Mitä jarrunestettä

[janne63]

Onkos autojen ja moottoripyörien jarrunesteissä muuta eroa kuin huima hintaero??Oletteko käyttäneet autoihin tarkoitettua nestettä?on meinaan aika paljon halvempaa ku mp nesteet...

[antti]

Olen käyttänyt. Luulen ainakin omissa ajoissani enemmän olevan lähinnä vetisyydellä/likaisuudella merkitystä, ei niinkään
sillä onko ihan huippu paras mahdollinen merkki/laatu.

[Jose]

Itse laitoin auton jarrunesteet. En nyt muista, lukikohan siinä pullossa, että myös moottoripyöriin. Mutta sitä tuli laitettua, enkä edes alottelijana tullut ajatelleeksi, että siihen voisi ostaa jotain hyperkallista mp-nestettäkin....

[HiTec]

Jos vain DOT:it riittää, niin tuskinpa nuilla nesteillä mitään oikeaa eroa on - kuin ehkä pullo & hinta

[hey_key]

Jos vain DOT:it riittää, niin tuskinpa nuilla nesteillä mitään oikeaa eroa on - kuin ehkä pullo & hinta

noin mäki luulen. tärkeää on kuitenkin ilmata jarrut, jos on vähänki ilmaa letkuissa nii kahva on tunnoton ja jarruteho heikkenee.

[jjm]

Enpäs ole tähän asti edes tiennyt, että mopoihin on "ihan omaa" jarrunestettä... Kuten HiTec totesi, kaikki käy, kunhan DOT riittää. Yleensä taitaa nykyään olla DOT4 jarruissa ja hydraulikytkimessä.

[Anthony]

Ei kait niillä jarrunesteillä eroa ole mut kun pakataan pieneen purkkiin ja laitetaan MP lappu päälle niin voi kaksinkertaistaa hinnan
Kisakäyttöön muistaakseni on jotain silikonipohjaista nestettä, jota ei saa sekoittaa tavallisen kanssa...
Itse ainakin oon laittanut DOT 4:sta eikä oo vaikeuksia ilmennyt... *

[KMSwallower]

Itse laitoin auton jarrunesteet. En nyt muista, lukikohan siinä pullossa, että myös moottoripyöriin.

Lukiko pullossa todella, että "Auton jarruneste"? Niitähän on montaa eri sorttia myös, abs-jarrullisellekin kai omansa...
DOT 4 lukee meikäläisen manuaalissa.

[ZR-7herwood]

DOT:it määrää. Jos on ollu dot 4 ni ei oikeen sovi dot 5 päälle, eli käyttäkää mitä on ollukin tai vaihtakaa nesteet kahteen kertaan. Vähän sama juttu ku mineraali ja synteetisten öljyjen kanssa.

[B12]

DOT5 on silikoniöljyä ja sitä ei saa sekoittaa DOT4:n kanssa. Se käy kyllä, mutta systeemi pitää ensin puhdistaa huolella. Kestää pitkään, ei kerää kosteutta ja puristuu hieman kasaan=> tuntuu kuin olisi hieman ilmaa systeemissä.

DOT5.1 on glykolipohjainen ja käy DOT4:n kanssa.

Samanlaiset jarrut ne on autossakin, hieman eri näköiset vain. Moottoripyörä ei tarvitse mitään moottoripyörän jarrunestettä sen enempää kuin moottoripyöräbensaakaan.

[janne63]

Kiitos vastauksista.
Hain tarviketorilta DOT 4 nesteet ja hinta oli ruhtinaalliset 2,40 euroa puoli litraa.Hyvin jarrut ja kytkin pelittää.

[Jussi]

DOT 4 Intikassa minullakin ja hyvin pelittää!

[JP-800]

Olen kuullut että varsinkin rata-ajossa nuo normaalit jarrunesteet rupeavat kiehumaan ja menettävät tehonsa. Rata-ajossa nesteet kuulemma kuumenevat niin paljon että perinteistä auton jarrunestettä ei tuohon ole tarkoitettu.

[Fastm8]

Ilman muuta kannattaa pistää DOT5.1 nesteet, kun vaihtaa. DOT5.1 on yhteen sopiva DOT4:sen kanssa, mutta omaa suuremman kiehumispisteen ja sietää paremmin vettä kuin DOT4. Eikä hinnassakaan ole juuri eroa, varsinkaan kun nesteen ostaa autotarvikeliikkestä. *
Tosin tuo DOT-luokka ei kerro kuin sen, että mitkä ovat ne minimi vaatimukset, jotka ko. neste täyttää. => Jarruneste merkeissä on (suuriakin) eroja juuri kiehumispisteen ja vedensietokyvyn suhteen. *
Mikäli haluaa vain parasta, niin silloin varma valinta on Castrol SRF. * *

[hmort]

oon käyttänyt Motulin rbf600 on meinaan perkeleen hyvää ei kiehu heti eikä maksa älyttömästi... jos kerran kahteen vuoteen joutuu purkin ostaa ei tuu varmaan vararikkoa mutta jos jarrut kiehuu voi olla aikas ilkee pysäyttää mopo