Printable View
Kuvitellaas nyt sellainen tilanne... Sähkömopot on tulossa kovaa vauhtia markkinoille... Lopettaisitko harrastuksen, jos polttomoottorit kiellettäisiin kokonaan (moottoripyörissä) ja sähkömoottorit tulisi tilalle? Hieman futuristinen ajatus, mutta ei välttämättä tulevaisuudessa mahdoton...
Mitäs mieltä? Olisiko HD enää moottoripyörä ilman sitä tuttua ääntä ja jne jne...
En ajaisi enää...Sähkömopot http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
Mikäs siinä, kuhan huippunopeus ja "tankin" kesto on samoissa kun bensakoneissa. Tietysti lataus ei saa kestää tyyliin 15min kauempaa ja se pitää onnistua tyyliin joka bensiksellä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Se riippuu kyllä toteutuksesta tosi paljon! Mutta jos saadaan saman verran heppoja ulos ku polttomoottorista ja miehekkäät äänet niin c'mon baby yeah http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Asettelit kysymyksen otsikkoon nähden kielteisesti. Olin jo lukematta painamassa "kyllä" tarkoittaen, että "sähkömopot ok", mutta kysymys olikin harrastuksen lopettamisesta. Siihen vastasin "ei".
En näe sähkömoottorissa itsessään mitään pahaa. Tiedämme, että moisessa on ainakin vääntöä tarjolla eli mikäli teho, kulkupuoli, akun kesto, latausaika/"tankkauspaikkojen" määrä sekä värkin massa saadaan minua miellyttävälle tasolle, niin tervetuloa.
Olisiko Ducati enää Ducati...sähkömoottorilla...Ei!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Vahingossa meni kyllä, kun piti mennä ei. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Täytyisi olla joku standardi akuissa, että saa täyden vaihtoakun samantien huoltikselta ja matka jatkuu. Ei sitä meteliä oikeastaan kaipaa.
No en tod, onhan ne äänet kivat mutta ei niiden takia tule ajeltua http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif.
Ei pysty äänestämään.
En kyllä sano kyllä sähkömoottoripyörille.
Silti varmaan jatkaisin moottoripyöräilyä, jos ainoa vaihtoehto olisi sähkis tai lopetus...
Voisin nykyisenkin muuttaa sähköiseksi, jos se kohtuuhintaan onnistuisi.
niin minäkin...Lainaa:
(Naakka @ Tammi. 19 2010,20:26) kirjoitti
Kyllä lähtee, ainut ongelma on tosiaan siinä että akkuteknologia on tuskin vielä ainakaan kymmeneen vuoteen riittävän hyvä. Olen ajanut crossipyörällä ja siihen löytyneen nykyisin jo riittävä teknologia, kuhan käytetään vaihdettavia akkupaketteja.
Kyllähän toi varttimaili lähtee jo ihan kohtuullisesti:
Killacycle
Varttimaili
Lieneen turha mainita että tuo peittoaa ysini jopa huippunopeudessa ja vartista on turha alkaa edes puhumaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Hosumalla painoin sen tarkemmin lukematta "kyllä" vaikka tallissa onkin jo nytkin nelitahti-bensapäristimen lisäksi sähköinen "skuutteri" lutshinpithoon ja leikkeihin.
Samapa tuo millä eteen päin mennään, kunhan mennään....
Kunhan tehoa on vähintään yhtä paljon kuin polttomoottorivehkeissä ja painoa mieluiten vähemmän niin kelpaa. Toimintasäteelläkään niin väliä ole kun mikään helvetin tourinki ketään kiinnosta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
En tiedä miksi, mutta kyllä minusta siinä jotain menettää jos ajaessa polvien välistä kuuluu Singerin ääni.
