Tuollainen tuli mieleen http://biltema.fi/fi/Koti/Siivoamine...oistaja-36680/Lainaa:
wanico kirjoitti
Printable View
Tuollainen tuli mieleen http://biltema.fi/fi/Koti/Siivoamine...oistaja-36680/Lainaa:
wanico kirjoitti
Etikka auttaa hieltä haiseviin alusvaatteisiin. Pesukoneen huuhteluainelokeroon kun laittaa etikkaa, niin jo auttaa. Jos on haju tiukassa, niin ennen pesua likoomaan 5litraan vettä, johon sekotettu 0,5dl etikkaa.
Näin ainakin mulla skulannut.
Saappaiden otsonointi? Autojen sisätilojen otsonointi vie kaikki vanhat hajut eikä vain peitä niitä. Herttoniemessä on autonpesuliike, jossa ainakin on otsonointipalvelu. Ja tietenkin K.V.G. toimii...Lainaa:
wanico kirjoitti
Ja alusvaatteisiin suosittelen tätä vaikka onkin broidin myymä tuote :p
Talveksi parvekkeelle kaikki kamat, lähtee hajutLainaa:
Pitkiss kirjoitti
olikohan talvella edes pakkasta :)Lainaa:
tontze kirjoitti
Reilusti vaa etikkaa. Mä liotin noin tunnin 2 desiä ja ltra vettä.Lainaa:
Pitkiss kirjoitti
Lidlissä oli talvellä sellaista Nolla tecnologies tms. Spraytä mikä tuntuu toimivan hyvin. Jos vaan sais jostain.Lainaa:
wanico kirjoitti
Vähän OT, mutta kun tältä palstalta tuntuu löytyvän ratkaisu ongelmaan kuin ongelmaan. Millä helvetillä sais kissan kusen hajun pois? Meidän oxfordin vuokrakämpän piha haisee tosiaan kissan kuselle niin voimakkasti ettei voi pitää ovea auki pihalle. Sadettajaa on jo kokeiltu (laimentamaan hajua) muttei mitään vaikutusta. Ei viittis ruveta maansiirtohommiin ja vaihtaa puolen metrin kerrosta maata. Epäilen että yläkerran kissa on käynyt pihalla kusella jo useamman vuoden ajan joten maaperä on läpimärkä kusesta.
Hei nyt oikeesti... tää aiheen kategoria on sentään "Mp-talli"? :doh:Lainaa:
jlik kirjoitti
Ja tää oli näköjään sun 23. viesti TÄNÄÄN tänne .orgiin. :paikallatuulee:
Kyllä se heinäkuu tulee ja pääset sieltä Englannista kotiin ja ajelemaan.
Joo, tiedän että olis pitäny panna vaikka tonne paskanjauhannan puolelle.Lainaa:
pxu kirjoitti
MUOKS. Kyllä se kirjoittelutahti rauhoittuu viimeistään sittenku pääsen mopoilemaan.
Pieni kysymys pienestä ruuvista.
Mistä saan kameran koteloon uudet ruuvit. Reissun jälkeen 1/4 enää jäljellä :)
Kuva olis kiva - no tässä on tuohon neliöön keskelle ruuveja. Mittatikkuna ruosteinen tulppa.
Jostain ruuviliikkeestä tai elektroniikkaliikkeestä. Rautakaupassakaan ei varmasti löydy noin pieniä.. ainakaan K-raudasta jne.
Mistä löydän Hondaan uuden jarrukahvan? Siis tuo -87 cb350s kaipaa kahvaa. Olisiko jossain saman ikäluokan Hondassa samanlainen vai mistä mä sen etsiä keksin?
Edit. Tilattu wemotosta. Otin nopeusmittarinkaapelinkin. Saas nähdä tuleeko ne sieltä ja onko oikeanlaiset
Minkä kokoista holkkia tarvitaan gixxerin renkaanvaihtoon?
Nyt kun tuo syylari on irti, niin samalla voisi tarkistaa ettei se vuoda ns. poissulkevana elementtinä kun alkaa vian etsintä.
