Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: TA

Kuten Väyrynen aikanaan totesi:"En ole puolesta enkä vastaan, pikemminkin päinvastoin".

Venttiili jää muutaman kympän normaalia alemmaksi ja puristuspaineet nolla. Siellä on jotain venttiilin ja istukan välissä.

Ei kannata käytellä yhtään enempää, jos vaikka yhtään käy sillä pytyllä...

Käännät lippalakin lipan taakse ja selität että kytät vei kilven kun oli kilpi liian vinossa mutta nyt on ihan hyvin ja leima tuohon.

Mulla tuli kilpakävely mieleen. Eli kilpaillaan kuka on hitaan etenemisen nopein.

Ei sillä, kyllä nuo varmaan ihan vetomiehiä on silti.

Ajoneuvon omistaja tai haltija on vakuutusvelvollinen. Joissain auton vakuutuksissa kysytään että ajaako ajoneuvoa alle 25v.

Päästömittausta varten mökäputki pakolliseksi. Mun vanhan suzukin putkeen voi työntää anturin vaikka kiinni pakoventtiiliin. Ei siitä silti mitenkään älytöntä mökää lähde, Hondan orggis putkesta...

Taitaa kuitenkin mennä niin että jos menee seos laihalla niin kierrokset pyrkii laskemaan. Tätä sitten korjataan säätämällä tyhjäkäynti ruuvista läppiä hiukan auki. Eli siis ikäänkuin avaamalla...

Ei sula mikään. Ihan sama wattimäärä niissä on. Lisääntynyt valoteho otetaan polttoiästä pois.

Ei muuten kuin että pitää sinnekin vaan mennä ja maksaa. Ja miten koen siitä saavani itselleni mitään hyötyä?

Kytäjällä ei ilmeisesti riitä autoja jonoksi asti yhdellekään kaistalle saati kahdelle. Muualla kuitenkin paikoitellen riittää. Jos autoja riittää lähes nopeusrajoituksen nopeutta parijonoksi...

Miksi pitäisi? Itsekin luet ja kirjoitat tähän. Ehkä tämä tapahtunut ei muuksi muutu mutta joku tuleva voi jäädä tapahtumatta. Mutta ei ole pakko lukea jos ei halua.

Ikävä tapaus tietenkin ja...

Meinaatko että ongelma poistuu kun katsoo muualle eikä asiasta hiiskuta? Pois silmistä, pois mielestä?

Jos ei halua lukea näistä keskusteluja niin ei tarvitse klikata koko lankaa.

Mulla teki moottorikelkka samaa. Se on laihalla, kylmänä antaa rikastusta niin lähtee mutta lämpimänä ei.

Käänsin TPS:ää hieman enemmän "aukiasentoon" eli eri suuntaan mihin vaijeri vetää. Se...

Onko sulla leivinuuni tallissa? :grin:

Tätä minäkin muistelin mutta ovat tainneet ehdot päivittyä sittemmin.

Korvaako varkausvakuutus jos pyörä löytyi? Käsittääkseni korvaus tulee ilkivallasta mitä sitten tuleekin.

Eihän se mahdotonta ole että hajoaa mutta ei siitä kannata sääntöä tehdä. Ja mikä nyt edes on täysin sökö? Oliko leikannut? Liukuiko kuulat? Pyörikö kooli pesässä? Veikkaan ettei ollut täysin sökönä...

Ultra pesu ei välttämättä riitä jos suuttimet on tukossa. Niistä pitää nähdä reistä läpi ja tarvittaessa vaikka hammasharjan "piikillä" tms. rassata auki.

Vaikka jännitteet onkin hiukan ehkä matalalla niin ei sen pitäisi kuitenkaan parissa päivässä tyhjentyä vaan oikeastaan jokseenkin pysyä noillakin jännitteillä. Tietysti jos pitää pitkään sahata...

Sitten kun on seuraavan huollon aika niin soitat ja pyydät videolinkit

On kyllä huikea palveluasenne kun erikoisliike suosittelee itsepalvelua.

Kalvoasuja ei saa lingota.

Ihmeteltiin kerran kaverin pyörän ykkösen kolahdusta. Kokeilin sitten itse eikä se mitään kolahtanut. Kaveri puikkoihin ja taas kolahti. Tarkempi analyysi paljasti että kaverilla varpaat ja sormet...

Mulla sama. Sähköinen pulttipyssy ja momenttisauva. Jäykällä (pyssyn mukana tulleella) auki ja momenttisauvalla kiinni. Helppoa ja nopeaa.

Kääntyvän autoilijan kuuluu väistää suoraan ajavaa vaikka ei olisi suojatielläkään.

Minun silmään gessut kyllä näyttää siltä että jokainen osa on erikseen ja eri paikassa suunniteltu ja ja sitten niistä pitää jonkun kasata mopo. Ihme kun noinkin hyvin osuvat yhteen. :grin:
...