Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Eli missä vika, kun esimerkiksi liikennevaloja lähestyessä moottorijarrutuksella alkaa mopotin nykiä alakierroksilla? Sama juttu kun yrittää (huom! yrittää) lähteä liikkeelle varovasti kaasua kääntäen, ni yrittää nytkyttää.
    Pyörä on siis Yammu FZR 600.
    Perkule!
    ...born to be child...
  2. #2
    Itsellä oli Cebarissani vähän samanlaista ongelmaa tossa aiemmin. Yksi mikä kannattaa näin keväällä tarkistaa on akku. Liian vähän voltteja akussa voi meinaan aiheuttaa kuvaamasi kaltaisen ongelman. Näin oli minulla. Toisaalta myös tulpat kannattaa tsekata. Itsellä myös ne ovat aiheuttaneet päänvaivaa nimenomaan matalilla kierroksilla. * Toivottavasti ratkaisu löytyy. *
    DT125R-95>CBR600F-91>ZX9R-01>ZX6R-04>ZX10R-05>BSE 125 minisupermoto>CBR900RR-92
  3. #3
    Oisko niinkin yksinkertainen kun löysät ketjut? Tai takavanteen keskiössä oleva vaimenninkumisysteemi väljistynyt..?
    "Kyl siinä vielä pitoa on, kankaat ei näy vielä."
  4. #4
    Ja kannattaa ruuvata kaasuvaijerista klappi pois.
    Supermotard
  5. #5
    Kiitos vinkeistä. Kokeillaan nyt jotain noista, jos nyt vaan taidot riittää tekemään mitään.
    ...born to be child...
  6. #6
    Nyt on vielä niin kylmäkin ettei koneet tahdo oikein pelata kunnolla. Mulla ei meinaa lämmöt nousta tuossa pikatiellä 60 astetta ylemmäs.
  7. #7
    Jos kaasuvaijerissa on väljää on tuo hidasajon haltsaaminen vaikeeta. Itse ainakin jouduin kirraamaan heti keväällä, että pystyy ajamaan kaupungissa.

    cardic
  8. #8
    Koskas se vika on ilmaantunut. Oletkos ostanut pyörän just/et ole sillä ennen ajanut.

    Itsellä oli sama vika samassa pyörässä. Syyksi paljastui venyneet ketjut. Kun ketjut kiristi kohdallaan,mutterit piukkkaan ja menoks,alkoi se H_tin nykiminen.
    Löysemmeks ketjut-sama juttu.

    Ja vika just oli pahimmaal alle 60km/h nopeuksissa

    enhän sitä ostaessa huomannut,kun jäi "hidasajo" suorittamatta.
    100% yli omien taitojen
  9. #9
    Mulla on kanssa sama vika ja sama pyörä. Siinä oli ketjut venahtaneet. Vielä en tiedä onko uusista ketjuista hyötyä
    koska en ole niitä vielä vaihtanut. Katsellaan keväällä sitten.
    Tosi vittumaista ajaa kaupunkiajoa.
  10. #10
    Jos peli nytkyttelee, käyttäkää takajarrua hidasajossa.
    Se poistaa klapin ketjuista/takakeskiöstä.
    Gray-haired riders don't get that way from pure luck !
  11. #11
    Lainaa (JIMJAK @ Joulu. 09 2003,09:14) kirjoitti
    Jos peli nytkyttelee, käyttäkää takajarrua hidasajossa.
    Se poistaa klapin ketjuista/takakeskiöstä.
    Jees pitää paikkansa, mutta ei auttane kysyjän ongelmaan.
  12.  
  13. #12
    Lainaa (heijani @ Huhti. 24 2003,17:12) kirjoitti
    Itsellä oli Cebarissani vähän samanlaista ongelmaa tossa aiemmin. Yksi mikä kannattaa näin keväällä tarkistaa on akku. Liian vähän voltteja akussa voi meinaan aiheuttaa kuvaamasi kaltaisen ongelman. Näin oli minulla. Toisaalta myös tulpat kannattaa tsekata. Itsellä myös ne ovat aiheuttaneet päänvaivaa nimenomaan matalilla kierroksilla. Toivottavasti ratkaisu löytyy.
    Ahaa jo (kenties) selkisi miksi mullakin yhtäkkiä alkoi nykimään. Akku ollut pari päivää ihan finaalissa. Saattaapi myös johtua kylmästä ilmasta. Vanhat ei enää jaksa niin kuin nuo nuoret...