ZX-6r '03

Saatan "joutua" kyseisen menopelin uhriksi vuoden vaihduttua.
Joten kyselisin vähän infoa:
1. Mitä maksoit pyörästäsi?
2. Kuinka suuret ovat vakuutusmaksut?
3. Miksi valitsit juuri kyseisen pyörän?
- Tappavan tehon?
- Ultraupean ulkonäön?
- vai Järkyttävän hyvien jarrujen vuoksi?

[AVe]

Vastauksia. (omasta kokemuksesta)
1. Välirahaa 8000eur, vaihdossa Suzuki GSXF 600 *
2. 454eur / 1/2vuotta, bonukset 70% *
3. Koeajon perusteella *
Tosin ulkonästä ja tehosta ei ollut kyllä haittaa valintaa tehdessä. *
Ja päivääkään en ole katunut menetettyjen eurojen puolesta. *

[Ninza]

Atte ja joku muukin kyseli eri slipareiden äänistä.

Alla olevassa linkissä näyttäisi olevan hollannin pojan Kawasaki ZX 636 R äänet Akrapovicilla wav-formaatissa. Näyte on kieltämättä lyhyt mutta ehkä siitä jotain selviää.

EMILE's Kawasaki ZX 636 R Page

Rekkari/vilkkuteline on kohtalaisen pelkistetty ja tyylikäs?
Mutta mikä ihme on tuo yhden numeronäytön DigiTool? Siis mihin käyttöön?

[jjm]

***
Rekkari/vilkkuteline on kohtalaisen pelkistetty ja tyylikäs?
Mutta mikä ihme on tuo yhden numeronäytön DigiTool? Siis mihin käyttöön?

Tonnäköisiä värkkejä on näkynyt vaihdenäytössä, eli siis ihan vaan mikä vaihde on päällä. Tämä siis arvaus...

Tuo on vaihdenäyttö.

[tupu]

Tälle varmaan olis joku parempikin paikka mut pistetään tänne. Elikkäs, liikkuuko joku teistä tuolla Otaniemen suunnalla vihreällä mopottimella (mun lisäksi)?

[Zanti]

Täytyy tunnustaa, että ainakin minä

Saatan "joutua" kyseisen menopelin uhriksi vuoden vaihduttua.
Joten kyselisin vähän infoa:
1. Mitä maksoit pyörästäsi?
2. Kuinka suuret ovat vakuutusmaksut?
3. Miksi valitsit juuri kyseisen pyörän?
- Tappavan tehon?
- Ultraupean ulkonäön?
- *vai Järkyttävän hyvien jarrujen vuoksi?

Toistan uudelleen kysymykseni, koska vain AVe ystävällisesti uskaltautui vastaamaan ja uskoisin kuitenkin että monella muulla on myös omakohtaista sanottavaa...

BTW: Onko kenelläkään tietoa, tuleeko uudistuksia ensi vuoden "lopunajanlaitteeseen"?

enpä omista ko. pyörää mutta vakuutuksista tiedän jotain... Vakuutusmaksut on ihan firmasta, paikkakunnasta, bonuksista yms. kiinni. Kilpailuta vaan niitä virmoja niin sillä se selviää.

[SPL]

Haluaisin vielä kuulla zx-6r -03 omistajien mielipiteen pyörän digitaalisesta mittaristosta. Lähinnä askarruttaa kuinka luettava tuo kierroslukumittari on, näkyykö se selkeästi kirkaassa valossa, jne.??

Oon valitsemassa uutta 600:sta * ens kesäks. Ja finaalissa *ovat -04 mallinen Suzuki GSX600R ja tämä kawan zx-6r. Mutta kawan LCD-hökötyksen luettavuus askarruttaa, turhaanko?

