Printable View
Delvacit menee seuraavaks koneeseen. Mulla rallattaa toi kylmänä mutta lämpimänä ei juur lainkaan. Tosin se on vähän epämääräinen ääni kylmänä, tilasin manuaalikiristimen jo ja täytyy asennella se kunhan se tulee. Katotaan johtuuko se siitä vai jostaan muusta. Venat pitäs kans säädättää tossa jahka kerkeen.Lainaa:
(xniko @ Elo. 11 2008,03:30) kirjoitti
meikäläinen aatteli tilata stormilta reilu satasen hintaa undertrayn ja itse väsätä siihen pellistä kilven, vilkkujen ja lukon telineen. ei tartte ruveta sahailee alkuperästä kilventelinettä nevadaa.
Helpoimmalla taitaa päästä, ku tilaa Stormilta valmiiksi maalatun undertrayn ja sovittaa siihen yleismallin kilpitelineen ja sen lukkopesän. Noita alkuperäisosia en kuitenkaan halua alkaa sahaileen.
Mistäs löytyis kuvassa näkyvän kopan tiiviste? -> Kuva
löytyiskö tuolta?
http://www.hdlparts.com/fiche_select.asp
Kiitos kuvani lainauksesta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(pma @ Elo. 29 2008,09:02) kirjoitti
Eikö löydy paikalliselta myyjältä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Tai pistä pelkällä liimalla http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Tuskin löytyy hyllystä, ainakaan missää pikkuputiikissa, tilaamalla toki saa.Lainaa:
(Mopoko @ Elo. 29 2008,21:22) kirjoitti
Tai sitten niinku mä, moottorisilikoonilla.
Ja MÄÄ myös silikoni *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(Calypso @ Elo. 29 2008,21:26) kirjoitti
Nii löytyyhän mulla tommonen hyllystä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Jeps, löyty jo. Kiitoksia. Ens viikolla saan ne. Tosin silikoni on kans ihan jees vaihtoehto.
Stormin mallissa "Ermax" taitaa tulla se lukkopesä ihan alkuperäiselle paikalle, eli ei tarvi modailla sitä.Lainaa:
(Jortsi @ Elo. 28 2008,22:24) kirjoitti
Tietääkö kukaan mistä saisi (mieluiten euroopasta) tilailla 05 malliin sopivaa undertailia alkuperäiselle takavalolle ja johon tuo lukkopesä tulisi tuonne takavalon taakse?
Nonni, nyt on Delvacit koneessa ja hyvin toimii. Laatikko ja kytkin toimii todella paljon paremmin ku edellisillä öljyillä (Castrol). Koneen käyntiääni hiljeni myös hieman.
sama vika....kylmänä rallattelee ja loppuu kun kone hieman lämpeää...hirvittää vaan sen manuaalikiristimen asennus, kun kuullu juttua jotta menee helposti liian kireelle..löytyykö muuten asennukseen yksityiskohtaisia ohjeita keltään? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gifLainaa:
(pma @ Elo. 28 2008,20:38) kirjoitti
No tuleehan sen kiristimen mukana ohjeet. Ei se nyt mitään ydinfysiikkaa ole.Lainaa:
(Silentti @ Syys. 07 2008,11:07) kirjoitti
NO se!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gifLainaa:
(pma @ Syys. 10 2008,00:09) kirjoitti
Tossa pikkasen juttua manuaalikiristäjän säädöstä.
Jutun tynkää
ja edit: oma hiljeni täysin ton kiristäjän vaihdon jälkeen.
ton "ohjeen" mukaan, ei tarttis repii sitä koppaa auki ollenkaan...
Mut täällähän on ollu puhetta, et nipparilla ketju tiukalle, ettei pääse irtoamaan ja tulee uusi kiristäjä samalle tiukkuudelle tms
kun seuraavaks tarvii takarengas vaihtaa niin laitan 160 leveän takanakin tilalle 170 leveän niin voiko toi leveämpi olla myös 60 korkea vai pitääkö olla 55 tai 50 ettei ota mihinkään kiinni... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
saako noista jotenkin madallettua tuota etupäätä myöskin vai miten se tapahtuu/onnistuuko ollenkaan?Lainaa:
(mango @ Huhti. 26 2008,16:21) kirjoitti
aattelin muutaman sentin tipauttaa etupäätä jos se jotenkin siis onnistuu... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Muutama sentti on paljon. Tämä jyrkentää keulan kulmaa jokseenkin radikaalisti ja saattaa vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin pahasti. Keulasta tulee siis levottomampi ja nopeampi. Tiputa sentti kerrallaan jo kokeile.Lainaa:
(veikke @ Syys. 28 2008,16:16) kirjoitti
Ja keulahan siis tippuu, kun päästät putkia kolmioista läpi. Kiristysruuvit löytyy kyllä.
