FJR 1300 pakastuu

Moi


Kyllä ihminen on laiska ja saamaton!

FJR seisoo kuistilla. Suoralta sateelta se on suojassa, mitä nyt pyrstöhöyhenet hieman kostuvat.

Ympärivuotisen vakuutuksen takia en hätäillyt talvisäilytyksen kanssa ja aika vierähti Joulun yli. Jotenkin se taas meni siivillä ja ihan itsestään.

Vuosi on vaihtunut ja pakkasta sen verran, että Yamaha murjottaisi jos osaisi.


Nyt Pitää ryhdistäytyä ja ostaa polttoaineen stabilisaattoria Nesteeltä, lisätä se tankkiin ja käyttää kone lämpimäksi. Tämä estää menoveden sakkaantumisen ja suutinten tukkiutumisen.

6000 km ajetun pyörän öljyt pitäisi vaihtaa, koska ne alkavat *olla liian happamia talvisäilytystä varten.

Jos pyörä jää talveksi ulos, akku pitää irrottaa ja hankkia laturi All-Rightistä. Akku tulee ladata ainakin 3 kertaa seisonnan aikana.

Tulpanrei´istä pitäisi lorauttaa sylintereihin tippa öljyä ja pyöräyttää konetta. Tämä tietysti edellyttää katteiden purkamista, kuten myös akun irrotus.

Tosi paljon duunia! Ihan kuin koiranpentua hankkiessa, pitäisi ennakoida tuleva tilanne.
Moottoripyörä vaatii hoitoa, huolenpitoa ja rakkautta.

Älä ota kesämoottoripyörää, sanovat moottoripyöräsuojeluihmiset.
Kesämopo on ensi-innostuksen mentyä niin helppo hylätä syksyn tullen pakkaseen ja unohtaa sinne kärsimään.


Kahvanlämmitinsarjasta vielä:

Hankin huumassa kahvanlämmittimet (400€).

Koska kesä oli tukalan kuuma, ei niitä tietenkään viitsinyt asentaa / asennuttaa.
Sarja sisältää jottamoisen kokoelman piuhoja, nikaleita ja tilbehööriä ja erittäin epäselvät kytkentäohjeet.

En nyt väitä, etteikö kytkentä onnistuisi, mutta suosittelen lämpimästi merkkiliikkeen puoleen kääntymistä pitkän iän - niin mopon kuin sormien - takia.


Pahaa pelkään, että kaikki edellämainittu unohtuu tuonnemmaksi. Huhtikuussa pölyinen mopo alkaa taas kiinnostaa lumen sulaessa ja nenän haistaessa ensimmäiset siitepölyhiukkaset ilmasta.

Jos kaikki menee hyvin, lähtee mopo napista käyntiin. Sitten sen voi ajaa yksin tein pesuun, jossa viime kesän itikat toivottavasti saa jollain taltalla raavittua pleksistä.


Talven tullen oli muuta tekemistä. Virittelin kotiteatterista semmoisen, että viitsii maata soffalla pakkasta karussa elokuvista nautiskellen.

Videotykki, perhana, sippasi kesken Terminaattorin.
Käynnistin sen uudestaan, ja koje teki samat temput uudestaan tunnin kuluttua.

Tätä jumppaa jatkui kuukauden, kunnes sisuunnuin ja vein härvelin huoltoon Otaniemeen.

Soittivat iltapäivällä ja totesivat hieman sarkastisesti, että tälläkertaa pölysuodattimien puhdistus menee takuuseen, mutta jatkossa siitä veloitetaan erikseen. (Kyse on imuroinnista). Sanoivat vielä, etteivät muista nähneensä yhtä tukkoisia suodattimia aiemmin.

Luin käyttöohjeen ja samalla selvisi punaisena tuikkineen valon merkitys. Yliämpö!

Insinöörit kautta Maailman ja varsinkin Japanissa keksivät ihmisen viihdyttämiseksi mitä merkillisempiä kapistuksia.
Mieleen tulee robottikoirat, virtuaalilemmikit ja hieromasauvat nyt päällimmäisenä esimerkkinä.

Jos joku vielä kehittäisi tuotteen jonka käyttäminen ei vaatisi avaruusfyysikon tutkintoa tai muuten kohtuutonta hoivaamista.

Electrolux on jo kehittänyt robottipölynimurin, joka imuroi omia aikojaan, lataa itsensä eikä kompastu portaisiin.

Pölysäiliön tyhjennys ja suodattimen vaihto pitää silti ihmisen tehdä käsin. Tylsää!

Jos saatte kuulla lisävarusteesta, jolla Yamaha huolehtisi tarpeistaan automaattisesti, ostan heti kaksi. Toinen mopolle, toinen muijalle.



Hyvää Uutta Vuotta 2004 kaikille Orgilaisille!

[xjrrrrräyh]

Eiko siälä Espoosa ole sellaasta porukkaa, joka hakis mopon ja laittas ja hualtas, säilyttäs talaven ja tois keväällä sulle kun ajokelit alkaa, etupihalle pestynä ja puunattuna. Kahvanlämppärit ja kaikki asennettuna...

Ainakin siellä on siivousliikkeitä, soita sinne nin net siivoo kämpän ja pyyhkii pölyt.

Ja jos sekin tuattaa vaikeuksia, nin soita vaikka mulle, mä järkkään muuten sopivaan hintaan asioita...

[Matso]

Jepulis ... jos itseltään loppuu aika/innostus niin etsi tuollaisia ns "huoltajia"