-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Pro-Oiler
- Keskustelun aloittaja Pete2
- Aloituspäivä
ite tykästyin enemmän tuohon proileriin ku scottiin. sähköpumppu jotenki tuntuu luotettavalta, eikä tarvi arpoa laittaakopunaista vai sinistä öljyä ku pumppu pumppaa ohuempaa ja paksumpaa yhtälailla...
ja se linkki:
http://www.pro-oiler.com/
ja se linkki:
http://www.pro-oiler.com/
Ite laitoin Ducatin Multistradaan Scottoiler E-Systemin ja siitä ei ole helpompaa asentaa, ei tarvinnut edes pulsseja etsiä. Vain johdot akkuun. Sähköpumppu siinäkin on ja putket molemmin puolin hammasratasta kun osti lisäksi sen doubletipin. Säätäminen on ajonkin aikana helppoa. Nyt on 2200 km takana ja 1/4 säiliöstä mennyt. Vanne pysyy puhtaana kun laittaa 60 s tippojen väliksi. Ehkä ketju tykkäisi enemmästä.
Onko rengas loppu kun siitä lähtee ne karvat?siis eikö se nokka muka kestä pitempään ku 16tkm..?
eikö sen kulumisen pitäis periaatteessa loppua sitte ku hioutunu oikeaan asentoon.. ellei sitte renkaan vaihdossa tms mene takanen hieman vinoon..
Kyllähän tällä menee vielä pitkään ja rengastakaan ei pysty vinoon laittamaan.
Kuten jo totesin, tein tuon joutessani jemmaan mutta se täitaa mennä kohta kaverin pyörään...
No jos se tuohon menee niin ennemmin vaikka pensselillä silloin tällöin.
Pitkän mallin malli proto on myös valmis.
Pro Oileriin näyttäis saavan myös GPS-mokkulan.
Kesällä kyrvähti controlleri, kiitos hajonneen regun. Nyt näyttää sitten siltä että pitää uuden controllerin lisäksi ostaa myös GPS-mutikka
Reedin signaalin kanssa olikin vähän ongelmia aikaisemmin niin tuolla lisävitukkeella saisi senkin ongelman ratkaistua.
Taitaa olla sen verran tuore uutuus ettei foorumilta löydy kokemuksia, vai?
Kesällä kyrvähti controlleri, kiitos hajonneen regun. Nyt näyttää sitten siltä että pitää uuden controllerin lisäksi ostaa myös GPS-mutikka
Reedin signaalin kanssa olikin vähän ongelmia aikaisemmin niin tuolla lisävitukkeella saisi senkin ongelman ratkaistua.
Taitaa olla sen verran tuore uutuus ettei foorumilta löydy kokemuksia, vai?
.
Kotarikuski
Betatestaaja
Mihin sijoitit gps-mokkulan?Pepe sanoi:
Vähänkö tuntuu hifistelyltä mutta hinnan taitaa säästää asennustyössä. Reed-putken ja etenkin magneetin asennus on aika jumppa. Eikä tuo taida paljon erottua pyörän muussa tietotekniikassa.
Hieman huvittavaa että motoristilla on 3-4 gps-vastaanotinta ajellessaan, mutta ei kerrota kellekkään.
Mulla on täysin mekaaninen Osco. Muuten hyvä mutta mukana tulevat kiinnikeet on käyttö kelvottomia.
Asennus kuvia http://boy007.dy.fi
Olen kokeillut erinlaisia öljyjä ja parasta on ollut automaatti vaihteisto öljyt 80-W90
Markkinoilat löytyy all 10egen sydeemejä jossa puristat pulloa sopivasti,...
Oscossa on luotettava mekaniikka, hyvän näkönen ja helppo käyttää.
joni
Asennus kuvia http://boy007.dy.fi
Olen kokeillut erinlaisia öljyjä ja parasta on ollut automaatti vaihteisto öljyt 80-W90
Markkinoilat löytyy all 10egen sydeemejä jossa puristat pulloa sopivasti,...
Oscossa on luotettava mekaniikka, hyvän näkönen ja helppo käyttää.
joni
Kotarikuski sanoi:
Muistathan että GPS sinällään on "passiivinen" järjestelmä.
Kuten matkaradio aikoinaan, se vaan kuuntelee. Perus GPS paikannuksessa ei laite ei ota yhteyttä satelliitteihin, eikä mihinkään, se vaan kuuntelee eri satelliitelta tulevaa signaalia ja vertaa niissä olevan aikatiedon eroja ja laskee niistä oman etäisyytensä kuuluvista satelliiteista ja kolmioi näin oman paikkansa.
Proiler ja perus gps navit ei tod näk lähetä mitään.
Navit joissa on likennetietojen tai tarkennus signaalin vastaan otto ei myöskään taida lähettää mitään paikannuksen takia.
Kännynavit yms gps sovellukset taitaa aika usein jakaa paikkatietoa "anonyymisti" palveluntarjoajalle, jos ne on päällä/jako sallittu, mut siinäkin on se teoreettinen anonyymius sekä datan hajanaisuus eri toimijoiden tietokannoissa tavallaan suojana.
Mutta esim reittejä ja gps dataa huolimattomasti jakamalla ja tyhmästi nimeämällä kyllä joku keksii tarkistaa missä oot liikkunu: http://www.voice.fi/ilmiot/suomalai...lliittikuvat-johtivat-syyteharkintaan/8/59461
boy007 sanoi:
Kiitos tiedosta, mutta Pro-Oiler ketjussa puhutaan "hieman" laadukkaammasta ja tarkemmasta tuotteesta.
Tuo GPS mokkula on varmasti kätevä pyöriin joissa ei ole digitaalista nopeussignaalia. Jos signaali löytyy johtosarjasta niin se ei ole kovin iso työ sitä kaapata. Ainakin itselle isompi työ oli putken ja suuttimen asennus takarattaalle. Loistava laite kyllä.
Kotarikuski
Betatestaaja
Jep. Tunnen jonkin verran paikannusjärjestelmiä, ensimmäinen jonka kanssa jouduin tekemisiin oli Loran-C. En ollut ollenkaan huolissani jäljittämisestä. Huvitti vaan että noin yksinkertaiseen tehtävään käytetään noin korkeatasoista teknologiaa. Vähän kuin käyttäisi tietokonetta herätyskellona. Mutta nykyään paikannin on yksi siru, jonka valmistuskustannukset riippuvat lähinnä sen pinta-alasta.specka sanoi:
mRkukov sanoi:Kiitos tiedosta, mutta Pro-Oiler ketjussa puhutaan "hieman" laadukkaammasta ja tarkemmasta tuotteesta.
Juu onhan se iso synti puhua muistakin vaihtoehdoista.. vaikka myönnän että ketjujen oikeaoppinen rasvaaminen ilman gps-ohjattua systeemiä on täysin mahdoton tehtävä... Pitää jatkossa vain kunnioituksella seurata teidän toimintaa ja ihmetellä miten ihmeessä kaikki eivät älyä siirtyä gps-pohjaiseen ketjujen rasvailuun..
Ainiin.. tämäkin topic olisi voitu yhdistää samaan niin voisitte yhdessä ihmetellä miksi suurenmoinen pro-oiler merkkaa tonttinsa yhtä pahasti kuin vanha harrikka.. vai onko toikin "hieman laadukaaamman" tuotteen ominaisuus ?
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/273239-Pro-Oiler-laskee-alleen
ps. itsellä ei ole mitään pro-oileria vastaan.. nämä "älä tule puhumaan muuta kun me puhutaan sentään hieman laadukkaammista tuotteista" -idiootit nyt vaan sattuvat naurattamaan
Puuhis sanoi:
..kahdella sivulla peräkkäin:
http://www.moottoripyora.org/keskus...38-Pro-Oiler?p=5823712&viewfull=1#post5823712
