Moottorirata Iittiin

Lainaa:

---

MiXAL kirjoitti

Viime kesänä piti olla pellolla ihan vieressä. Kaipa sellainen nyt sitten ilmestyy vähän lähempänä tapahtumaa.

---

Nähtäväksi jää, maat radan ympäristössä ovat suurimmalta osaltaan yksityisiä. Olettaisin että sillä kuinka suuren korvauksen isännät saavat maidensa tallomisesta on merkitystä tilapäisen leirintäalueen perustamisesta puhuttaessa. Ja on sellaisiakin jotka eivät mailleen päästä, edes rahalla.

Mutta onhan Lahdessa, Heinolassa ja Kouvolassa ihan virallisiakin leirintäalueita, Kotkasta ja Mikkelistä löytyy lisää.

Tarkoittaa että kaikki asiat järjestelyjen suhteen ovat tällä hetkellä levällään kuin kuuluisat jokisen eväät. Jopa se voidaanko kisat edes ajaa... On vain hurskaita toiveita siitä että kaikki onnistuu.

Jep löytyyhän niitä, mutta kun pitäisi nauttia kisoista ja tunnelmasta yötäpäivää, ei siinä jouda (eikä pysty) ajamaan kymmeniä kilometrejä. Eli rata-alueelle pitäisi päästä. Eiköhän se paikallisten maa-Juhanien myötämielisyys tule sopivalla tukulla rahaa.
Riippuu siitä että kuka on ahne ja kuka ei. Moni ulkomaan eläväkin tulee telttavarustuksessa, kun varsinkin muut yöpymismuodot ovat aika kortilla. Aika monestihan näissä peltomajoituksissa on Woodstock meininki, siis ihan hyvässä mielessä. Tietysti kunnon keski-Eurooppalais -tyylinen camping alue olisi poikaa.

Ennen korona-aikaa oli mediassa juttua, että Suomen MotoGP-kilpailu aiheuttaa se, että koko Eteläisen-Suomen majoituskapasiteetti tullaan buukkaamaan viimeistä petiä myöten. Saa nähdä miten käy, jos kisat saadaan järjestettyä?

Itseä lähinnä jännittää minkälaiset ruuhkat alueelle saapuessa ovat. Tarkoitus ajaa kotoa pk-seudulta kisoihin kavereiden kanssa letkassa moottoripyörillä. Meidän liput taisi sisältää vain sunnuntain kisat.

Lainaa:

---

57pannu kirjoitti

Jep löytyyhän niitä, mutta kun pitäisi nauttia kisoista ja tunnelmasta yötäpäivää, ei siinä jouda (eikä pysty) ajamaan kymmeniä kilometrejä. Eli rata-alueelle pitäisi päästä. Eiköhän se paikallisten maa-Juhanien myötämielisyys tule sopivalla tukulla rahaa.
Riippuu siitä että kuka on ahne ja kuka ei. Moni ulkomaan eläväkin tulee telttavarustuksessa, kun varsinkin muut yöpymismuodot ovat aika kortilla. Aika monestihan näissä peltomajoituksissa on Woodstock meininki, siis ihan hyvässä mielessä. Tietysti kunnon keski-Eurooppalais -tyylinen camping alue olisi poikaa.

---

Eikös sillä ratayhtiölläkin ollu sitä lääniä ihan kohtuudella radan ympärillä. Siinä olis eksoottisuutta koko rahalla, kun ulkkarit töräyttää mopon mantykankaalle ja teltan sinne hyttysten keskelle pystyyn. P.S. Ei mitää mielikuvaa onko maasto mäntykangasta vai korpimetsää.

Kyllä alueella sen verran bensa ja jazztupakka pitää kärytä, että hyttyset pysyy loitolla, kun Keski-Euroopan vesselit saapuvat paikalle.

Lainaa:

---

JMH kirjoitti

Kyllä alueella sen verran bensa ja jazztupakka pitää kärytä, että hyttyset pysyy loitolla, kun Keski-Euroopan vesselit saapuvat paikalle.

---

Toi lienee mahdollista, kun puolen Suomen kyybelit on kyttäämässä ylinopeuksia sillä ruuhkan pysäyttämällä tiellä.

Lainaa:

---

Nitrous kirjoitti

Toi lienee mahdollista, kun puolen Suomen kyybelit on kyttäämässä ylinopeuksia sillä ruuhkan pysäyttämällä tiellä.

