Ongelma on ollut siinä, että kukaan ei tiedä että siellä radalla on joku tapahtuma, jota voisi mennä katsomaan. Mainostuksella nykyradoillekin tulis kohtuullisesti porukkaa.Lainaa:
Peltsii kirjoitti
Printable View
Ongelma on ollut siinä, että kukaan ei tiedä että siellä radalla on joku tapahtuma, jota voisi mennä katsomaan. Mainostuksella nykyradoillekin tulis kohtuullisesti porukkaa.Lainaa:
Peltsii kirjoitti
tossahan se syy on kun ei tiedetä mitä radoilla tapahtuu... mutta ei niistä voi tiedotaa kun sit joku sellanenkin tietää joka valittaa kaiken seis.....täällä voi muuttaa lentokentän viereen ja valittaa sen liiketoiminnan pysähtymään... samoin moottoriratojen käy.... mix keimola loppui sehän oli siellä missä yli puolet ihmisistäLainaa:
Nitrous kirjoitti
Ei ole Savonlinnan paikallisessa sanomalehdessä näkynyt Motoparkin mainoksia sitten vuoden 1994...Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Matkaa radalle on reilu 80km.
Juu ja esmes Brnon kisassa vuonna 2000 ni meillä meni Brnon keskustasta ratabussilla puoltoista tuntia radalle, ja sieltä kävelemällä radan ympäri pari tuntia lisää.
Tämäkin on tietysti ongelma, mutta suurimpana ongelmana lienee kehnot radat ja kilpailuluokat, jotka ei kiinnosta ketään. Esim. Tänä kesänä Ahveniston "king of the ring" tapahtuma, jossa ajettiin useita luokkia autoilla ja kovasti mainostettiin, mutta katsojamäärät mitattiin varmaan sadoissa. Syynä lienee huonot(olemattomat)faciliteetit ja mitään sanomattomat kilpailut.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Silverstonessa on 2000 asukasta, ja siellä ajetaa äfykköstääLainaa:
PrivateeR kirjoitti
Lainaa:
shyhander kirjoitti
Joo, ja ei pidä vetää mutkia suoriksi liian reilulla otteella. Nimittäin reilusti alle sadan kilometrin päässä on Lontoon metropolialueen raja - Cityyn on noin 100km, ehkä hiukan yli, Blechleystä 96 km - jossa asuu noin 21 miljoonaa asukasta.
Vaikkei sieltä kisoja lähtisi katsomaan kuin yksi kahdestasadasta on se 100 000 katsojaa ja siihen muu Iso-Britannia päälle, ne loput 43 miljoonaa. On meinaan hiukan eroa kaupallisessa potentiaalissa reilu viisimiljoonaiseen Suomeen nähden, pelkästään Cityn ja sen 32 piirin alueella asuu enemmän väkeä kuin Suomessa yhteensä.
Ja vielä, Suomeen verrattuna Iso-Britannia - tai siis Yhdistyneet Kunigaskunnat - on pinta-alaltaan pienempi , jos oikein muistan, noin 100 000 neliökilomeriä. Eli kolmanneksen.
Aika kehnoo kyllä ollu tuonkin tapahtuman mainostus, koska vasta nyt kuulin siitä ensimmäistä kertaa. Kyllä kotimaiset luokatkin kiinnostaisi jos media ja mainostus olisi mukana. Käyhän porukka kattomassa keskellä skutsia jotain keihäänheittoakin niin miksi ei motorsporttia?Lainaa:
Peltsii kirjoitti
Kuis tuo Venäjä tossa Suomen vieressä? Ja oikein prändäämällä tänne lennättää vaikka 10 000 kiinalaista niitä kisoja kattomaan.Lainaa:
Patukka kirjoitti
Nuo finskit ketkä ovat etelämmäksi muuttaneet ja majataloja perustaneet voisivat alkaa järkkäämään/myymään MotoGP Finnland ryhmämatkoja tms ja samalla niinkuin markkinoimaan kotikulmillaan. Ei nyt iso juttu, mutta pikkuhiljaa viidakkorummut pärisee jos on hyvät kisat. Onhan täältäkin jo Asseniin bout 1800 kilsaa. Jos MotoGp tulis vaikka Pärnuun ja kisat saisivat hyvän maineen niin saattais suomestakin jokunen sinne mennä kattomaan. Pienistä puroista jne.....
