Iridiumtulpat

[mardu112]

MORO JA TERE !

Tulppien vaihtoa suunnittelen. Kattelin tota allraitin kuvastoa
ja kovasti siinä kehutaan iridium sytytystulppia. Hinta vaan ihmetyttää *Onkos ne tosiaan melkein 5Xparempia ku normaalitulpat . Ainakin hinnan mukaan ne on .Ai niin, nehän on vielä ns. viritysosalistassa...Tuleeko tulppien vaihdolla montakymmentä konia lisää

Eli onkos kokemuksia jne...

-make-
VZ800 -98

[jamba]

kerran kokeilin, ja hukkaan rahani laitoin..

[Holtsu]

On se kumma kun noi ottomoottorit on toimineet näihin päiviin saakka viritysasteesta riippumatta "tavallisilla" sytytystulpilla ilman eksoottisia metalleja.
Kyllä "normaali" vakiotulpassa taitaa olla edelleen paras hinta/laatusuhde.

[Jussi]

Mulla on iridiumit mutta rehellisesti sanottuna, en ole huomannut mitään merkittävää eroa tavallisiin kynttilöihin verrattuna.

[domus]

Tuolla myös jotain juttua iridiumeista

Vanhassa starttihäiriöisessä pyörässä ero on ollut huomattava, Iridiumien eduksi *

Autossa sama juttu. Hintaero on kyllä päätä huimaava, mutta itsellä kohtuullinen suhteessa hyötyyn *

[Tuomas]

Useimmissa pyörissä silkkaa rahanhukkaa kuten syttypyöräkin...

[Tex]

Asiantuntijat kertoneet, että 90 luvun ja tuoreemmisa siviilipyörissä ei ole hyötyä. Kilpaprätkissä asia on ihan toinen. Eli pienikuutioisissa ja korkeasti viritetyissä.

[mardu112]

Tänks hyvistä vinkeistä.
Vaihdoin "tavalliset" tulpat pyörään ja hyvin käy & kukkuu

-make- *

[Gixxeri]

Joo kyllä noista iridium tulpista on hyötyä Korkeaviritteisissä pyörissä, varsinkin jos on vakio sytkävermeet.
Esim. kaverin turbo ärrä käy ja vastaa kaasuun paremmin iridium tulpilla.
Täytyy itsekkin kokeilla omaan peliin...

[Arnold]

Muistankos väärin vai onko iridiumit pitkäikäisemmät kun tavan ?