Printable View
Tuossa aikaisemmin oli puhetta tällä foorumilla molempien ajovalojen kytkemisestä palamaan samaan aikaan ST:ssä..Mistäköhän mahtaa RS:ssä löytyä Nuo tyhjät relekannat mihin valoreleet
voi kytkeä?? Vai voiko RS:än valoja kytkeä palamaan samaan aikaan ylipäätään? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Penkki pois ja oikealta sivulta löytyy kaksi vapaata relesokkelia. Niihin, kun tökkäät vakiokytkentäiset (1-kyntiset) releet, niin johan pelittää. Toinen releistä kylläkin "vetää" kokoajan ja selvitän miksi, kunhan saan kytkentäkaavion kopsattua.
Edit: keskimmäinen releistä jättää virrat päälle ja tyhjentää akun. Pelkän releen pitovirran ei pitäisi tyhjentää akkua, koska silloin on kyseessä vain muutamia milliamppeereja, joten johonkin sen kautta sähköä kulkee... selvitellään.
ps. älä laita paikoilleen vielä, tyhjentää akun: Köpi http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif ystävällisesti varoitteli asiasta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kyl mulla akku on kestänyt. Tuossa keväällä mopo
seisoi 2vkoa releet ja akku kytkettynä ja iloisesti
hyrähti käyntiin sitten..
Voihan tuohon ostaa ihan Trumpan(olisko Hella) releet
jos haluaa maksaa.
Minä maksoin Motonetin releistä, mitäköhän olis ollu, ehkä 5e.
mää oottelen.Ilmoitelkaapas kun hommeli selviää...kiitos.Lainaa:
(Vauhtihiiri @ Huhti. 20 2004,18:41) kirjoitti
Siis se "voi" tyhjentää, ei siis välttämättä sitä tee, huomaat kyllä jos näin käy http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Tarkastakaas omien mopojenne umpiot: mulla on toinen HC ja toinen HR. Lähivalon umpiosta tulee surkeaa "kauko"-valoa ulos ja kaukovalon umpiosta ei tule lainkaan lähivaloa ulos, elikkäs toimii vain "parkkina". Eipä taida nää suomenmallit olla yksikään HCR (yhdiste: lähi-/kaukovalo) umpioilla varustettu, joten noista releiden lisäämisestä ei ole mitään hyötyä: ainakin omassa mopossani olis vain turhaa kuormitusta laturille/akulle ja saa jäädä kokonaan laittamatta...
No voi ryökäle jos näin todellakin on.Kyllähän ne kaksi umpiota polttelemassa lamppua yhdessä luo paremman huomattavuuden kuin yksi.....tai sitten ei....mutku..mutku ne ois niin helkkarin hyvän näköiset...(no enhän mä mitenkään turhamainen ole..enhän..)On se kumma kun valmistajat tekevät pienen moottoripyöräilijän lamppuhommelit näinkin vaikeiksi.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Vauhtihiiri @ Huhti. 22 2004,20:38) kirjoitti
Tuon takia mäkin ne laitoin. Oli vähän silmäpuolennäköinen,Lainaa:
(jyrhen @ Huhti. 22 2004,22:32) kirjoitti
ikäänkuin turpiinsa saanut, ilman toista lamppua palamassa.
Ja kyllä kait sähköjärjestelmä on alunperin suunniteltu
kahdelle yht'aikaiselle valolle, joten se siitä.
Täytyypä käydä kysäsees, saako nuo huollot/merkkiliikket toimitettua HCR-umpioita ja mihin hintaan...
Jos joku löytää toimittajan netistä, niin voisko linkittää tänne: kimppatilaus jo kiinnostaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Tämä olisi kyllä erinomaista. Trumpan tarvike/varaosahintojaLainaa:
(Vauhtihiiri @ Huhti. 23 2004,09:18) kirjoitti
tuntien voin arvata ettei kyseessä ole halpa keikka.
Lienevät todella edulliset http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Vauhtihiiri @ Huhti. 23 2004,09:18) kirjoitti
Juu, pistäkää ihmeessä tietoa tännekin.
