Kikkoja

[Medi]

Pitkien valojen käytössä on sellainenkin puoli, että porukassa ajaessa minua ainakin häiritsee jos takana ajava käyttää pitkiä. Valot häikäisevät sivupeilin kautta, kun kaveri ajaa siinä takana sivulla. Ei tarvitse olla kunnolla hämärääkään, kun jo häikäisee.

Mitä mieltä muut on tästä? Itse aikalailla aloittelijana en ole kehdannut mennä "neuvomaan" osaavampia, jotka on selvästi tottuneet käyttämään pitkiä lähes koko ajan.

Viime kesänä sattui taakse tällänen sankari, joka yritti valonheittimellään polttaa peilin kautta silmiä mun päästä. Mukavaa ajella kun tällänen tapaus ajaa 2 metrin päässä takana. Koetin peittää valopallon siirtymällä samalle linjalle tämän sankarin kanssa, mutta eihän sekään auttanut kun urpo oli nähtävästi(ja valitettavasti) kuullut, että ryhmässä on parasta ajaa lomittain ja siirtyi sivummalle..

[Tomber]

Pitkien valojen käytössä on sellainenkin puoli, että porukassa ajaessa minua ainakin häiritsee jos takana ajava käyttää pitkiä. Valot häikäisevät sivupeilin kautta, kun kaveri ajaa siinä takana sivulla. Ei tarvitse olla kunnolla hämärääkään, kun jo häikäisee.

Mitä mieltä muut on tästä? Itse aikalailla aloittelijana en ole kehdannut mennä "neuvomaan" osaavampia, jotka on selvästi tottuneet käyttämään pitkiä lähes koko ajan.

En kyllä ymmärrä näitä pitkät päällä kouhottajia, sillä tekee vain itsensä vaikeammin havaittavaksi liikenteessä + havaitsemasi häiriö toisille. Ei voi olla niin vaikeaa vaihtaa valoja vallitsevien olosuhteiden mukaan

[Jouni K]

Pitkien valojen käytössä on sellainenkin puoli, että porukassa ajaessa minua ainakin häiritsee jos takana ajava käyttää pitkiä. Valot häikäisevät sivupeilin kautta, kun kaveri ajaa siinä takana sivulla. Ei tarvitse olla kunnolla hämärääkään, kun jo häikäisee.

Mitä mieltä muut on tästä? Itse aikalailla aloittelijana en ole kehdannut mennä "neuvomaan" osaavampia, jotka on selvästi tottuneet käyttämään pitkiä lähes koko ajan.

Tuo on kyllä havaittu kanssa, ei muuta kuin rohkeesti sanomaan vaan ja jos ei usko niin vaihtakaa paikkaa ja pistä pitkät päälle niin saa kokea ihanuuden itsekin.

Lisäksi kommenttina Ducatin valoista että enpä oo kyllä kieltämättä nähnyt valojen tehoa tarkemmin joten ottakaa ihan yleisenä kommenttina vaan kielteinen kantani pitkien valojen käyttöön päiväaikaan . Tuo lievä mutkittelu kyllä näkyy mutta harva käyttää.

[factoryrider]

visiirin huurto loppu ku otin lätkäjoukkueen putelista jääkiekkokypäriin tarkotettuu visiirin putsaus/huurteen esto ainetta. Luulisin et sitä löytyy iha urheiluväline liikkeistä

[jagge86]

Onkos mitään kikkoja rekisteriotteen mukana kuskaamiseen?
Missä kuskaatte ja kuinka saatte sen pysyyn kunnossa?

[tontze]

Onkos mitään kikkoja rekisteriotteen mukana kuskaamiseen?
Missä kuskaatte ja kuinka saatte sen pysyyn kunnossa?

Itsellä on minigrippi pussissa työkalulaukun kanssa penkin alla. Toiset laittaa minigripopi pussiin ja lonkkasuojan pussiin kuulemma Siin onkin kiva kaivella housuja kun poliisi kyselee paperien perään :P

[jamas]

Onkos mitään kikkoja rekisteriotteen mukana kuskaamiseen?
Missä kuskaatte ja kuinka saatte sen pysyyn kunnossa?

Mulla on aina ollut kopio penkin alla, mutta viime kesänä frendi kysyi MP poliisilta asiasta joka ilmoitti, että ei... ei pojat niin ei tehdä... *

[polip]

Onkos mitään kikkoja rekisteriotteen mukana kuskaamiseen?
Missä kuskaatte ja kuinka saatte sen pysyyn kunnossa?

En pidä mukana.Koskaan ei ole kysytty.
Löytyy poliisin tietokannasta.

[lepi]

Onkos mitään kikkoja rekisteriotteen mukana kuskaamiseen?
Missä kuskaatte ja kuinka saatte sen pysyyn kunnossa?

Säilytän sen kirjoituspöydän laatikossa, eipä nuo poliisit ole sitä tarvinneet vaikka kysyvätkin sitä.

[shyhander]

Onkos mitään kikkoja rekisteriotteen mukana kuskaamiseen?
Missä kuskaatte ja kuinka saatte sen pysyyn kunnossa?

Minigrippi oli mulla hiukan vuotanu... No, jos haluu tiiviin muovipussisysteemin ja jaksaa hiukan näprätä niin ekaks mahdollisimman paksua ja kestävää tekoa oleva pakastepussi (tai miksei ihan mitä muovia vaan) ja laitetaan se rekisteriote pieneksi taiteltuna sinne. Käytetystä muovista riippuen yksi tai useampi sivu jää auki ja ne suljetaan sulattamalla silitysraudan kanssa.

Eli silityslaudalle ekaks siivu leivinpaperia, sen päälle se muovisysteemi minkä välissä on rekisteriote, päälimmäiseksi taas siivu leivinpaperia. Sitte tarkistetaan että on kaikki oikein asemoitu ja painetaan silitysraudalla saumat kiinni. Silitysrauta saa olla pienellä lämmöllä, muuten sulaa liikaa.

Ja missään tapauksessa silitysrauta ei saa osua muoviin suoraa, vaan on aina oltava se leivinpaperi silitysraudan ja muovin välissä. Muuten se silitysrauta on enemmän tai vähemmän lopullisesti pilalla. Liian kuuma rauta sulattaa liikaa ja pussi menee puhki.

Tollalailla saa ilmatiiviisti ja siististi suojattua/suljettua kaikenlaista niinsanotusti kotikonstein ilman eri vehkeitten hankintaa. Se miten paljon muovi kestää on sitten toinen juttu.

[eikka99]

Onkos mitään kikkoja rekisteriotteen mukana kuskaamiseen?
Missä kuskaatte ja kuinka saatte sen pysyyn kunnossa?

http://www.partioaitta.fi/Kartat_ja_...kut_ja_-pussit

Tuollasia löytyy eri kokoisia ja hintaisia retkeily-, veineily-, melonta- ja pyöräilykaupoista. Ovat kestävämpiä ja vedenpitävämpiä, kuin minigripit.

edit: Unohtu sanoa, että satulan alla kulkee.

[BOMBARIDER]

Minigrippipussissa toisen ajotakin taskussa.

[pertt-UP-]

Itse pidän rekisteriotetta lompakossa. Harvemmin kysytään ajokorttia TAI rekisteriotetta, kätevä kun ovat samassa paikassa.

[JukiW]

Itse pidän rekisteriotetta lompakossa. Harvemmin kysytään ajokorttia TAI rekisteriotetta, kätevä kun ovat samassa paikassa.

Samoin.

[faster1000]

Pitkiin valoihin; niin itseäni selkeästi kokeneempi motoristi koitti neuvoa että pidä pitkät aina päällä vaan en suostunut koska sitten kun joku tulee itteä pitkät päällä vastaan niin V**uttaa... ja pahasti, nyttemmin on tosin xenonit niin pitkissä kun lyhkäsissäkin muutamasta syystä; 1. Hyosungissa et pysty vaihtamaan sitä polttimoa tien päällä, ihan totta et pysty, ja mun mielestä parasta on kun ohjekirjassa lukee polttimon vaihdon kohdalla että ota yhteyttä valtuutettuun huoltoon,,, 2.ovat kirkkaammat ja näyttävät paremmin koska ajan liikaa valaisemattomia teitä. 3. kun autoilija tulee vastaan/sivulta/mist' vaan niin kattoo ekana että mikä ihme toi on, miettii että jaa sehän on mopo = sinut on huomattu
yksi mitä en voi suositella kenellekkään on siniset ledit ja eritoten vilkkuvat toki toimii siihen perus mondeon kuskiin mutta pärr jos sillä onkin hihamerkki......

Sitten vielä autoilijoista niin seuraavan kerran kun näette "turvattoman" autoilijan niin kiinnittäkää huomiota autoon hieman sillä Pelottavan usein se on oikeasti Pieni ja Punainen.
sitten ihan suositeltavaa on että jos laittaa esim jälkiasennus xenonit, lediä yms. yms. niin kannattaa jonkinlainen perus volttimittari kytkeä akkuun on oikeasti ihan tarpeen, ja sitten jos jotain aftermarket ledejä tai muita laittaa niin kannattaa kytkeä virrat virtalukkoon, estää tämmöiset "hupiveikot" ja unohtamisen aika pitkälle ja jos haluaa hifistellä niinkuin minulla ex mopoautossa oli niin sitten kun kääntää virrat pois
niin on semmon 15sek tms. viive ennen kuin sammuu...

Tuommonen kaasulärpäke mikä onkaan on ihan kätevä ja kaupunkiajoon vinkki niille joilla on pitkä kaasukahvan liike;
laittaa se lärpäke ihan tuohon katkasinpaneeliin kiinni peukalon alle ja käyttää sitä lärpäkettä tavallaan puolipeukkukaasuna tai jtn. mutta toimii, kaasu on yhtä nopea käyttää kuin ilman lärppää ja silti pystyy lepuuttamaan.

Yksi asia kaatumisessa on hyvä muistaa; irti pyörästä jollei käy itsestään ( juu kaksmarkkaa taulussa voi irrota muutenkin)
koska jos tarraa pyörään kiinni käy todennäköisesti pahemmin kuin silloin kun irroittaa...

[Oma Aika]

Itse pidän rekisteriotetta lompakossa. Harvemmin kysytään ajokorttia TAI rekisteriotetta, kätevä kun ovat samassa paikassa.

Ei hitto. Ekan prätkän taisin ostaa -83 enkä tuota ollut hoksannut tähän päivään mennessä vaan aina ollut ote pyörässä tai ajotakin sille soveltuvassa taskussa... nyt tuntee itsensä tavallistakin hölmömmäksi! Kiitos!

[jyke]

Itse pidän rekisteriotetta lompakossa. Harvemmin kysytään ajokorttia TAI rekisteriotetta, kätevä kun ovat samassa paikassa.

Ei hitto. Ekan prätkän taisin ostaa -83 enkä tuota ollut hoksannut tähän päivään mennessä vaan aina ollut ote pyörässä tai ajotakin sille soveltuvassa taskussa... nyt tuntee itsensä tavallistakin hölmömmäksi! Kiitos! *

Toisaalta ajokorttia vois säilyttää satulan alla.

[JIMJAK]

Tosta rek.otteen kopion mukana pitämisestä kyt.. anteex poliisilla on näkemys että se ei kelpaa. Syy on se että jos rekisteriotteeseen tarvitsee tehdä merkintöjä niin kopioon kirjoittaminen on yhtä tyhjän kanssa.
Samoin jo merkityt korjausmerkinnät ei näy jos kuljettaa mukana kopiota.

Että sellasta..

[noutaja]

Minulla rekisteriote on minigripissä, joka on sellaisen kaupan muovipussin sisällä ja tuo mytty satulan alla. Muovipussi tarjoaa lisäsuojan ja estää ettei pääse vaikka jostain rakosesta tippumaan pois.

[Kawa LTD]

Rekisteriotteen välissä on 40 eur rahaa "pahan hetken varalle"

Enempää ei viitti laittaa jos häviää, mut sillä summalla pitäis päästä kotiin, ainakin eteläsuomessa.

[buddha]

Sitten kun poliisi pyytää jokorttia ja rekisteriotetta, älä unohda sitä neljää kymppiä sinne rekisteriotteen väliin... Paitsi ehkä jossain Liettuassa voi vielä sitäkin kokeilla.

[Tukijalka]

Minigrip pussissa satulanalla on säilyt ihan hyvin.

[vihtis83]

Onkos mitään kikkoja rekisteriotteen mukana kuskaamiseen?
Missä kuskaatte ja kuinka saatte sen pysyyn kunnossa?

Ajotakin povarissahan tuo kulkee mukana. Ilman takkia ei ole kertaakaan vielä tullut ajeltua

[Kawa LTD]

Takkeja kun on useampi, niin se on aina sen takin taskussa joka on kotona.

[vtwin]

Minigrip pussissa teipattuna satulan alle, tai renkaan paikkauspussissa.

[vihtis83]

Takkeja kun on useampi, niin se on aina sen takin taskussa joka on kotona.

Onneks ei oo kun yksi ajotakki. Lompakko sitten on kyllä aina ajotakin taskussa kun autolla on kauppaan menossa

[bikenike]

Taiteltuna housujen reisi taskussahan tuo ote on aina ollu, tosiaan, ilman housujakaan en ole useasti lähdetty ajelemaan. Anoa huonopuoli siinä on se että ku taskussa on 3-4 pyörän otteet, alkaa kissalan pojat ihmettelemään ku pyytävät otetta ja: "ei se ole toi, ei se ole tuokaan, eikä tuo...."

[morbus]

Rekisteriotteen välissä on 40 eur rahaa "pahan hetken varalle"

Enempää ei viitti laittaa jos häviää, mut sillä summalla pitäis päästä kotiin, ainakin eteläsuomessa.

Toi on muuten hyvä, täytyypä itekin laittaa...eihän sitä koskaan tiiä jos vaikka lompakko hukkuu tai sit meikäläiselle tyypilliseen tapaan unohdan sen kotiin ja huomaan sit vasta 300km kotoa kun tankata pitäs...

Itse kun pidän rekisteriotetta kokoajan ajotakin rintataskussa muovitaskussa niin siinähän ne rahatkin kulkis mukavasti mukana...
Tossa vaan tosin se huono puoli etten takuulla muista rahojen olevan rekisteriotteen välissä sit kun niitä oikeasti tarvisin..

[shyhander]

Tossa vaan tosin se huono puoli etten takuulla muista rahojen olevan rekisteriotteen välissä sit kun niitä oikeasti tarvisin..

Mulla kävi tollai, tutkin rekisteriotteen elämäntilannetta satulan alla ja löysin sieltä homeisesta minigrip.pussista kakskymppiä!

Mut sitten, mulla on ajotakin hihassa kyynärpääsuojan vetskarin kautta tallennettu parikymppiä kolikoina. Tuorekelmuun kiedottuna, niin ei kilise. Ja kolikoita siks että ei lahoa vedessä.

[Kawa LTD]

Toi on muuten hyvä, täytyypä itekin laittaa...eihän sitä koskaan tiiä jos vaikka lompakko hukkuu tai sit meikäläiselle tyypilliseen tapaan unohdan sen kotiin ja huomaan sit vasta 300km kotoa kun tankata pitäs...

Itse kun pidän rekisteriotetta kokoajan ajotakin rintataskussa muovitaskussa niin siinähän ne rahatkin kulkis mukavasti mukana...
Tossa vaan tosin se huono puoli etten takuulla muista rahojen olevan rekisteriotteen välissä sit kun niitä oikeasti tarvisin..

Keväällä ku laittaa sen rahan ja tietää niiden olemassa olon (tarvittaessa laittaa lisää, jos on käynyt jostain syystä ottamassa sieltä) niin ei tule ylläreitä. Syksyllä ku mopo menee talviunille ni rahat pois.

Rekisteriote on teipattu minigrippi pussiin satulan alle.