Kurkkaappas tuolta http://www.bmwsportbikes.fi/index.php
Paljon asiaa peränlaakereista ja etupään pallonivelistä ym. Ässäbemariin liittyvästä.
<p>Man cannot live on beer only.
Helkama,Sachs,Tunturi,Hånda,Kawasaki;Suzukeita 5kpl,pari Kawasakia,kaksBemaria,ZZR 1400 SE,Triumph Tiger 1200 XRT,nyt 2 Kawasakia ja BMW K1300 GT.
Joululahjaksi itsellemme tuli vm.2000 K1200RS 53tkm.
Uhka vai mahdollisuus?![]()
BMW K1200RS 2001
TT @Motomove
Hyvä mahdollisuus,vaikka mihin.Komea tuo ralliruudutus.![]()
<p>Man cannot live on beer only.
Helkama,Sachs,Tunturi,Hånda,Kawasaki;Suzukeita 5kpl,pari Kawasakia,kaksBemaria,ZZR 1400 SE,Triumph Tiger 1200 XRT,nyt 2 Kawasakia ja BMW K1300 GT.
Pakaasit vain tavaraa täyteen, ja vaikka Barceloonaan testiajoon.... If:ltä "pikkukasko", ja seikkailu voi alkaa!
Aina kun ompi vieras kampe, niin eihän kardaanin- tai perälaakerin kuntoa voi tietää?
Toki ne voi ennakkoon tarkistaa, mutta ite ainakin laiskana meksuna, otan mielummin "pikkukaskon", ja seikkailun kannalta... Kestää, tai laukeaa, eli tulee sitten ns "pitokampe" tai menee kiertoon.
![]()
Onkohan palstan kommenteista ja videoista mulle tullut vaikutelma siitä että McHuurre ei enää satasella luotakaan baijerilaisen tekniikkaan, ihan väärä?
Viimeksi muokannut: Kotarikuski; 16.01.2022 klo 11:27.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Mahdollisuus.
Uhka on ainakin bensaletkujen pikaliittimet, jos alkuperäiset. Itsellä oli saman tekniikan K1200GT muutaman vuoden. Vaihtu gessuun 100tkm mittarissa. Hyvin pelitti, paitsi tämä: Luin netistä ohjeita, että vaihtakaa noi pikaliittimet ennen hajoamista. En vaihtanut. Ja kylllä muuten hajosi. Ja aika näyttävästi bensa lensi housunpuntille... Supertuuria siinä, että hajosi ihan kotinurkilla ja päivää ennen reissuun lähtöä.
Kiitos vinkeistä ja Bem-Arille kehuista 👍
Pitää keväämmällä tutustua perään ja polttoainepuoleen jne.
Andalusiaan tarkoitus oikeesti joskus, ei vielä tänä kesänä. Ruotti ja ehkä Norja, testataan niillä tulevana kesänä.
BMW K1200RS 2001
TT @Motomove
S1000XR:rän kaveriksi M1000RR, sadepäiville.
https://www.bmw-motorrad.fi/en/exper...c-m1000rr.html
Freude am Fahren.
Pitkähkön tauon jälkeen jos koittais tuommosta.
Ajattoman tyylikäs kuten RS aina, ja hyvä väri.
Itekki viime vuonna vakavasti harkitsin yhtä vaaleensinistä K1200RS:ää, olikoha -00 tai jotain kun käytettyä matkapyörää kakkospyöräks olin ettimässä. Hinta houkutteli (pyynti oli luokkaa 3500,-) ja ulkonäkö miellytti.
Mutta ajoasento oli yllättävän etukeno, ja vilkkujen ergonomia askarrutti sekä mahdolliset ABS jarruongelmat arvelutti ni jänistin. Pelasin varman päälle ja valitsin FJR:n.
Viimeksi muokannut: Havis; 30.01.2022 klo 09:04.
Yamaha FJR 1300 -07
Ex: Suzuki SV 1000 N K4
Ex: Suzuki GSX 750 -98 ("Inazuma")
Tuli myytyä HD ja ostettua tilalle BMW F900XR. Aikoinaan oli pikku Gessu, joten paluu takaisin BMW:hen pienen harharetken jälkeen. Välissä oli KTM 1190 Adve mutta oli omaan makuun iso ja kankea, tehoakin oli normaalikäyttöön reilusti. Sitten HD Sport Glide mutta se ei taas omaan makuun matkakäytössä ollut omimmillaan. Josko tämä F900XR sitten veisi lähelle ja pidemmälle seuraavat vuodet.
No ilmoittaudutaan sitten....
ja nyt voi kuvankin laittaa kun on pyörä uudessa värissään valmiina (liekö tuo koskaan valmis mutta kun itselleen tekee harrastuksen vuoksi niin eipä sillä niin isoa merkitystä ole)
Putkihuivi
IMG_1144.jpg
BMW R1100 RT -96
Helga lähti viime kesänä talosta kardaanivaivaisena ja nyt tuli sitten Helmi tilalle.
Alkutunnelmat varsin positiiviset, eiköhän tähänkin saa kerätty 100t km mittariin.
Helmi_s.jpg
R 1200R '08. ex R 1100RS '93
Lähes kuusi vuotta sitten on viimeksi tullut moottoripyörällä ajettua. Kevään ollut kuumetta joka ei ole osoittanut laskemista. En tiedä sekoittiko lämpö pääkopan totaalisesti, mutta nyt on kaupat tehty kuvan pyörästä. En vaivautunut itse pyörää katsomaan, kun velipoika sattui olemaan käymässä etelän suunnalla ja hän lupasi käydä paikanpäällä katsomassa. Ensi viikolla pääsee hakemaan pyörän Pirkkalasta, kun en Vantaalta jaksanut lähteä hakemaan. Pitkiltä tuntuu päivät...
IMG-20220701-WA0000.jpg
-Bmw S1000RR 2021-
http://www.jaha.fi/
J-73 .. menit sitten ostamaan 06/R1 saksalaisen evoluution 🤭
2016 > Triumph 675 team member
2004 > YZF600R (tallin perällä - pitkä huolto menossa..)
(.. DKW-RT175VS im holz schublade)
.. historiaa.. [2013 - 2022] S1000RR (2010) < [2006 - 2012] R1-2004 (RN12)
.. 28.2.2025 : jäsenyyttä takana 20 vuotta ja 5 kk ..
Laitetaan nyt vaikka monelle saattaakin olla tuttu jos on projektitopikkeja selaillu.
Eli vanha k100lt snadisti kevennettynä alla
Tarinanhan näkee täältä:
http://www.moottoripyora.org/keskust...aka-Big-Bertha
Blåbär racing - https://www.youtube.com/channel/UCaLls33iNvMVoH97g8W2ZrQ
Instagram: blabar_racing
15 vuoden ja reilun 80 tkm yhteiselo Yamaha FZ1-N kanssa päättyi alkukesästä ja tilalle tuli BMW K1300GT. Pari tuhatta nyt tuolla kurvaillut ja onhan se jokseenkin samanlaista mut erilaista kuitenkin.
Kesäkierros Suomessa vielä edessäpäin![]()
BMW K1300GT
Noniin, japsilaisia ollu muutama ennemmin ja nyt viimenen 1200 bandit vaihtuu ehkä jo tulevana tiistaina, -15 r1200gsa:han.
Ikinä en oo vielä bemaria ajanu ja saas nähä miltä tuntuu?
Vähä niinkuin olis perhosia vatsas![]()
Bmw 1200gsa -15
Ex-motot Bandit 1200 -96,Honda Varadero -05, Kawasaki Z1000sx -12
Itsekkin kolmannen FJR:n omistajana olen harkinnut ( välillä jo ihan puolivakavissani ) Gessua, sitä Adventure mallia. Kolmesta olen kysynyt jo tarjoustakin yhdestä -19 vuoden käytetystä ja 2 uudesta, mutta vielä ei housut vaihtuneet ostohousuihin. Eniten haittaa korkean hinnan jälkeen BMW merkkihuollon laajuus, eli pitäisi aina ajella 160 - 300km lähimpään merkkihuoltoon.
Mutta antaa vielä himon yltyä![]()
Monta kevättä ja kesää kerkes mennä ilman pyörää kovassa kuumeessa kipuillessa. No nyt, ajokauden loputtua ja syksyn ollessa parhaimmillaan tuli heitettyä tarjous K1200S:tä ja niinhän siinä tosiaan kävi, että talvisäilytykseen sen joutui itse siirtämään ajamalla. 75tkm mittarissa vm. -06
Kyseistä pyörästä ja varsinkin pyörästä on haaveiltu jo pitkään. Vielä ei ainakaan harmita, että päädyin kyseiseen malliin niistä muista vaihtoehdoista, mitä oli listalla. Niitähän oli Hondan VFR 800 VTEC ja tupla X, sekä Yamahan FZ1-S.
Kyllä tuntuu muuten pitkältä aika tuonne kevään alkuun….
071E43F1-CD0D-4B38-A9FD-1E424E7C7049.jpg
Nykyinen:
BMW K1200S -06
Edelliset:
Yamaha FZR 1000 exup -91
Seitsemän vuotta tuli syksyllä täyteen yhteiseloa 2014 R1200GSA:n kanssa:
DSC_1322_00001.jpg
Tavoite ensi vuodelle 250 000 km rikki
Kakkosbemuna temperamenttinen X-pyörä:
20221015_131852.jpg
Viimeksi muokannut: Ronnie; 31.10.2022 klo 01:05.
BMW R1200GSA 2014, BMW G650X Challenge 2007
Gessun kanssa tuntuu moneen moneen vuoteen ajokauden loppuminen aina harmittavan. Kyykyillä kun aiemmin ajeli, oli kauden lopetus semmoinen normaalimpi juttu. "Ok, pyörä talliin". Nyt tuo taas (onneksi) harmittaa.
Vuosirenkaat itsessä toki vaikuttavat asiaan, mutta kyllä Gessu avasi uusia reittejä paljon mopoilussa vs. kyykkyily.
Molemmat toki hyviä pyörätyyppejä, mutta tyystin eri tavalla.
.