[Tylyttäjä]

Ei kai sitä rundaria nii kauheesti edes tarvitse.. Korvakuulolla ja perstuntumalla mä ainakin vaihtelen, ei siinä ole aikaa kattella mittaristoon kun ajellaan niin lujaa että punaraja lähenee.. Putki vaihtoon niin ei tarvitse edes rassata korvia puhtaiks...

[Spede1]

Oon valitsemassa uutta 600:sta * ens kesäks. Ja finaalissa *ovat -04 mallinen Suzuki GSX600R ja tämä kawan zx-6r. Mutta kawan LCD-hökötyksen luettavuus askarruttaa, turhaanko?

R6:ssa on loistava mittaristo. Valitse se

[AVe]

Haluaisin vielä kuulla zx-6r -03 omistajien mielipiteen pyörän digitaalisesta mittaristosta. Lähinnä askarruttaa kuinka luettava tuo kierroslukumittari on, näkyykö se selkeästi kirkaassa valossa, jne.??

Oon valitsemassa uutta 600:sta * ens kesäks. Ja finaalissa *ovat -04 mallinen Suzuki GSX600R ja tämä kawan zx-6r. Mutta kawan LCD-hökötyksen luettavuus askarruttaa, turhaanko?

Ei minulla ainakaan ole ollut ongelmia sitä mittaria nähdä vaikka aurinko olisi mistä suunnasta paistanut. Eikä sitä tosiaankaan aina tarvitse katsella, kyllä se korvakuulolla äkkiä vaihtaminen alkaa sujumaan.
Joten haet kaupasta sen Kawan ja oot onnellinen kuuskolmekuutosen omistaja.

[Make80]

Ei minulla ainakaan ole ollut ongelmia sitä mittaria nähdä vaikka aurinko olisi mistä suunnasta paistanut. Eikä sitä tosiaankaan aina tarvitse katsella, kyllä se korvakuulolla äkkiä vaihtaminen alkaa sujumaan.
Joten haet kaupasta sen Kawan ja oot onnellinen kuuskolmekuutosen omistaja. *

Aivan samaa mieltä Tylyttäjän ja AVen kanssa. Rundarin lisäarvo on aika pieni, perusteluja:

1. Erityisesti radalla on pikku pakkoa ajaa korvakuulolta. Ei kerkee / ei kiinnosta mittaria katella vaikka ois miten selkee.

2. Kwaakussa on säädettävä vaihtovalo(eli oranssi valo joka syttyy mittarin vieressä kun moottori saavuttaa säädetyn kierrosnopeuden). Se on selkeä, sivusilmällä havaittava tapahtuma ja oikeestaan ainoa informaatio mitä tarvii tietää. Valo syttyy ---> isompaa. Valon syttymiskierrosluku on säädettävissä (muistaakseni) välillä 12 000 - 15 500 rpm. Itelläni taitaa arvona olla luokkaa 13 000 rpm, siinä on käyrä huipussaan ja pikku hetki vielä aikaa heittää isompaaa ennen ku käppyrä romahtaa rajottimeen.

Jos kuitenkin kierroksia haluu katella, niin kyllä ne mun mielestä on pienen totuttelun jälkeen ihan helposti nähtävissä. Missään olosuhteissa (paiste, kylmä, pimeä) ei oo ollu lukuvaikeuksia. Ja lisäarvona, nopeusmittari on loistava, isot selkeet numerot ja vaihtuu rauhallisesti

Summa summarum, osta kwaakku

[häpi]

Juu, aika sama se taitaa suomen liikenteessä olla että missä kohdassa vaihtaa, kumminkin menet paljon kovempaa kuin muut

[AVe]

isot selkeet numerot ja vaihtuu rauhallisesti *

Kyllä ne joskus saattaa vaihtua rauhallisestikin, mutta yleensä ei... Harvoin kun voi tuolla pyörällä rauhallisesti ajela.

[Make80]

isot selkeet numerot ja vaihtuu rauhallisesti *

Kyllä ne joskus saattaa vaihtua rauhallisestikin, mutta yleensä ei... * *Harvoin kun voi tuolla pyörällä rauhallisesti ajela. *

Tota noin... kyllä se mittarin näyttö päivittyy rauhallisesti, mutta nopeus saattaa päivittyä rauhattomasti
Ja tietenkin alaspäin, Kwaakussa kun on niin hyvät jarrut

[AVe]

Mites ootte muuten ton Ducktail-härpäkkeen laittaneet kiinni mopoon? Minä käytin viime kesänä niitä penkin kiinnikerautoja, mutta kun se muovi ei kestä ihan kunnolla siinä paikalaan niillä. Pitäis varmaan tehdä sille omat kiinnikkeet, ois sit myös helpompi heittää penkki aina taakse jos tarvii.

[Tylyttäjä]

Jos joku on kiinnostunut ZX 6R:stä, niin sellanen uusi ajamaton vihreä olisi tyrkyllä hintaan 12900e.. Lisätietoja privalla, ettei mee mainostukseksi.

[Kawa600]

Ei siin mittaristos oo mitään vaikeaselkoista....mä ainakin totuin siihen oikeastaan välittömästi,vaikka ennen tota pyörää olin ehdoton analogisen kannattaja.. mittaristo mun mielestä tosi jees .on tullu ajeltua sinne -6 asteeseen ja toiminu täysin moitteettomasti... muutenki se pyörä on paras joten osta Kawa..

[Matso]

Minuakin hieman ahdisti digi näyttö alussa mutta hyvin olen tullut sinuiksi sen lukemisessa

[Yamaha1]

Hoh...Aika nätisti sen 2 mk otti...Tiukka paketti

[Make80]

Mites ootte muuten ton Ducktail-härpäkkeen laittaneet kiinni mopoon? Minä käytin viime kesänä niitä penkin kiinnikerautoja, mutta kun se muovi ei kestä ihan kunnolla siinä paikalaan niillä. Pitäis varmaan tehdä sille omat kiinnikkeet, ois sit myös helpompi heittää penkki aina taakse jos tarvii.

Tarkotatko Ducktaililla tällä kertaa sitä takamatkustajan istuimen paikalle tulevaa "korinväristä" muovihärpäkettä, joka entisestään kohentaa kwaakun ulkonäköä?`Jos, niin mistäköhän oot sen saanut hankittua niin että mukana ei ole seurannut kiinnikesarjaa? Omani tuli Sumekolta ja siinä tuli mukana täydellinen sarja kiinnikkeitä(vastaavanlaiset kuin penkissä), eli vaihtaminen penkistä härpäkkeeseen on noin kolmen sekunnin asia edellyttäen että härpäke on mukana.

[AVe]

Mites ootte muuten ton Ducktail-härpäkkeen laittaneet kiinni mopoon? Minä käytin viime kesänä niitä penkin kiinnikerautoja, mutta kun se muovi ei kestä ihan kunnolla siinä paikalaan niillä. Pitäis varmaan tehdä sille omat kiinnikkeet, ois sit myös helpompi heittää penkki aina taakse jos tarvii.

Tarkotatko Ducktaililla tällä kertaa sitä takamatkustajan istuimen paikalle tulevaa "korinväristä" muovihärpäkettä, joka entisestään kohentaa kwaakun ulkonäköä?`Jos, niin mistäköhän oot sen saanut hankittua niin että mukana ei ole seurannut kiinnikesarjaa? Omani tuli Sumekolta ja siinä tuli mukana täydellinen sarja kiinnikkeitä(vastaavanlaiset kuin penkissä), eli vaihtaminen penkistä härpäkkeeseen on noin kolmen sekunnin asia edellyttäen että härpäke on mukana. *

Tuoltahan se Bike-Pointista tuli. Ei siellä kyllä mitään kiinnikesarjaa mukana ollut. Tarvii varmaan alkaa soittelemaan Lahteen päin ja kysellä puuttuuko multa jotain? *

No niin, sainpa soitettua Lahteen ja Pedro sano laittavansa kiinnikkeet tulemaan, eli saapi ens kesäks perän kunnolla paikalleen.

[uijui]

Haluaisin vielä kuulla zx-6r -03 omistajien mielipiteen pyörän digitaalisesta mittaristosta. Lähinnä askarruttaa kuinka luettava tuo kierroslukumittari on, näkyykö se selkeästi kirkaassa valossa, jne.??

Oon valitsemassa uutta 600:sta * ens kesäks. Ja finaalissa *ovat -04 mallinen Suzuki GSX600R ja tämä kawan zx-6r. Mutta kawan LCD-hökötyksen luettavuus askarruttaa, turhaanko?

Sattui vaan silmään, mitä väliä... jos ei osaa ajaa pyörää ilman varvikelloa... Vai haluutkos sitä nopeutta katella... FZR:ssä tul nopeusmittari perässä niin paljon, että kun löit kahdessasadassa jarrut pohjaan, niin kiihtyi varmaan vielä puol sekkaa.

Jake

[Zamuli]

Hei kertokaas minkälainen mooppedi toi 636;nen on kakspäällä ?? * *Mammaa pitäis sillon tällön kuskailla tarakalla!!

[Jyri]

Hei kertokaas minkälainen mooppedi toi 636;nen on kakspäällä ?? * *Mammaa pitäis sillon tällön kuskailla tarakalla!!

suht syvältä, niinkuin kaikki kyykkärit. Osta touringi-sohva siihen hommaan. Kwaakusta jalkatapit pois.

[anna]

Hei kertokaas minkälainen mooppedi toi 636;nen on kakspäällä ?? * *Mammaa pitäis sillon tällön kuskailla tarakalla!!

suht syvältä, niinkuin kaikki kyykkärit. Osta touringi-sohva siihen hommaan. Kwaakusta jalkatapit pois. *

Älä nyt... jos tarttee vaan silloin tällöin kyytsätä, turha touring-mopoa on ostaa... Panostaa siihen yksinajeluun, ja se on 636:lla oikein mukavaa * (ja se, että siellä takapenkillä voi olla vähän epämukavaa, ei ole sun ongelma... * )

Mut varsinaiseen kysymykseen en osaa vastata, ku käytän omassani yleensä sitä ankanpyrstömuovihärpäkettä takapenkin paikalla, enkä ole vielä kaks päällä sillä ajanut... Kovin korkealla ne jalkatapit näyttää olevan, että toivottavasti mammasi ei ole yli 180 cm pitkä...

[Kaisa]

Ei se oikeesti ole niin kauhea kyyditä kuin voisi luulla * Ennen säätämistä (esijännitys tms. takaa löysemmäksi?) se oli itseasiassa melkeinpä parempi ajaa kakspäällä kuin yksin, mut ei se paha ole vieläkään. Takapenkillä joutuu pikkuisen hakemaan asentoa, mut kyllä sieltä yllättävän mukavan asennon itselleen saa, vaikka on mullakin pituutta ihan kiitettävästi *

Niijuu, mulla siis on ´04 tuo ja kokemusta nyt on kummastakin, kyydittämisestä ja kyydissä olemisesta. Sen verran vielä plussaa siellä kyydissä istumisesta, sieltä näkee tosi hyvin kun se on kuitenkin aika korkealla.. *

[Zanti]

Sanotaan näin, että ehkä kyydissä vielä olo ihan ok, mutta HUOMATTAVASTI mielummin ajan yksin.
(Joo todella yllättävää)
Kyllä ne tytöt ja pojatkin silti kyytin hinkuvat.
Jossain lehdessä oli testattu tota 600:ien kyyditsemistäkin ja oli muuten zx-6r voittaja.
Mukana tais olla Daytona,GSX-R,CBR600RR,R6 ja Kawa.