GSX-R600 -04 vai R6 -05 vai ZX-6R -05?

Eli tollasista olis kiinnostus tällä hetkellä, mut ei oikeesti osaa päättää mikä olis "paras"..? Minkälaisia tehoja porukalla on saatu irti kyseisistä vehkeistä? Mitä muuten on tos -04 GSX-R:ssä ja -05 R6:ssa tehoja vakiona? En oo oikee koskaa törmänny tohon uudempaan R6:een ees kadulla ja vähän epäröitten sitä, mut silti se himottas, kuten myös noi kaks muutakin himottas. Noista kaikista kolmesta olis nyt vääntö päällä, mut mikä...kyl tää on vaikeeta!?! No tietysti Suikki on kyl parhaimman näkönen ja halvin vaihtoehto noista kolmesta tietenki kun on vuoden vanhempi.

Tässä aiheessa keskustelua jonkin verran. Itse kallistuin R6:seen, ja kivaa on. Oletko ensimmäistä vai kymmenettä pyörää hankkimassa? Ilmeisesti et ole ajanut millään edellämainituista? Jos et, niin aja ennen ostopäätöstä. Ja Tuolta dynokäppyröitä.

no mul oli -03 636 Kawa, mut uudempaa en oo ajanu, suikista on pieni kokemus.

No nuohan on kaikki aivan sikajees mopoja.

Meillä saapi tällä hetkellä kattavasti kylmät tyypit kaikista seuraavista uusista ja ajamattomista (ja kaupat todella hyvään hintaan):
Sijaintihan on Nurmijärven Rajamäki 15km Hyvinkäältä ja 40km Helsingistä, maalla, keskellä mettää.

-Kawasaki ZX 6R 636 2004
-Kawasaki ZX 6R 636 2005
-Suzuki GSXR 600 2005
-Honda CBR 600F 2005
-Honda CBR 600RR 2005
-Yamaha YZF R6 2005

Vaihdoin -05 Zx6R :ään ja kieltämättä valinta oli hankala kun oli vaikea mieltää käytäntöön ne pienet erot suorituskyvyssä ym. Jokaisen selässä ja koeajolla jouduin käymään. Lopuksi kuitenkin tunne, uutuus, testiarvostelut ja kaupantekotilaisuus ratkaisi aika paljon.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Kawasaki ZX-6R 2005.
Perustelut:
- uusin konstruktio
- tehokkain
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Lainaa:

---

(Athene @ Joulu. 15 2005,14:41) kirjoitti

Kawasaki ZX-6R 2005.
Perustelut:
- uusin konstruktio
- tehokkain
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

---

No joo, tehokkain se ainakin on, mut katotaa nyt minkä vehkeen saa sopivimpaan hintaan kun ei yli 11te enempää kykene sijottamaa tähän rakoon. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif

Samoja pyöriä on tullu myös kateltua ensi kautta ajatellen, toivon mukaan jotain osais päättää ku aina tuntuu mielipide vaihtelevan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Onnea metsästykselle vaan! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

No joo taitaa olla silleen, että taidan päätyä tuohon -05 Yamahan R6:een tällä kertaa...tiedä onko se nyt sitte oikee, mut katotaa nyt. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif Pääsee ees jollain ajelemaan ens kesänä.

R6 ja makuasioista ei voi kun kiistellä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif

Melkein ottaisin ZX-6R:n, mutta koska se on Kawasaki niin valitsen kuitenkin Yamahan. Yamahassa on paras... meininki ja hyvät ominaisuudet.

Lainaa:

---

(Jyri @ Joulu. 21 2005,23:21) kirjoitti

Melkein ottaisin ZX-6R:n, mutta koska se on Kawasaki niin valitsen kuitenkin Yamahan. Yamahassa on paras... meininki ja hyvät ominaisuudet.

---

Rasismia http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Minä taas ottaisin juurikin kawan, erityisesti siksi että se on kawa ja siinä on hyvät ominaisuudet sekä hienoin ulkonäkö.

Lainaa:

---

(Kimpe @ Joulu. 16 2005,17:01) kirjoitti

Lainaa:

---

(Athene @ Joulu. 15 2005,14:41) kirjoitti

Kawasaki ZX-6R 2005.
Perustelut:
- uusin konstruktio
- tehokkain
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

---

No joo, tehokkain se ainakin on, mut katotaa nyt minkä vehkeen saa sopivimpaan hintaan kun ei yli 11te enempää kykene sijottamaa tähän rakoon. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif

---

No jos toi 11 tiukka raja, niin sitten kannattaa varmaan soittaa EE-Speedin kipin kapin, siellä näytti olevan tarjolla -04 vuoden zx-6r:iä 10800. Noita ei varmaan kevääseen saakka riitä.

Ja jäljelle jääneellä 200 egellä saat vielä blinkkerit + muut pikkuhärvelit. Tai jonkin halpis-sliparin.

Ja jos pelkkä takapyöräteho on se merkitsevä, kuten ekasta viestistä voisi päätellä, tarvit vähän lisää rahaa, ja tilaat uudemman mallisen Kawan.

Pikku-GSXR ainakin ihan toimiva laite. Mukava, ei niin äärimmäinen, ihan ok tehoinen kusiainen. Itse ainakin siitä tykkäsin. Ei kyllä toisaalta mitään pahaa sanottavaa myöskään tosta Kawasta, vaikka sellasella en pidempiä siivuja ole ajellutkaan.

...kawan kans ottaisin.uudemman version gsxr600sesta ja uuden r6 välinen valinta oliski sit pahepi nupin rasite. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif mitäs muut mieltä?en osais kyl päättää http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Tässä tulee absoluuttinen mielipide. Suitsa on parhaan näköinen, mutta R6 on muuten parempi. Kone tuntuu vakiona pirteämmältä, ja kate on mukavampi.

Kawaa en ole ajanut, mutta sekin voi olla ihan hauska. Ratakäytössä se ei ole kuitenkaan ollut niitä luotettavimpia. Miksi CBRR ei ole listallasi. Kone on hieman kuminen mutta se on hauska ajaa.

Lainaa:

---

(johtaja @ Joulu. 22 2005,10:28) kirjoitti

Miksi CBRR ei ole listallasi. Kone on hieman kuminen mutta se on hauska ajaa.

---

Seebra on luonteeton http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif eikä kovin vauhdikas vakiona. toki HRCltä saa kilpailukykyä mutta hinta on kova.
ottaisin itse R6sen noista vaihtoehdoista.

Lainaa:

---

(Cterror1 @ Joulu. 22 2005,10:45) kirjoitti

Seebra on luonteeton http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif eikä kovin vauhdikas vakiona. toki HRCltä saa kilpailukykyä mutta hinta on kova.
ottaisin itse R6sen noista vaihtoehdoista.

---

Miten niin seebra ei oo vauhdikas? Kuskista se on kiinni.

Mutta noista edellä mainituista vaihtoehdoista ottaisin kyllä -05 Kawan. Niitä on ollut kohtuu halvalla syksyllä yksityisillä myynnissä.

Lainaa:

---

(Cterror1 @ Joulu. 22 2005,10:45) kirjoitti

Seebra on luonteeton http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif eikä kovin vauhdikas vakiona.

---

Mielestäni juuri tuo luonteettomuus on siinä parasta. Saamarin tasapainoinen ja hyvännäköinen pyörä.

Lainaa:

---

(Johu @ Joulu. 22 2005,08:24) kirjoitti

Lainaa:

---

(Kimpe @ Joulu. 16 2005,17:01) kirjoitti

Lainaa:

---

(Athene @ Joulu. 15 2005,14:41) kirjoitti

Kawasaki ZX-6R 2005.
Perustelut:
- uusin konstruktio
- tehokkain
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

---

No joo, tehokkain se ainakin on, mut katotaa nyt minkä vehkeen saa sopivimpaan hintaan kun ei yli 11te enempää kykene sijottamaa tähän rakoon. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif

---

No jos toi 11 tiukka raja, niin sitten kannattaa varmaan soittaa EE-Speedin kipin kapin, siellä näytti olevan tarjolla -04 vuoden zx-6r:iä 10800. Noita ei varmaan kevääseen saakka riitä.

Ja jäljelle jääneellä 200 egellä saat vielä blinkkerit + muut pikkuhärvelit. Tai jonkin halpis-sliparin.

Ja jos pelkkä takapyöräteho on se merkitsevä, kuten ekasta viestistä voisi päätellä, tarvit vähän lisää rahaa, ja tilaat uudemman mallisen Kawan.

Pikku-GSXR ainakin ihan toimiva laite. Mukava, ei niin äärimmäinen, ihan ok tehoinen kusiainen. Itse ainakin siitä tykkäsin. Ei kyllä toisaalta mitään pahaa sanottavaa myöskään tosta Kawasta, vaikka sellasella en pidempiä siivuja ole ajellutkaan.

---

Joo no mul oli edellinen mopo Kawan 636 -03, hyvä peli kaikin puolin, mut aattelin, et jos vaikka välillä joku muu pyörä, eikä se takapyöräteho nyt ole mulla ykkös kriteeri pyörää hankittaessa. Ja onhan se -05 Kawakin vaihtoehto, katotaas nyt... http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Lainaa:

---

(johtaja @ Joulu. 22 2005,10:28) kirjoitti

Tässä tulee absoluuttinen mielipide. Suitsa on parhaan näköinen, mutta R6 on muuten parempi. Kone tuntuu vakiona pirteämmältä, ja kate on mukavampi. *

Kawaa en ole ajanut, mutta sekin voi olla ihan hauska. Ratakäytössä se ei ole kuitenkaan ollut niitä luotettavimpia. *Miksi CBRR ei ole listallasi. Kone on hieman kuminen mutta se on hauska ajaa.

---

Cebari ei oo listalla kun ei tällä hetkellä oo sopivaa ehdokasta myynnissä...paitsi uusia. Olishan sekin varmaan mainio peli ja niin kuin sanoit, on se hyvännäkönen. Mut täähän on tosi vaikeeta valita hyvistä pyöristä se "paras". http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

Kaikilla noilla uusilla kuussatkuilla ajaneena voin vilpittömästi todeta, että ota Kawasaki. -05:nen on ihan päällikkö, sillä pesee vähän vanhemmat bladet ja 750 gixerit mennen tullen, myös suoralla. Jos ei nolla vitoseen rahkeet riitä niin laita sitten -04:n, silläkin on jännempi vetää kuin noilla muilla merkeillä. Noihin molempiin Kawoihin ohjausiskari on sitten pakko ostos jos vähänkään reilummin aiot vetää. Tämä ei sitten ollut mitään kawa-miehen hehkutusta -> nykyään ajelen kilogixerillä.

-Timo

Onkos muuten uusi -06 Yamahan R6S sama mikä oli -05 mallinen R6? Kun sit taas uusi -06 R6 malli on erinäkönen kun -05 malli...myykö ne vielä siis vanhaakin mallia...? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Molemmat ovat myynnissä, -05 mallia näkee mallinimikkeellä R6 ja R6S, -06 R6 tai R6-R, vähän myyjästä riippuen. Yamahan sivuilla ainakin -06 on R6 ja -05 R6S. Ettei menisi liian yksinkertaiseksi, on vielä R46 eli -05 mallin Rossi-special R6.

Lainaa:

---

(hetian00 @ Joulu. 22 2005,20:12) kirjoitti

Kaikilla noilla uusilla kuussatkuilla ajaneena voin vilpittömästi todeta, että ota Kawasaki. -05:nen on ihan päällikkö

---

Kiva kuulla ja keväällä pääsee itsekin polkeen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif

Itse ottasin R6:n, yksinkertaisesti parhaimman näkönen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Teho/vääntö noissa vaihtoehoissa näyttäis olevan aika samaa luokkaa, riittävästi kaikissa.

Edit. Huomasinki että kyseessä oli 05 R6. Parhaimman näköisenä se on vuosimallina 06 http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(hetian00 @ Joulu. 22 2005,20:12) kirjoitti

Kaikilla noilla uusilla kuussatkuilla ajaneena voin vilpittömästi todeta, että ota Kawasaki. -05:nen on ihan päällikkö, sillä pesee vähän vanhemmat bladet ja 750 gixerit mennen tullen, myös suoralla.

---

Ohhoh... Vanha kunnon '00 750 gixuni antoi 122hp vakiona, 128hp pelkällä putkella. Tehoalue oli yllättävänkin laaja. Enpä usko, että siitä olisi menty ihan heittämällä 636:lla ohitse suoralla.

Lainaa:

---

(johtaja @ Joulu. 29 2005,13:48) kirjoitti

Lainaa:

---

(hetian00 @ Joulu. 22 2005,20:12) kirjoitti

Kaikilla noilla uusilla kuussatkuilla ajaneena voin vilpittömästi todeta, että ota Kawasaki. -05:nen on ihan päällikkö, sillä pesee vähän vanhemmat bladet ja 750 gixerit mennen tullen, myös suoralla.

---

Ohhoh... Vanha kunnon '00 750 gixuni antoi 122hp vakiona, 128hp pelkällä putkella. Tehoalue oli yllättävänkin laaja. Enpä usko, että siitä olisi menty ihan heittämällä 636:lla ohitse suoralla.

---

kyllähän toi uus pikkukawa näytti kulkevan kovempaa kun 04 750gsx-r ja 999 ducati...ja kiihtyvän varttimailin samaan aikaan kun 900blade...Siis lueskelin tässä vaan FastBike lehteä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Siis se kulki kovempaa FastBiken testiradalla...

Lainaa:

---

(tollo81 @ Joulu. 29 2005,15:50) kirjoitti

kyllähän toi uus pikkukawa näytti kulkevan kovempaa kun 04 750gsx-r ja 999 ducati...ja kiihtyvän varttimailin samaan aikaan kun 900blade...Siis lueskelin tässä vaan FastBike lehteä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Siis se kulki kovempaa FastBiken testiradalla...

---

Paljonkohan Kawa on maksanut siitä mainoksesta. Jos omistaisin pyörän edelleen, olisin kyllä luvannut bisset sille, joka tulee vakio 636:lla suoralla suitsasta ohi.

Lainaa:

---

(johtaja @ Joulu. 29 2005,17:27) kirjoitti

Lainaa:

---

(tollo81 @ Joulu. 29 2005,15:50) kirjoitti

kyllähän toi uus pikkukawa näytti kulkevan kovempaa kun 04 750gsx-r ja 999 ducati...ja kiihtyvän varttimailin samaan aikaan kun 900blade...Siis lueskelin tässä vaan FastBike lehteä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Siis se kulki kovempaa FastBiken testiradalla...

---

Paljonkohan Kawa on maksanut siitä mainoksesta. Jos omistaisin pyörän edelleen, olisin kyllä luvannut bisset sille, joka tulee vakio 636:lla suoralla suitsasta ohi.

---

Eihän se fakin teho nyt kaikkea meinaa! Jos pikkukawassa on kehittyneempi aerodynamiikka yms. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

muistakaa että kawa on ainoa oikea moottoripyörä! http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

Lainaa:

---

(kwak750 @ Joulu. 29 2005,17:37) kirjoitti

Lainaa:

---

(johtaja @ Joulu. 29 2005,17:27) kirjoitti

Lainaa:

---

(tollo81 @ Joulu. 29 2005,15:50) kirjoitti

kyllähän toi uus pikkukawa näytti kulkevan kovempaa kun 04 750gsx-r ja 999 ducati...ja kiihtyvän varttimailin samaan aikaan kun 900blade...Siis lueskelin tässä vaan FastBike lehteä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Siis se kulki kovempaa FastBiken testiradalla...

---

Paljonkohan Kawa on maksanut siitä mainoksesta. Jos omistaisin pyörän edelleen, olisin kyllä luvannut bisset sille, joka tulee vakio 636:lla suoralla suitsasta ohi.

---

Eihän se fakin teho nyt kaikkea meinaa! Jos pikkukawassa on kehittyneempi aerodynamiikka yms. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

muistakaa että kawa on ainoa oikea moottoripyörä! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

---

OK, lupaan bisset ekalle joka todistaessani vie vakiota '00- GSX-R 750:ää suoralla vakiolla Kawan '05 636:lla suunnilleen saman painoisella kuskilla.

Lainaa:

---

(johtaja @ Joulu. 29 2005,18:44) kirjoitti

OK, lupaan bisset ekalle joka todistaessani vie vakiota '00- GSX-R 750:ää suoralla vakiolla Kawan '05 636:lla suunnilleen saman painoisella kuskilla.

---

Anteeksi että kysyn, mutta mitä tarkoitat kyseisellä lauseella? Kuka vie ja ketä? En saanut mitään tolkkua...

Asiaan. Noista pyöristä ehdottomasti siistein on -04 Kawasaki. Siis se viimeinen malli, jossa pakari tuli vielä sivussa. Hieman täytyy myös omaa merkkiä mainostaa. Mitenkä olisi 650cc Triumph Daytona? Olis vieläkin halvempi kuin nuo Japsit. Harvinainen ja erikoinen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Taidan laittaa likoon toisetkin kaljat.

Jos K4 GSXR 750 saa päähänsä suoralla tiellä vakiolta ZX 6R -05:lta, niin taidan jopa loihe laittamaan ihan koko korin sen Suzukin puolesta sittenkin.

Kova ja makea vehje on Kawa, mutta 7.5 Gixxeri on sentänsä melkonen peto. Mittarivirheetkin huomioiden se kuittaa hoikalla pojalla nahat päällä sen 299km/h unelmia tauluun.

Siis testiradalla kawa oli nopeampi kun suiza. Ei suoralla.

Lainaa:

---

(ee-speed @ Joulu. 30 2005,21:57) kirjoitti

Mittarivirheetkin huomioiden se kuittaa hoikalla pojalla nahat päällä sen 299km/h unelmia tauluun.

---

Ni varmaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gif

Ottaisin -05 zx-6r:än, http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif vaikka se penkinalusputki hieman kökkö onkin..

Johtaja; voit olla pian jollekkin bisset velkaa. Fast Biken best of the best (nov.2005) testissä zx6r pistää seiskapätkä Gixseriä tiukille suorituskykymittauksissa. Huiput on Suskalla 163mph ja Kawalla 162mph, varttimaili ajat Kawalle 11.25s ja Suskalle 11.50s. Paikaltaan lähtien Suskalla ehtii kilometrin päähän 0.7s aikaisemmin kuin Kawalla. Ja mittauksissa käytetyt pyörän oli tietenkin -05:sia. Onhan tuossa Gigserissä kuitenkin jotain muutoksia tehty viimeisen viiden vuoden aikana
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

EE-speedin kaverille; Mainitsin tuolla aikaisemmin, että 6R pesee muutaman vuoden vanhempia bladeja ja 750 gixereitä, ei saman ikäisiä.

-Timo

Lainaa:

---

(johtaja @ Joulu. 29 2005,13:48) kirjoitti

Lainaa:

---

(hetian00 @ Joulu. 22 2005,20:12) kirjoitti

Kaikilla noilla uusilla kuussatkuilla ajaneena voin vilpittömästi todeta, että ota Kawasaki. -05:nen on ihan päällikkö, sillä pesee vähän vanhemmat bladet ja 750 gixerit mennen tullen, myös suoralla.

---

Ohhoh... Vanha kunnon '00 750 gixuni antoi 122hp vakiona, 128hp pelkällä putkella. Tehoalue oli yllättävänkin laaja. Enpä usko, että siitä olisi menty ihan heittämällä 636:lla ohitse suoralla.

---

Pelkällä sliparilla varustettu -04 CBR rr pesi vakion -98 750 gixxerin. Tokihan -00 gixxeri on sradiin verrattuna hieman tehokkaampi ja kevyempi, mutta niin on myös -05 636 cebariin verrattuna... Aika tiukka kisa voisi tulla. Kumpikaan tuskin heittämällä menis ohi.


Ja topicin varsinaiseen aiheeseen... Ite ottaisin -05 rr cebarin. Ei oo varmaan tehokkain, mutta hauska peli silti ja mielestäni parhaimman näköinen.

Hitto turhaa vänkäystä. Kaikki hienoja pyöriä ja tarjoaa varmasti tarpeeksi suorituskykyä! Meijän Faijan vanha Jawa vetää kyllä nopeimmin 400m taijotainsinnepäin! Jos joku nyt vetää herneen nenään niin siitä vaan, Kawassa lukemieni juttujen perusteella eniten vikoja ja ne asiat vaikuttavat aina mun päätökseen.

Pakko pistää tähän omaa kokemusta. 03 636 kilahti kesäkuussa tilalle 05 cbr600rr joka taasen vaihtuikin sitten PALJON paremmin 2 päällä ajoon sopivammalla 05 yzf r6:seen. Laittaisin noista 636 ja R6 vähän niiku samaan kastiin. Hyviä 2 päällä ja "hauskoja" eli ohjelmaa riittää. 600RR taasen on törkeän helppo ja nopea radalla/kadulla mutta vähän tylsä eikä sovellu laisinkaan niin hyvin 2 päällä ajoon. 05 636 ei ole kyllä muuta kokemusta kun koe-ajo, mut jotenkin meni vaan maku ku toi kone kilkkas ja kaikki. 600 gixua en oo koskaan ajanu (enkä aja... :-P). Ja sehän on totta et noissa kaikissa riittää aivan varmasti suorituskykyä joten loppupeleissä se on vaan maku-asia minkä ottaa.

Esimerkkinä tosta suorituskyvystä että tuossa mennä suvena oltiin vanhalla 636:lla 2 päällä ja kavereina 929 cbr ja 2 X k2 1000 gixu. Noi muut yksin ja 35 km lenkki, ni sällit sanoivat et 3 ekaa mutkaa he pysy perässä mut sen jälkeen ei kawasta näkyny jälkeekään! Ja tää 2 päällä....

Pyörissä itsessään on eroja, lehtien välisistä testeistä saadaan erilaisia tuloksia, testikuskit ei painoisia, reaktioajat erilaiset, liikutaanko laillisilla nopeuksilla vai ollaanko radalla... ja vielä kaikilla ei pysy koskaan mikään ehjänä vaikka antais metrin kiskonpätkän...Kaikki kulkee v***n hyvin ja sillä siisti!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif