ZX-6r '03

[bullet]

On todella miellyttävä ajaa, huolimatta lehtien kirjoittelusta että ei olisi. Tosin ajoin eilen ekaa kertaa ja mittariin kertyi päälle 50km. * eli en sit tiedä oonko edes mies paikallaan sanomaan aiheesta yhtään mitään.

[AVe]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (bullet @ Maalis. 22 2003,15:04)</td></tr><tr><td id="QUOTE">On todella miellyttävä ajaa, huolimatta lehtien kirjoittelusta että ei olisi. Tosin ajoin eilen ekaa kertaa ja mittariin kertyi päälle 50km. * eli en sit tiedä oonko edes mies paikallaan sanomaan aiheesta yhtään mitään.[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Eiköhän tollaisilla kilometreillä jo pysty sanomaan mielipiteitä. Itsekin kävin hetki sitten omalla kuuskolmekuutosella ekat 50km ajamassa ja ei meinannut millään malttaa lopettaa. Mutta onhan kesää vielä jäljellä...
Lehdet kyllä aina kritisoi kaikkea, mutta oma mielipide on tärkein... Joten

[Planet]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (bullet @ Maalis. 22 2003,15:04)</td></tr><tr><td id="QUOTE">On todella miellyttävä ajaa, huolimatta lehtien kirjoittelusta että ei olisi. Tosin ajoin eilen ekaa kertaa ja mittariin kertyi päälle 50km. * eli en sit tiedä oonko edes mies paikallaan sanomaan aiheesta yhtään mitään.[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Laitappa lisää kommenttia, kun olet enemmän ajellu, koska kiinnostaa toi uusi ninja. Muutettu sen verran paljon, et olis kiva kuulla vähän "tavallisten" ihmisten kommentteja pyörästä...lehdistä lukenut niin paljon erilaista kommenttia.
Noi ajoasennot ja ajokokemuksetkin on kuitenkin niin henkilökohtaisia riippuen kuskin koosta jne...hanaa vaan...

[Zia]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Planet @ Maalis. 22 2003,18:06)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Laitappa lisää kommenttia, kun olet enemmän ajellu, koska kiinnostaa toi uusi ninja.[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Nyt puhut vähän mutta asiaa! Kiinnostaa juu todella, kaikki kommentit vaan tänne.. ei mee varmaan kauaa ni eräillä muillakin on tuommoinen

[bullet]

Jees, pistetään kommentteja. Lähden tästä juurikin nyt pyörähtämään hesan keskustaan... Musta ninja Acrapovicin sliparilla, jos joku sattuis vaík bongaa... *

[AVe]

Nyt melkein 200km kokemusta moposta. Ajelin tänään maantiellä jonkin matkaa ja mukavaa oli. Ranteet ei väsyneet lainkaan, koska ilmavirta kannatteli mukavasti. Mitään ylimääräistä pyörteilyä, joka repisi miestä pois mopon päältä ei ilmaantunut. Eli maantieajokin on ihan mukavan tuntuista.
Kaupungissa tosin tuppas toi takanakki hieman pyörimään kiihdytyksissä joutavaa, sen verran oli "liukasta"
Ajetaan lisää ja opitaan...

[bullet]

Kuinka tarkkoja noi uudet mopot on sisäänajosta. ?
Meinaan ohjekirjassa sanottiin jotain, ettei ekaan 800km sais päästellä yli 4000 kierroksen... Käytännössä mahdotonta! *

Mopo on myöskin äärimmäisen tarkka ohjaukseltaan. Tuli muuten luettua jostain Amerikkalaisesta testistä, että 11000 kierroksen jälkeen se keulii ykkösellä ja kakkosella pelkällä kaasulla (Power Wheelie), halusi sitä tai ei... Hmm.. en ehkä ihan vielä lähe kokeilemaan..

[AVe]

No niin. Alkaa pyörästä jo saamaan jonkinlaisia kulutustietojakin. Sekalaista ajoa takana n.530km ja kulutus n.6L/100km. Aika kohtuulliselta vaikuttaa.
Nyt vaan pitäis saada äkkiä loput kilometrit ajettu sisään, niin pääsis kokeilemaan miten mopo "oikeesti" kulkee.

[Atte]

Kävin lauantaina tutustumassa uuteen ZX-6 R:ään. Taitaa mennä tilaukseen

[AVe]

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Atte @ Maalis. 31 2003,09:15)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Kävin lauantaina tutustumassa uuteen ZX-6 R:ään. Taitaa mennä tilaukseen [/QUOTE]<span id='postcolor'>
Tuo on "tosimiehen" puhetta!

[Atte]

Joo ei auta. Oli sen verran kiihkeä peli että oitis rakastuin
Vielä pitää arpoa väri. Vihree on tietty perinteinen Kawan väri mutta mustakaan ei ollut hullumpi. Niin ja rahaa ei ole mutta jostain ne aina revitään tämmöistä varten!

[bullet]

mulla on musta. Mun mielestä se sopii hyvin koska pyörässä on "kullitettu" keula... siis kultasen väristä jne.... mittariin on nyt kertynyt 480km, ja tuntuu niiiiin hyvältä... *Meinasin jo vetää pannut viime viikolla kun eksyin jäiseen alamäkeen... Ai helvete ku ois vhiduddanu.

Onneks jackass:mäinen stunttisequenssi pelasti pyörän tuholta... *

[jalkamaassa]

Mopo on myöskin äärimmäisen tarkka ohjaukseltaan. Tuli muuten luettua jostain Amerikkalaisesta testistä, että 11000 kierroksen jälkeen se keulii ykkösellä ja kakkosella pelkällä kaasulla (Power Wheelie), halusi sitä tai ei... Hmm.. en ehkä ihan vielä lähe kokeilemaan..

johan on lopunajanlaite! taitaa olla tullut itselle hankittua vääränlainen laite, se ei keuli kaasusta kuin 1. vaihteella.
kyllä tuollaisen 636:n täytyy olla raju laite. siihen jos vielä laittaa vähän viri-viri osaa kiinni, niin saa olla varovainen että ei ampaudu maatakiertävälle radalle sputnikiksi.

[Atte]

Kuullostaa aina vaan paremmalta "lopunajanlaite"
Tämmöinen on pakko saada. Kyllä menee musta zx-6r tilaukseen ja zetori saa väistyä

[Macke]

Eikös sulla JM pitäis jo olla niin pali tun1ngia siinä laitteessas, ettei vahingossakaan kosketa etunen tietä

[Ilkka]

Ei nää sutsukit keuli. Onhan se jo nähty...

[AVe]

On sitten sisäänajot körötelty ja mopotin huollettu. Nyt ei muuta kuin laitos kiertämään koko rahalla

[bullet]

Paljon maksoit huollosta ?

[AVe]

67.50egee, oli öljyt messis.

[Hepa]

Kerroppas sisäänajon vaatimuksista? Millaisilla kierroksilla kuinka monta kilometriä?

[AVe]

No tuhannen kilometrii pitää ajella. Ohjekirjassa vissiin on et kierrokset ei saa ylittää 4000, mutta käytännössä mahdotonta. Satasen nopeudessa jo n.6000 muistaakseni, ei oo tullu niin hiljaa ajeltuu . Mut liikkees sanovat et vaihtelevilla kierroksilla ajoa ja ei mielellään hirveesti yli 10000 kierroksia, saati et vetäis punaselle. No jokainen tietää mitä tekee. Ite ajelin aika normaalisti, mut en kierrättäny ylhäällä.

[Turhala]

Sellanen kiinnostais kovasti kuulla niiltä jotka ovat molempia ajaneet, että...
...minkälainen ero on ajoasennon, aerodynamiikan yms. matka-ajomukavuustekijöiden välillä uuden ja vanhempien kuutosninjojen kesken?

nimim. unelmia suunnitellen

[bullet]

Vanhemmasta mallista en tiedä, mutta sen voin sanoa, että tuo uusi on ihan HÄIRIINTYNYT peli... *

Ajoasento on aika sporttinen ja ottaa käsiin, mutta siihenkin tottuu ja osaa jakaa painon paremmin jaloille...

[Hepa]

Mitä tarkoitat häiriintyneellä.

[bullet]

Sellanen "lopunajanlaite", niinkuin joku tuolla mainitsikin. Verrattuna aikaisempiin 6satkuihin mitä oon ajanut, niin paaaaljon tehokkaamman tuntuinen. Keulii ku pieni sika ! *

[Hepa]

todella mielenkiintoinen "lopunajan laite" heh... no kiva tietää millainen tuli tilattua.

Kävin koeajamassa uuden 6r:n. Mahtava laite *
Voimaa on enemmän kuin missään ajamassani 600-kuutioisessa, ja sitä on keskialueelta alkaen. Moottori vetää puhtaasti 2.5-3krpm alkaen. Mutta jossain 8-9k kohdalla sitten mennäänkin. Ajaminen normaaliajossa on niin helppoa kuin vain voi olla: vaihteita ei tarvitse juuri käyttää, ykköseltä suoraan kolmoselle ja sieltä kutoselle. Pyörä menee kuin ajatus sinne minne haluatkin sen menevän, kääntymistä ei tarvitse ajatella lainkaan. Ja ne jarrut, lähtiessäni Sumekon pihalta kaveri varoitteli, etten lennä vahingossa nenälleni. Jarruteho etujarrussa on aivan mieletön.

Ajoasento on paikallaan melko kyykky (olen 180cm), mutta heti kun pyörä on liikkessä siitä ei juuri ole haittaa. Tanko on melko lähellä, joten lyhytkäsisetkin pärjäävät tän kanssa. Yli 80kmh vauhdissa ilmavirta kannattelee painon, ja toisaalta kate suojaa mielestäni tosi hyvin: ylävartalo on täysin suojassa viimalta. Ilmavirta ei myöskään pyri tiputtamaan satulasta, siten että käsiin tulisi vetoa ainakaan 140kmh saakka, lujempaa en viitsinyt ajaa. Pyörä menee kuin kiskoilla ja selvästi viihtyy moottoritiellä. Käytin mulle annetun 1/2h tehokkaasti ja kävin myös Ikean kohdalta bodomin mutkissa, taitaa loppua tän kaverin taidot kyllä paaaljon aikaisemmin kuin pyörästä ominaisuudet, pyörä taipuu sinne minne sen haluaakin menevän, alusta nieli epätasaisuudet mainiosti ja suunnan korjaaminen kesken mutkan vaikka routavauriota kiertääkseen onnistuu ilman taistelua.

Jotain negatiivistakin: nopeusmittari on sellaisessa kohdassa, että ainakaan 1/2h tunnin ajon jälkeen se ei vielä osunut silmään mitenkään luontevasti, sitä piti joka kerta "etsiä". Kierroslukumittari on vielä huonompi, siitä ei nopeassa ajossa saa vilkaisulla mitään selvää.

Tämän pyörän kanssa voi kyllä yhtyä Bike -lehden jossain numerossa esitettyyn kommenttiin: "kuka oikeastaan tarvitsee tämän isompaa pyörää" * Mulla ei mitenkään älyttömästi ole vertailukohtaa muista uusista "superpyöristä", mutta tämä oli ainakin mieleenpainuva elämys.

Taidan sittenkin rikkoa säästöpossun kesän aikana *

[Hepa]

Hieno juttu, alkoi vaan tekemään enemmän mieli ko. peliä.

[Atte]

Hyvä maailmanlopunlaite!

Hauska video uuden 6r:n kiihtyvyydestä

http://www.mcnews.com.au/Testing....all.mpg