---

Joo.olispa niin ku Sachsenringillä jotta polliisi hoiteloo latua auki kun viiden bussin letka lähtee autoparkkikselta hetken matkan päästä tulemaan eikä keskity joutovanpäivääseen kyttäämisehen.

ja sille prätkällä tulijalle parkki niin ku Hollannis pääkatsomon takana(panorama).Sopii kaverinki pyörä.Ja leirintäalue niin ku Sachsenringillä,ei tartte ku pyöriä alamäkehen niin osuu porttihin ja siitä sisälle.(00043a)

Alustavasti itte vissihin kaverille vaivooksi Lahtehen ja siitä sitte koittaa jollaki keplotella ittensä pelipaikalle niin jottei juomavire häiriinny.

Sattuuko kenelläkään olla kuvaa tallessa radan ensiprofiilista. Siitä, jossa piirretty kiihdytysrata takasuoran (pitkän suoran) viereen.
Tänne aikonaan linkkasin vuoden 2008 biken tekstin, mutta linkki ei enää toimi.
Se kuva olisi kiva löytää jostain

KymiRing on Pohjoismaiden suurin moottoriurheilu- ja tapahtumakeskus. Noin 180 hehtaarin suuruinen alue sijaitsee Iitissä valtatie 12 varrella Lahden ja Kouvolan välissä. KymiRingin varsinainen operatiivinen toiminta alkaa keväällä 2021. Kesän 2021 päätapahtuma on moottoripyöräilyn MM-osakilpailu MotoGP™, joka ajetaan 11.7.2021. Toinen kansainvälinen suurtapahtuma on elokuussa ajettava motocrossin MM-osakilpailu MXGP.

Asfaltoitu 4,6 kilometriä pitkä GP-rata on jo valmis ja yli 10 000 m2:n suuruinen varikkorakennus valmistuu tulevan kevään aikana. KymiRing Oy:n nykyisen toimitusjohtajan projektina on ollut rahoituksen ja rakennusaikaisen toiminnan johtaminen. Kyseisen projektin päättyessä ja rakennustöiden valmistuessa, KymiRing Oy hakee toimitusjohtajaa.

Tehtävä tarjoaa mahdollisuuden Suomessa ennen kokemattoman toiminnan johtamiseen. Toimitusjohtajalle tarjoutuu myös erinomainen näköalapaikka kansainväliseen auto-, moottoripyörä- ja moottoriurheilumaailmaan. Tehtävä tulisi ottaa vastaan kevään 2021 aikana.

Toimitusjohtajan tehtäviin kuuluvat mm.

- radan päivittäisen toiminnan organisointi ja pienen organisaation henkilöstöjohtaminen (edellyttää päivittäistä läsnäoloa radalla)
- yhteistyö tapahtumajärjestäjien sekä muiden alan toimijoiden kanssa
- yhteistyö sidosryhmien kanssa
- radan vuokraus ja markkinointi
- ratayhtiön omistamien rataa ympäröivien maa-alueiden kehittäminen ja rakennusoikeuksien myynti
- talouden suunnittelu ja seuranta


Toimitusjohtajalta odotetaan

- ymmärrystä moottoriurheiluun
- tehtävään soveltuvaa koulutusta, joka voi olla hyvinkin erilaisilta alueilta
- kykyä yhteistoimintaan ja ymmärrykseen erilaisten ja erikokoisten asiakkaiden kanssa
- yrittäjähenkistä, työtä pelkäämätöntä asennetta
- hyvää paineensietokykyä hektisessä toimintaympäristössä
- kykyä hahmottaa laajoja kokonaisuuksia ja hakea soveltuvia ratkaisuja
- organisointikykyä ja järjestelmällisyyttä
- kielitaitona vähintään suomi ja englanti, muu kielitaito katsotaan eduksi



Toimitusjohtajan kokemus tai tausta voi olla esimerkiksi

- tapahtumien järjestämisessä
- urheilun suoritus- tai tapahtumapaikkojen johtamisessa
- kiinteistöjalostuksessa
- projektien johtamisessa



Lisätietoja tehtävästä antavat nykyinen toimitusjohtaja Markku Pietilä tel. +358 500 455 156 ja hallituksen jäsen Tapio Nevala tel. +358 50 400 6098.

Vapaamuotoinen hakemus palkkatoivomuksineen pyydetään lähettämään 20.1.2021 mennessä sähköpostitse osoitteeseen tapio.nevala@me.com.
https://www.moottoriliitto.fi/uutise...mitusjohtajaa/

Tältä palstalta löytyisi monta, joka puheiden mukaan tekisi homman paremmin kuin nykyinen toimari...:grin:

EI kun papereita vetämään, jos tuntuu että nykyinen meno ei miellytä tai haluaa jonkun asian korjata vallitsevasta käytännöstä. Hommassa vaaditaan myös ennustajan lahjoja, niitäkin on tällä palstalla vilahdellut.

Onko kellään tietoa siitä, miten viime kesäksi ostetut liput kelpaavat? Ostin kaksi seisomapaikkalippua ja ne ovat tallella. Pääseekö niillä sisään (siis jos tapahtuma ei peruunnu ja yleisö pääsee alueelle) vai pitääkö vaihtaa jotenkin uusiin lippuihin? Asia selviää kyllä tapahtuman järjestäjältä, mutta ajattelin, että jos joku on jo asian selvittänyt.

Tuli sähköpostiin kesällä viestiä.

Lainaa:

---

Hyödynnä jo ostettu lippu kesällä 2021

Jo ostetut liput käyvät sellaisenaan vuoden 2021 tapahtumaan. Tulevan tapahtuman tarkemmat päivämäärät julkaistaan myöhemmin syksyllä, kun kilpailujen järjestäjä Dorna Sports vahvistaa kauden 2021 kisakalenterin. Haluamme palkita jo lippunsa tapahtumaan ostaneita ja kannustaa käyttämään ostettu tapahtumalippu kesällä 2021. Hyödyntämällä jo ostetun lipun, pääset tapahtumaan vuoden 2020 lipun hinnalla.

---

Tulkinnanvarainen, mutta itse ajattelin että ei tarvitse kuin mennä paikalle.
Oletan että järjestäjä ilmoittaa jos lippuja tarvitsee jotenkin vaihdella.

Joo. Tuon minäkin luin viime vuonna ja on kyllä vähän tulkinnanvarainen. Soitan tapahtuman järjestäjälle varmuuden vuoksi ja kysyn sieltä. Jos saan tietoa, informoin tänne foorumille.

Eipä tarvitsekaan soittaa. Lahti Events -sivuillta löytyi vastaus: Viime vuoden liput käyvät sellaisenaan tämän vuoden kisoihin (siis olettaen, että ne ajetaan ja yleisöä saa tulla).

Lainaa:

---

lario kirjoitti

KymiRing on Pohjoismaiden suurin moottoriurheilu- ja tapahtumakeskus. Noin 180 hehtaarin suuruinen alue sijaitsee Iitissä valtatie 12 varrella Lahden ja Kouvolan välissä. KymiRingin varsinainen operatiivinen toiminta alkaa keväällä 2021. Kesän 2021 päätapahtuma on moottoripyöräilyn MM-osakilpailu MotoGP™, joka ajetaan 11.7.2021. Toinen kansainvälinen suurtapahtuma on elokuussa ajettava motocrossin MM-osakilpailu MXGP.

Asfaltoitu 4,6 kilometriä pitkä GP-rata on jo valmis ja yli 10 000 m2:n suuruinen varikkorakennus valmistuu tulevan kevään aikana. KymiRing Oy:n nykyisen toimitusjohtajan projektina on ollut rahoituksen ja rakennusaikaisen toiminnan johtaminen. Kyseisen projektin päättyessä ja rakennustöiden valmistuessa, KymiRing Oy hakee toimitusjohtajaa.

Tehtävä tarjoaa mahdollisuuden Suomessa ennen kokemattoman toiminnan johtamiseen. Toimitusjohtajalle tarjoutuu myös erinomainen näköalapaikka kansainväliseen auto-, moottoripyörä- ja moottoriurheilumaailmaan. Tehtävä tulisi ottaa vastaan kevään 2021 aikana.

Toimitusjohtajan tehtäviin kuuluvat mm.

