Tulokset 1:stä 15:een 15:sta
  1. #1
    Nonni... Kuukausi takana ja pakkohan se on jotain tehdä tuolle.

    Vilkut saatu vaihdettua astetta pienempään ja nytten kiinnostaa että mistäs peilit kun noi orkkikset ovat niin julmetun möhköt vaikkakin niistä hyvin näkee. Oletteko millaisia peilejä vaihdellu vaiko kaikilla ihan orkkikset kiinni?

    Entäs muuta palikkaa? Mistä noita osia kannattaa metsästää kun tuntuu että zx12 ärrän palikat on kiventakana.

    Mites tuo tehopuoli? Nytten on muzzy putkisto kiinni ja k&n filsut. Säädetty ja dynotettu mut vissii vajaatehonen yksilö kun vaan 159 takikselta? Kannattaako tuohon tehdä vielä mitä? Powercommanderia vai mitäs?



    Jeppistä
  2. #2
    B-mallin peilit on suosittu modis, isse olen senverran perverssi että tykkään vakiopeileistä vaikka matkatöllön kokoset ovakkin.

    Mitäs siitä säädetty on jollei siinä PC:tä jo ole? TPS-anturia, joku muu, mikä?
    Mut siis PC tai Yoshimura EMS kehiin ja sitte asiantuntevalle säätäjälle ruiskukartan tekoon, ite suosittelen Viaberia Järvenpäässä tai KX-Centeriä Tampesterissa.
    Tallissa: Kawasaki Concours (GTR) 1400 -16 ja Suzuki Burgman 650 ABS -14
  3. #3
    Lainaa (JaL3 @ Kesä. 17 2005,11:37) kirjoitti
    Mitäs siitä säädetty on jollei siinä PC:tä jo ole? TPS-anturia, joku muu, mikä?
    Tuotapa en tiedä muutakuin että seokset pysyy kunnossa koko kierrosalueella. Tyhjäkäynti on nyt kuin vanhassa ralliautossa, röpöttää ja vaeltelee ku kuskinsa 5 maissa aamuyöstä.
    Jeppistä
  4. #4
    itsellä pc3, akra putkisto, k&n filsut, suuttimet säädetty/kaikki säädetty yms. yms. 189hp takapyörältä
  5. #5
    Lainaa (vegelius @ Kesä. 17 2005,10:51) kirjoitti

    Entäs muuta palikkaa? Mistä noita osia kannattaa metsästää kun tuntuu että zx12 ärrän palikat on kiventakana.
    Täältä http://www.freestreetdesign.com/ hommasin undertrayn ja huggerin. Melkonen homma oli laitella paikalleen (sovittelua..hiomista..sovittelua..), mutta siisti loppupelissä tuli. Osat oli ihan lasikuitua eikä muovia.
  6. #6
    Lainaa (drooler @ Kesä. 20 2005,10:58) kirjoitti
    Lainaa (vegelius @ Kesä. 17 2005,10:51) kirjoitti

    Entäs muuta palikkaa? Mistä noita osia kannattaa metsästää kun tuntuu että zx12 ärrän palikat on kiventakana.
    Täältä http://www.freestreetdesign.com/ hommasin undertrayn ja huggerin. Melkonen homma oli laitella paikalleen (sovittelua..hiomista..sovittelua..), mutta siisti loppupelissä tuli. Osat oli ihan lasikuitua eikä muovia.
    Mitä tuli hintaa?

    Aikas hyvän näköiset
  7. #7
    Lainaa (PitkäJ @ Kesä. 20 2005,11:24) kirjoitti
    Lainaa (drooler @ Kesä. 20 2005,10:58) kirjoitti
    Lainaa (vegelius @ Kesä. 17 2005,10:51) kirjoitti

    Entäs muuta palikkaa? Mistä noita osia kannattaa metsästää kun tuntuu että zx12 ärrän palikat on kiventakana.
    Täältä http://www.freestreetdesign.com/ hommasin undertrayn ja huggerin. Melkonen homma oli laitella paikalleen (sovittelua..hiomista..sovittelua..), mutta siisti loppupelissä tuli. Osat oli ihan lasikuitua eikä muovia.
    Mitä tuli hintaa?

    Aikas hyvän näköiset *
    No näille tuli hintaa:

    YOUR ORDER :

    1 -Unpainted ZX12 R hugger : 109 euros
    2- Painted 2005 Candy Plasma blue ZX12 R undertail : 239 euros

    Shipping : 20 euros

    TOTAL : 368 euros
    -------------------------------------------

    Molempiin piti porailla reijät kohilleen ja mm. värkätä undertailiin paikka ECU:lle. Vanha jarruvalojen kuuppa sovitetaan undertailliin myös, eli duunia joutuu tekemään senverran ettei onnistu jos on ihan kädetön.

    Tilaus hoitu faksaamalla luottokorttitiedot firmaan. Jos meinaa maalattuna tilata, kannattaa varmistella miten kauan maalailu kestää. Itelläni kesti 4viikkoa ennenkuin saivat -05 värin edes suunnilleen kohdalleen. Hommaa riitti ja * kului, mutta hyvä tuli lopussa *
  8. #8
    Lainaa (ingle @ Kesä. 18 2005,01:44) kirjoitti
    itsellä pc3, akra putkisto, k&n filsut, suuttimet säädetty/kaikki säädetty yms. yms. 189hp takapyörältä
    mulla samat muuten mutta putkisto Yoshi, 166hp takapyörältä

    ...säätämättömänä. Toivotaan että säädöillä saadaan pikkasen parempia lukemia.
    ...pakokaasuimpulsinaattorilla tahdistettu...
  9. #9
    Penkeissäkin on huomattavia eroja. Jos haluaa vertailla kaverin pyörään niin pitäisi penkittää samassa paikassa. Luotettavat tulokset/tasaiset käyrät saa mm Viaber:lta.
    I used to rock and roll all night and party every day.
    Then it was every other day.
    Now I'm lucky if I can find half an hour a week in which to get funky.
    -- Homer J. Simpson
  10. #10
    Nonni, eli mulla on susi vessa ku antaa tehooki vaan kun puolimoottorit. No ei vais, dynos ei antanu mennä tappiin asti jostainsyystä se setä. Et kai sieltä yli 160 olis irronnu jos loppuun olis päästelly.

    En sit tiedä miten hyvä toi MUZZY putkisto on, helvetin kovaääninen se on. Ainoo hyvä että ei jokaisessa tusinakawassa ole samanlaista

    Ebaysta löyty hiilarista etulokaa, underii ja huggerii. Pitäisköhä sellasta laittaa vai meneekö mauttomaksi?

    Mistäs muuten noita uudemman B mallin peilejä voisi etsiä?
    Jeppistä
  11. #11
    Lainaa (Mica @ Kesä. 20 2005,14:28) kirjoitti
    Penkeissäkin on huomattavia eroja. Jos haluaa vertailla kaverin pyörään niin pitäisi penkittää samassa paikassa. Luotettavat tulokset/tasaiset käyrät saa mm Viaber:lta.
    Ainiin, unehtu mainita; samassa penkissä oli '01 samalla kokoonpanolla 175 rwhp.
    ...pakokaasuimpulsinaattorilla tahdistettu...
  12. #12
    Lainaa (Mica @ Kesä. 20 2005,14:28) kirjoitti
    Penkeissäkin on huomattavia eroja. Jos haluaa vertailla kaverin pyörään niin pitäisi penkittää samassa paikassa. Luotettavat tulokset/tasaiset käyrät saa mm Viaber:lta.
    penkitykset tehty siukolassa ja viaberissa
  13. #13
    159 hv takapallolta on melko hyvin normaalille, vakiolle zx12r kawalle, tosin lienee nokiltaan miedommin säätynyt yksilö, kun joistakin on penkitelty 170 hv vakionakin. micronin serpentin hydrotech käyrästöllä saa vääntöä enemmän ja tehoakin hitusen lissää vakioon verrattuna.

    ite tykään isommista vilkuista ja peileistä, näkee ja näkyy edes jotenkin. meinaan on melkoista arvuuttelua ajella valkoisilla minivilkuilla varustetun prätkän perässä aurinkoisena päivänä, ei näy mitään, ei vilkahustakaa, kun aikoo kääntyä.
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
  14. #14
    Lainaa (eseb @ Kesä. 21 2005,09:10) kirjoitti
    Lainaa (Mica @ Kesä. 20 2005,14:28) kirjoitti
    Penkeissäkin on huomattavia eroja. Jos haluaa vertailla kaverin pyörään niin pitäisi penkittää samassa paikassa. Luotettavat tulokset/tasaiset käyrät saa mm Viaber:lta.
    Ainiin, unehtu mainita; samassa penkissä oli '01 samalla kokoonpanolla 175 rwhp.
    Taisi olla mun kawa se ´01. Tapahtuiko tämä B-Weekendissä tänävuonna?
    Jos jokin toimii loistavasti, älä huolestu, kyllä se siitä vielä
    murheeksi muuttuu!
  15.  
  16. #15
    Sehän se
    ...pakokaasuimpulsinaattorilla tahdistettu...