K 1600 GT/GTL viat ja miinukset ?

[mursu]

No, ketjun aloittajalta ainakin kommentti:

K 1600 GTL:ää ei tullut sitten lopuksi ostettua eikä muutenkaan kaksipyöräistä vaan japanilainen mp-merkki kuitenkin, mutta 4 pyörällä ja 4-vedolla

Kai sitä pitää tässä iässä alkaa kattelemaan vaikka jotain pikkuskootteria ...

 

[Matva]

Sain sitten vihdoin koeajettua kuolaamani GTL:n. Ei ollut minun juttu FJR:n jälkeen, jotenkin liian steriili ja mauton. Ja sitten se käsittämätön kolahtelu moottorijarrutuksessa. Ehkä sen jotenkin oppisi välttämään. Jossain välissä pitää vielä testata GT, mutta tuskin siinä isoa eroa on. Joten FJR on ja pysyy edelleen...

 

[KalleKustaa]

Sain sitten vihdoin koeajettua kuolaamani GTL:n. Ei ollut minun juttu FJR:n jälkeen, jotenkin liian steriili ja mauton. Ja sitten se käsittämätön kolahtelu moottorijarrutuksessa. Ehkä sen jotenkin oppisi välttämään. Jossain välissä pitää vielä testata GT, mutta tuskin siinä isoa eroa on. Joten FJR on ja pysyy edelleen...

Koita 2012 loppuvuodesta valmistettua mallia niin ei kolise enää, laatikkoon tullu joku jousipalikka joka lopettaa klonk klonk iänen.
Itse vaihdoin takaisin VesiGessuun alkuvuonna -12 tehdyn GTL:n kun kyllästyin siihen ääneen. Muuten mielestäni loistava matkakumppani.