- radan päivittäisen toiminnan organisointi ja pienen organisaation henkilöstöjohtaminen (edellyttää päivittäistä läsnäoloa radalla)
- yhteistyö tapahtumajärjestäjien sekä muiden alan toimijoiden kanssa
- yhteistyö sidosryhmien kanssa
- radan vuokraus ja markkinointi
- ratayhtiön omistamien rataa ympäröivien maa-alueiden kehittäminen ja rakennusoikeuksien myynti
- talouden suunnittelu ja seuranta


Toimitusjohtajalta odotetaan

- ymmärrystä moottoriurheiluun
- tehtävään soveltuvaa koulutusta, joka voi olla hyvinkin erilaisilta alueilta
- kykyä yhteistoimintaan ja ymmärrykseen erilaisten ja erikokoisten asiakkaiden kanssa
- yrittäjähenkistä, työtä pelkäämätöntä asennetta
- hyvää paineensietokykyä hektisessä toimintaympäristössä
- kykyä hahmottaa laajoja kokonaisuuksia ja hakea soveltuvia ratkaisuja
- organisointikykyä ja järjestelmällisyyttä
- kielitaitona vähintään suomi ja englanti, muu kielitaito katsotaan eduksi



Toimitusjohtajan kokemus tai tausta voi olla esimerkiksi

- tapahtumien järjestämisessä
- urheilun suoritus- tai tapahtumapaikkojen johtamisessa
- kiinteistöjalostuksessa
- projektien johtamisessa



Lisätietoja tehtävästä antavat nykyinen toimitusjohtaja Markku Pietilä tel. +358 500 455 156 ja hallituksen jäsen Tapio Nevala tel. +358 50 400 6098.

Vapaamuotoinen hakemus palkkatoivomuksineen pyydetään lähettämään 20.1.2021 mennessä sähköpostitse osoitteeseen tapio.nevala@me.com.
https://www.moottoriliitto.fi/uutise...mitusjohtajaa/

Tältä palstalta löytyisi monta, joka puheiden mukaan tekisi homman paremmin kuin nykyinen toimari...:grin:

---

Iitin Tillolassa sijaitseva moottoriurheilukeskus Kymiring hakee uutta toimitusjohtajaa. Uuden toimitusjohtajan on tarkoitus aloittaa työt, kun varikkorakennus valmistuu.

Uusi toimitusjohtaja vastaa taloudenpidon lisäksi muun muassa radan päivittäisen toiminnan organisoinnista ja henkilöstöjohtamisesta. Hän vastaa radan vuokrauksesta ja markkinoinnista sekä ratayhtiön omistamien maa-alueiden kehittämisestä. Alueella on rakennusoikeutta ja sinne on kaavailtu yrityspuistoa.

Toimitusjohtajan haku on ollut käynnissä toista viikkoa. Yhtiön hallituksen jäsen Tapio Nevalainen kertoo, että varteenotettavia hakemuksia on jo tullut.

– Hakijoiden joukossa on niitä ihmisiä, jotka vastaavat asettamiamme toiveita ja vaatimuksia. Tämä on haasteellinen juttu siinä mielessä, että samanlaista hommaa ei ole kukaan Suomessa tehnyt.

Hakijoiden määrää voi rajata se, että työpaikkailmoituksessa edellytetään hakijan tekevän työnsä Kymiringillä.

– Tehtävä edellyttää paikalla olemista ainakin neljänä päivänä viikossa, Nevalainen kertoo.

Nykyinen toimitusjohtaja Markku Pietilä oli tehtävässä projektiluontoisesti käynnistämässä rahoitusta ja johtamassa rakennusaikaista toimintaa.

– Alun perinkin oli tarkoitus, että kun saamme ratapuolen kuntoon, hän lopettaa ja arkinen työ alkaa.

Hakuaikaa tehtävään on tammikuun 20. päivään saakka.
https://kouvolansanomat.fi/uutiset/l...c-74b1571b9dd6

Tällainen facebookissa Ring Race Clubin postaus.

Ring Race Club ry:n Ratapäivät -tapahtumat KymiRingillä 2021!
...käynnistyvät naisille suunnatulla "ruosteenpoisto talvenjäljiltä" EAK, eli ennakoivanajon koulutuksella pe. 14.5.!

Merkkaa heti kalenteriisi kolmet Ratapäivät -tapahtumat 15.-16.5., 19.-20.6. ja 31.8.-1.9.

Seuraa meitä, tiedotamme tarkemmin asioista lähiviikkojen aikana! Tapahtumien myynti käynnistyy verkkokaupassamme 15.3.! www.ringraceclub.fi

Tuohon vielä päälle cr-moton tuplapäivät, niin ainakin on tarjolla ajopäiviä ihan hyvin. Keskikesälle varmaan hankala saada edes viikonloppuja, joten nyt nähdyt optiot ihan kohtuullisia ajankohtien osalta. Orgilta ei liene odotettavissa ajopäivää tällekään vuodelle vai vieläkö tästä neuvotellaan? Orgin päivät lähtökohtaisesti keskellä kesää ja kausi taputeltu jo elokuun puolen välin Alastaron jälkeen. Hinnatkaan tuskin ovat laskemaan päin nyt kun rata kokonaisuudessaan pitäisi olla valmis.

Lainaa:

---

Desmosedici kirjoitti

Tuohon vielä päälle cr-moton tuplapäivät, niin ainakin on tarjolla ajopäiviä ihan hyvin. Keskikesälle varmaan hankala saada edes viikonloppuja, joten nyt nähdyt optiot ihan kohtuullisia ajankohtien osalta. Orgilta ei liene odotettavissa ajopäivää tällekään vuodelle vai vieläkö tästä neuvotellaan? Orgin päivät lähtökohtaisesti keskellä kesää ja kausi taputeltu jo elokuun puolen välin Alastaron jälkeen. Hinnatkaan tuskin ovat laskemaan päin nyt kun rata kokonaisuudessaan pitäisi olla valmis.

---

Orgin ensi kesän ratapäivät julkaistaneen tässä ihan piakkoin. Ei kannata vielä kirvestä vipata kaivoon, jos vaikka yllättäs positiivisesti.

Lainaa:

---

Desmosedici kirjoitti

. Hinnatkaan tuskin ovat laskemaan päin nyt kun rata kokonaisuudessaan pitäisi olla valmis.

---

Mutta kapasiteetin puolesta normi 3 x 30 pyörää ni Kymiringille pystyy mahduttamaan 4 x 40 pyörää jos kustannukset vaatisi. Eli 90 kuskin sijasta kapasiteettia on 160 pyörälle jolloin kuskikohtainen veloitus ei välttämättä ole edes motoparkin verran.

Lainaa:

---

Desmosedici kirjoitti

Tuohon vielä päälle cr-moton tuplapäivät, niin ainakin on tarjolla ajopäiviä ihan hyvin. Keskikesälle varmaan hankala saada edes viikonloppuja, joten nyt nähdyt optiot ihan kohtuullisia ajankohtien osalta. Orgilta ei liene odotettavissa ajopäivää tällekään vuodelle vai vieläkö tästä neuvotellaan? Orgin päivät lähtökohtaisesti keskellä kesää ja kausi taputeltu jo elokuun puolen välin Alastaron jälkeen. Hinnatkaan tuskin ovat laskemaan päin nyt kun rata kokonaisuudessaan pitäisi olla valmis.

---

Ei tarvinnu pidätellä edes hengitystä kovin pitkään: http://www.moottoripyora.org/keskust...apahtumat-2021

Lainaa:

---

Nitrous kirjoitti

Ei tarvinnu pidätellä edes hengitystä kovin pitkään

---

Jee! Katotaan miten perhe-elämä joustaa. Kaksi edellistä viikonloppua ollaan jo Kymiringillä. Katsotaan josko jommaksi kummaksi orgin-päiväksikin pääsisi pelipaikalle.

Lainaa:

---

T1mppa kirjoitti

Jee! Katotaan miten perhe-elämä joustaa. Kaksi edellistä viikonloppua ollaan jo Kymiringillä. Katsotaan josko jommaksi kummaksi orgin-päiväksikin pääsisi pelipaikalle.

---

CR-moton päiville liput minullakin. :thumbup: MotoGP lippuja mulla ei ole. Sekä hallituksen kannalta saattaa seuraava viikonloppu tulla liian nopsaan ton CR jälkeen... :blink:

Hyvä juttu, että orgin päivätkin tuonne saatiin. Kuitenkin pykälän tai kaksi ring racen vastaavia edellä, mutta ehkäpä sielläkin toiminta kehittyy. Onko muuten orgin päivillä ns. takuu siitä, ettei Pohjola voi tulla huutamaan naama punaisena ja jakelemaan ajokieltoja kuskeille?

Kymiring piti poikkeuksellisen tiedotustilaisuuden: kertoi etukäteen medialle, mihin kysymyksiin ei aio vastata
Journalistiliiton puheenjohtajan mukaan on poikkeuksellista, että kysymysten esittämistä ohjaillaan ennakkoon.
https://yle.fi/uutiset/3-11830318

Enpä mennyt katsomaan alkuperäistä tiedotetta, mutta ”aio”.

Kuka helvetti noiden PR:ää hoitaa? Olis jo ihan eri tulokulma, jos tiedote kertoisi, että seuraaviin asioihin ei ole vielä vastauksia/ niihin haetaan vielä vastauksia. Toimittaja sitten päättää, hukkaako happea niiden esittämiseen vai ei. Vastauksia ei ole.

Jos joku kysyy, että miksi, niin sanoo, että asiat kesken.

^oletettavasti se sama tyyppi, joka loihe lausumaan ”Me suunnittelimme radan miehille, emme pojille”

Pohjolalla palanut puurot pohjaan aiempien infojen kysymykset :D

Tyhmäähän se on tuollaisia lähettää, se lienee selvää. Toisekseen osa noista kysymyksistä on ihan hyviä ja valideja, mutta kenties hieman ikäviä vastata. Toisaalta nuo idioottimaiset "hei tuleeks tänne F1 kisaa" on jo kyselty sen sata kertaa, eikä juuri sitä asiaa liene kovinkaan hedelmällistä puida. Ehkä kannattaisi sitten tyytyä pelkkään tiedotteeseen, jos ei ole halukkuutta asioita avata.

ps. sunnuntaina tuli ajettua radan ohi ihan mielenkiinnosta mökkireissulta palatessa ja pitboxien seinät/ikkunat jne näyttivät olevan paikallaan eli hommat edenneet. Muusta vaikea sanoa mitään, kun etäisyyttä oli ja lunta maassa. Bongasin myös tuon oletetun 5G -tornin radan ja tien välistä ja spekuloin siinä mahdollista puhelinverkkomastoa isoja eventejä varten :jpstyle:

Ai että 5G..
No, hyvä että on tavoitteita. Itseäni kyllä viime kesänkin kokemusten pohjalta enemmän kiinnostaisi tietää tuleeko varikolle vesi, onko WC:t ja viemärit olemassa. Onko bokseissa sähköä..

Viime heinäkuussa kun pari päivää rataa itsellemme vuokrasimme kysyin Pohjolalta, milloin sähköt tulee?
Vastaus oli tyyliin, menee vielä pitkään...

Saas nähdä uskaltaako laittaa raatoauton käytöstä laskun jälkikäteen Moto-GP miehille, kuten oli laskuttanut erästä meidän porukan kyydin tarvinnutta:grin::jpstyle:

Aika näyttää.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Kymiring piti poikkeuksellisen tiedotustilaisuuden: kertoi etukäteen medialle, mihin kysymyksiin ei aio vastata
Journalistiliiton puheenjohtajan mukaan on poikkeuksellista, että kysymysten esittämistä ohjaillaan ennakkoon.
https://yle.fi/uutiset/3-11830318

---

No rehellisyyden nimissä täytyy sanoa että tollainen tiedote pitäis tehdä melkee joka paikkaan nykyään. Journalistit pommittaa niin retuja kysymyksiä paikassa kuin paikassa että sinänsä en ihmettele ajatusta että karsitaan asioita joita saa kysyä. Niinku jossai divarikiekkomatsissa haastattelussa joku ääliö kysyy että "onkos suikkonen polkenut koskaan tässä hallissa polkupyörää?" ... Kyl ymmärrän hyvin että haluavat säästää aikaa ja vitutusta ettei samaa idioottikysymystä isketä pöytään joka ikinen kerta ku pidetään tiedotustilaisuuksia.

Senpä takia monissa organisaatioissa on tiedotusvastaava tai peräti -päällikkö erikseen jonka pätevyysvaatimuksiin kuuluu osata ottaa 1000 idioottikysymystä vastaan ilman että permanent pepsodent -hymy nytkähtää hetkeksikään. Toki Kymirinki ei pysty palkkaamaan omaa heppua / ladya ihan joka ikistä toimintoa varten.

Ehkä ton olis voinu järjestää fiksummin siten että etukäteen infoaa että tiedotustilaisuuden alku ja pääosa käytetään 5G-asian esittelyyn ja että ihan lopussa on mahdollisuus kysyä radasta yleisimmin.