Loppus samantien.
se olis tän harrastuksen loppu mulla, mikäli jollain saakelin sähkövibralla joutuis ajeleen..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gifLainaa:
(Urkki @ Tammi. 19 2010,22:11) kirjoitti
Jos tuollainen, oikeasti varteenotettava sähkövaihtoehto olisi nyt markkinoilla, olisi Kawalla jo etunen aika tiukasti kohti kauppaa ja ukko tosi kuumana vaihtotarjousta pyytämässä. Siis yksinkertaisesti odottelen sähköajoneuvojen markkinoille ryntäystä suorastaan kärsimättömänä! Se matkanteon vaivattomuus ja hiljaisuus, tekniikan todella pieni huoltotarve... Kaikki niin voimakkaita plussia ettei tosikaan. Mutta jotta tuo olisi oikea vaihtoehto, pitäisi tosiaan toimintamatkaa saada riittävästi, latinkia inhimillisen nopeaksi ja ennen kaikkea se hinta hyväksyttävälle tasolle. Onko se sitten täyssähköinen vaiko vain "agregaatti kyydissä" tyyppinen ratkaisu, se ja sama kunhan vain voimansiirto on täyssähköinen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Ajatus ei ole ollenkaan fururistinen. Polttomoottori alkaa olla kehityskaarensa loppupäässä ja sille käy ihan samoin kuin vaikkapa mekaanisille kelloille. Tilannetta ei ainakaan helpota öljyn kasvava kysyntä ja öljyvarojen ehtyminen.
15-20 vuotta, niin tuskinpa enää valmistetaan muita kuin sähköpyöriä.
Jaa, kuulostiko toi killacyclen varttimaili singeriltä mielestänne? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(jarno73 @ Tammi. 19 2010,23:13) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif kuulosti lähinnä suihkumoottoriltaLainaa:
(sky @ Tammi. 20 2010,09:52) kirjoitti
Ongelma ei kai olekaan moottoripuolella vaan akkuteknologiassa. Bensa (tai nafta) on edelleen hemmetin helppo ja taloudellinen tapa kuljettaa energiaa mukana.Lainaa:
(J@ck @ Tammi. 20 2010,09:29) kirjoitti
Ja erityisesti sen "lataaminen" huoltoasemalla sujuu varsin näppärästi - ei kestä kauaa ja tankkiin kuitenkin solahtaa lähes 1.000km ajomatka http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(Urkki @ Tammi. 20 2010,10:35) kirjoitti
Niinpä, mutta akkuteknologia kehittyy huimaa vauhtia.Lainaa:
(Urkki @ Tammi. 20 2010,10:35) kirjoitti
Esim. 15.1. ilmestyneessä Suomen Kuvalehdessä on mielenkiintoinen useamman sivun juttu aiheesta.
En ole lukenut, mutta syytä olisikin kehittyä -- kehitys ei kai ole ollut mitenkään rakettimaista lähimenneisyydessä. Ja ihan samalla tavalla öljynporaus- ja pumppausmenetelmät kehittyvät, ja yhdessä hinnannousun kanssa tämä tarkoittaa käyttökelpoisten öljyvarantojen lisääntymistä.Lainaa:
(J@ck @ Tammi. 20 2010,12:14) kirjoitti
Polttomoottorista tulee takuulla menneisyyden teknologiaa joskus, mutta en ole ollenkaan varma näenkö minä (ikä reilut 40v, mopoilun lisäksi muita tappavia vaivoja ei havaittu) tuota päivää.
Kysymys meni plörinäks. Mutta mitä oon nuista lukenut, niin kommentit olleet yllättävän positiivisia. Äänetön ja helppo veto ilman kytkimien ja vaihteiden raplaamista ja kova vääntö voisivat olla ihan mielenkiintoisia.
Äänetön veto,ei kytkintä,tasainen meno ja erittäin luontoystävällinen. Pörri the sweet sixteen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(wekkuli @ Tammi. 20 2010,13:23) kirjoitti
Kumpparivedolla ei ehkä saa ihan riittävää toimintasädettä, mutta paineilmatoiminen pyörä voisi kyllä olla vaihtoehto.
http://www.youtube.com/watch?v=2NRDLmB_0Vg
Jatkaisin ajamista...