(Tosin täytyy tosiaan muistaa, että MotoGp on vain yksi tapahtuma ja ei tosiaan yksistään riitä radan ylläpitämiseen.)
Tässä taitaa olla sellainen ajatusvirhe, että kun puhutaan sijoittajista, niin he sijoittavat rahat yhtiöön ja saavat antamaansa rahaa vastaan tietyn määrän yhtiön osakkeita. Tuota sijoitettua rahaa ei toki makseta sijoittajalle takaisin, vaan hänelle maksetaan omistusprosentin mukaisesti osinkoja jos viivan alle jotain jää(ensimmäisinä vuosina harvoin jää). Sijoittajat voivat myydä osakkeensa myöhemmin pois mihin hintaan ne ikinä saakaan myytyä. Suurin tuotto näissä startup sijoituksissa toivotaan kai yleisesti olevan osakkeiden myynnistä saatu voitto.Lainaa:
Patukka kirjoitti
Tai näin ainakin olen itse ymmärtänyt. Korjatkaa jos jollain on heittää vaihtoehtoinen totuus asiasta:grin:
Laina on sitten eri asia joka pitää maksaa aikaisemmin esittämäsi kaavan mukaan takaisin, mutta itse veikkaisin että yhtiön liiketoimintasuunnitelmassa mainittava kalliin lainan osuus on reilusti alle 10 miljoonaa.:kääk:
Eihän tuosta radasta varmaan mitään kultakaivosta saa, mutta yksi pieni kommentti laskelmiin.Lainaa:
Patukka kirjoitti
Vaatimus koko sijoitetun pääoman kuoletuksesta esim. kymmenen vuoden aikana + 5% korko sijoitetulle pääomalle lähtee siitä olettamasta, että kymmenen vuoden päästä rata (tai rataosake) on arvoton. Eli toisin sanoen koko rata-alueen jäännösarvo olisi kymmenen vuoden päästä nolla (=zero).
Näin tuskin on.
Ja kun puhutaan radan vuosituotosta sijoitetulle pääomalle (se 5 %), niin puhuttaneen tuotosta poistojen jälkeen? Tällöin oikein mitoitettujen poistojen kautta radan uudistaminen ei riskeeraa tulosta, vaan tuotto oletusarvoisesti pysyy lähes tasaisena 5 %:na.
Jos oikeasti rata tuottaisi tuon 5 % sijotetulle pääomalle, poistojen jälkeen, niin tuollaisella tuotolla liikkuva osake olisi todellakin jotain muuta kuin nollan arvoinen.
Summa summarum: Institutionaaliselle pitkäjänteiselle sijoittajalle tuo 5% tuotto voisi olla ok, mutta pääomasijoittajan tuottovaatimuksia se ei täytä.
Nyt vain jonkun pitäisi pystyä vakuuttamaan kaikki, että tuotto on todellakin esim. tuo 5 %, eikä - 20 % :)
http://www.speedweek.com/motogp/news...atzbereit.html
Jääköhän tässä jotain translaattorin jalkoihin vai miksi ehdottelevat vasta 2020 vuotta. Suomessa noita isoja projekteja laitetaan aika nopeasti pystyyn rahan löytyessä ja jos projekti ei ole valtiorahoitteinen "piikki auki".Lainaa:
This first meeting in Scandinavia is likely to take place only after 2020. This is the unanimous opinion of all parties involved.
That is why the contract with the Dorna stipulated that the Finnish World Cup run may be postponed by one year. That is why the Dorna press release was cautiously formulated.
The layout of the race track is very appealing to the riders and teams, the organizers expect at least 60,000 spectators.
Toivottavasti tämä Kymiring -projekti onnistuu. Karikoita varmaan tulee olemaan. Aika moni näillä sivuilla liikkuva on käynyt katsomassa kilpailuja keski- Euroopassa. Suomi Euroopasta katsoen saari, tänne on aika vaikea tulla. No niin on tietysti Brittien saarillekin. Erohan tässä on että Britanniassa on asukkaita enemmän kuin koto Suomessa.
MotoGP ja WSBK kilpailuissa voi viikonloppuna olla helpostikin yli 200000 katsojaa, näihin lukuihin ei Suomessa päästä. Vaikka tulisi vähemmänkin itseäni hieman hämmästyttää minne katsojat majoitetaan. Jokainen kilpailuissa käynyt tietää tämän majoitusruletin. Nyt on jo suunnilleen kaikki majoitukset varattu vuodelle 2018.
Toivottavasti nämä "faciliteetit" ovat kunnossa, majoitukset, tiet, ja kulkeminen. Dornahan tuo kisaorganisaation, siitä ei tarvinne olla huolissaan.
Olen kiertänyt noita keski-euroopan kisoja 80-luvulta alkaen ja asia on juuri niin kuin kerrot. Kisoissa käy 200000-300000 henk./vkl. Sielläkin vain pieni osa mahtuu sisämajoitukseen jotka täyttyy jo 2-3v.aiemmin. Loput on rata-alueen lähellä ns.kisa-campingeilla. Ja siihen ei nykyisin riitä että" tuossa on peltoa, pistä teltta mihin haluat". Siellä tarvitaan saniteettipalvelut, sähköt matkailu autoille, ravintola palvelut yms.Lainaa:
57pannu kirjoitti
Jos onnistuu Ruisrockissa ihmisten viikonloppu majoitus, ni eiköhä se onnistu prätkäkisoissakin...
Varmaan onnistuu, Ruisrockissa käy noin 100000 ihmistä. Paljon tietysti riippuu paljonko porukkaa tulee, toivottavasti mahdollisimman paljon. Varsinkin Assenissa käy paljon porukkaa prätkillä, parkkialue itsessään on jo vaikuttava näky ja siihen vielä lisätään ne ihmiset telttoineen ja matkailuautoineen, niin aika tiukkkaa on. Brnossa on jo nyt kaikki hotellit varattu, siellähän ajaa ilmaisen bussi nonstoppina kaupungin ja radan välillä. Liikennejärjestelyt tulee myös avainasemaan, niinkuin tuossa aikaisemmin sanottiin.
Toivottavasti homma onnistuu että MotoGP tulee toisenkin kerran, kunhan nyt se ensimmäinenkin tulisi.
Ajoin eilen tosta vahingossa ohi, ja sen mitä tieltä näky niin onpa jumaliste melkonen hiekkamonttu kyllä! :wanna:
– Voi olla, että Iitissä kaasutellaan MotoGP-kisoja kesällä 2019, mutta toisin kuin on julkisuuteen kerrottu, se ei missään nimessä ole varmaa, eräs KymiRingin rahoitusta lähellä oleva sisäpiirilähde kertoo.
– Yksittäisiltä sijoittajilta kerättävän rahan kanssa on ilmennyt huolestuttavia haasteita – selvästi suurempia kuin oli odotettavissa. Tämä raha on välttämätön, koska muuten alueelle ei tässä ajassa kyetä rakentamaan MotoGP:n kisojen vaatimaa infrastruktuuria ja fasiliteettejä. Itse rata kyllä rakentuu.
https://www.is.fi/moottoripyoraily/a...ource=tf-other
Heard of the Balatonring? No, didn’t think so. This race track had the potential to be very quick and pretty challenging, but it was never completed.
https://www.carthrottle.com/post/her...s-never-built/
Mistä hankkia arviolta 7–10 miljoonaa euroa? Ainakin tuo summa KymiRingin taustayhtiön on löydettävä yksityisrahoituksena, jotta Iitin Tillolassa ajettaisiin MotoGP-sarjan MM-osakilpailuja kesällä 2019, kirjoittaa Marko Lempinen.
https://www.is.fi/moottoripyoraily/a...005386607.html
Puuttuu muutama miljoona rahaa ja ihmiset jotka maksavat pääsylipun ja sponsorit, jotka tuovat rahhaa Dornalle. Ei se valitettavasti oiein hyvältä näytä. Jos kisat yleensä joskus on niin vuosiluku 202?, ja viimeinen numero sieltä loppupäästä.