Jack Lilley(yllättäen) myy seuraavanlaista lamppua.
Pistin kyselyä tuonne josko tämä olisi sellainen kuin haluamme.
Aika kova hinta kyllä.. n. 180e
Vastaus tuli:Lainaa:
(NewmanRS @ Huhti. 23 2004,10:24) kirjoitti
Tuo on siis sellainen jossa valokeila ei ole kohdistettu
oikealle tai vasemmalle vaan suoraan.
Eli laittomat Suomessa, periaatteessa..
Tuoretta tietoa...mikä tahansa tarvikerele ei tuohon hommaan kelpaa, kytkennät "väärinpäin" ja tyhjää akun...
Joko Triumphin oma rele, tai sitten täytyy "kääntää" kytkennät.
Sorry huono terminologiani, en ole sähköinssi http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Kaide (HD-Center) joutui vuokseni tuohon asiaa perehtymään http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Hämmästelen akun tyhjenemispulmaa. Jokusen viikon ovat releet olleet paikoillaan. Ainoastaan kerran on aamulla akku ollut tyhjä ja silloinkin olin illalla vääntänyt vistalukon ohi lukitus-asennon parkivaloille http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif.
Teimpä yleismittarin kanssa tarkastuksen ST:n syömästä virrasta parkissa olessa. Ilman releitä n 1,8 mA eli kellohan se tiellä tikittää. Releet paikoilleen ja uusi mittaus- sama n 1,8mA virta. Eli sen takia ei pitäisi ainakaan minulla tulla ongelmia.
Releet minulla on tavallisia parin euron Motonetin halppistavaraa. Siellä oli myös diodilla sekä vastuksella varustettuja sekä käänteisiä- olisiko joku kokeillut vahingossa jotakin näistä?
HELLA 4RD 003 520-037 *Relay, main current *Normally-open relay
Tuo on trumpan "orkkis-rele", elikkäs tyhjiin paikkoihin pitäis sopii mikä tahansa vakiokytkentäinen rele.
No tulihan se sieltä...eli perjantaina meikäläisen RS valaisee molemmilla silmillä.... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(Vauhtihiiri @ Touko. 14 2004,04:23) kirjoitti
Täytyy itsekkin käydä vkl. ostamassa rele, niin ei näytä RS enään yks.silmäiseltä http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
En kyllä suosittele laittamaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Sain eilen illalla pienen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif maksumääräyksen noista tuplavaloista: 100 eeroa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
Höh... kyllä mun ymmärtääkseni saa eu-suomessa prätkän valot kahdentaa. Siitä on ollut juttua jo monella foorumilla. Jotkut ovat hakeneet jo faktatkin esiin.Lainaa:
(Vauhtihiiri @ Touko. 20 2004,06:03) kirjoitti
bajahill/S-H-M-FAQ
Ei muuta kuin valitusta kehiin.
Lainaa:
(Heksa @ Touko. 20 2004,10:45) kirjoitti
Eipä paljoa kannata valitta, koska se on turhaa. Valot olivat laittomat rakenteellisista syistä ja kuvio ns. laittomat http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gifLainaa:
kirjoitti
Ei olis prkle pitäny mennä edes "avautumaan" virkavallalle.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif
Ilman valoja=sakot,liikaa valoja=sakot....on se nyt per...le kunLainaa:
(Vauhtihiiri @ Touko. 20 2004,06:03) kirjoitti
ei saa trumppa nähdä molemmilla silmillä..olisi ns.sopivasti valoja.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Mites tämä pääsi käymään?Lainaa:
(Vauhtihiiri @ Touko. 20 2004,06:03) kirjoitti
Ratsia vai jonkun muun rikkeen yhteydessä extrakettuilua?
Ei kait nyt lennossa kukaan voi huomata valojen kuviota..
Ajelivat pitkään perässä ja sitten pysäyttivät, kun mopo tais vähän heilahdella puuskittaisessa sivutuulessa: ensimmäiseksi grandipurkkia suuhun, johon erehdyin toteamaan, et maailman kahdeksas ihme taikka viallinen mittari jos heilahtaa... no siitähän sit alkoi syynääminen ja kettuilu: renkaiden kulutuspinnat, runkonumeron tarkastusta, vilkkujen syynäystä. valot (ja silloin napsahti)... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Tuossa tilanteessa olisin voinut pienestä lisämaksusta kehottaa konstaapelleä yhdellä suomenkielen verbillä ja substantivilla... RS:n valokeila on vakiona aivan liian toispuoleinen ja toiseksi tuplavalot eivät häikäise, enintään antavat enemmän valoa = näkyvyyttä itselle ja muille...
Kuinka ne valot tsekattiin? Onhan joissakin mopoissa käsittääkseni nykyään valmiiksi tuplat...
Ei taida turvallisuuskaan auttaa, kun virkamiestä vituttaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
Mitkähän releet tosta RS:stä pitää poistaa että saa nuo valot vakioksi? Akun oikealla puolella on neljä relettä siellä katteen suojissa, etummainen muistaakseni iso ja loput kolme vähän pienempää.
Oli jo ostettaessa nämä tuplavalot niin vois muuttaa vakioksi kun kerran on sakkojakin niistä jaettu. Kattoo sit syksyllä jos tarvii lisää valoa....
Kaksi taaimmaista. Sulla taitaa olla mun vanha RS. CI-656??Lainaa:
(Esa @ Maalis. 29 2005,14:08) kirjoitti
Juu, tuli tossa loppuvuonna vaihdettua kawasaki trumppaan. Pitää käydä viikonloppuna nappaamassa releet pois ja jos säät näyttää hyviltä niin pääsis ajeleenkin. Ei oo vielä päässyt paria metriä pitempään koeajoa tekemään.Lainaa:
(NewmanRS @ Maalis. 29 2005,14:57) kirjoitti
No niin, releet poistettu ja valot vakiona tuli sunnuntaina ajeltua 300km. On kyllä mahtava peli, vääntöä löytyy ja saa olla tarkkana ettei lipsahda ylinopeuden puolelle..
Kantaa hyvin kaksikin henkeä ja emäntäkin kehui mukavaksi olla kyydissä, olo kuin sohvalla istuisi kuulemma.
Illalla pitää lähteä kerryttämään lisää kilsoja mittariin...
Valojen kahdentamisesta väännettiin täällä aikaisemminkin. Ongelma on siinä että jos sulla on HC ja HR umpio, niin toinen on lähi- ja toinen kaukovalo. Piste.
Pitää olla HCR umpiot niin sitten ne saa toimia yhdessä. HR ja lähivalo aiheuttaa taatusti vatsaantulijoiden häikäistymistä, HC ja kaukovalo todennäköisesti myös.
Eihän se valokuvio sattumalta synny, oletettavasti erilliset umpiot toimii paremmin kuin yhdistetty koska niissä ei ole tarvinnut tehdä kompromisseja.
Halogeenipolttimoita ei saa asennettua väärin ilman voimaa, mutta hehkut saa laitettua vinoon. Sheriffi siitä aikanaan huomautti ihan heti kun autossa oli valokuvio kummallinen, ja syykin sitten selvisi: pyöreä polttimon kanta käy pyöreään reikään ihan missä asennossa tahansa. Eli lyhyillä ajaessa kuvio oli kuin pitkillä.
Tälleen. Ei siis ihme jos sait 100€ sakkoa, laiton on laiton. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Olikohan tämä taas tarpeeksi monimutkaisesti selvitetty?
Totta on sekin että yksisilmäinen vierekkäisillä lampuilla varustettu mopotin on vähän oudon näköinen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Kuinkahan valojen kahdennus onnistuu Honda CBR 600RR -04 pyörässä.
