Mitä talleissa tapahtuu...

[Jyri]

Talven aikana tapahtuu.

Kiillotettu on ja vahattu varmaan jo liiankin monta kertaa. Lisäksi ripustin Hondamaticciin Öhlinsin ohjausiskunvaimentimen ja MRA:n tuulilasin mallia kupla. Pienempi eturatas pitäis kilahtaa perille piakkoin ja keskiseisontatuen poistin jo loppukesästä.

Öljyt on vaihdettu (mopolla ajettu 6tkm). Keväällä tulee kauhea kiire kun pitää irrotella etuiskarit ja tehdä niille jotain, ruotsalainen tarvike-takaiskari pitäisi ripustaa alkuperäisen "loppuunkuluneen" tilalle jos budjetti sanoo niin.

Moottori on ja pysyy isompien kiusaksi vakiona, äänenvaimennin ehkä vaihtuu kapeampaan malliin.

Siinäpä ne...

hioa ja maalata pitäis

[Nakki]

Hei Karban vaihetaanko päikseen?

Omaan pyörään en oo muuta tehny vielä muuta kun piikit vaihtanu alle ja pinnat kiriny. Kaverin Rs:ään ollaan sitten vanteita ja oikeestaan kaikkia osia kiilloteltu.

Loppu talvesta onkin sitten vähän isompaa projektia tiedossa kun pitää runko maalata ja kaikki laakerit takaa uusia samalla. Ei varmaan haitaks olis ohjauslaakerin vaihtokaan.

[teemu]

Kytkinremppa odottelee edelleen tekijäänsä.

Vilkkuja en vaihda ainakaan pienempiin. Mopotin näkyväisyys on tarpeeksi huono jo valmiiksi. Enpä kyllä tiedä miten minivilkut asiaan vaikuttaa. Eivät ainakaan ole siellä mistä normaalisti niitä etsin mopoteista.

Kertokoot ken tietää...

[tomi]

Kiirettä pitää tallilla, jos vain sinne aina välillä ennättäisi... Alastaroon on päässyt jo maaliskuun puolella ajaan...

-Silvotut lasikuitukatteet pitäis paikata loppuun
-Uudet sovittaa paikoilleen
-Moottori vielä kerran auki ja uutta kulutusosaa
-Kaikki alustakomponentit huoltoon. (P.s. Öhlinsit Tampereen seudulla huoltaa www.fixtreme.net)
-Katteet ja tankit maalaukseen helmikuun alussa
-Pyörä penkkiin helmikuun alussa.

Tomi

[Maple]

Putkisto pitää ottaa irti ja antaa välipöntölle palalaikkaa. Puheet tulee kuulua. Toinen takavaimennin pitää oikaista, tehdä pohjat ja antaa laittaa uudet kromit.
Öljynpainemittari pitää asentaa ja sissy. Maxin etupleksin kun vielä jostain saisi. Erään hepun kanssa tein jo puhelimessa kaupat, mutta eipä ole kuulunut...
Vehje pysyköön keltaisena ainakin ensi kesän.

[janezky]

*tapahtuu*

Talleilla tapahtuu; liikaa tulee juotua olutta ja tupakoitua, kuunneltua raskasta ja raskaampaa rokkia, puhuttua paskaa tuttujen kanssa...lista on loputon

Vai oliko tähän tarkoitus laittaa joku korjaamokertomus eli ainakin toi mopon perä kokee muutoksia kunhan saan haettua rosterilevyä tarvittavia osia varten...

[Karban]

Hei Karban vaihetaanko päikseen?

Riippuu ihan siitä mikä pyörä sulla on.

[ZoooM]

Rekisterikilven teline pitää poistaa ja tehdä tilalle vähän pienempi! Ja ehkä kaatumaraudat jos asentaisi?! Eipä sen kummempaa tekemistä...

[junnuK5]

Kaikkea pientä tulee/on tullu tehtyä...
Änkkäri tuli jo vaihdettua ja vilkut taakse,....

[Vmax]

Maxin etupleksin kun vielä jostain saisi. Erään hepun kanssa tein jo puhelimessa kaupat, mutta eipä ole kuulunut...

Miul ois joutavana yks pleksi, mut se on sellanen "pappa"-mallinen (isohko). *Siit sais muotoilemalla varmaan ihan fiksun näköisen, jos viittii askarrella...

Tuo ko. pleksi käynee melkein mihin tahansa coustomiinkin, joten jos joku tuntee tarvitsevansa, ni se joutais myydä puis...

[cmcc_irokeesi]

Oma jo nipussa odottamassa ajokelejä... Puoliskon pyörä tuhannen päreinä... lähipäivinä lähtee runko ja swingi maalaukseen..

[Nakki]

Tollanen pieni, 125cc. Juu en ihan tosissaan ollu.

[Slowrider]

aika hitaasti on rakentelu edennyt. ruman kilpiteline/lokasuojahässäkän olen irroittanut ja suunnitellut muutoksia siihen, swingin kiinnitykseen tulevan telineen hitsaillu. (että saa mopon tukevasti ilmaan etujousien vaihtoa varten..) Eli öhlinssin vieterit on matkalla suomeen ja jarrupalat ja teräspunosletkut odottavat jo asennusta... Crashpadit olen jo saanut asennettua

[Awe]

Jarruletkujen vaihto, uudet kahvapainot, putkien vaihto ja hieman katetta kursia uuteen uskoon.

Nämä kaikki siis vielä listalla tekemättä

Ei taida auttaa muu kuin hakea kaupasta mäyräkoira ja ... mennä saunaa

[Sebu]

Jatkoa edelliseen viestiin.... Öhlins ohj.iskari tuli laitettua! Plexikin tuli tänään enää ei puutu kuin se, että pääsis saatana säätämään sitä mopoo

[Nakki]

Tuli vaihdettua tohon kakkos pärräänkin noi piikit. Homma rupes sitten kusemaan kun rupesin pinnoja kiristämään, viis pinnaa onnistuin katkasemaan. Ei auttanu rostoffi eikä lämmitys, luovutin siinä vaiheessa.

Pinnakauppaan ja uusia pinnoja kyselemään, no yllättäen tohon saatanan rutkulaan ei löytyny yksittäisiä pinnoja ollenkaan, joutu koko sarjan ostamaan.

No kaikki pinnat uusiks takiksesta. Siinä sitten huomasin että etusesta on jokunen pinna löysällä. Eka pinna meni ihan helposti ilman rostoffia mut sitten katkes seuraava ihan tosta vaan, ei vituttanu yhtään. Arvata saattaa ettei siihenkään irto pinnoja saa. No nyt siinä on sitten vääränlainen pinna.

[Pianonvirittäjä]

Tallilla pitäis tapahtua paljonkin, kolmepuolikas RD pitäis ainakin kutitella käyntiin ja saada kunnon HC-savut ilmoille... *köhköh* Etäisyyttä "ärrykkään" vaan on tollaset 100km. Ei matka eikä mikään mopolla , mut talvikotilolla ei ihan joka ilta viitti kävästä kääntymässä.

Toinen talli on paljon lähempänä, mut paljon vähemmän siellä on tekemistäkin. Lähinnä kevään odottelua... Jotenkin näppärästi pitäis saada pyörien paikkoja vaihdettua...

[raider]

Ai niin, jatkoa vanhaan viestiin, mopossa on nyt MRA:n tuplakupla.
En tiä onko hyötyä, mutta paremman näkönen

[JP_445]

Kyllä jäis ottamatta kyytiin. Tuon kanssa voi loukata itsensä........ Ei mitään pientäkään pehmikettä....

[MagnaMan]

Kyllä jäis ottamatta kyytiin. Tuon kanssa voi loukata itsensä........ Ei mitään pientäkään pehmikettä....

Juu ei oikein nappaa meikäläisellekään. Hoikkuus on ok, mutta että tuollainen...

Kyl se niin on, että luomumamma on luomumamma

[antti]

Tulee ehkä enempi mieleen Itä-Saksalainen urheilija tyttönen.

[Kawamasa]

Ahdin ois tarkoitus saada zzr:ään viriteltyä ja samalla rakentelen katteet täysin oman ajatuksen mukaiseksi materiaalina tietenkin hiilikuitu jota on myös tankki ja muutama muukin osa.Ja keulaan tulee usd haarukka.
Takakehto menee myös täysin remonttiin.
Kaikenlaista pitäis vielä ehtiä...Enää puoltoista kuukautta....

[Nakki]

Mitenkäs tosta hiilikuidusta tehdään osia? Tartteeko jotain erikoistyökaluja. Siis noin niinku pääpiirteittäin.

[Julmuri]

runko tuli jo maalattua ja pyörä on taas kasassa. vielä pitäis vanteita vähä väritellä kuhan tässä kerkeää

[Kawamasa]

Hiilikuituosat tehdään samaan tapaan ku lasikuitukin mut vaatii vain enemmän tarkkuutta ja kärsivällisyyttä.
Eli ei tarvi mitään erikoisia työkaluja.

[Nakki]

No pitää sit ottaa enempi selvää tosta hommasta ja ruveta harjottelemaan. Kärsivällisyyttähän mulla ei kyl riitä ainaskaan ajokauden oottamiseen, ai mihin? Just tulin ajamasta.

[antti]

Uuden takalokarin pykäilin tänään lasikuitulista, Saksasta on tilattuna uutukaiset männät, sylinterit, jarruletkut ja muuta pientä Hiukan kasvaa siis iskutilavuus kevään mittaan, puristukset nousee jä männät kevenee.

Samalla sitten menee kiertokankien laakerit vaihtoon (varmuuden vuoksi), kardaania pitäisi kurkata ja ohjauslaakereita myös.

[Karban]

Eilen sain takakatteen vihdoin ja viimein hiottua, nyt hiukan lisää kuitua ja pikkasen pakkelia. Etukatteen kimppuun ajattelin käydä tänään, onneks siitä ei tarvi kuin rikkoa pinta. Ja samalla ajattelin hioa pleksin loppuun (katkottu tuplakupla).

Tankki menee jossain vaiheessa lasikuulapuhallettavaksi ja sen jälkeen olis yhden lommon korjaus ja sitten voi koko roskan kiikuttaa maalarille. Sigman kiinnitys ja vilkut pitäs vielä saada väsättyä niin alkaa elämä voittaa. Niin ja kilpiteline ja takavalon kiinnitys. Kaipa sen aprillipäiväksi ajoon saa, ja voihan sillä ajaa vaikkei valmis oliskaan (onneks on ylimääräisiä osia)