laita suoraan 180/55.. itellä pyörii moitteettomasti tosin keskiseisontatuki ei oo paikallaan.Lainaa:
(veikke @ Syys. 27 2008,12:02) kirjoitti
siis mahtuuko tohon -91 tosiaan toi 180? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif ei oo mullakaan keskiseisontatukea.mites se ns. lokari siinä renkaan päällä,ei ota kiinni??kun jostain vaan muistaisin lukeneeni ettei menis 170 leveempää,et ottais kiinni... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(pma @ Syys. 28 2008,21:39) kirjoitti
olisiko jossain ohjetta miten viritetään jakoketjunkiristimen jousi uudelleen?
600cbr kiristin kyseessä
Käsittääkseni kyllä..Tosin en mene takuuseen siitä koska mulla on 96:nen. Ei mulla ota mihinkään kiinni toi 180 levee.Lainaa:
(veikke @ Syys. 28 2008,21:45) kirjoitti
Heh heh!!Lainaa:
(make200 @ Syys. 28 2008,22:13) kirjoitti
Menit siis aukaisemaan sen niinkuin minäkin...
Kuului vaan "tsruiiip..."
Pyörittele vaan sitä näpeissä, kyllä keksit.
joo ikävä ääni kuului
kyllä se meni aika nopeasti kasaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif mutta mikä lie oikea kierros määrä.nyt ainakin on niin että pönkää ulospäin
pitääpä koittaa ääntääkö vielä ketju ja jos ääntää niin auttaako parikierrosta lisää siihen jouseen
Aattelin jos laittais talvella pyöään Micronin sliparin, halvalla sais eikä menis koko talvi vaan kiillotellessa... Tarviiko/kannattaako säätää, parhaan mahdollisen toimivuuden kannalta, sliparin asennuksen jälkeen? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
mulla on -94 takana 170/60 ....hyvin pyörii ja tilaa jää, joten isompaakin vois luulla menevän http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(veikke @ Syys. 27 2008,12:02) kirjoitti
eli taitaapi mennä alle seuraavaks 180/55... pitää nyt vielä selvittää rengaslikkeessä varma sopivuus... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
E: onko jossain olemassa moottoripyörän rengaslaskuria?autonrenkaille tarkoitetut kun ei mee ihan samoissa kokoissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Jos uudempia lambdalla varustettua ruiskukoneita niin ei huollon mukaan mitenkään erityisesti vaadi säätöä, ite ajelen ainakin ilman säätöä leovincen sliparilla. Hieman "röpöttää" joskus moottorijarrulla, ei sen kummempia. Tietty jos haluu optimitehot niin voi vaatia säädön. Mutta summasummarum, merkkihuollon mukaan ei vaadi säätöäLainaa:
(Jortsi @ Loka. 02 2008,19:32) kirjoitti
-03 tuntuu röpöttävän, jos kaasun jättää vähän kantamaan eli kone ei mene täysin moottorijarrulle. Samaa tuo teki kyllä vakioputkellakin, mutta järkyttävän vaimennuksen takia sitä ei meinaa kuulla.Lainaa:
(Hansk| @ Loka. 17 2008,12:11) kirjoitti
"Se on rikki, jos siitä ei kuulu ääntä"
Aijai, tuli kipattua omaa ceparia paikallaan seistessä vasemmalle kyljelle.
Tuli pikku naarmuja tuohon laturin koppaan, siis siihen pyöreeseen katteesta törröttävään kullankellertävään mokkulaan.
Mistähän saisi samanväristä maalia tai värikoodin tietoonsa?
pyörä on vm. 2005
Pyörän väritarroista ei taida tuota löytyä, merkkiliikkeessä tai maahantuojalla varmaan osaavat sanoa. Tai ole vallankumouksellinen ja maalaa se eri värillä!Lainaa:
(TurpoNieminen @ Loka. 24 2008,15:56) kirjoitti
Nyt on tulossa uus takalokari ja sen pohjalle ois talven aikana lasikuidusta tarkotus väsätä (toivottavasti) paremman näkönen undertail. Myös huggeri on suunnitteilla, mutta se ei tuohon lokariin niin liity... Lasikuitu"seinä" tulee alkup. lokarin vastaavaa alemmas, joten niiden väliin jää hukkatilaa. Onko mitään haittaa jos sahaa aukon lokariin? Ideana ois lisätä tavaratilaa, ni sais esim. sadepuvun tai jotain pientä kivaa mukaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Lokaria ootellessa on armoton suunnittelu, mittailu ja mallailu menossa. Penkin alus tavaratilan lisääminen onnistunee hyvin.
Seuraava arvoitus onki huggerista. Huggeri ja ketjusuoja ois tarkotus tehdä yhdestä osasta, millä tavalla kiinnitykset ja mihin? Ketjusuojan ruuvit tietenki, mutta miten sen kiinnittäis toiselta puolelta rengasta? Ois hyvä jos jollain ois kuvia, tai osais kertoa, tarvike huggerin tai vastaavan kiinnityksestä http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Minkäs suuruisia vakuutusmaksuja teillä on näissä cebareissa?
Itse ostin pyörän pari viikkoa sitten ja tein vakuutuspaperit katsastuskonttorissa omistajanvaihdon yhteydessä. Nyt tuli sitten ensimmäinen vakuutusmaksu. Liikennevakuutus: 1702e/vuosi... Tuntuu aika suolaiselta, vai?. Eikö tuohon hintaan pitäisi saada jo täyskaskokin? Pyörä on CBR 600 F '99 ja vakuutusyhtiönä Veritas.
^ 1702 euroa? Saitko merenrantatontit kaupan päälle? Jäätävä hinta, yhtiö vaihtoo ja äkkiä!
samanlainen pyörä itsellä ja alkubonukset pelkästään, pohjolasta liikenne ja osakasko vajaa 600e
-99 600 cbr
pohjantähdessä liikenne+täyskasko alotusboonuksilla 800e
sama vakuutus pohjolassa 1040e.
paikkakunta vaikuttaa vakuutuksissa aika paljon. isoissa kaupungeissa voi olla tuplahintaset vakuutukset verrattuna johonkin pieneen maalaiskylään.
Selvä. Eli tuossa on aika paljon ilmaa hinnassa... Täytyy huomenna soitella nuo vakuutusyhtiöt läpi ja vaihtaa vakuutus.
EDIT:
Soittelin tuossa muut vakuutusyhtiöt läpi. Halvimman tarjouksen antoi pohjantähti 550e + osakasko 52e. Tämän jälkeen päätin käydä vielä Veritaksen toimistolla valittamassa laskusta. Antoivat uuden tarjouksen 454e + osakasko 63e. Lähes neljä kertaa halvempi kuin tuo edellinen. Valittelivat ja sanoivat että katsastuskonttorissa oli ilmeisesti tapahtunut jokin virhe... tiedä siitä sitten.
Meikäläisellä on tapiolassa liikennevakuutus + osakasko ja maksettavaa vuodessa kertyy ~600e. Tosin pyörä on pari vuotta vanhempi.
Tulee 10v täyteen tuolle omalle mopolle vuodenvaihteessa (en kyllä muista tarkkaa rekisteröinti päivää), mietityttääkin sellainen seikka, että yli 10v ajoneuvolle ei myönnetä täyskaskoa joissain vakuutusyhtiöissä (kaikissa sama käytäntö?). Olen kuitenkin maksanut täyskaskon ja liikennevakuutuksen pitkälle ensivuotta... joten mitä seuraa jos pyöräni mällään?
A)
Vakuutusyhtiö vetoaa tuohon ehtoon ja korvaukset evätään. (jolloin tunnen tulleeni todella kusetetuksi koska vakuutus on myönnetty ja laskutettu, vaikka ei ole "toimiva")
B)
Kasko korvaa vahingon.
Pitääpä ottaa selvää (ja vinkiksi muillekkin) http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif