Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: jarhe

Alkupään V4 oli ongelmaa ainakin ton yläpään voitelun kanssa, muistaakseni johtui putkista joilla öljy ohjataan yläkertaan. Alakerran ongelmista ei ole muistikuvaa. Itellä -86 VF500 tallissa mutta...

Ostaisin lauantai 6.8. keskinopean lipun, liputuskin käy jos jollekin esteitä sattuu tulemaan.
nolnelnel 378lO8l

9-10.7 ? näyttäis Alastaro olevan suljettu

Tuli kausi avattua Alastarolla käytännössa siitä mihin syksyllä jäätiin. Samaa vaivaa täälläkin, laiskaa kääntämistä ja apexit karkaa. Tossa yksi kierros sunnuntailta. Äänistä vois päätellä että...

No siellähän se [emoji2][emoji106]

Lähetetty minun moto g 5G plus laitteesta Tapatalkilla

Näin kävi mulle myös :D En tosin huomannut mihin ton ryhmän olisi voinut ilmoittaa, eikös se ollut niin ettei päivää tarvitse enää erikseen varata liputuksen ''ostamisen'' jälkeen?

Tää ongelmahan on täysähköissäkin, jos 12V akku kuolee niin ajot loppuu siihen.

:kynttila: osanottoni läheisille.

Hyvät oli neuvot vaikka ei paljoa radalle päästykkän :thumbup:

EDIT: Olihan tässä varmasti K/VR Academyn Roopellakin osuutensa:)

Kävin sitten vielä ajamassa Trackdayn illan kun oli niin hyvä keli.
Tumpin ohjeista oli kai jotain hyötyä, kello pysähtyi parhaimmillaan 1.31.9 kohdalle, tosin vaihtelua on vieläkin ihan liikaa,...

Kiitos Tumpille AT4 koulutuksesta.
Paljon opittiin uutta vaikka radalle ei paljon päästy riehumaan kelin takia.
Kateltiin videoita, juteltiin asiaa ja asian vierestäkin mutta sai noista...

Mulla vanhempi mopo niin siihen löytyy hyvin osia ja joo, tarvike hilppeitä siellä on aika paljon.

https://www.boonstraparts.com/en
Löytyy paljon osia

Näin se varmaan on, moni tekee varmasti näitä samoja virheitä, toivottavasti saa noi karsittua pois ennen sitä haikkua. Se väärin opittujen asioiden muuttaminen on vaikeeta niinkuin on ollu puhetta...

Kurat oli jo pöksyissä kun olin liian sisällä ja jouduin nosteleen pystyyn niin eihän sitä kyllä jälkikäteen pysty korjailemaan, totta.

Vasen nopee sama, liian aikaisin sisään, korjaus ja sitten vaan ootellaan, kaasulle pääsi vasta kun pyörä ihan ulkokantilla.
Tai ehkä vaan pitäisi kääntää vähän enemmän voimalla apeksissa.

Laitetaan tähän nyt omat häröilytkin. Kaikesta sähläyksestä huolimatta mun nopein Alastarossa, paljon on vielä opettelemista.
Kameran paikka aika huono, takakamerassa oli akku loppu niin ei saanu...

Kävin kaupassa ostamassa koulutuksen koska näitä on niin harvoin tarjolla.
AT3 ajettiin tosin vasta keväällä Kemorassa, sen jälkeen on tullut 5 ajopäivää ja viikonloppuna (toivottavasti on kelejä)...

Kemorasta tullessa ennen nokiaa räpsähti pakulla 60 alueella, vauhti varmaan jotain 75-78, ei oo kuulunu vielä mtään, eikä ollu edes maskia ja aurinkolaseja, pitävät jännityksessä :)

Tää ois hyvä, jos paukut vaan riittäisi tohon ryhmään mutta ei
Keskihidas kyllä kelpaisi :D

Homma hoidossa, kiitos :)

:bye: En ole saanut yv vastausta. Mieli muuttunut vai kiireitä ?

Multa meni kans yksi LiFepo4 akun kenno epäkuntoon. Tilasin HobbyKingistä uuden 4200 mAh, avasin vanhan akun, otin vanhan BMS:n johon juotin uuden kennoston. Toimii OK, hinta n.45e.

Hetken joutuu...

Sieltä tuli tietoa. Voihan tuon toki kytkeä mihin tahansa haluamaansa maadoittavaan anturiin tai ohjainlaitteen napaan.

https://www.motorcyclespareparts.eu/en/honda-parts/motorcycles/vfr750f

Alle kympin kappale

Edit: katsoin ensin sylinterinkannen pultteja :right: