Printable View
Noita pyöriä lähtee näköjään NIIN helposti et täs pari (koottua) linkkiä joiden avulla voit ainaki VAIKEUTTAA SUN pyörän viemistä...
Ohjauslukko paskaks ja haetaan myöhemmin. Sitten ohjauslukko / ETUjarrulevylukko. On ne perkeleet vaan sen verran älykkäitä ja ripeitä et lisälukot ei o pahitteeks. Esmes MYÖS takajarrulevyyn lukko tai sit vaa reteesti kettinkiä kehiin aina ku mahd.
+ 1
Kyllä normi nisti hakee uuden kohteen, jos mopo on tarpeeks "suojattu"!
Mutta mitä näit vääntää, ne jotka ihan oikeesti haluu jonku vehkeen viedä, ne tekee sen!
Muistuu mieleeni (asiaan muuten liity, kun...) kaverilla oli Porsse (sellain harvinaisuus, joita pohjoismaissa 2kpl). Asu viel omakotitalos tosi kaukana mistään citystä. Niin vaan oli ihmetys suuri, kun porsse oli aamulla hävinny ja hälytkin siin oli..
Pihalla ei ollu kun kuorma-auton jäljet ja taitava oli osannu katkasta hälyt (meni suoraan akulta piuha hälyille, joten käsi lokkarin alle ja piuhat poikki)
Tämä tosin tapahtu vuonna -90 jotain..sillon ei oikeen tajuttu viel noitten kunnon hälyjen perään.
Niimpä vaan oli kamun porsse oikeen hesarissa vak.yhtiön kautta kuulutettu! Ei löytyny ikinä, joten tässä mentiin sen vanhan kaavan mukaan; seurattu autoa/kilpeä ja yöllä "ryhmä rämä" paikalle, auto liinoilla kiinni ja hiiabin lavalle ja that's it!
joo varmasti tavara ku tavara lähtee jos sen himoitsija on tarpeeks himokas. tarkotus oliki vaa vähä herätellä porukkaa miten helvetin helppoo ton fillarin vieminen on jos siin o vaa hepposet ja "ei-tota-mun-pyörää-varasteta" -varustukset. halusin siis vaan kiinnittää huomioo siihen miten helppoo se on kun osaa. siis fillarin vieminen. ja miten pienellä sijotuksella sen varastamista voi vaikeuttaa. perrrrrhanan hyviä ja turvallisia ajoja toivotellen, KV http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Samaahan minäkii tääl yritän toitotella...Vaikka tuskin tota mun vanhaa "pappaa" kukaan edes haluaa viedä..paitsi...joku hörhö..ihan vaan ajellakseen tankin tyhjäks ja sit nakata johonkin puskaan!Lainaa:
(KapteeniValpas @ Touko. 24 2008,21:18) kirjoitti
Ei muo ainaskaa naurata aamulla yhtään, jos se mun "muru" on tosta vohkittu. Päinvastoin, alkaa sellanen v..tus..et siit ei ihan heti (koskaan) toivu.
Oi niitä aikoja, kun oli se oma talli! Se vaan on niin "herkkua" tääl pks-seudulla. Sillon jopa nukku yönsäkkin rauhassa (tosin oli mopokin vähän "arvokkaampi" ja "harvinaisempi")
Silti kurjaa, kun ihmisen kovalla työllä hankkima omaisuus päätyy jonku kuspään tärveltäväks! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif
Mitäs täs ois välii, jos rahaa ois kun rannalla hiekkaa, ni ostais uuden, kun vanha on vohkittu/pantu paskaks, näin ei vaan oo meitsillä (eikä useella muullakaan)
joo kato. tarpeeks vaa kahleita rakkaan ympärille ni ei ne minkää myrrysmiehien mukaan lähe http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Heppokäyttöisin on automaattisesti toimiva hälytin joka varoittaa jo lähetyttäessä ja hälytyksen sattuessa omistajakin saa tiedon kun avaimenperä alkaa huutamaan.
Esim. Scorpio
Itse olen liian laiska virittelemään ylimääräisiä lukkoja. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
niinpä. täällä oliki jo juttua miten hankaloittaa rosmojen työtä. tarkotukseni oli avata meidän persaukisten silmiä. et miten vaikeuttaa ryökäleiden hommia ilman suuren suuria dollarinippuja. ja varsinkin newbien/rookien joka on just uhrannu säästönsä "uuteen" pyörään. toivon et jokainen vasta pyörän ostanu hommaa edes jonkinlaisen (esmes bilteman vaijerilukon 2,95€) mopoonsa hankaloittamaan sen viemistä.
Mullakin on sellanen kansanmalli pyöränä, että ihmettelen jos joku sen täältä asti kävisi nyysimässä. Tosin asun sellaisella okt-alueella, jossa kaikki kattelee vähän ympärilleen. Jos näkyy jotain outoja hyyppiä, niin sana kiertää nopeasti. Lisälukitus ei koskaan kuitenkaan ole pahitteeksi. Kyllä siinä voisi lentopallomaila heilua ja viittomakielen uutiset tulla luetuksi, jos jonkun ylimääräisen näkisi kopeloivan omaa pyörää "virka-ajan jälkeen."
Hienoa että yhteisö kantaa vastuuta jäsenistään.Lainaa:
(KapteeniValpas @ Touko. 24 2008,21:40) kirjoitti
Itse olen toitottanut kaksisuuntaisten hälyttimien perään.
Halvimmat kiinalaiset irtoaa muutamalla kympillä.
Kun nämä vaan yleistyisivät, niin hörhöt tajuaisi että ei kannata koskea.
Aina joku juoksee paikalle ja *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gif tai ainakin saa tuntomerkit.
Samalla protestoin vastaan myyntimesten aikaansaamaa hypetystä muutamasta ylikalliista peruslaitteesta. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Tarjolla on muutakin ja tilaaminen helppoa.
UNOHTAKAA samantien noi "euron" lukot!Lainaa:
(KapteeniValpas @ Touko. 24 2008,21:40) kirjoitti
Itse asiassa samantien saa unohtaa kaikki jousitoimiset lukot, koska ne ovat helpoimpia avata ilman mitään taitoja
Klikkaamalla linkkiä näette kuinka primitiivisillä vehkeillä saa *(myydään joka paikassa) Bastan tekemän vaijerilukon auki.
Kyseinen lukko ei edes edusta ns. halpislukkoja vaan on jollain tapaa jopa laadukas. http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
http://rapidshare.com/files/117340550/Kuva_059.avi.html
lukot on rehellisiä varten juu
pitäs varmaan hommata joku vaijeri kans minkä kietasee tohon lämmitystolppaan.. eihän sekään ilkivaltaa estä, mutta elämä on ja itseasiassa en jaksa moisilla kauhukuvilla mieltäni stressata http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
jos lähtee niin lähtee ja vakuutuksia maksan sen takia.
niin, en siis ole sen lämmitystolpankaan takia huolissani... joku vääräleuka siihen kuiten tarttuu http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Meitsin mopotin on Abuksen mammuttikettingillä AINA pistetty liekaan sähkötolppaan. Ihan ekana yönä nyt keväällä olisi kelvannyt rosmolle hän. Ja pressukin oli päällänsä. "Ratti" oli väännetty vinoon, sen hoksin kun töihin aamulla ajelin että karsastaako pahasti silmä vai mikä on? Ei olis kiva huomata parkkiruudun olevan tyhjä, kun ne nahat on hiki päässä päällensä vääntänyt ja duuniin pitäis suunnata. Mene siinä junalla sit, nahat päällä ja kypärä päässä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif näyttäis oudolta.
Jos hälyttimessä on lisäkanava joka aktivoituu sillon ku hälytys laukee niin siihenhän joku näppärä rakentaa kännykästä lisä hälyttimen joka soittaa hälytyksen lauetessa pikavalinnassa olevaan numeroon. Ja toimii samalla myös jäljityslaitteena tuo (ainakin luulisin niin). Eli tietty puhelinnumero pikavalintaan ja tinaa piirilevyyn johdot siten että kun hälytin laukee niin se tavallaan painaa tuota numeronäppäintä ja kännykkä soittaa pikavalinnan numeroon. Eli lisäkanavasta ohjaus releelle joka "painaa nappia".
turvalaitekauppiaan puheita http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif ei tosin. tottahan se on ettei halpislukot mitää konnia pidättele mut jos edes jotenki sais vähennettyä näitä "varkauksia" joista varmaanki melkosen moni on nistipöhlöjen duunaamia. muutaman euron toivossa viedään tuhansien eurojen mopo. ei sellasta lukkoo oo olemassakaa jota ei tosikonna sais auki halvoilla välineillä. idea oli lähinnä siinä että ihmiset alkas avaamaan silmänsä "suomi-on-turvallinen" -unelmalta. fillareita lähtee mistä vaan, millon vaan. ja tässä tilanteessa ois suht hyvä juttu näyttää noille lurjuksille et "ei-meiltä-kaikkee-ilmaseks-saa". uskon että bilteman halpislukko on helppo avata ku osaa mut hidastaa se silti keljukookojootin toimia. ja siinä ajassa ku muuan nisti räplää lukkoo auki, voi joku esmes baarista kotiutuva osua paikalle. kiusa se on pienikin kiusaLainaa:
(Akiva @ Touko. 24 2008,22:43) kirjoitti
Turvakauppias joo, pitäisikö ryhtyä alalle?Lainaa:
(KapteeniValpas @ Touko. 24 2008,23:41) kirjoitti
Ammattilaiset tekee mitä osaa, mutta harvemmin alkavat "rälläköimään" lukkoja auki, jos viereisen lukottoman voi laittaa suoraan taskuun.
90% (keksitty luku) ei ymmärrä lukkojen päälle vaan hankkivat sen suurimman ja halvimman joka ei edes aukea kunnolla mukana tulleella avaimella.
Nistipöhöt harvemmin osaavat avata laadukkaampia lukkoja muutaman euron toivossa, mutta monet "lukitsevat" tonnien arvoiset tavarat juuri noilla euron lukoilla säästääkseen pari euroa.
niin. tässähän (paitsi et avas jonku käsittämättömän listan) oli kuitenkin kyse siitä "laadukkaasta" eli kalliimmasta ku muutaman euron lukosta... yritykseni jatkuu eli mikä tahansa lukko on parempi ku ei lukkoo ollenkaan. aina se lukko vaan hidastaa ammattimiesten(kin) touhuja. vai olenko aivan väärässä...Lainaa:
(Akiva @ Touko. 24 2008,22:43) kirjoitti
Kyllä ja ei.Lainaa:
(KapteeniValpas @ Touko. 25 2008,00:28) kirjoitti
"mikä tahansa lukko" hidastaa pari sekuntia, mutta sen avaaminen näyttää samalta kuin joku käyttäisi avainta, jolloin sivullinen ei huomaa eroa.
Huonot lukot vain antavat väärän turvallisuuden tunteen.
Jos oikeasti haluaa suojella omaisuuttaan niin kannattaa käydä lukkosepän/vakuutusyhtiön kanssa juttusilla.
Olet varmaankin oikeassa. Nyt sit laitat vaan kehiin tilastoa siitä minkä verran on mörköjen mukaan lähteny pyöriä joissa on ollu vakuutusyhtiön hyväksymät lukot/hälyt ja minkä verran niitä joissa on ollu halpislukot/hälyt. Korvaussumma lienee ollu molemmissa tapauksissa sama suhteutettuna pyörän ikään, tehoihin ja kilometreihin?Lainaa:
(Akiva @ Touko. 25 2008,00:58) kirjoitti
Hyvä Vakuutus ja matkoilla mukana Jarrulevylukot molempiin pyöriin ja löytyypä multa 1 kpl Tuhdisti päällystetty Vaijerilukko, oli kallis, mutta ei taatusti katkee käsityökaluilla . http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Normisti vaijerilukkoo en käytä, mutta JOS tulee matkoilla poikettuu entisiin itäplokin maihin, niin menee mukana takaboxin pohjalla ihan vaivatta. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Muutenhan hyvä vakuutus takaa, että saapi uuden pyörän varastetun tilalle, mutta matkalla siitä ei just iloo koska reisun teko vaikeutuu olennaisesti, kun mopo katoo . http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Osa porukasta kirjoittelee vaijerilukoista. Tarkoitatteko näissä tapauksissa nyt kunnon ketjulukkoja eikä siis mitään vaijereita? Eikai suomenkielessä tuo kunnon ketjulla varustettu lukko (yleensä kankaalla päällystettynä, jotta ei raavi metalliosia) ole ottanut "vaijerilukko" nimitystä?
En viilaa pilkkua enkä vithuile kelleen nyt, vaan ihan yritän varmistaa tässä että mistä porukka puhuu. Mä ainakin käsitän vaijerin ihan eri tavalla kuin ketjun. Vaijerilukoilla ei tee yhtään mitään, ne on polkupyöriä varten eikä kannata niissäkään käyttää. Kunnon ketjulukko (tai ketju ja lukko erikseen ihan miten vain) voi muutaman kymmenen sekuntia kunnon varasta hidastaa + lähtee kunnon ääni kun napsahtaa poikki. Ja kyllähän kaikki mikä vähänkin hidastaa on tietenkin hyväksi ainakin noiden penskojen & nistien kohdalla. Ammattilaista ne ei hidasta juuri mitään.
Tuonne toiseen ketjuun nimim. Kawa LTD laittoi hyvän linkin, vaikkakin puhui tuossakin vaijerilukoista. Tuossa linkki:
Nopsaan lähtee nämäkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
- P
Edit: julmimmat voimapihdit pitäis laittaa luvanvaraisiksi eihän noilta mikään tunnu säilyvän http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Näin ne ketjut menee poikki nips naps:
http://youtube.com/watch?v=VC3hFr8p2ck
5min takuulla olevat ketjut kesti max 30sec.
Nonnii.. ja tuosta se pellet ottaa mallia ja hässii jokkaisen ketjun paskaksi.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gifLainaa:
(sakuc @ Touko. 26 2008,17:21) kirjoitti
Tilastot luultavasti saa soittamalla poliisille/vakuutusyhtiöön.Lainaa:
(KapteeniValpas @ Touko. 25 2008,01:18) kirjoitti
Toki se muutaman ylimääräisen sekunnin vaiva saattaa karkoittaa pitkäkyntisen.
Puuhun köytetty todennäköisesti jää ottamatta, jos vieressä on toinen ilman köyttä.
Tarkoituksenani oli vain herättää huomiota itse lukkoon.
Hyvän ja huonon lukon lukitsemiseen menee sama aika, mutta huonon saa nopeammin auki.
Lukitukset ovat vain rehellisiä varten, kuten tuosta Perkeleen linkistä voi todeta.
Luuletko että ne jotka oikeasti nyysii moottoripyöriä ei tiedä että tollaset ohuemmat ketjut menee heittämällä poikki 42" bolt cuttereilla?Lainaa:
(Hyenna @ Touko. 26 2008,12:33) kirjoitti
Kyllähän noikin ketjut pysäyttää harrastelijat, ei tosin sellaisia kleptoja joilla on kunnon vehkeet.
Tuo Almax näyttää kanssa kuinka niiden oma ketju ei mee poikki bolt cutterilla mutta ainahan on laikkakoneet yms joilla varmasti menee, mutta sitten homma alkaa olla aika äänekästä.
Eiköhän ne kaverit, jotka näitä vehkeitä käyttää ole sen tiedon ilman m.pyörä.orgia tienneet. Mopopoikien on vaikea noita puolentoistametrin voimapihtejä kuljetella mukanaan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif joten enemmän varmaankin noilla "ammattilaisilla" noita käytössään.Lainaa:
(Hyenna @ Touko. 26 2008,12:33) kirjoitti
Eiköhän nuo tiedot ole muutenkin etsittävissä oli noita linkkejä sitten org:ssa eli ei.
Mun mielestä ihan hyvä, että noita erilaisia linkkejä on eri threadeihin laitettu. Pistää miettimään niillekin, jotka ovat luottaneet sokeasti siihen "UltraHyperEiMitenkäänKoskaanPoikki" ketjuunsa.
Itsellä avasi vähän silmiä, kun tuonne erääseen toiseen ketjuun laittoi porukka linkkejä, miten ja varsinkin kuinka nopeasti se pyörä sinne pakettiautoon häviää. En olis ikänä uskonut http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
- P
Edit: sakuc vain pisti linkin toiseen kertaan, joka oli jo mun kirjoittamassa ylemmässä viestissä. Kawa LTD tuon postasi toiseen threadiin jo aemmin josta sen lainasin.
Ongelma on siinä, että moottoripyörä on tarkoitettu liikkumaan. Sitä ei voi lukita niin hyvin, etteikö sitä lukitusta voisi purkaa. Kysymys on ainoastaan siitä kuluuko lukituksen purkamiseen sekunti, kolme vai kolmekymmentä.
Kunnollinen riippulukko auttaa kyllä asiaa, vaikka jarrulevyn läpi laitettuna. Perushalpikset menevät poikki millä vain mutta esim. Abloy PL350 ei sitten enää menekään. Sanka 14mm karkaistua booriterästä. Hintaakin on reilusti mutta halvalla ei saa hyvää.
Tossa viimeisimmässä videossa näkyy se, että ketjut saa nopsaan poikki, jos niitä pääsee työstämään lattiaa vasten. Jos tukevaa alustaa ei ole, ts. ketju roikkuu ilmassa, homma onkin jo vaikeampaa.
Juuri näin. Ketjulukko tulisi asentaa siten, että se on mahdollisimman ylhäällä eikä katkaisuun tarvittavaa tukipistettä olisi käytettävissä. Pelkin hartiavoimin noitakaan ketjuja harva pistää poikki. Ei siis riitä, että on kunnon lukko. Sitä pitää osata käyttää oikein.
Rälläköinti on sitten eri juttu. Akkukäyttöinen rälläkkä ja timanttilaikka niin ei edes lähde kunnolla ääntä ja taitaa mennä ketju kuin ketju poikki - vieläpä varsin nopeasti. Tästä minulle mainittiin eräässä lukitusalan liikkessä kun kävin hankkimassa uusia lukkoja perämoottorivarkauden jälkeen. Sanoivat, että sellaista lukitusta ei olekaan etteikö asian osaavat tekijät sitä murtaisi. Hyvällä lukolla saa kuitenkin enemmän mielenrauhaa.
Minne se ketjulukko sitten tulisi asentaa kun esim ko. viiteon mittaisilla saksilla olisi saanut tuen maasta suurin piirtein stongan korkeudelle? Uskoisin myös, että jopa vanha tuttavamme cromagnon osasi lisätä työkaluihinsa vipuvartta, jos meinasi jäädä pähkinä särkemättä.Lainaa:
(Mr K @ Touko. 26 2008,16:54) kirjoitti
Väittäisin, että yksikään kettinki ei mopoa pelasta, jos iistsaidin kaveria sattuu juuri kyseinen yksilö kiinnostamaan.
Mulla on mun mörkäleessä Abuksen mörkäleketju aina takarenkaan ympärillä kiinni ihan vaan sen takia ettei ne nistit viitti ruveta sitä roplaamaan. Se ketju itessäänkin painaa ainakin viitisen kiloa, ja kun mun mopo on eturenkaasta Punaisen mopon takarenkaaseen niin kyllä sitä pakettia saa hetken verran äheltää useemman miehen voimin pakun kyytiin...