommentilla mitään arvoa mut tietty isomman ostat ?!?
Miksipäs ei? Ja pystyt sitten kyyditteleenkin ilman et tarttee verisuonia päästä katkasta.
It´s better to die on your feet than live on your knees... -
15.01.2004, 08:49 #3
Liittyi Jan 2003tornio
Olen kokeillut joskus xj600 Div ja ainaski +100kg kuskille tuntui vähän vaisulta ja jos vielä kaveri kyytiin ja tavaroita niin...tosin xj900 Div en ole kokeillu, enkä tiedä teho eroja.Matka- vai taajama-ajoa,yksin vai kaksin se kai vaikuttaa siihen kumpi kannattaa ostaa.Mutta merkki on OIKEA
-
15.01.2004, 09:04 #4
Liittyi May 2003aina iloinen itä-helsinki
Eikös ysisatkussa ole kardaani? Olis huolettomampi ja siistimpi.
-
15.01.2004, 21:48 #5
Liittyi Sep 2002Vihti
Ehdottomasti ysisatanen jos ei ole rahasta kiinni. Tekniikkahan on molemmissa sen verran vanhaa ja hyväksi koettu ettei niissä mitään lastentauteja oo kummassakaan, mutta se tehoero ja keppiveto ovat ylivoimaisia tuohon kuussataseen nähden, varsinkin jos meinaat tehdä muutakin kuin kioskin kiertoa.
-
15.01.2004, 21:54 #6
Tunnus suljettuLiittyi Jan 2003PorvooJos olet jo ajellut 500:lla mopottimella niin xj900 taitaa olla viisaampi vaihtoehto. Ainakin jos tehoilla on mitään merkitystä.
Ps. Tiedoksi vaan, että jos käytettyä etsit niin artistilla taitaa olla myynnissä xj900 -90 hintaan alle 4 kiloeuroa. -
16.01.2004, 09:48 #7
Liittyi Jul 2003Pertteli
ER-5:stä minulla ei ole mitään kokemusta, joten siihen en voi verrata. XJ600 on kevyt, näppärä, kohtuullisen tehokas ja varmatoiminen laite. Isolla kuormalla matka-ajossa kuutosvaihde on melko pitkä. XJ900 on vääntävä matkapyörä, täysikin kuorma kulkee vaivattomasti. Kaupunkipyörittelyssä vähän raskas ja kankea.
Ilman lapsia ei ole huomista. -
21.01.2004, 13:43 #8
Liittyi Dec 2003Viiala
Minulla on ollut molemat, mutta vanhempaa F-mallia. 600 on näppärämpi ajettava ja yllättävän virkku, ainoa pyörä, jolla on tullut mieleenkään koittaa ylettyykö käsi maahan. 900 on luonnollisesti vahvempi, mutta vastaavasti painavampi ja kankeampi, takapää pehmeä, kardaani. Ehkä kallistuisin kuitenkin 900:n sen legendaarisen keston ja kardaanin takia. Paha valinta.
No niin, no -
21.01.2004, 14:29 #9
Liittyi Sep 2003Etelä-Pohjanmaa
En ole koeajanut kumpaakaan, mutta noin ulkoiselta olemukselta 900:n on selkeämmin matkajuhta. Ja matkailuun varustettuna niitä näkeekin enämpi. 600:n Divikka on semmoinen näppärä perusmoppe. Mieti käyttötarvettasi: pitkää matkaa/enempi lyhyttä matkaa, kamaa/ei kamaa, kyytiläinen/ei kyytiläistä.....
Kannattaa tuumailla, katsella, koeistua ja -ajaa!
marzaYamaha Tenere 700 2019 "Ghost"
Previous bikes:*Yamaha FZS 600 2001>Honda VFR 800 V-tec 2004 ABS DCBS PGM-FI H.I.S.S Staintuned>Honda XL650V TransAlp 2002*
*Does my bike make my butt look fast?* -
21.01.2004, 18:27 #10
ostin sitten xj900 diversion-94 aj.25tkm.
kiitos kommenteista! -
21.01.2004, 18:36 #11
Liittyi Apr 2002Espoo
(bikeman @ Tammi. 21 2004,17:27) kirjoitti
Onnee vaan mopottimesta.
CBR 600F -98 --> CBR 1100 XX -99 --> CBR 929 RR01 -->Busa 2000 --> SV650S -02 -->CBR 1100 XX -99 --> ZX9R -98 --> Yamaha XJ 650 1981 kahvilakilpuri--> Yamaha TY 250 -82-->Honda SS125A 1969 + ZX9R -96. -
21.01.2004, 18:48 #12
Liittyi Oct 2003valkeala
Onnea pyörästä!! Nyt ei muuta ku armotonta puunausta ennen kesää
-
23.01.2004, 16:16 #13
Liittyi Sep 2002
Hyvä päätös! Onnea!
Dissauksenkalastelua, sano xjrrrrräyh kun örkkiin kirjoitti.
Vastaa lainaten
