Vilkku päällä ajaminen....

[Masadist]

Mulla ainaskin on alkukesästä ihan maaninen tarve tökkiä sitä palautusnappulaa
aina uudestaan ja uudestaan ihan helvetisti. Käy ihan psyyken päälle.
Se pitäisi jokakerta palautaa ihan ajatuksen kanssa, niin ei tarvitsi sen kanssa
temppuilla. Kun sitä ei mieti ja homma hoituu automaattisesti, niin ihan taatusti
jää useammin päälle kuin erikseen miettimällä. Joskus oli oikein peukku hellänä,
kun sitä tuli tökittyä vielä 100 kertaa uudestaan ja uudestaan.

Kaiken kukkuraksi en ole kuulemma ainoa tämmöinen lahopää.

Sama homma.. Syksyllä peukalonpää onkin sitten jo verrattavissa nappanahkaan tai koiran polkuanturaan

[Roadkill]

Mulla ainaskin on alkukesästä ihan maaninen tarve tökkiä sitä palautusnappulaa
aina uudestaan ja uudestaan ihan helvetisti. Käy ihan psyyken päälle.
Se pitäisi jokakerta palautaa ihan ajatuksen kanssa, niin ei tarvitsi sen kanssa
temppuilla. Kun sitä ei mieti ja homma hoituu automaattisesti, niin ihan taatusti
jää useammin päälle kuin erikseen miettimällä. Joskus oli oikein peukku hellänä,
kun sitä tuli tökittyä vielä 100 kertaa uudestaan ja uudestaan.

Kaiken kukkuraksi en ole kuulemma ainoa tämmöinen lahopää.

Sama homma.. Syksyllä peukalonpää onkin sitten jo verrattavissa nappanahkaan tai koiran polkuanturaan

MattiR:ää kiinnostaa varmaan näin 7 vuoden jälkeen

Millä hakusanalla oikein hait että löysit näin vanhan aiheen ja viä postasitkin siihen?

[lobedogg]

Eilen tuli kaveri prätkällään vilkku päällä vastaan eikä tarkoituksena ollut kääntyä, vaan se oli unohtunut päälle, koska ajoi useamman risteyksen ohi vilkkutellen. Juolahti mieleen, että jokuhan saattaa luulla, että mopokuski on kääntymässä pois tieltä ja kruisaa suoraan eteen!!! Seuraukset voivat olla hyvinkin rumia, mutta helposti estettävissä, jos vain pistäisi vilkun pois päältä.

Onko mitään yleisesti käytössä olevaa merkkiä, jolla huomauttaa vastaan tulevalle, että pistäppä vilkku pois päältä, ettei satu. Pieni asia, mutta... ...ei voi olla liian turvallista.

Sattuiko olemaan punainen kawa?

Myönnän ainakin itse ajaneeni lähi aikoina aika monta kertaa vilkkupäällä pitkiäkin matkoja. Ee vaan millään meinaa tottua kyseiseen toimenpiteeseen eli vilkun sammuttamiseen. Omannut vasta pari viikkoa kortin

[-JuhaK-]

Eilen tuli kaveri prätkällään vilkku päällä vastaan eikä tarkoituksena ollut kääntyä, vaan se oli unohtunut päälle, koska ajoi useamman risteyksen ohi vilkkutellen. Juolahti mieleen, että jokuhan saattaa luulla, että mopokuski on kääntymässä pois tieltä ja kruisaa suoraan eteen!!! Seuraukset voivat olla hyvinkin rumia, mutta helposti estettävissä, jos vain pistäisi vilkun pois päältä.

Onko mitään yleisesti käytössä olevaa merkkiä, jolla huomauttaa vastaan tulevalle, että pistäppä vilkku pois päältä, ettei satu. Pieni asia, mutta... ...ei voi olla liian turvallista.

Sattuiko olemaan punainen kawa?

Myönnän ainakin itse ajaneeni lähi aikoina aika monta kertaa vilkkupäällä pitkiäkin matkoja. Ee vaan millään meinaa tottua kyseiseen toimenpiteeseen eli vilkun sammuttamiseen. Omannut vasta pari viikkoa kortin

Aika ajankohtaista asiaa utelet

[Pohjanpoika]

Wingeissä vilkku putoaa pois päältä automaattisesti kun käännöksen (kallistuksen) jälkeen pyörä oikenee takaisin pystyyn.

[Murina]

Eilen tuli kaveri prätkällään vilkku päällä vastaan eikä tarkoituksena ollut kääntyä, vaan se oli unohtunut päälle, koska ajoi useamman risteyksen ohi vilkkutellen. Juolahti mieleen, että jokuhan saattaa luulla, että mopokuski on kääntymässä pois tieltä ja kruisaa suoraan eteen!!! Seuraukset voivat olla hyvinkin rumia, mutta helposti estettävissä, jos vain pistäisi vilkun pois päältä.

Onko mitään yleisesti käytössä olevaa merkkiä, jolla huomauttaa vastaan tulevalle, että pistäppä vilkku pois päältä, ettei satu. Pieni asia, mutta... ...ei voi olla liian turvallista.

Sattuiko olemaan punainen kawa?

Myönnän ainakin itse ajaneeni lähi aikoina aika monta kertaa vilkkupäällä pitkiäkin matkoja. Ee vaan millään meinaa tottua kyseiseen toimenpiteeseen eli vilkun sammuttamiseen. Omannut vasta pari viikkoa kortin

Aika ajankohtaista asiaa utelet

No toisille "lähiaikoina" on jotain muuta

[Hondacb]

Ite näytin vastaantulevalle motoristille kädellä vilkkua eli nyrkkiin, auki, nyrkkiin, auki, siten että auki-asennossa sormet osoittaa kutakuinkin vastaantulevaa. Seurailin sitten peileistä vähän matkaa josko olisi tajunnut, mutta kun ei niin ei. Sama tapahtunut jo useampia kertoja.

Itellä kävis heti ensimmäisenä mielessä kattoa onko valoissa taikka vilkuissa jotain häikkää tai onko jotain vaikkapa tippumassa, jos vastaantulija huitoo sekalaisia merkkejä. Vaikkakin tuo vilkun merkki on mun mielestäni täysin maalaisjärjellä pääteltynä tunnistettavissa vaikka sitä ei ennen olis nähnytkään.

Ite suosin kaikenlaisia käsimerkkejä, eniten käytetyin on se jäätelönmyyjästä varoittava.

[Kiertotiehuvitus]

Onko mitään yleisesti käytössä olevaa merkkiä, jolla huomauttaa...

Muutaman kerran on tullut näytettyä oikea-vasen-oikea-vasen-oikea-vasen -vilkutusta ja se on tullut ymmärretyksi. Ei ole mikään virallinen merkki, mutta sitä voi käyttää myös autolla ajaessaan.

[Muikku]

..Mites muuten..jos ei pitkiä vilauttas, vaan väläyttäs valot pois ja takas.. Ois mun mielestä parempi mutta miten se onnistuu, kun käsi on kaasulla eikä peukku yllä valonappiin samaan aikaan? *

Onko sulla valonapit samalla puolella kuin kaasu?
Melkein kaikissa pyörissähän ne on kytkinkäden puolella ja siten helposti aina operoitavissa..

[Everyday normal guy]

..Mites muuten..jos ei pitkiä vilauttas, vaan väläyttäs valot pois ja takas.. Ois mun mielestä parempi mutta miten se onnistuu, kun käsi on kaasulla eikä peukku yllä valonappiin samaan aikaan? *

Onko sulla valonapit samalla puolella kuin kaasu?
Melkein kaikissa pyörissähän ne on kytkinkäden puolella ja siten helposti aina operoitavissa.. *

Vasemmalla kädellä on kyllä lyhyet/pitkät valot mutta ainakin mun pyörässä valot saa kokonaan pois kaasukäden puolelta..

[jyke]

..Mites muuten..jos ei pitkiä vilauttas, vaan väläyttäs valot pois ja takas.. Ois mun mielestä parempi mutta miten se onnistuu, kun käsi on kaasulla eikä peukku yllä valonappiin samaan aikaan? *

Onko sulla valonapit samalla puolella kuin kaasu?
Melkein kaikissa pyörissähän ne on kytkinkäden puolella ja siten helposti aina operoitavissa.. *

Jos on vaikka tuontipyörä briteistä...

[Tero-75]

..Mites muuten..jos ei pitkiä vilauttas, vaan väläyttäs valot pois ja takas.. Ois mun mielestä parempi mutta miten se onnistuu, kun käsi on kaasulla eikä peukku yllä valonappiin samaan aikaan? *

Onko sulla valonapit samalla puolella kuin kaasu?
Melkein kaikissa pyörissähän ne on kytkinkäden puolella ja siten helposti aina operoitavissa.. *

Jos on vaikka tuontipyörä briteistä...

Kyllä mulla on kaikissa pyörissä tähän mennessä ollut itse valokatkaisija oikealla hanskalla, ja pitkien käyttökytkimet vasemmalla.

[Tramp]

Miksiköhän automaattinen vilkunpalautussysteemiä ei nykyään enää löydy uusimmista pyöristä. Omasta kokemuksestani sellainen toimi hienosti. ( vanha Yamaha+ BMW k- sarja ainakin.) Oli vielä aika älykäskin koska tunnisti liikkuiko pyörä ja kuinka pitkän matkan / ajan.

[Hondacb]

Onko mitään yleisesti käytössä olevaa merkkiä, jolla huomauttaa...

Muutaman kerran on tullut näytettyä oikea-vasen-oikea-vasen-oikea-vasen -vilkutusta ja se on tullut ymmärretyksi. Ei ole mikään virallinen merkki, mutta sitä voi käyttää myös autolla ajaessaan.

Ens kerralla vois kokeilla tota.

Jalalla koskettaa takavilkkua, vasemmalla kädellä vuoroin rämppää vilkkuja ja osoittaa kädellä vilkun merkiksi ja oikealla kädelä näppää valoja päälle / pois.

[GoSpel]

Onko mitään yleisesti käytössä olevaa merkkiä, jolla huomauttaa...

Muutaman kerran on tullut näytettyä oikea-vasen-oikea-vasen-oikea-vasen -vilkutusta ja se on tullut ymmärretyksi. Ei ole mikään virallinen merkki, mutta sitä voi käyttää myös autolla ajaessaan.

Ens kerralla vois kokeilla tota.

Jalalla koskettaa takavilkkua, vasemmalla kädellä vuoroin rämppää vilkkuja ja osoittaa kädellä vilkun merkiksi ja oikealla kädelä näppää valoja päälle / pois. *

Samalla voi nousta satulaalle seisomaan, ottaa sukan jalasta ja pyorittaa sita kyparan ylapuolella. Jos ajaa ilman sukkia niin ei onnistu.

Siis kaikki: ostakaa ihmeessa bikersukat! Mitkaan tennis tai lenkkisukat eivat suojaa tarpeeksi jos lentaa vaikkapa helichopperi kyparaan.

[Timberline]

..Mites muuten..jos ei pitkiä vilauttas, vaan väläyttäs valot pois ja takas.. Ois mun mielestä parempi mutta miten se onnistuu, kun käsi on kaasulla eikä peukku yllä valonappiin samaan aikaan? *

Onko sulla valonapit samalla puolella kuin kaasu?
Melkein kaikissa pyörissähän ne on kytkinkäden puolella ja siten helposti aina operoitavissa.. *

No siirtää oikean käden vasemmalle tupelle niin homma hoituu....