Tämänhetkisillä tunnusluvuilla - se vähä mitä tiedetään yksityisten sijoittajien halukkuudesta, siis haluttomuudesta, tulla mukaan hankkeeseen - on todennäköisempää ettei radalla koskaan ajeta moto-gp kisoja kuin että niitä joskus (2030?) siellä ajettaisiin. Kun hanketta katselee ilman ruusunpunaisia silmälaseja ei voi muuhun johtopäätökseen tulla. Jos veikata pitää niin uskon että tuollainen 25% mahdollisuus siihen etttä m-gp kisat ajetaan - joskus - on olemassa.Lainaa:
57pannu kirjoitti
P.S.
Ei tässä tiedä itkeäkö vai nauraa, taitaa olla Pohjolan puurokuppi todellakin tyhjä. http://www.kouvolansanomat.fi/Online...aan/20172439/4
Aarnio-Wihuri kertoo nyt, että KymiRing Oy:n hallituksen puheenjohtaja, ratahankkeen rahoituksesta vastaava Kari O. Sohlberg on yrittänyt päästä hänen puheilleen.
– Suhtaudun kielteisesti KymiRingin hankkeeseen, enkä siksi ole nähnyt tarpeellisena tavata Sohlbergia, Aarnio-Wihuri kertoo.
– En siis ole sijoittamassa projektiin.
– En tunne projektin yksityiskohtia, mutta oma arvioni on, että se ei tule onnistumaan suunnitellusti, Aarnio-Wihuri sanoo painokkaasti.
https://www.is.fi/moottoripyoraily/a...005423342.html
Aika kusipää kun tuli julkisuuteen esittelemään mielipiteitään; voisi tukea vaikka ajattelis mitä. Moottorimiehiä kuitenkin.Lainaa:
lario kirjoitti
Viisaat liikemiehet eivät laita rahojaan tuottattomiin hankkeisiin. AAW on ennen kaikkea sijoittaja, vaikka sponsoroikin menestyviä kuljettajia. Kymiring ja tuottavuus ovat mahdoton yhtälö.Lainaa:
W-P kirjoitti
Voi olla näin, mutta miksi moottoriurheilun ystävänä hiekoittaa muiden touhuja?Lainaa:
Patukka kirjoitti
Riittää, kun sanoo puhelimessa rahan kysyjälle ei.
Mietin kans, että minkä eturyhmän puolesta tää uutinen on kirjoitettu?Lainaa:
JMH kirjoitti
"Kouvolan seudun mökkiläiset ry" ? Maksavat lausunnosta 1000€, sijoitus 0€ joten kova tuottoprosentti.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Ei kai kukaan edes kuvittele että ratavuokrilla katettaisiin kokonaisuuden investointi- ja ylläpitokuluja.Lainaa:
Patukka kirjoitti
Eiköhän tuon radan ympärille ole suunniteltu monenmoista muuta toimintaa, toivottavasti tuottoisaa.
Näin ainakin haluaisin uskoa...
Ainoa keino, millä AW voi tämän paikata on lahjoittaa hankkeelle pari miljoonaa VIP- lippua vastaan. Näin hän ei menetä kasvojaan sijoittajana, mutta tukisi hyvää asiaa.
Helposti unohtuu monella, että monet "isot pojat" ei välttämättä tule eri syistä johtuen
ihan jättekivahyvin toimeen keskenään:;):.
Vaikka ei kaveria ihan suoraan edestä kasseille vedettäiskään, aina voi hieman takaa tuupata
vauhtia jos näyttää et olis hyvä alamäki :grin:.
Joo, kyllä tuosta (jos siis oli oikein kirjoitettu niinkuin sanottu) pysty kyllä aistimaan ton. Jotain kränää saattaa olla:) Voihan AW:llä olla oma proggis vaikka hki-Vantaan viereen suunnitteilla, who knows. Kyllähän nuo perustelutkin toki järkeviä ovat, mut ainahan kaikessa sijoitustoiminnassa jotkut uskoo ja jotkut ei.Lainaa:
Bone kirjoitti
Mua vaan hämäs toi julkisuudessa paasaaminen...kun joku arvovaltainen henkilö sanoo noin ..syystä tai toisesta..alkavat muutkin jo mukana olevat ehkä epäröimään et pitäisköhän sittenkään.
Noh..ainahan suomessa muutenkin meininki on se, että yhtä kehittäjää vastaan on aina 50 teilaajaa.
Minusta tuo näyttää ihan toimittajan omalta klikkaus uutiselta. Kolme saman sävyistä uutista toimittajalla.Lainaa:
W-P kirjoitti
Ainahan voi spekuloida kaikenlaista ja ihmisten motiiveja, oli sitten kyse julkisesta sanasta taiLainaa:
marko.fzs kirjoitti
yksityisestä pääomasta.
Näinhän sitä kuuluisi tehdäkin.
Muutoin ohitetaan sujuvasti pää edellä muutamat tärkeimmät asia "järjellisen" toiminnan perustassa ja
mennään vaan eniten täysii "viiliksellä peipi" kuin laulussa:;):.
Tunteen paloa ja innostusta ei kannata koskaan aliarvioida missään asiassa, puitteissa tai tasolla.
Ei se silti mihinkään katoa, että siinä kohtaa kun ollaan pelipöydässä, paukut kannattaa miettiä
hieman eri tavalla riippuen siitä ottaako ne omasta, lähipiirin..... vai jonkun muun taskusta:;):.
Tätähän voisi jatkaa vaikka mihin.....
Vaikka siitä, mistä kukin on Lah.... eiku lähtöisin?:;):
Nyt tässä menee ainakin osalta koko pointti tuon mediapelin osalta täysin ohi, joten rautalankaa:
Käynnissä on projekti X, jonka tarpeellisuus jakaa mielipiteitä aika vahvasti. (Tässä kohtaa projekti X on mikä tahansa hanke, johon sisältyy rahaa.) Tälläisissä projekteissa rahoituksen hankkiminen, valitusrumba yms. voivat vaikuttaa projektin aikatauluihin ja myös lopulliseen toteutumiseen todella paljon. Pahimmassa/parhaassa tapauksessa katsontakannasta riippuen projekti jää kokonaan valmistumatta. Ja mikä on se isoin pala tässä palapelissä, joka ratkaiseen koko projektin kohtalon? Vastaus on tietenkin mielipideilmasto, johon sitten medialla on suuret mahdollisuudet vaikuttaa. Käytännössä on kaksi (tai kolme) vaihtoehtoa, kuinka media voi mielipiteisiin vaikuttaa:
1) Positiivinen uutisointi: Hankkeesta esitellään valtamediassa vain hyvät puolet ja valtaväestön enemmistö kallistuu tämän takia kannattamaan hanketta. Tästä syystä myös rahoitus onnistuu helposti ja haittatekijät minimoituvat.
2) Negatiivinen uutisointi: Hankkeesta esitellään vain huonot puolet tai se esitetään muuten negatiivisessa sävyssä. Yleinen mielipide kallistuu projektia vastaan, jolloin vähintään julkisen rahan saaminen projektiin on poliittisen pelin takia huomattavasti hankalampaa ja projekti voi kaatua pelkästään negatiivisten mielikuvien luomaan valitusrumbaan.
(3 ) Neutraali uutisointi. Hankkeesta tuodaan esiin sekä hyvät, että huonot puolet. Ei merkittävää vaikutusta mielipiteisiin suuntaan tai toiseen. Voitaisiin kutsua myös neutraaliksi uutisoinniksi. Tämä on suluissa sen takia, että nykyinen mediakenttä tuppaa olemaan liikaa poliittisesti kallellaan suuntaan tahi toiseen, joten neutraalia uutislähdettä alkaa olla aika vaikea löytää.)
Tuo uutinen Wihurin mielipiteestä tippuu selkeästi tuohon 2) -kategoriaan, koska siinä esitetään projekti negatiivisessa valossa ja uutisen uutisarvo on vähäinen. Joko uutisen tarkoituksena on ollut ajaa toimittajan toi jonkun muun rataa vastustavan eturyhmän agendaa tai sitten toimittaja on halunnut kerätä lukijoita omalle jutulleen lööppiotsikoinnilla uutissisällön puutteessa.
Alastaro 2. alkaa toteutua
Joo..aikamoinen rumba ollut. Sitkee ukko se Tupala. Mut hemmetin hyvä. Nasta lähteä ajelulle ja kattomaan isompiakin kisoja. Varmasti hyvä meininki. Myös yleisöpalveluihin panostetaan, mikä on kans hyvä. Sori vähän OT.Lainaa:
Kenesis kirjoitti
Välillä lähen ihan vaan kattomaan esim ORG:in ratapäivää. Kun sielllä kiertelee ja istuu katsomossa suoralle avaavien pärrien soidessa ja pakokaasun tuoksussa niin tulee sellaanen ekstaasi ja mielenrauha. Kaikki arjen huolet unohtuu. En oikeen ymmärrä että joku valittaa sellaisesta. Mun mielestä kisasta pitäis tehdä äänite, jota vois kuunnella kesäiltoina vaikkapa kotiparvekkeella olutta maistellen.
Mut Nitrous hyvin esitetty....
Mediaväki käyttää tosiaan välillisesti järjettömän suurta valtaa suhteessa vastuuseensa.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Tuo välillisyys on yksi niistä asioista, jonka vuoksi monet "pelit" menee niin monelta ohi.
Toimittajien ammatillinen elinkaarivaihe ja kulloinenkin asema vaikuttaa myös merkittävästi heidän
edesottamuuksiinsa ja tätä(kin) kautta heidän "motiiveihinsa" riippumatta siitä onko käsiteltävissä asioissa
millään tapaa omaa tai lähipiirin lehmää ojassa.
Toimittajakunta kamppailee vähän samanlaisen perusdilemman kanssa kuin suurin osa maajusseistakin:D.
Haluttais olla "taiteilijoita" ja tuottaa laadukasta faktapohjaista uutisointia.... + olla "stara".
Paha rasti noilla palikoilla:D.
Moni maajussi taas haluaa tulla kohdelluksi YRITTÄJÄNÄ ILMAN RISKIÄ ajatuksella "voitto mulle, tappio sulle".
Ei kai tässä silti kannata suoraan oikaista siihen, että maailma olisi täydellinen
ilman toimittajia, kepua ja maajusseja? No ei.... ainakaan ihan pää edellä :grin:.
"Elämä on peliä" ja mediapeli ei todellakaan ole missään muodossaan merkityksetön.
Ei mihinkään suuntaan, eikä missään asiassa.
Aina toki voidaan....ja tulisikin.... pohtia vaikka vanhaa sanontaa: "Näinhän se on jos se siltä näyttää" :grin:.
Että onko se kuitenkaan.... ?
Höpöttää kuka vaan, missä vaan, miten vaan, niin tasku tyhjenee ja pinkka sulaa aika äkkiä
jos laskutaito on hukassa. Näin sen jälkeen kun "lahjoittaminen hyvään tarkoitukseen" muuttuu sijoittamiseksi johonkin.Jos käsi on muualla kuin omassa taskussa tai oman pinkan kulmassa, niin sou not:p.
Kovin moni "lahjoituskin" on silti itse asiassa monen pelimannin jonkinlainen "sijoitus" :;):.
Paukut on vaan siinä mitassa, ettei sitten satu polveen, leuasta nyt puhumattakaan jos ei natsaa....
Tuota median valtaahan voisi hauskasti kuvata ja verrata vanhojen heittojen kautta. Jos tuon median
suomentaa meediaksi, saadaan viitteeseen yhtä monta kirjaintakin:D.
" ###### " rakastaa iloista antajaa :polonen:.
Muistan kuulleeni jossain (mahdollisesti essolla tai uimahallin saunassa), että hankkeelle olisi kaavailtu jotain joukkorahoituskuviota.
Onko kellään mitään haisua onko kyse ankasta vai onko tämmöttii tuloillaan?