Mikä on riittävästi? Tehon merkitys.

**KnightOfNi** · 01.10.2005, 14:38

175 heppaa tuntuu ainakin omalla kohdalla riittävältä. En kaipaa enempää.

**wekkuli** · 01.10.2005, 17:10

Suoraan hevosvoimina ei voi sanoa mikä tehomäärä on riittävä, sillä se vaihtelee pyörän valmistusmaan mukaan. Italialaiset lämminveriset kun ovat tunnetusti vahvempia kuin japanilaiset konit. Kaks italialaista vastaa suunnilleen kolmea japanilaista.

80 italialaista riittää. Japanilaisia tarvii n. 120.

**legi** · 01.10.2005, 17:22

eihän sitä koskaan ole tarpeeksi mutta toisaalta kevari (11kw) on ainut missä ne loppunut kesken. sanotaan nyt vaikka että kolminumeroinen määrä

**motometu** · 01.10.2005, 19:29

(wekkuli @ Loka. 01 2005,16:10) kirjoitti

Suoraan hevosvoimina ei voi sanoa mikä tehomäärä on riittävä, sillä se vaihtelee pyörän valmistusmaan mukaan. Italialaiset lämminveriset kun ovat tunnetusti vahvempia kuin japanilaiset konit. Kaks italialaista vastaa suunnilleen kolmea japanilaista.

80 italialaista riittää. Japanilaisia tarvii n. 120.

Nythän siis puhutaan moottoreista joissa italialaiset eivät vielä ole onnistuneet tekemään moottoria joka on tehokas, toimii ja pitää öljyt sisällä. Performance Bikes-lehden lukijakysymys: why don't you have any italian bikes in your long-term sportbike test? Vastaus: sorry, they just can't cope with it.

**7ÄRRÄ** · 01.10.2005, 19:34

200 hp ois ihan jees..

**bmw cowboy** · 01.10.2005, 19:42

Kyllähän tehoa pitää olla sen verran, että pyörä lähtee iloisesti suuremmallakin vaihteella.

**kawajack** · 01.10.2005, 20:15

(fjr cowboy @ Loka. 01 2005,18:42) kirjoitti

Kyllähän tehoa pitää olla sen verran, että pyörä lähtee iloisesti suuremmallakin vaihteella.

Nyt tais kyllä tulla vastaan sellainen mopo, jossa paatuneimmatkin reikäpäät voinee sanoa olevan tehoa riittävästi... <UUSI (TOIMIVA) LINKKI>

[Edit: korjailtu linkkiä toimivaksi...]

**Carlos13r** · 01.10.2005, 20:46

(wekkuli @ Loka. 01 2005,16:10) kirjoitti

Suoraan hevosvoimina ei voi sanoa mikä tehomäärä on riittävä, sillä se vaihtelee pyörän valmistusmaan mukaan. Italialaiset lämminveriset kun ovat tunnetusti vahvempia kuin japanilaiset konit. Kaks italialaista vastaa suunnilleen kolmea japanilaista.

80 italialaista riittää. Japanilaisia tarvii n. 120.

Kyllä sitä nyt ollaan niin makaroonia niin makaroonia...

**vn800** · 01.10.2005, 21:57

(Vulcan @ Syys. 30 2005,09:04) kirjoitti

Taitaa yleinen suuntaus olla "hieman enemmän kuin tässä nykyisessä".

Kouluajoiltani muistan kuulleeni ns. saavutustasokäyttäytymisestä. Ihminen asettaa aina itselleen nykytasoa korkeamman tavoitteen. Kun sen joskus saavuttaa, onko sitten tyytyväinen? Vielä mitä, siten asetetaan uusi tavoite entistä korkeammalle. *Siitä se oravanpyörä lähtee ...

Niin,näin se on.Kun on saanut nopean ja tehokkaan pelin alle ,sitä on hetken tosi tyytyväinen.

Hetken päästä jo epäilee onkohan kaikki kunnossa,kun ei oikein kulje.

**rg500-ex** · 01.10.2005, 22:10

meikä on "jumittunut" 150hv tuntuu olevan riittävästi, kävin muuten tänään ajamassa

**ssuuzzuukkii1000** · 01.10.2005, 22:50

siitä lähetään että tehoa pittää olla ripaus enemmän ku kyseisellä pyörällä pystyy käyttämään

**mixu_71** · 25.10.2006, 13:01

Kaikki on suhteellista.

Katettu pyörä kulkee yli 200 km/h alle 50 hevosen voimin.

Kuinka moni on ajanut pitkiä matkoja kaasu pohjassa sen takia, että ei ole tehoa riittävästi?

**Aapeli** · 25.10.2006, 13:32

Kylhän se 125-150 riittää jos vaan alavääntöä löytyy.

**Jani** · 25.10.2006, 13:59

Riippuu ihan käyttötarkotuksesta. Tällä hetkellä on n. 40 heppaa, välillä ois kiva et olis 200 heppaa.

**Zetus** · 25.10.2006, 17:20

Pyörästähän tuo ainakin omalla kohdalla riippuu.

Tohon smotoon 63hv tuntuu ihan sopivalta ja edelliseen kikottimeen 135hv riittävältä. Kilvettömän kun saan kuosiin, niin tuskin siitä yli 100hv renkaalta irtoaa mutta sillä meinaan suomen radoilla pärjätä. Eipä silti, kivaahan se on jos ruutia on niin että tuntuu.

**Sika-nauta** · 25.10.2006, 22:41

Ennen piti hevosvoimia tärkeinä mutta kun tuli ajeltua kaverin MT-01 ;sellä, niin väääntööö sitä pitää olla mielummin ja paljon.

**ust** · 25.10.2006, 22:46

Väännöllä pyörää ajetaan

**karikoo** · 25.10.2006, 23:07

Vanhuksen miete: Silloin kun nuorena "osasi ajaa", ei ollut tehoa (kuin vajaat 60 hp), Kyllä otti päähän tehon puute. Nyt kun enää ei osaa ajaa, tehoa on liikaa (100 hp). Sekin potuttaa. Vääryyellä on mualima hahmoonsa vieännetty (Vanha viidakon savolaissanonta.)

**NinjaXX** · 26.10.2006, 00:20

XX talliin kiitos

**Earache** · 26.10.2006, 00:50

blackbirdissä on tehoa ja vääntöä sopivassa suhteessa, tuo 165hv tehoa on ehkä vähän liikaakin minun tarpeisiin

**tumeetti** · 26.10.2006, 04:21

Jos takapallolta mitatusta tehosta puhutaan niin 175hp alkaa olla mukavasti. Toki vähempikin riittää kovaan ajoon - mutta mitä enemmän, sitä enemmän jne.

**PrivateeR** · 26.10.2006, 06:23

Niinku se vanha viisaus sanoo hallitsijoista puhuttaessa:
"Power is nothing without control" (taitaa myöski olla Pirellin rengasmainos)

Ei sitä tehoa koskaan voi olla liikaa kunhan sitä oppii hallitsemaan... Itellä mopossa 190hv ja oon ajanu kaverin turbobusaa josta irtos 240 heppaa.... ei sekää ollu liikaa. Kyllä se irtos viivalta vähä saatanan äkäisesti ja keuli ja suti niin halutessa, mutta kyllä se 240 heppaa pysy täysin hanskassa ku sitä vaa hallitsee. Ei mopo missää vaiheessa ollu lähössä käsistä.

Ei jääny paljoo muuta vaihtoehtoo äänestykseen kuin
"Riittävästi? en tunnista"

**Titaani** · 31.10.2006, 16:20

175hv takikselle pitäisi riittää, tietenkin vääntöä n. 140nm

**JiiÄm** · 31.10.2006, 16:59

En noista hevosista tiiä, mutta kun vain vääntöä löytyisi...

**LaMasquerade** · 31.10.2006, 17:13

Laitoin tuohon 150hv kohtaan merkkini. Vääntöä mielellään 120Nm tai enempi, ja mitä alemmilla kierroksilla jo molempia "mukavasti" niin sitä parempi..

(Nykyisessä paperilla 135hv/100Nm, mutta jotenkin tuntuu että enempi ei tekis pahaa

, toisaalta hyvin tuolla edelliselläkin mopolla pärjäs vaikkei ollut kuin 86hv/60Nm

)

**Elazi** · 31.10.2006, 20:25

Semmonen, ettei yleisillä teillä ajellessa tuu tunnetta, et voi kun nyt olis enemmän tehoa (tai vääntöä oikeastaa). Vertaa piikillä ajamiseen.

**Yömaha** · 06.11.2006, 01:01

Pyörän vaihtuessa laskivat heppaset yli 20:llä, nyt lienee 40. Ja ihan yhtä hyvältä tuntuu.

Eli ei edelleenkään mitään väliä.

**Slickwille** · 06.11.2006, 20:52

Jos nyt lähetää 175 hp ja vääntöö riittävästi, mut ihanteellinen asiahan ois tehoa enemmän ku painoa pyörällä

**hra1150** · 07.11.2006, 17:04

105 hv/7000 ja 115 Nm/5500 ja paino 195 ....ja tietenkin HP2-kastikkeella. Aluksi.

**b_tommi** · 07.11.2006, 18:32

Joo ja... vaihdoin justiinsa 100hv mopon 80hv mopoon.... Syyksi riitti mulle yksinkertaisesti se, että nyt V koneella tehon saa irti aikasemmin ja täysin riittävissä määrin. Harvoin jos koskaan tuli normaali liikenteessä otettua kaikkia hevosia käyttöön entisellä kierroskoneella...

No jokaisella on mielipiden ja kaikki olkoon siihen oikeutettuja

Päävalikko

Katso äänestykset tulokset: Mikä on riittävästi? Tehon merkitys. -

Mikä on riittävästi? Tehon merkitys.

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä