Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 56:een 56:sta
  1. #31
    1. Honda CB 750 F1 (kotiinpäinvetoa) *
    2. Kawa z 1000 ST? (ruma, mutta se kestävyys...)
    3. Kawa z1 900
    4. Honda CB 750 K
    5. Kawa z 1300



  2. #32
    Nää on mun mielestä ne.....saattaapi olla kyllä liian uusia, norsukawasta olen kokeillut kylmiä tyyppejä ja aika vaikuttava peli on.
    1. Kawa Z1300
    2. Yamaha V-Max
    3. Honda CB750
    4. Honda CBX1100
    5. Suzuki Katana
    shadow ja pannari vaihdettu henkilöautoihin ja matkailuauto on nyt niiden korvike.
  3. #33
    1. z1
    2. z1000 (eikä mitään keppivetoja, kiiits!)
    3. cb750
    4. z1300 (täällä vasta kepit)
    5. cbx1000
    ZZR 1200
  4. #34
    Kuuleppa "hillitön karju" minne jäi ZL:t??
    Minä vaan kysyn?
  5. #35
    Lainaa (Kawasaki ZL @ Loka. 02 2004,10:33) kirjoitti
    Kuuleppa "hillitön karju" minne jäi ZL:t??
    Minä vaan kysyn?
    Se on liian uus....
    Tähän monet kirjoittaa pyörähistoriaansa.
    Niin mäkin. ...Ne on kaikki olleet nopeita ;D

    Speed kills..........but only the dumb and the inexperienced!

  6. #36
    Voi tsiisus.. oon aina halunnut tuollaista Kawan H2 750 2T-peliä. Perkele kerran mulle ei sellasta myyty ja sit jos niitä onkin kaupan, niin sairas hintapyyntö.

    Kyllä mä sellasen vielä vuoden/parin sisään hommaan. Pakko saada.

    Ootteko muuten kuullu viritetyn H2 ääniä? Huh? Täällä on viritys osia H2 yms. taisi olla ääninäytekin kun H2 vedetään varttimaili. Alle 10sec katulaillisella varttimaili.

    Ehdottomasti 1. paikalle toi H2. Muita en sit tiedäkkään.



    DUCATI is just the Italian word for Harley.
  7. #37
    Lainaa (kwak750 @ Marras. 09 2004,19:32) kirjoitti
    Voi tsiisus.. oon aina halunnut tuollaista Kawan H2 750 2T-peliä. Perkele kerran mulle ei sellasta myyty ja sit jos niitä onkin kaupan, niin sairas hintapyyntö.

    Kyllä mä sellasen vielä vuoden/parin sisään hommaan. Pakko saada.

    Ootteko muuten kuullu viritetyn H2 ääniä? Huh? Täällä on viritys osia H2 yms. taisi olla ääninäytekin kun H2 vedetään varttimaili. Alle 10sec katulaillisella varttimaili.

    Ehdottomasti 1. paikalle toi H2. Muita en sit tiedäkkään.
    H2R kisavehkeistä ja muistakin, etenkin talon sisustusta
    http://mojokawasaki.com/photos/housetour.html
    Video Clipsistä kisatouhuista pätkiä H2R Kawalla.
    Nykyiset Kawat tallissa:
    KLX 250 B1 - 81
    Z 1000 ST E1 -79
    Z 1000 ST E2 -80
    Mean Streak 1600 -07
    Z 1000 Special Edition -14
    GTR 1400 -08
    Spectre 1100 D1 -82
    KX 250 XC KL Enduro -21
    KLE 500 -91
  8. #38
    Lainaa (Jim Goose @ Marras. 10 2004,17:24) kirjoitti
    H2R kisavehkeistä ja muistakin, etenkin talon sisustusta
    http://mojokawasaki.com/photos/housetour.html
    Video Clipsistä kisatouhuista pätkiä H2R Kawalla.
    Ääh oliko pakko kiusata.. Eihän tästä mun nykyisestä suzuki projektista tuu kohta mitään kun alkaa taas polttamaan tuo H2 niin perkeleesti.

    Aika vaimeat äänet tuossa 40mb rata videossa. Aika rauhalliseksi oli keulakin saatu?

    Edit:
    Tuli tsiigattua tota PHR sivuja nyt kunnolla kun kone ei kaadu heti. Aika levoton laite olisi toi 185hp ilokaasupeli, huh huh. Mitä toi H2 painaa? Jotain vähän päälle 100kg?



    DUCATI is just the Italian word for Harley.
  9. #39
    Lainaa (Biker boy @ Maalis. 12 2004,14:03) kirjoitti
    Lainaa (Bomber @ Marras. 23 2003,15:33) kirjoitti
    Honda CB750 kuuluu ehdottomasti listalle ja, jos on aivan pakko laittaa paremmuusjärjestykseen, ykköspaikalle. * Vuonna 1969 esitelty CB750 oli ensimmäinen todellinen ns. superpyörä, jolta paikan vei 1973 Kawan Z1. Silloin 1970-luvun alussa kuulin ja olen myöhemmin lukenut lehdistä, että Kawan Mach IV:lle (H2) annettiin lempinimi "Leskentekijä" kun sillä tappoi itsensä moni kaveri. Olihan niitä myös lehdissä juttuja 1960-70-luvun taitteessa, että 16-vuotias veti metsään kohtalokkain seurauksin CB750:llä. Itse en ole noilla vehkeillä ajanut, joten en osaa sanoa niiden ajo-ominaisuuksista mitään, mutta mikäli olen muiden puheista oikein ymmärtänyt, pelien ajo-ominaisuudet eivät olisi vastanneet alkuunkaan niiden suorituskykyä (varsinkin jarrujen osalta). Eli superpyörä on sittenkin aika suhteellinen nimitys? *
    Joo totta, kyl se Honda CB750 oli eka superpyörä!!
    Ensimmäinen SUPERPYÖRÄ oli 500:n 2-tahti Kahwa, joka esiteltiin ensi kerran -68
  10. #40
    [QUOTE= (Jim Goose @ Marras. 10 2004,17:24)]
    Lainaa kwak750,Marras. 09 2004,19:32 kirjoitti
    Voi tsiisus.. oon aina halunnut tuollaista Kawan H2 750 2T-peliä. Perkele kerran mulle ei sellasta myyty ja sit jos niitä onkin kaupan, niin sairas hintapyyntö.
    Mulla olisi tiedossa originaali h2 750 vuosimallia 1972 hintaan 3400 euroa, kiinnostaako?
  11. #41
    Tää oli pakko laittaa, taas! Suuri rakkauteni, historian siipien havinaa, nostalgiaa. Ja luonnetta. AAHHH...
    No niin, no
  12. #42

    Matkajaavaan pistetty vaan epäilyttävän näkönen kate.
    Kahvilamallina erittäinkin hemaiseva olisi tuo suitsa...
    Gray-haired riders don't get that way from pure luck !
  13. #43
    Mulla on itellani tallin peralla tuommonen viissatanen mach III, vm.-70,eika sita kylla pysty superpyoraksi mitenkaan kutsumaan. Rajusti se parisee ja savuaa ja menohalujakin on aivan kiitettavasti, mutta se keskimmainen pytty ei oikein tahdo aina pelata. Polttaapi tulppia aika topakasti. Seos on oltava aika suurella ettei lampoleikkauksia tulisi niin paljon. Se kun on suoraan siina renkaan takana, niin ei se jaahdytys oikein pelaa.
    Jarrut on semmoset helvetin isot duplex rummut, joissa on havaittavissa aika reilua haipymista jos ajelle mutkatieta vahankaan pitempaan kovasti. Ja niita saat olla saatamassa kerran viikossa.
    Jousitus on ihan paska.
    Runko elelee omaa elamaansa.
    Mutta on se silti NIIIIIN kiva, kun voipi kusetella kakskymmenta vuotta nuorempia mopoja liikennevaloista keula pystyssa. *

    Minun top viis ois:
    Honda cb 750
    Honda cb 750/900 F
    Jytajammu
    Mohko
    Mach III
    Elo ilman kaljaa on teeskentelya!
  14. #44
    Jos laitan niistä japseista mitä ittellä on ollu nii:
    Kawa z1300 -80 (on oikeesti hyvä ajaa)
    Honda cb 750 -73 (tuntuu nykyään niin pieneltä)
    Kawa Mach III -72 (en päässy kontioo koskaa tällä)
    Honda cb 350 -74 (nii varma peli)
    suzuki t250 -69 (kuus vaihdetta ja silloin..)
    Rock!
  15. #45
    Kattelin tota Veteraanimoottoripyärälupin jäsenluetteloo, siällä oli jollai tammmperelaisella toistakymmentä kakstahtikawaa...Aijai.
    Dissauksenkalastelua, sano xjrrrrräyh kun örkkiin kirjoitti.
  16. #46
    Rikuo voisi olla yksi halutuimmista japsiklassikoista. Suomessa on ainakin yksi Venäjän kautta uitettu sotapyörä Rikuo vuosimallia -43

  17. #47
    [QUOTE= (MotorArse @ Marras. 14 2004,11:39)]
    Lainaa (Jim Goose @ Marras. 10 2004,17:24) kirjoitti
    Lainaa kwak750,Marras. 09 2004,19:32 kirjoitti
    Voi tsiisus.. oon aina halunnut tuollaista Kawan H2 750 2T-peliä. Perkele kerran mulle ei sellasta myyty ja sit jos niitä onkin kaupan, niin sairas hintapyyntö.
    Mulla olisi tiedossa originaali h2 750 vuosimallia 1972 hintaan 3400 euroa, kiinnostaako?
    MITÄ! PRKL.. en oo selannu tätä osastoa n. 5kk

    Ei sattuis olemaan vielä? Tohtori menee kyllä myyntiin, jos 3 tontulla irtois toi? unelma
    DUCATI is just the Italian word for Harley.
  18. #48
    Mikähän lasketaan veteraanipyöräksi? Meneeköhän se verotuksen mukaan? Oma suzuki gs1100g (1982) on tietty lähinnä sydäntä. Ketjuja ei veteraaneissa osaa kaivata lainkaan ja 8-venttiiliä (sääntöpaloilla) tekee pyörästä helppohoitoisen. Muukin tekniikka on harrastelijan hallittavissa. Painoa löytyy enemmän kuin selkä kestää. Kertoo että metallia on käytetty paljon eikä sovi aivan kaikille ;).

    Ykkönen on siis Suzuki gs1100g 1980-luvun alusta.


    Hyvää joulua t, ks
  19. #49
    tulokkaan suosikkipyörälista joka perustuu vain ja ainoastaan itse ajettuihin :
    cb-750 ( itsellä nyt k-1 ja k-3 )
    Z-1 ( ollut aikanaan )
    rd- 350 -73 ( uutena itsellä )
    r 5 -72 ( uutena itsellä )
    as -125 -72 ( uutena itsellä )
    kavereiden pyöristä joita ajanut .
    kawa 750 h-2 aikansa paras keulimiseen ( nousi joka nypystä itsekseen )
    jytä jammut
    möhkö -kawa
    suiza -500
    gt-750 suitza ( teevesi keitin )
    nappe
  20. #50
    Ensimmäinen varteen otettava japsipyörä oli Honda 450! Se teki tietä muille.Mutta viiden järjestys? Kyllä sitä pitäisi myös laittaa aikajanalle.Mutta vanhoissa kait näin:
    1 Honda 450
    2 Kawasaki 350 2 sylinterinen
    3 Suzuki 250
    4 Honda 750
    5 Kawasaki 900
    Ei millään pahalla. Uusien kanssa on sitten taistelua.
    poku banuhäiskä:Suzuki,Moto-Guzzi,Velocette ja NSU-601
  21. #51
    Laitanpa tässä minäkin listan:

    Honda CB 750 (1969-74)
    Honda CB 350
    Kawa möhkö Z1300, kaasariversio
    Suzuki T500
    Kawa 750 Mach 1

    Voisi vielä laittaa IC-350, vm 1953 (isoisän mahtava pyörä).

    Mikään ei ole niin tärkeää kuin moottoripyöräily, eikä sekään ole kovin tärkeää. www.j-helin.net
  22. #52
    "Kawa 750 Mach 1"

    "Widowmaker" 750 on Kawasaki H2 750 Mach lV oikealta ja täydelliseltä nimeltään.
    Näkyy rekisteriotteessakin olevan noin kirjoitettu..
    Gray-haired riders don't get that way from pure luck !
  23. #53
    Hah! Mihin porukka on unohtanut viissatas Honda fourin. Vaikkei se ollutkaan mikään raketti, niin sillä oli silti kiva ajella Suomen teillä ja ennen kaikkea se oli varmatoiminen ja kevyt käsitellä.
  24. #54
    Lainaa (kumma heppu @ Helmi. 14 2007,19:56) kirjoitti
    Hah! Mihin porukka on unohtanut viissatas Honda fourin. Vaikkei se ollutkaan mikään raketti, niin sillä oli silti kiva ajella Suomen teillä ja ennen kaikkea se oli varmatoiminen ja kevyt käsitellä.
    Ehkäpä se on jäänyt tuutin varjoon.
  25. #55
    1. H2 750
    2. H1 500
    3. Z1 900
    4. Z1000R "Eddie Lawson"
    5. CB750 tuutti

    Listaa vois vielä jatkaa pitkästikin. 350 S2 Kawa on myös hauska laite, ja yllättävän tehokas kokoisekseen. Ajo-ominaisuuksiahan ei luonnollisesti ole.



    Kawasaki ZX7R -01

    * * * * "everyone loves you when you are dead..."
  26.  
  27. #56
    Minun lista
    1.RG500
    2.RD500 (en ole edes päässyt koskemaan)
    3.Kawa 70-luvun 2-tahdit
    4.Suzuki 70-luvun 2-tahdit
    5. RD350

    Ei paljoa ole 4-tahteja minun listallani, vaikka löytyypi niistäkin hienoja mutta ei osaa laittaa järjestykseen
    1198+RG500
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12