Ajatuksena on tulpata se jotenkin kotikonstein,
sitten upottaa paljuun
ja pumpata sinne sen verran painetta, että näkee nouseeko mistään kuplia pintaan.
Onko muita kenties helpompia ideoita saman asian testaamiseksi?
Laita varovaisesti painetta. Ilmatila on niin pieni, että paine nousee helposti - voi vaikka pullahtaa.Lainaa:
wanico kirjoitti
Etsi jostain vanha (ehjä) sisärengas ja laita se poikki jostain muualta kuin venttiilin puolelta. Päät kiinni syylarin liittimiin ja sitten pakettiin painetta. Sisärengas toimii painesäiliönä ja estää liian paineen syylariin. Sitten vaan upoksiin ja kuplia vahtimaan.
Gen 1 busa nokkaketju vaihtoa vailla. Laittaakko orkkis vai tarvike ( kestävämpi? )????
Rf900r
Vian vaihe1: korkea kulutus. Tyhjäkäynti ei aivan silkinsileä.
Vaihe2: Nykii matalilla kierroksilla pintakaasulla.
Vaihe3: kulutus nousi lisää. Paukkuu putkessa moottorijarrulla. Tätä jatkui 120 kilsaa. Toiveissa että kestää kotiin ja palasiksi sitten.
Vaihe4. 130 kilsaa ajettu tankilla. Bensavalo syttyy. Hidastaessa risteykseen kone sammuu. Napista käymään. Musta savupivi ja kone sammuu. Ei lähde enää startista käymään vaikka bensaa lisätty. Työntämällä herää heikolle tyhjäkäynnille muutamaksi sekunniksi.
Kaasareita vaan purkaan. Lataa tosta hyvälaatunen servicemanuaali, korvaamaton prujupinkka:
http://www.webdavies.com/SuzukiRF900...e%20Manual.pdf
Vika on autossa, mutta koskee yhtä lailla mopojakin. Miten rispaantunut lambda-anturin johto tulisi oikeaoppisesti korjata? Millaisilla liittimillä? Tinata ei ilmeisesti saa. Anturi yhdellä johdolla.
Saako jostain oikeasti "halpoja" laukkuja ja rautoja ?
Givin mallisto hyppää jokapaikasta silmille, ihan kun se olisi ainoa valmistaja mailmassa.
BiltemastaLainaa:
TweetyLeaf kirjoitti
Mie ostin aikanaan Biltemasta uuden takalaukun, kun käytetystä Givistä ois pitänyt maksaa enemmän. Raudat tein itse.
Hyvin tuo on toiminut.
Jos puhutaan sivulaukuista ja kovista sellaisista, ei kyllä Givin lisäksi montaa vaihtoehtoa ole. Hepco/Krauser, onkos edes muita?Lainaa:
TweetyLeaf kirjoitti
Kappan mallistosta taitaa löytyä ainakin 6 erilaista kovaa sivulaukkua.Lainaa:
Sami@Vespa kirjoitti
Shad
Pitäisikö ns. virinokilla olla eri venttiilinvälys kuin orkkisnokilla? Jos alkuperäiskuntoisen ja alkuperäisnokilla varustetun koneen venttiilinvälys on 0.25mm, niin pitäiskikö erilaisilla nokka-akseleilla olla sama vai eri välys? Juteltiin kaverin kanssa venttiiliensäädöstä ja asia jäi askarruttamaan mieltä kun ei ole asiasta tietoa...
Ventura?Lainaa:
TweetyLeaf kirjoitti
Tutun pyörään oli jossain survottu sinistä jarrunestettä. Mikä perversio tämä on, ja onko yhteensopiva DOT 4 ja DOT 5.1 nesteiden kanssa?
Olisko ihan ATE:n Super Blue Racingiä elikkä oikeesti laatukamaa ja on siis Dot4:sta
http://www.tarvikkeet.fi/tuote/2581/...blue-racing-1l
Se ei yhteensopiva silikooni pohjainen DOT5 on ainakin jollain valmistajilla violettia
OK. Menee siis hyvin yksiin DOT:n 4 ja DOT 5.1:n kanssa (ei tartte nesteen vaihdossa jännittää)Lainaa:
Hsippe kirjoitti