Pojathan ovat niitä tehneet ja tahtoisinkin tietää onko se iso/vaikea homma tehdä se?
eDIT: ei ehkä paras mahdollinen paikka tälle kysymykselle mutta yritetään kuitenkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Onkos kukaan laittanut pyöräänsä tälläisiä?
http://www.dice.fi/?sivu=t....t_kromi
Minun silmään nuo näyttäisivaät varsin mielenkiintoisilta. Itse en aivan tuosta tuotteen kuvauksesta vielä ymmärrä, että palaako nuo molemmat umpiot yhtä aikaa ajettaessa sekä lyhyillä, että pitkillä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Voisihan tuota kysyä suoraan myyjältäkin, mutta jos joku tietää, niin olen kiitollinen vastauksesta...
Kuvan ja tekstin perusteella näyttäisi siltä, että vain pitkillä palaa molemmat (H4/H7).
Asiallisen näköiset kylläkin.
Pitkillä palaa molemmat ja lyhvillä toinen, tuo H4.Lainaa:
(steve @ Maalis. 17 2008,20:52) kirjoitti
Ostin aikanaan tuollaiset, joissa oli 2xH4 ja olivat ihan sievät mutta umpioiden laatu oli sutta ja sekundaa. Heijastimet "paloivat" lähivalojen osalta yhdessä kesässä eikä syyspimeillä nähnyt enää mitään. Olin releistänyt valot, joten kaikki jännite oli käytössä ja seköhän se oli liikaa. Polttimot olivat normaalit.
Jaa, taitaa jäädä kyseinen tuote ostamatta. Mä mitään "kyklooppia" ala pyörääni laittamaan. Siitä lähdetään, että kummankin pitää palaa lyhyillä ja pitkillä. Jos joku tietää jonkun vähän samannäköisen tuplavalon joka sopisi hyvin isoon kustomiin, niin olen edelleen kiitollinen vinkeistä. Mitenkähän Rocket III ajovalot sopisivat Kawan mean streakkiin...Lainaa:
(r1150r @ Maalis. 18 2008,10:09) kirjoitti
Edit: Ongelma ratkaistu. Tilasin briteistä tuplavalot striikkiin ja kummassakin umpiossa on valot sekä lyhyillä että pitkillä.
Käykö tämä rele 2004 speed triplen valojen kahdentamiseen:
Bilteman tuotenumero 42-302
Yksittäisrele sulkeva 12V 30A 4kynttä?
Olisi mahtavaa jos joku tietäise ennen kuin menen tuikkaamaan paikalleen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Nyt kolme kesää tullut ajettua tuplavaloilla ja ei mitään ongelmaa.4 kertaa ratsiaan ja mitään sanomista ei tullut, eivätkä autot ole kertaakaan vilkuttaneet http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Noniin, akku tyhjeni itsestään näiden ansiosta ja akkukin meni sököksi samaan syssyyn. Ei suostu enään ottamaan virtaa vastaan ollenkaan.Lainaa:
(Roadkill @ Loka. 21 2008,21:16) kirjoitti
Kai se pitää ne hellan orkkisreleet metsästää jostain tai ajella kykloopilla. Ihan ekana ny akku ostoksille
Siis sehän on ihan yleinen valorele, käytetään kaikenmaailman lisävaloissa mm:ssa huomiovaloissa, sumareissa jne. En ota vastuuta kenenkään akuista Johans Mc Göteborgista ainakin löytyy orkkisreleitä.
Olenko ymmärtänyt oikein kun Sprint RS:ssä on toinen valo lyhyt ja toinen pitkä niin joku haluaa ns. kahdentaa valot eli molemmat palaisivat yhtaikaa. Eikös se tarkoita sitten sitä, että aina ajetaan pitkät ja pätkät päällä yhtaikaa riippumatta valonvaihtajan asennosta. Ja ken noin ajaa eikä kukaan edes vilkuta valoja tarkoittaa sitten kai sitä, että pyörässä on aika kelvottomat valot tai erittäin väärin suunnatut, jos edes pitkät eivät häikäise.
Cagivassani on myös toisessa pitkä ja toisessa pätkä eikä tulisi mieleenikään mennä "kahdentelemaan" valoja tuohon tapaan. Sen sijaan pesin valojen lasit molemmin puolin ja laitoin Osramin Night breakerit sekä releistin ne.