Vtr 1000

[ttaure]

Morjens.

Mikähän mahtais olla ongelmana kun veturi pitää 4,5 ja 6 vaihteella vedätettäessä pieniltä nopeuksilta asti metallista vinkunaa, ihan kuin hiekkapaperilla hiois metallia. joku laakeri menossa? vinkuna loppuu aina kun ottaa vedon kytkimellä pois.
Kytkin ei luista mutta voisko muuten olla syyllinen? Pyöränlaakerit tuskin, sehän kuuluis kokoajan. Ketjutrataspaketti uudet, moottorista ei paikallaan eikä pienillä vaihteilla kuulu mitään havaittavia ylimääräisiä ääniä. Tuskin kuuluu ominaisuuksiin.

Terve asiantuntijat!

Itseäni kiinnostaa kovasti myös tuo metallinen ääni. Mistä mahtaisi johtua?

Mulla hävis toi ääni omasta ku vaihto eri merkin öljyt...liekkö sitten tullut kytkimestä tms...

Mitä öljyä laitoit? Ja millä öljyllä porukka yleensäkin on saanut VTR:n omasta mielestään toimimaan parhaiten?

Nyt itseasiassa tarkemmin kuunneltuna, se ääni kuuluu 40km/h -> ja loppuu joskus 80km/h jälkeen kun muu melu kasvaa suuremmaksi. Ainakin jarrut "laahaa" eli saattaa tulla niistä tai sitten eturengaskin voi pitää ääntä. Näin olen kuullut/lukenut, että eturengaskin voi pitää mitä ihmeellisimpiä ääniä. Pyöränlaakerissa ei ainakaan äkkiseltään tuntunut mitään klappia. Täytyypi tutkia. Ja kytkin / vapaa / vaihde ei vaikuta ääneen.

Itsellä taas kuuluu sellaista "pumppaavaa hurinaa" Ei sitä oikein osaa selittää, mutta vähän kuin vanhan höyryveturin lähtöääni. Vauhdin kasvaessa myös tuo tahti nopeutuu...

Veturi se on, joten ei kait väliä

[moottoripyöräilevä]

Ajelin aikani polttoaineen merkkivalo vilkuttaen ja kun kone alkoi lopulta yskimään ja nykimään, oli huoltoasema sopivasti muutaman 100 metrin päässä.
Pystyasennossa täyteen liruttaen sain sopimaan 17,5 litraa ainetta tankkiin. Ja vuosimallihan on 2005. Hiukan jäätiin vielä 19 litrasta. Ite aloin jo epäillä vaikka mitä kun en ikinä saanut tankkiin enempää kuin 16 litraa.

[neon]

Olikos se niin että toinen, muistaakseni etummainen kaasari tulvii. Tähänkin ongelmaan oli lääke, muistelen ylivuotoletkun suunnan kääntämistä.

Viisaammaat kertokoon tarkemmin.


Omani ainakin teki samaa.

joo elikkäs missäs päin tuo ylivuotoletku oikein on ja kuinka se pitäis suunnata jotta se olisi oikein.
ja sitten viellä siitä tps anturin säädöstä, kun olin katsovani et siihen tulis useampi johto eli minkä johtojen välistä se 500 ohmia pitäs löytyä, vai katselinko ihan väärää johtonippua?

[veeka]

Ajelin aikani polttoaineen merkkivalo vilkuttaen ja kun kone alkoi lopulta yskimään ja nykimään, oli huoltoasema sopivasti muutaman 100 metrin päässä.
Pystyasennossa täyteen liruttaen sain sopimaan 17,5 litraa ainetta tankkiin. Ja vuosimallihan on 2005. Hiukan jäätiin vielä 19 litrasta. Ite aloin jo epäillä vaikka mitä kun en ikinä saanut tankkiin enempää kuin 16 litraa.

Sama täällä, bensa meinasi loppua ja rullaamalla mittarille. 17,5 meni tankkiin vaikka 19 pitäs mahtua? Ihmetystä herätti
-03 mallisella mennään.

[pulssi]

Olisi varastossa Belly Pans tuplavalosetti veturiin. Vastaavanlainen kuin tässä kuvassa. Väriltään punainen. Jos kiinnostusta löytyy, voi kysellä vaikka yksityisviestillä.

[Torsti]

Oolrait. VTR on ollut pari viikkoa ja tuli tuossa laitettua vakioputket paikalleen, kun ei oikein korvat kestä noita MIGin slipareita. MIGeillä ei allamainittua jostain syystä havainnut...

Koneesta kuuluu mielenkiintoinen naputus tyhjäkäynnillä joka varmaan kuuluu asiaan, mutta kiinnostaa nyt kuitenkin kuuluuko samanlaista muilla.
En ole päässyt vertailemaan kun en ole tällä perällä vastaavaan vielä törmannyt. Ohessa ääninäyte.

VTR naputtaa

[zubzero1979]

Oolrait. VTR on ollut pari viikkoa ja tuli tuossa laitettua vakioputket paikalleen, kun ei oikein korvat kestä noita MIGin slipareita. MIGeillä ei allamainittua jostain syystä havainnut...

Koneesta kuuluu mielenkiintoinen naputus tyhjäkäynnillä joka varmaan kuuluu asiaan, mutta kiinnostaa nyt kuitenkin kuuluuko samanlaista muilla.
En ole päässyt vertailemaan kun en ole tällä perällä vastaavaan vielä törmannyt. Ohessa ääninäyte.

VTR naputtaa

No itsellä oli samalaite reilun vuoden ja jonkin verran km tuli ajettua eikä se kyl pitäny ikinä tollasta ääntä...pakosarja vuotaa tms on pakko olla....

[Torsti]

Voisihan tuota kokeilla kiristellä pakosarjoja. Eipä tullut mieleen, vaikka edellisessä Kawasakissa oli samaa oiretta. Kawa tosin lopetti lämmetessään.

Eipä auttanut. Ruuvimeisselillä kuunnellessa taitaa kuulua taaemmasta pytystä. Jospa ottaisi huomenna kopan auki ja tarkastaisi venttiilinvälykset, vaikka ne on kuulemma katsottu 8000km sitten.

[FarOs]

Jos joku on vaihtanut clip-onien tilalle rossisarvia,
niin minkä pituiset jarru- ja kytkinletkut olette siihen laittaneet ?

[Torsti]

Jos joku on vaihtanut clip-onien tilalle rossisarvia,
niin minkä pituiset jarru- ja kytkinletkut olette siihen laittaneet ?

Tilaa valmis setti yläkolmioineen ja letkuineen päivineen. Stormilta taisi löytyä.

[FarOs]

Enpä taida ostaa ...
Siinä ei tule yläkolmiota vaan sovitteet putkiin joihin sitten saa sarvet kiinni.
Yläkolmioon vain reiät joihin pultataan raisereilla vain sarvet kiinni.

[Timmiehh]

hip hei,

ihan entisenä veturi kuskina hihkasen että löytyy extrat platina tulpat löytys hyllystä jos on tarvetta.. timo.ketola ( ät ) gmail.com

[Torsti]

Tulipa sitten vaihdettua nokkaketjun kiristimet ja samalla katsottua venttiilinvälykset. Helppo homma, mutta kannattaa aloittaa laittamalla takapytty yläkuolokohtaan, jottei jako pomppaa.

[kooma]

Tulipa sitten vaihdettua nokkaketjun kiristimet ja samalla katsottua venttiilinvälykset. Helppo homma, mutta kannattaa aloittaa laittamalla takapytty yläkuolokohtaan, jottei jako pomppaa.

Muuttuiko ääni? Oman entisen veturin tikitystä tyhjäkäynnillä kun joskus ihmettelin niin ääni tuli kaasarien alipaineluisteista. Semmoisen tangollisen stetoskoopin kun laittoi kaasarin kylkeen niin ei ollut asiasta epäselvyyttä.

[Torsti]

Tulipa sitten vaihdettua nokkaketjun kiristimet ja samalla katsottua venttiilinvälykset. Helppo homma, mutta kannattaa aloittaa laittamalla takapytty yläkuolokohtaan, jottei jako pomppaa.

Muuttuiko ääni? Oman entisen veturin tikitystä tyhjäkäynnillä kun joskus ihmettelin niin ääni tuli kaasarien alipaineluisteista. Semmoisen tangollisen stetoskoopin kun laittoi kaasarin kylkeen niin ei ollut asiasta epäselvyyttä.

Ääni pysyi. Kuuntelin jo ruuvimeisselillä oikeastaan joka paikan läpi eikä lähdettä löytynyt.
Jospa sitä seuraavaksi kokeilisi tiivistää myös pakoputken liitokset vielä paremmin tai laittaa jotain muuta vakioputkien tilalle. Nykyiset MIGit on muuten jees, mutta omaan silmään alhaalla olevat putket istuvat paremmin. Leo Vincet tulisi Saksasta n. 440€:oon.

[MarcusB]

Ääni pysyi. Kuuntelin jo ruuvimeisselillä oikeastaan joka paikan läpi eikä lähdettä löytynyt.

Kuuntelitko tarkkaan myös vesipumpun läheisyydessä? Tuo aiemmin postatussa videossa oleva ääni muistutti aika paljon sitä joka omasta VTR:stä lähti kun olin ajanut sillä n. 75tkm. Syyksi osoittautui vesipumpun joku osa (en muista tarkkaan mikä, tämä oli vuonna 2006).

/MarcusB

[Torsti]

Ääni pysyi. Kuuntelin jo ruuvimeisselillä oikeastaan joka paikan läpi eikä lähdettä löytynyt.

Kuuntelitko tarkkaan myös vesipumpun läheisyydessä? Tuo aiemmin postatussa videossa oleva ääni muistutti aika paljon sitä joka omasta VTR:stä lähti kun olin ajanut sillä n. 75tkm. Syyksi osoittautui vesipumpun joku osa (en muista tarkkaan mikä, tämä oli vuonna 2006).

/MarcusB

Juu. Epäilinkin sitä, koska satuin lukemaan jonkun aiemman postauksesi.

[Bimmero]

Hmmm, voisiko olla mahdollista että omassa veturissa olisi tuo vesipumppu menossa?? Kuulostaa kylmänä samalta kun tuossa torstinkin videossa, lämpimänä on vaikeammin havaittavissa. Ja nyt näilläkin keleillä tuntuu että lämmöt nousee 100+ asteeseen helposti kaupungissa. Pyörällä ajettu 40 000. Vai johtuisiko öljyistä (ed. omistaja huollattanut ja kuitissa vain "sae-30" merkintä öljystä), mitä mieltä??

[Torsti]

Tuo 30W-öljy pelaa niin kauan kun lämpötila on plussalla.
Vesipumppuhan on vain siipirataspyörä akselin päässä ja sen uusiminen ei ole ihmeellinen homma.

Taidan kuitenkin vaihtaa pakosarjan tiivisteet talven aikana. Tuo ääni nimittäin kuulostaa juurikin samalta kuin ZR-7 Kawasakissa kun pakosarja vuotaa. Kawasakissa ääni katoaa koneen lämmettyä lämpölaajenemisen myötä.

[veeteeär]

Mites muilla on tuon keulimisen kanssa??? Saatteko te veturia keulimaan helposti??? Ykkösellä kyllä jaksaa mut kakkosella ei kirveelläkään *

[neon]

Mites muilla on tuon keulimisen kanssa??? Saatteko te veturia keulimaan helposti??? Ykkösellä kyllä jaksaa mut kakkosella ei kirveelläkään *:vi**ttaa:

kyllä se tais tänäänkin viellä kakkosellakin olla etu tennari ylöskytkettynä vaikka ei tarkoituksena ollutkaan kytkeä rengasta ilmaan. oisko vaihteen vaihdon aikana päässy rengas maahan ja siitä pompulla takaisin ilmaan. en tiiä mutta kiva oli veturia taas ulkoiluttaa reippaammin.

[minizz]

Mainostetaas tässä vaikkei myyntipalsta olekkaan.

Olis ylimääräsenä 1000rr COPit. Käy pienellä askartelulla veturiin ja pääsee eroon niistä kahesta orkkis puolahässäkästä
Itellä ainakin entisessä käyntiinlähtö parani kummasti noilla.

siis tohon tyyliin jos joku ei tiedä: *http://superhawkforum.com/forums/showthread.php?t=23004

hintaa 50e pari / tinkiä saa jos osaa.
minizz66@gmail.com

[Timberline]

Olisko kellään kuvaa ja paikkaa tarvikeosasta VTR 2002 takalokarin tilalle. Eli kyseessä on takakatteen alapuolelle tuleva osa. Itsellä on tarvikeosa sillä ollut mutta kate hajosi ja nyt pitää saada uusi tilalle.

[mico]

Undertray VTR1000F, punainen

...vaikkei mulla honraa olekaan

[Torsti]

Taidan kuitenkin vaihtaa pakosarjan tiivisteet talven aikana.

Itseäni lainaten tuli eilen todettua, ettei pakoaukoissa ollut tiivisteitä lainkaan. Katsotaan mitä tapahtuu, kun paikallinen kauppias saa toimitettua uudet tiivisteet.

[Torsti]

Yksinpuhelu jatkuu. Tiivisteiden uusiminen ei vaikuttanut mihinkään.

[RBA]

Moikka,

Ootteko mitä öljyjä käyttäneet vetrurissa? Tuntuu nykyisillä vähän kytkin luistavan...

[Harrry]

Yksinpuhelu jatkuu. Tiivisteiden uusiminen ei vaikuttanut mihinkään.

Eipä taida olla uudetkaan kohdallaan?

[kylaenmies]

Moikka,

Ootteko mitä öljyjä käyttäneet vetrurissa? Tuntuu nykyisillä vähän kytkin luistavan...

Meikä vaihto kytkimen jouset niin alko pelittää!! Stormilla oli sillo n.7€/kpl ja o helppo homma. Tosin luisto ei ollu ihan vähästä et oli aika kuoleentuneet jouset.

[RBA]

Moikka,

Ootteko mitä öljyjä käyttäneet vetrurissa? Tuntuu nykyisillä vähän kytkin luistavan...

Meikä vaihto kytkimen jouset niin alko pelittää!! Stormilla oli sillo n.7€/kpl ja o helppo homma. Tosin luisto ei ollu ihan vähästä et oli aika kuoleentuneet jouset.

Kiitos vinkistä!. Ei luista vielä pahasti mut aina se on parempi mitä aikasemmin sille jotain tekee. Ajatuksena kyllä oli laittaa ens kesänä levyt uusiks, mut jos toi pelkkä jousien uusiminen auttaa, ni aina parempi.